#南京# (通讯员 杨钦云 )21日,江浦街道城管中队在新北路开展违规店牌店招整治时,某店家十分不配合,且用自己的私家车围堵城管执法车近三个小时,最终在城管队员的耐心说服下,该店主认识到了自己的错误,并配合拆除工作。
据悉,中队执法队员经过前期摸排发现新北路存在不少违规的店牌店招,不仅对市容产生影响,由于安装位置较高还存在不小的安全隐患,对此中队及时开展了集中整治。当天下午,在拆除新北路海文考研违规店招时,店家情绪十分激动,直接用私家车围堵住执法车近三个小时,并一直胡搅蛮缠,一会对执法队员抱怨周边都是这么安装的,为什么针对他们家,一会又说执法队员执法不规范,现场拨打举报电话投诉城管执法不公。
对于店主的行为,执法队员始终保持克制,全程通过执法记录仪摄像,据理力争,语言文明,不与其争吵,明确告知其违法行为,告知行政相对人,周边其它的违规情况也在整治范围内,并现场立即开展整治工作。
经过执法队员的耐心劝说,当事人情绪逐渐稳定了下来,也认识到自己的错误,对于用私家车围堵执法车的行为,也对执法队员进行了道歉。对于执法人员及时处理他所说的问题点赞,也表明愿意配合城管工作。
据悉,中队执法队员经过前期摸排发现新北路存在不少违规的店牌店招,不仅对市容产生影响,由于安装位置较高还存在不小的安全隐患,对此中队及时开展了集中整治。当天下午,在拆除新北路海文考研违规店招时,店家情绪十分激动,直接用私家车围堵住执法车近三个小时,并一直胡搅蛮缠,一会对执法队员抱怨周边都是这么安装的,为什么针对他们家,一会又说执法队员执法不规范,现场拨打举报电话投诉城管执法不公。
对于店主的行为,执法队员始终保持克制,全程通过执法记录仪摄像,据理力争,语言文明,不与其争吵,明确告知其违法行为,告知行政相对人,周边其它的违规情况也在整治范围内,并现场立即开展整治工作。
经过执法队员的耐心劝说,当事人情绪逐渐稳定了下来,也认识到自己的错误,对于用私家车围堵执法车的行为,也对执法队员进行了道歉。对于执法人员及时处理他所说的问题点赞,也表明愿意配合城管工作。
玩泥巴日
赶上工作日休息
和同事一起找到了这家陶艺馆
今日下雨 就我们俩位客人
店里在循环播放周杰伦的歌 很安静
喜欢陶艺馆的工作服 斑斑驳驳的挺有感觉
店主老师是一位温柔且有涵养的女人
捏陶土的时候一步步教我们 非常耐心
我们各捏了一个杯子
动手制作的过程不由自主地专注
拉坯—捏塑—绘画上色
享受那四个小时推捏涂抹的时光
接下来就是上釉烧制 大概需要一个月
期待成品。
赶上工作日休息
和同事一起找到了这家陶艺馆
今日下雨 就我们俩位客人
店里在循环播放周杰伦的歌 很安静
喜欢陶艺馆的工作服 斑斑驳驳的挺有感觉
店主老师是一位温柔且有涵养的女人
捏陶土的时候一步步教我们 非常耐心
我们各捏了一个杯子
动手制作的过程不由自主地专注
拉坯—捏塑—绘画上色
享受那四个小时推捏涂抹的时光
接下来就是上釉烧制 大概需要一个月
期待成品。
走街串巷 防止市容乱象反弹回潮
“门前三包”宣传进社区活动走进中华街道
繁华的中山路,商家林立,“门前三包”落实情况如何?地铁站点周边,共享单车数量多,如何实现规范停放?近日,厦门市城市管理行政执法局(市城管办)对中华街道开展“门前三包”检查,市执法局城管处、市执法局女子中队(临时)、思明区城管局中华中队联合开展走街行动,对商家开展“门前三包”检查,对不文明行为进行劝导纠正;检查共享单车停放,对乱象进行整治。
厦门荣膺全国文明城市“六连冠”之后,厦门城管人依然不松懈,他们走街串巷,巩固文明城市创建成果,防止市容乱象反弹回潮。
1走街
发现店门口堆杂物
耐心劝导商家整改
“您好,请把门口的东西收进去。”当天上午,厦门市执法局女子中队(临时)、思明区城管局中华中队队员联合开展走街活动,沿镇海路、中山路检查“门前三包”落实情况,对不文明行为进行劝导。“马上马上!”在镇海路,一家包子店门口摆放着拖把和水桶等杂物,影响市容,店主听到城管队员的话,也很配合,赶忙从店里走出来,将杂物收了进去。“您好,请把门口的广告牌收进去,不要占用人行道。”在中山路一家珠宝店门口,一个“双十一”优惠的广告牌立在门口,另一家糖果店门口也竖着一块广告牌,城管队员们礼貌地告知店家广告牌摆放在店门口,违反了“门前三包”的规定,督促店家将广告牌收入店内。一家小面店,门口违规摆放着几张长椅,门店玻璃外违规张贴广告,女子中队队员们耐心地劝导店家,并帮助店家将长椅搬进店里。
导报记者发现,中山路上游人如织,却秩序井然,沿街店面干净整洁,大部分商店“门前三包”落实井井有条。不过,当走街队伍走进背街小巷,一些“门前三包”等问题就显现出来了。其中最多的问题是,一些商家将经营物品摆到门口,占用公共通道。
在文安社区临时便民菜市场,一家杂货店门口堆放着小椅子、小桌子以及拖把等杂物;一家经营蔬菜的门店,门口人行道上堆放着菜叶、泡沫箱等;一家牛肉面店,门口堆放着一个空的煤气罐以及拖把等杂物。
听到城管队员的劝导,大部分商家积极配合,主动将杂物收走,很快,人行道恢复干净整洁的模样。不过,也有个别商家一开始不理解,认为“现在生意不好做,为什么不能多摆出来一点?”面对不理解,城管队员们晓之以情动之以理,最终消除了商家的疑虑。而对于一些联系不到店主的“门前三包”问题,城管队员都拍照记录,并通报相关部门,确保整改到位。
2共享单车
地铁站点单车多 一天规整千余辆
地铁口周边人流量大,共享单车数量多,如何解决规范停放的问题?近日,市执法局城管处执法人员也对镇海路地铁口的共享单车停放情况开展检查。
在靠近市妇幼保健院一侧的地铁出入口附近,几十辆共享单车像竹签一样“插”在共享单车停车位上,蓝的绿的黄的,还有的停在线外,看起来不太整齐。执法人员和青桔单车的两名运维人员一起动手规整,将一辆辆共享单车重新摆放整齐。上午十一点多,太阳有些毒辣,执法人员和青桔的运维人员都汗流浃背,不过在他们的努力下,一排共享单车整齐“列队”,看起来舒服了许多。
执法人员还发现,个别共享单车缺胳膊少腿,已经不能正常使用,随后拍照记录,通知相关企业前来处理。“我们两个人负责一个路段,一天要规整一千多辆车,固定每天早上8-9点、下午2-3点规整。”青桔单车的运维人员小游告诉导报记者,现在大部分市民能够将共享单车停放在停车线内,很少有随意乱停放的情况。不过,在高峰期,共享单车数量多,停车位不够停放,就会出现淤积的情况,影响市容环境。“像这样一个停车位,如果淤积超过三四十辆的话,我们就会通知单车企业来运走,留出一些空位。”小游说。
在解决共享单车乱停放的问题上,厦门始终走在全国前列。截至目前,厦门市已有15000多个共享单车电子围栏停车位正式上线,同时纳入共享单车企业骑行系统管理,对用户违规随意停放行为进行约束。同时,厦门市岛内路段按照片区包干给青桔、美团、哈啰3家共享单车企业,由包干企业牵头,对路段上3家企业的共享单车进行统一规划、整理。今年7月以来,市执法局指导3家共享单车企业全量置换了基于北斗定位技术的高精度分体锁单车。通过推动厦门市共享单车硬件升级,停车精准度有了较大提升,明显有效解决了共享单车随意停放的问题。而为解决高峰期单车淤积的问题,目前市执法局也在研究办法,或将试点“联合调度”,由第三方调度车辆。
3摊规点
激励机制奖惩分明 落实好“门前三包”
在市妇幼保健院门口,16个统一制作的小摊车一字排开,煎饼、鸡蛋饼、果汁、蜜饯等各种小吃吸引了市民和游客。城管执法人员重点检查了“摊规点”的“门前三包”落实情况。检查中,没有发现随意占道、乱扔垃圾等问题,摊主的“门前三包”意识都比较强。
“中华街道‘摊规点’,已经做得比较成熟,大部分摊主能做到诚信经营,‘门前三包’落实得比较好。”执法人员说。
没有固定店面,厦门“摊规点”如何提升管理成效?据悉,目前厦门市“摊规点”的管理充分借助二维码、互联网、人工智能等信息化手段,实现经营摊位可管理、经营人员可追踪、食品卫生安全可追溯。每月,“摊规点”还会开展五星评选等活动,五星级经营户可优先在网上进行宣传推介,被投诉且经核查属实的经营户会被降星,甚至被取消经营资格。奖惩分明的激励机制,切实激发广大摊户的责任意识和文明理念,保障“摊规点”良性运转。
“有了这个固定摊位,生意比以前好多了,我们很珍惜的,会一起落实好相关规定。”一位摊主笑着说。
“门前三包”宣传进社区活动走进中华街道
繁华的中山路,商家林立,“门前三包”落实情况如何?地铁站点周边,共享单车数量多,如何实现规范停放?近日,厦门市城市管理行政执法局(市城管办)对中华街道开展“门前三包”检查,市执法局城管处、市执法局女子中队(临时)、思明区城管局中华中队联合开展走街行动,对商家开展“门前三包”检查,对不文明行为进行劝导纠正;检查共享单车停放,对乱象进行整治。
厦门荣膺全国文明城市“六连冠”之后,厦门城管人依然不松懈,他们走街串巷,巩固文明城市创建成果,防止市容乱象反弹回潮。
1走街
发现店门口堆杂物
耐心劝导商家整改
“您好,请把门口的东西收进去。”当天上午,厦门市执法局女子中队(临时)、思明区城管局中华中队队员联合开展走街活动,沿镇海路、中山路检查“门前三包”落实情况,对不文明行为进行劝导。“马上马上!”在镇海路,一家包子店门口摆放着拖把和水桶等杂物,影响市容,店主听到城管队员的话,也很配合,赶忙从店里走出来,将杂物收了进去。“您好,请把门口的广告牌收进去,不要占用人行道。”在中山路一家珠宝店门口,一个“双十一”优惠的广告牌立在门口,另一家糖果店门口也竖着一块广告牌,城管队员们礼貌地告知店家广告牌摆放在店门口,违反了“门前三包”的规定,督促店家将广告牌收入店内。一家小面店,门口违规摆放着几张长椅,门店玻璃外违规张贴广告,女子中队队员们耐心地劝导店家,并帮助店家将长椅搬进店里。
导报记者发现,中山路上游人如织,却秩序井然,沿街店面干净整洁,大部分商店“门前三包”落实井井有条。不过,当走街队伍走进背街小巷,一些“门前三包”等问题就显现出来了。其中最多的问题是,一些商家将经营物品摆到门口,占用公共通道。
在文安社区临时便民菜市场,一家杂货店门口堆放着小椅子、小桌子以及拖把等杂物;一家经营蔬菜的门店,门口人行道上堆放着菜叶、泡沫箱等;一家牛肉面店,门口堆放着一个空的煤气罐以及拖把等杂物。
听到城管队员的劝导,大部分商家积极配合,主动将杂物收走,很快,人行道恢复干净整洁的模样。不过,也有个别商家一开始不理解,认为“现在生意不好做,为什么不能多摆出来一点?”面对不理解,城管队员们晓之以情动之以理,最终消除了商家的疑虑。而对于一些联系不到店主的“门前三包”问题,城管队员都拍照记录,并通报相关部门,确保整改到位。
2共享单车
地铁站点单车多 一天规整千余辆
地铁口周边人流量大,共享单车数量多,如何解决规范停放的问题?近日,市执法局城管处执法人员也对镇海路地铁口的共享单车停放情况开展检查。
在靠近市妇幼保健院一侧的地铁出入口附近,几十辆共享单车像竹签一样“插”在共享单车停车位上,蓝的绿的黄的,还有的停在线外,看起来不太整齐。执法人员和青桔单车的两名运维人员一起动手规整,将一辆辆共享单车重新摆放整齐。上午十一点多,太阳有些毒辣,执法人员和青桔的运维人员都汗流浃背,不过在他们的努力下,一排共享单车整齐“列队”,看起来舒服了许多。
执法人员还发现,个别共享单车缺胳膊少腿,已经不能正常使用,随后拍照记录,通知相关企业前来处理。“我们两个人负责一个路段,一天要规整一千多辆车,固定每天早上8-9点、下午2-3点规整。”青桔单车的运维人员小游告诉导报记者,现在大部分市民能够将共享单车停放在停车线内,很少有随意乱停放的情况。不过,在高峰期,共享单车数量多,停车位不够停放,就会出现淤积的情况,影响市容环境。“像这样一个停车位,如果淤积超过三四十辆的话,我们就会通知单车企业来运走,留出一些空位。”小游说。
在解决共享单车乱停放的问题上,厦门始终走在全国前列。截至目前,厦门市已有15000多个共享单车电子围栏停车位正式上线,同时纳入共享单车企业骑行系统管理,对用户违规随意停放行为进行约束。同时,厦门市岛内路段按照片区包干给青桔、美团、哈啰3家共享单车企业,由包干企业牵头,对路段上3家企业的共享单车进行统一规划、整理。今年7月以来,市执法局指导3家共享单车企业全量置换了基于北斗定位技术的高精度分体锁单车。通过推动厦门市共享单车硬件升级,停车精准度有了较大提升,明显有效解决了共享单车随意停放的问题。而为解决高峰期单车淤积的问题,目前市执法局也在研究办法,或将试点“联合调度”,由第三方调度车辆。
3摊规点
激励机制奖惩分明 落实好“门前三包”
在市妇幼保健院门口,16个统一制作的小摊车一字排开,煎饼、鸡蛋饼、果汁、蜜饯等各种小吃吸引了市民和游客。城管执法人员重点检查了“摊规点”的“门前三包”落实情况。检查中,没有发现随意占道、乱扔垃圾等问题,摊主的“门前三包”意识都比较强。
“中华街道‘摊规点’,已经做得比较成熟,大部分摊主能做到诚信经营,‘门前三包’落实得比较好。”执法人员说。
没有固定店面,厦门“摊规点”如何提升管理成效?据悉,目前厦门市“摊规点”的管理充分借助二维码、互联网、人工智能等信息化手段,实现经营摊位可管理、经营人员可追踪、食品卫生安全可追溯。每月,“摊规点”还会开展五星评选等活动,五星级经营户可优先在网上进行宣传推介,被投诉且经核查属实的经营户会被降星,甚至被取消经营资格。奖惩分明的激励机制,切实激发广大摊户的责任意识和文明理念,保障“摊规点”良性运转。
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