All in电动!All in大众!上汽大众豹变
今年的广州车展让我们再次深刻体会到:电动化就是未来!

各大厂家无不在此发布或者上市自家最新的纯电动车型,而传统车企的反攻战更是全面打响。

就拿传统车企中的标杆大众汽车来说吧,从广州车展上汽大众展台看到,ID.3、ID.4 X、ID.6 X三款纯电车型亮相,而这也是上汽大众一年内连发的三款产品。

“我们明年目标要尽快月销破万,月销破万以后,基本上有一个年销13万-15万的销售规模。”上汽大众汽车有限公司大众品牌ID.营销高级总监傅强表示。此外,上汽大众在本次广州车展推出了“All in大众”和 “All for大众”的品牌理念,表明了大众All in电动化的决心和态度!

为什么要All in电动化?

在广州车展当天的专访活动上,傅强向媒体详细的分享了什么是“All in大众”。

傅强表示,所谓的All in大众,是指上汽大众大众品牌在整个电动新赛道投入的决心和姿态。

一直以来,上汽大众品牌在传统燃油车市场,都是领先的存在。然而,仅限于燃油车赛道。在新兴的电动化市场,上汽大众不仅面对特斯拉、“蔚小理”等当红新势力,还有来自中国品牌弯道超车的竞争压力。

然而,即使如此,在新能源的赛道上,上汽大众依然保持着成为NO.1的决心和态度。对此,傅强也详细的和我们介绍了上汽大众All in电动化的具体表现。

全新MEB的工厂赋能

“第一,我们花170亿元在安亭建造的MEB的工厂,号称“关灯工厂”。傅强表示,支撑上汽大众向电动化转型,并All in电动化的便是其强大的生产水平,而这也是大众品牌立足全球的“传统优势”。

据傅强介绍,该工厂仅总装车间就拥有1444个机器人。“关灯工厂”顾名思义就是把灯全部关掉,没有灯光的情况下,车子还是能够生产出来,形容的是它高度自动化、智能化,每一个节点的检测都是由机器人来完成的,大大减少了由于人为造成的一些质量方面的不稳定性。

用料扎实,且整个生产工艺又有了170亿的工厂作为背后的支撑,使这款产品真正具有大众DNA,好开、好用、可靠、安全、真实续航,所有这些卖点才帮助整个ID.家族一步步腾飞。

强大的产品优势

“第二,我们一整年内连发三款ID.产品,这在大众品牌的历史上是绝无仅有的,可能也是后无来者的”。傅强说到。

傅强表示,上汽大众深刻感受到汽车行业的变化。过去,上汽大众品牌在燃油车的赛道上“始终被追随从未被超越”,但在新能源的赛道上,却是一个后进者。但是,上汽大众依然保持着努力成为NO.1的决心和态度。

傅强详细介绍了目前上汽大众在新能源市场取得成绩。ID.系列上市以来,爬坡比较“艰难”。南北大众ID.车型从3月份上市,4月份才首先实现了1000辆的突破,到5月份1500,到6月份3000,到7月份7000,最后到刚刚过去的10月份实现了12000辆的销量,而上汽大众ID.家族也突破了7000辆。

傅强认为,这个销量的爬坡速度与大众品牌燃油车动不动就是上3万、5万的销量相比可能差了很多。但从另一方面看来,与所有的新势力品牌相比,上汽大众突破千辆用时更短,实现突破万辆也用时最短。而且,这还是在全球缺芯片短缺影响了ID.家族的销售和生产的情况下。

傅强表示,目前ID.家族销量仍在快速增长中。明年如果芯片的产能问题得到充分的释放和解决,ID.家族在中国市场的表现应该会更好。

对于ID.家族能够取得这样的成绩,傅强认为主要有以下几点:

1、靠谱的德系品质

首先,靠谱的德系品质正帮助着大众品牌越来越多地获得消费者的青睐。

傅强介绍,上汽大众采用了338项电池包的安全检测,电池的抗衰减能力估计是这个行业里做得最好的。500次的衰减,500次的反复充电,电池只会衰减2.8%。傅强以ID.4 X来举例,该车550公里的续航,乘以500次,就是超过25万公里,对于普通消费者来说可能就是开5年,但其电池衰减仅仅只有2.8%。而这就是上汽大众安全可靠的品质。

除此之外,在今年中保研的中国保险汽车安全指数的四大指标中,ID.4 X更是获得了All Good的成绩,这个表现创造了自中保研成立以来的历史记录。从一定意义上来,这款车是目前整个中国市场上最安全的电动车型,没有之一。

“世界年度车,又是最安全的车型,背后又有着大众品牌的加持,现在销量又能破万,可以说,ID.家族正成为中国消费者心目中的安心之选,这也是大众品牌三个核心价值观之一。”傅强如是说到。

2、满足消费者多元化的用车需求

傅强表示,今年上汽大众一共发布了3款新车,满足了中国广大消费者的多样化需求。

从产品定义来说,ID.4 X无论是城市路况也好,还是远郊旅游也好,都能够满足成熟家庭的多样化移动出行需求。

在今年6月份,上汽大众又全球首发了ID.6 X。ID.6 X是为中国成熟家庭多人出行,提供了三排七座的解决方案。明年ID.6 X即将出口欧洲。傅强表示,这也是大众历史上第一次专门为中国市场定制的一款车反哺到欧洲,这也为上汽大众大众品牌在欧洲打开了一定的市场。

另外,今年10月份,上汽大众又推出了欧洲销冠ID.3,并由上汽大众单独引入到中国市场。

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对于为什么只有上汽大众引进了ID.3,但一汽-大众没有引进?傅强回答,其实他也不知道一汽-大众为什么没有引进,但上汽大众非常坚定地引进了,这是因为上汽大众非常看好这款车型

三人成众,三辆车就成众了,就是一个ID.家族了。傅强表示,ID.3是欧洲的销冠,一进入中国市场就得到了消费者的热切关注和追捧。据悉,1000余辆的首发版车型,上市2周就已售罄。因为芯片短缺的原因,现在消费者如果要定这款车的话需要等上4-6周的时间。

这款产品为什么好卖?傅强认为有以下几点:

第一,它有着非常棒的具有潮趣的颜值。ID.3的车身长度是A级的尺寸,但是得益于纯电平台,所以其达到了与有ID.4 X一样的2765mm的轴距,媲美B级车的空间;

第二,ID.3采用了包豪斯的设计语言,使它的设计第一眼就能吸引消费者,并且耐看。傅强认为,包豪斯设计语言有两个特点,第一是简洁,没有一根多余的线条,在ID.3上完全体现了出来。而除了包豪斯设计语言之外,ID.3也大胆利用了撞色的设计,这同样也是第一次运用在大众品牌的车上。

傅强介绍,正因为潮酷的设计语言,使这款车吸引了年轻消费者。据悉,ID.4 X和ID.6 X女性的选购比例在40%-50%之间,而ID.3女性消费者占到60%,就是被新车非常亮眼的外观所吸引。

第三,ID.3还非常智能。包括IQ.Light、ID.Light灯光系统;语音交互、L2级自动驾驶辅助功能,以及同级独有的AR-HUD增强抬头显示系统。

第四,这款产品还有着非常吸引我们直男的一些装备。比如20寸的大轮毂,20万以内唯一一款搭载独立五联杆悬挂系统的纯电车型。50:50的重量配比使得这辆车拥有更好的驾控感受。还有一个非常关键的,这款车是20万以内唯一一款后置后驱的纯电车,最小转弯半径仅仅5米。

傅强总结表示:这就是我们的ID.3,集潮趣、智趣和驾趣于一身,提供给消费者慢慢的乐趣,这才是这辆车真正热卖的主要原因。

另外,关于网上车主抱怨的ID.3经常发生黑屏、断网的情况,傅强也做出了正面回应。首先,傅强承认目前在这些方面上汽大众确实还有提升的地方。而导致以上问题的原因主要是软件的问题,而不是硬件的问题,上汽正在逐步进行改善。傅强表示,经过三次软件升级,这些故障率都在大大下降。

创新的营销模式

“我们不仅仅在产品上做了很大的努力,我们在营销方式上也做了很大的革新”。傅强表示。

这几年,由特斯拉引领的直营模式掀起了汽车行业销售模式的新变革。但是,任何事物都具有两面性,虽然线下渠道也会带来“价格不透明、服务不标准”等消费者诟病的顽疾,但是直营模式的售后服务不完善等问题也是很多消费者诟病且质疑的地方。

对此,傅强表示,上汽大众不仅成立了直销运营的服务中心,同时整个ID.系列采用了创新的“代理制”的营销模式,从而做到“师夷长技以制夷”!

傅强解释,代理制的本质就是厂家和消费者一对一的直接接触。所以当消费者在互联网的超级APP下大定以后,上汽大众马上会直接跟踪每一个销售顾问,确保提供最好的服务。同时,依托于上汽大众庞大的经销网络,让用户用车无忧。

此外,为了进一步完善线上购车体验,上汽大众推出了超级APP,并成立了一个100人的专属的团队,集市场、销售、管理、售后于一体,目前所有的人都在超级APP进行了注册,服务超级APP上的每一个消费者。

傅强表示,上汽大众营销的改变就是坚决实现2C的转变,从以前2B的业务变成2C的业务,直面每个用户。

傅强还向大家介绍了目前上汽大众整个渠道的新形式。根据傅强介绍,上汽大众已经在全国开了46家商超店,未来将会开120家商超店,在明年年终的时候,商超店将会进入一线、二线、三线甚至是四线城市,方便消费者体验、购买。

除此之外,在ID.3上市期间,上汽大众还创新地做了一个叫ID.豆的营销方案。傅强团队将其称为“我的ID.豆我做主”。所有新能源车几乎都会送各种各样的权益,包括充电、终身免费保养、充电桩、充电权益、维修权益等等。

傅强介绍:“我的ID.豆我做主”活动中,可以按照你的喜好自由选择。可以选择充电权益、安装充电桩,也可以选择终身质保或保养,还可以选择AR-HUD等车辆的配附件。ID.豆一经推出就获得到消费者一致好评。

傅强表示,自己在上周还特地去了上海的交付中心,看到消费者在交流两万个ID.豆应该选这个好还是选那个好。傅强认为这很棒,不仅帮助消费者明确自己的需求,同时满足了用户多样化的需求。

“未来上汽大众还将推出更多的创新营销模式”。傅强说道。

做普罗大众的纯电动车

傅强认为新能源的市场渗透率正在发生着剧变,从年初的7%、8%,到年末的时候已经接近20%-30%,“像上海、北京这样的地区已经超过30%、40%,对上海、北京这样的地区来说,2025年的全国平均水平目标在今年就已经达到了。”

傅强认为,市场会进入一个拐点,会发生一个由量到质的变化,一旦市场容量、市场的渗透率超过20%那就不是一个小的数字,也就是说每个消费者有意愿购买一辆车时,他都会考虑要不要买新能源车。

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对于新能源车销量以及渗透率的快速增长,傅强表达了自己担忧:“新能源车不仅仅是移动出行的工具,更不是玩具,现在有很多品牌把汽车比作玩具。”

对此,傅强强调:世界上有很多的汽车品牌,但是有且仅有一个品牌叫大众,从成立之初,大众就是为普罗大众造车。所以,大众品牌造车是为了普罗大众,不是奢侈品,而为了实现广大人民群众对美好生活的向往。

傅强认为,每个企业有每个企业的造车哲学,对于上汽大众汽车而言,我们是消费者的朋友们,移动出行的伙伴。是一个可靠的、值得信赖的、真性情的、真实的,且还要有点智商的好伙伴。而这也是大众品牌定义的ID.家族,以及上汽大众定义的好车。

华语乐坛最忙的男人,大概非周杰伦莫属。
不完全统计,最近一周,周杰伦至少就拿下了“周杰伦 咪咕汇”“周杰伦的获奖记录有多能打”、“周杰伦yyds”等5高位热搜。而在刚刚从TMEA腾讯音乐娱乐盛典呈现了最强分会场后,周杰伦也马不停蹄等奔赴动感地带・第十五届音乐盛典咪咕汇,乐迷们也将迎来他12月的第二次营业。
而据音乐先声了解,“周杰伦 咪咕汇”的话题冲上微博热搜第7位,背后原因是昨天杰迷们抢到了周杰伦封面的咪咕汇15周年限量纪念票,于是纷纷在微博和朋友圈晒电子票,没想到夕阳红粉丝团的自发分享,第二天还冲上了微博热搜。
除了分享纪念票,网友们对于周董的热情还在继续,有的晒出了2013年魔天伦世界巡回演唱会的票根;有的在咪咕汇音乐社区,分享“那些在我歌单里10年以上的歌曲”;有的根据官方信息的蛛丝马迹中,解码出了周杰伦盛典当晚的演出歌单,而且值得期待的是有可能会唱新歌;还有人回想起了大学时用动感地带的青春。
归结起来,就是时代虽然一直在变,但好作品却可以穿越时空,随时就能唤起心中的那份感动。
或许正是如此,今年动感地带・第十五届咪咕汇的主题选定为“致敬热爱”,既是致敬那些给我们留下过美好回忆的歌手、音乐和舞台,也是致敬咪咕汇一路走来风风雨雨的15年历程。
如往年一样,本届咪咕汇的整体阵容也是相当能打,再次聚齐了华语乐坛的顶级阵容。
比如,乐坛常青树中有周杰伦、五月天、黑豹乐队,年轻一代乐坛中坚有李宇春、G.E.M.邓紫棋、许嵩、薛之谦;新生力量有周深、小鬼-王琳凯、欧阳娜娜、谢春花、Sunnee杨芸晴、马栗,完整了老中新三代歌手。音乐上也非常丰富,流行、摇滚、民谣、说唱,尽可能地满足了各种类型听众的音乐需求。
在疫情影响的这两年里,艺人开演唱会的机会大大减少,歌手少了很多与乐迷线下见面的机会,但好在音乐一直陪伴左右。而在即将过去的2021年,回头去看,其实他们一直都在我们的耳朵里、生活里。
今年是周杰伦出道21周年,当然也是继续被催发新专辑的一年。自从2016年发布《周杰伦的床边故事》后,周杰伦已经5年没有发布新专辑,但好在周天王有任性的资本,新专辑鸽了一年又一年,还是成功屠榜Apple Music和Spotify年度榜单。
而前阵子,阿信写下了12年里的第2000条微博,写下一封长信给歌迷,重温了一个个与乐迷共同嗨唱的舞台,从上海大舞台、南丹路小肥羊、春熙路、八万人体育馆,每一站都有最珍贵的回忆。
其他人也没闲着,比如邓紫棋在原创音乐综艺《明日创作计划》担任导师,最近还暌违三年发了粤语新歌《两个你》;许嵩在发布第8张个人全创作专辑《呼吸之野》后,还首次登上综艺担任导师,在B站《我的音乐你听吗》留下了不少“文人金句”;薛之谦更是参加了好几档音乐综艺,还在紧锣密鼓地安排了几场“天外来物”巡回演唱会;黑豹乐队主唱张淇因参加《披荆斩棘的哥哥》,意外成为节目最大黑马走红,被粉丝称作“人间蛊王”,乐队也因此收获了更多关注……
尽管疫情打乱了社会的正常节奏,失去了太多一起合唱的画面,好在还有这么多好音乐和歌手为伴,疗愈心灵、渡过难关。而咪咕汇再次聚齐的神仙阵容,背后都是喜欢了他们十年、二十年的歌迷,装满了几代人的青春岁月,致敬热爱的盛典主题可谓是名副其实。
最近这几年,各种主题的盛典晚会扎堆,但要么太商业、要么不可持续,像咪咕汇这样一做就15年的老牌IP,实属凤毛麟角。
从2007年至2020年,咪咕汇已成功举办十四届。作为华语乐坛首个以客观数据为唯一评奖基础的音乐颁奖盛典,咪咕汇坚持以咪咕音乐排行榜为基础,呈现用户偏好,坚持以客观、真实、公正的标准,以匠心坚守舞台,用音乐致敬热爱。
据了解,15年来,周杰伦、五月天、陈奕迅、李宇春、王力宏、RAIN等390+组国内外艺人/嘉宾出席过咪咕汇,成就了国内最具客观性、互动性和影响力的音乐盛典之一。
而作为国内演艺活动第一品牌,咪咕汇一直代表着国内音乐颁奖盛典的最高制作水平,也由此实现了从“华语乐坛首个数字音乐颁奖礼”向“华语乐坛顶级颁奖盛典”的进化,也才能吸引到那么多顶级大咖年复一年的加盟支持。
比如,2007年1月14日,第一届音乐盛典咪咕汇在北京工人体育馆正式开启,周杰伦就凭借歌曲《黄金甲》斩获了“年度最畅销首发单曲奖”,此后就与咪咕汇结下了不解之缘。
随着音乐事业的不断攀升,周杰伦更成为历届咪咕汇的常客,期间拿下了“年度最佳创作歌手”、“年度最受欢迎港台男歌手”、“年度最畅销专辑”、“年度特别贡献奖”等多个奖项,还留下了《千里之外》《说好的幸福呢》《告白气球》《青花瓷》等多个经典舞台。如果算上最新的第十五届咪咕汇,周杰伦累计参与了11届,也是参与咪咕汇次数最多的歌手。
除了周杰伦,华语乐坛的众多歌手也多次参与到咪咕汇。据音乐先声统计,算上最新一届,张靓颖、邓紫棋、李宇春、潘玮柏、薛之谦、蔡徐坤、莫文蔚、张杰都参与过3届以上。
换句话说,15年咪咕汇,堪称半部华语乐坛史。当然,也正式因为咪咕汇在行业中的价值和认可度,来咪咕汇“打卡”也成了新人走向主流的必经站点,也成了乐坛和歌迷每年的“一期一会”。
在这15年中,华语乐坛也发生了剧烈变化,有起有落,而咪咕汇则始终坚持真实记录行业发展,见证了华语乐坛从唱片时代到彩铃时代、数字音乐时代,以及如今的超级音乐IP时代,始终如一地为乐迷呈现最优质的华语音乐。
在盘点年度音乐趋势、引领真乐风尚的同时,咪咕汇其实也一直在社交玩法、内容打磨、技术创新、商业模式等方面引领着行业颁奖礼的探索。
以本届咪咕汇为例。虽说是云观演,但仍然阻挡不了咪咕汇打造“高质量盛典”的决心,同样把仪式感拉满。
除了年度最强阵容,咪咕汇的舞台制作也将是国内一流的万人场馆标准;近期还推出中国移动视频彩铃X咪咕汇红包雨新玩法,打电话按“8” 就有机会抢百万红包雨;12月15日,还上线了咪咕汇15周年限时纪念票,1:1 还原场馆席位的10000张纪念票也在不到两小时内全部售罄;而昨天上线的全阵容定制票根封面,座位号都是艺人的生日,这大概是只有真正的有心人才能发现的用心和惊喜。
而咪咕汇依靠技术创新,更是将传统颁奖礼玩出了新花样。2008年,咪咕会开创了电视直播颁奖典礼的先河;2009年,咪咕汇率先“触网”,成为国内首个进行互联网和移动互联网直播的颁奖盛典。
据悉,本届咪咕汇也将首创盛典晚会跨界应用电影级实时调色直播技术,云端用户在「竖屏直拍视角」就可以浸享电影原画视觉体验,并将提供动感地带·5G+4K盛典视角、全景视角、VR云同台视角等七大多视角。
咪咕汇的“5G趣现场”云包厢,可以让你一键转发,邀请三五好友进入包厢内互动,一起云上聊天、合唱;此次咪咕汇还设有第二现场-元宇宙冰雪派对、平行现场等观演方式,为广大乐迷呈现一场跨越时空界限、打破现实与虚拟边界的元宇宙音乐盛典。
同时,在上一届探索性部分视角付费观看的基础上,本届咪咕汇将继续升级云上内容制作,所有视角付费,继续探索线上演出付费的可能性。
此外,咪咕汇为每个艺人、每首歌都定制包装了精彩舞美,只要9.9元的优享票就能以3大爆款视角畅快看,一杯奶茶的价格尊享VIP就能获得7大“任意门”观演视角,还有多种权益等附送。动感地带用户更有音乐特权,享价格权益多重优惠。
半个华语乐坛要来了,你还在等什么?

#OOTD# #年底flag冲刺季#
双12告一段落 摸鱼两天小记[哈哈][哈哈]
SKPS有趣的街头潮流展(试听效果非常好 图片不足以记录偶遇的惊喜)-吃吃喝喝-见了两波朋友聊生活聊工作聊未来(庆幸周围的人都是脚踏实地的踏实 三观同才能更好的感同身受)
SKPS薅羊毛买了bamford扩香 喜欢喜欢 然后今天发现有品的小红书博主也买了[哈哈]


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