#肯德基上班#
第21天，我做咸蛋饭团回来了～
今晚上半夜没什么客单，比较清闲地做自己该做的事情，直到吃完宵夜的下半夜，就开始疯狂做堡，客单是一单接一单，直接芜湖起飞[打call]宅急送的老哥都懵了，送完两单过来就好几单在等着他。有一单送过去后打电话没接，睡着了。只能退回来，退单退钱，也挺无语的。一直忙碌到7点早班的人上班，和前台小姐姐忙傻了，一边吐槽说上半夜那么安静，单全都在下半夜，这帮人都不睡觉的吗[困][困]
更新晚了，因为太累了[吃瓜]

Aero2是为高负荷和长距离作业而设计和建造的，被称为"小型无人驾驶飞机届的瑞士军刀"。它可以携带多达40公斤的负载，其最大起飞重量为150公斤。该飞机的巡航速度为170公里/小时，使用混合电力推进系统时最长飞行时间为3小时，使用电力时为1小时。Aero2倾斜的机翼上有四个螺旋桨，它的小尺寸使其能够在狭窄的空间里起飞和降落，需要使用的空间和传统的无人机一样小。

这款飞机非常适用于搜索和救援（SAR）行动、长时间的地面和基础设施监视以及向城市和偏远地区运送货物。它的标准设计和系统的多重布局使其成为运输高价值、安全关键或温度敏感的物品的绝佳平台，如器官、血液、疫苗等。

【重庆航空开通重庆至胡志明“客改货”国际航班】
重庆之声12月19日讯 昨天（18）晚上22：30，一架航班号为OQ2395航班顺利从重庆江北国际机场起飞，标志着重庆航空正式开通重庆至胡志明国际“客改货”航班。

受新冠肺炎疫情影响，全球大多数国际客运航班频繁取消，各种物资流动需求导致货运压力进一步增大。重庆航空结合当前市场实际情况制定航班计划，开通了今年内的首条“客改货”航线，采用A321neo ACF构型飞机执飞。该条航线计划每周四、六执行，22：30从重庆江北国际机场起飞，次日凌晨02：15抵达胡志明；04：15从胡志明起飞，08：10落地重庆（以上均为北京时间）。首航航班班去程主要运送电子产品类货物，回程货物则主要为民生类物资。

为保障首航航班安全顺畅，重庆航空及时申报航班计划、获取航权时刻资源，并根据当地保障条件及要求细化货物装卸流程和安全风险防控措施，从货物收运、安检、装机、复核等全过程多环节做实做细。

据了解，自2020年5月10号以来，重庆航空先后执飞了重庆至曼谷、重庆至乌鲁木齐等多个“客改货”航班，为经济复苏和疫情防控作出了积极贡献。下阶段，重庆航空将结合本地民生及其它货运供给需求，积极挖掘国际航空货运市场，持续开展国际航线“客改货”运输业务，全力保障国际物流供应链畅通。

重庆之声记者林瑜 通讯员 王恒 刘林蓉 叶林芝