All in电动!All in大众!上汽大众豹变
今年的广州车展让我们再次深刻体会到:电动化就是未来!

各大厂家无不在此发布或者上市自家最新的纯电动车型,而传统车企的反攻战更是全面打响。

就拿传统车企中的标杆大众汽车来说吧,从广州车展上汽大众展台看到,ID.3、ID.4 X、ID.6 X三款纯电车型亮相,而这也是上汽大众一年内连发的三款产品。

“我们明年目标要尽快月销破万,月销破万以后,基本上有一个年销13万-15万的销售规模。”上汽大众汽车有限公司大众品牌ID.营销高级总监傅强表示。此外,上汽大众在本次广州车展推出了“All in大众”和 “All for大众”的品牌理念,表明了大众All in电动化的决心和态度!

为什么要All in电动化?

在广州车展当天的专访活动上,傅强向媒体详细的分享了什么是“All in大众”。

傅强表示,所谓的All in大众,是指上汽大众大众品牌在整个电动新赛道投入的决心和姿态。

一直以来,上汽大众品牌在传统燃油车市场,都是领先的存在。然而,仅限于燃油车赛道。在新兴的电动化市场,上汽大众不仅面对特斯拉、“蔚小理”等当红新势力,还有来自中国品牌弯道超车的竞争压力。

然而,即使如此,在新能源的赛道上,上汽大众依然保持着成为NO.1的决心和态度。对此,傅强也详细的和我们介绍了上汽大众All in电动化的具体表现。

全新MEB的工厂赋能

“第一,我们花170亿元在安亭建造的MEB的工厂,号称“关灯工厂”。傅强表示,支撑上汽大众向电动化转型,并All in电动化的便是其强大的生产水平,而这也是大众品牌立足全球的“传统优势”。

据傅强介绍,该工厂仅总装车间就拥有1444个机器人。“关灯工厂”顾名思义就是把灯全部关掉,没有灯光的情况下,车子还是能够生产出来,形容的是它高度自动化、智能化,每一个节点的检测都是由机器人来完成的,大大减少了由于人为造成的一些质量方面的不稳定性。

用料扎实,且整个生产工艺又有了170亿的工厂作为背后的支撑,使这款产品真正具有大众DNA,好开、好用、可靠、安全、真实续航,所有这些卖点才帮助整个ID.家族一步步腾飞。

强大的产品优势

“第二,我们一整年内连发三款ID.产品,这在大众品牌的历史上是绝无仅有的,可能也是后无来者的”。傅强说到。

傅强表示,上汽大众深刻感受到汽车行业的变化。过去,上汽大众品牌在燃油车的赛道上“始终被追随从未被超越”,但在新能源的赛道上,却是一个后进者。但是,上汽大众依然保持着努力成为NO.1的决心和态度。

傅强详细介绍了目前上汽大众在新能源市场取得成绩。ID.系列上市以来,爬坡比较“艰难”。南北大众ID.车型从3月份上市,4月份才首先实现了1000辆的突破,到5月份1500,到6月份3000,到7月份7000,最后到刚刚过去的10月份实现了12000辆的销量,而上汽大众ID.家族也突破了7000辆。

傅强认为,这个销量的爬坡速度与大众品牌燃油车动不动就是上3万、5万的销量相比可能差了很多。但从另一方面看来,与所有的新势力品牌相比,上汽大众突破千辆用时更短,实现突破万辆也用时最短。而且,这还是在全球缺芯片短缺影响了ID.家族的销售和生产的情况下。

傅强表示,目前ID.家族销量仍在快速增长中。明年如果芯片的产能问题得到充分的释放和解决,ID.家族在中国市场的表现应该会更好。

对于ID.家族能够取得这样的成绩,傅强认为主要有以下几点:

1、靠谱的德系品质

首先,靠谱的德系品质正帮助着大众品牌越来越多地获得消费者的青睐。

傅强介绍,上汽大众采用了338项电池包的安全检测,电池的抗衰减能力估计是这个行业里做得最好的。500次的衰减,500次的反复充电,电池只会衰减2.8%。傅强以ID.4 X来举例,该车550公里的续航,乘以500次,就是超过25万公里,对于普通消费者来说可能就是开5年,但其电池衰减仅仅只有2.8%。而这就是上汽大众安全可靠的品质。

除此之外,在今年中保研的中国保险汽车安全指数的四大指标中,ID.4 X更是获得了All Good的成绩,这个表现创造了自中保研成立以来的历史记录。从一定意义上来,这款车是目前整个中国市场上最安全的电动车型,没有之一。

“世界年度车,又是最安全的车型,背后又有着大众品牌的加持,现在销量又能破万,可以说,ID.家族正成为中国消费者心目中的安心之选,这也是大众品牌三个核心价值观之一。”傅强如是说到。

2、满足消费者多元化的用车需求

傅强表示,今年上汽大众一共发布了3款新车,满足了中国广大消费者的多样化需求。

从产品定义来说,ID.4 X无论是城市路况也好,还是远郊旅游也好,都能够满足成熟家庭的多样化移动出行需求。

在今年6月份,上汽大众又全球首发了ID.6 X。ID.6 X是为中国成熟家庭多人出行,提供了三排七座的解决方案。明年ID.6 X即将出口欧洲。傅强表示,这也是大众历史上第一次专门为中国市场定制的一款车反哺到欧洲,这也为上汽大众大众品牌在欧洲打开了一定的市场。

另外,今年10月份,上汽大众又推出了欧洲销冠ID.3,并由上汽大众单独引入到中国市场。

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对于为什么只有上汽大众引进了ID.3,但一汽-大众没有引进?傅强回答,其实他也不知道一汽-大众为什么没有引进,但上汽大众非常坚定地引进了,这是因为上汽大众非常看好这款车型

三人成众,三辆车就成众了,就是一个ID.家族了。傅强表示,ID.3是欧洲的销冠,一进入中国市场就得到了消费者的热切关注和追捧。据悉,1000余辆的首发版车型,上市2周就已售罄。因为芯片短缺的原因,现在消费者如果要定这款车的话需要等上4-6周的时间。

这款产品为什么好卖?傅强认为有以下几点:

第一,它有着非常棒的具有潮趣的颜值。ID.3的车身长度是A级的尺寸,但是得益于纯电平台,所以其达到了与有ID.4 X一样的2765mm的轴距,媲美B级车的空间;

第二,ID.3采用了包豪斯的设计语言,使它的设计第一眼就能吸引消费者,并且耐看。傅强认为,包豪斯设计语言有两个特点,第一是简洁,没有一根多余的线条,在ID.3上完全体现了出来。而除了包豪斯设计语言之外,ID.3也大胆利用了撞色的设计,这同样也是第一次运用在大众品牌的车上。

傅强介绍,正因为潮酷的设计语言,使这款车吸引了年轻消费者。据悉,ID.4 X和ID.6 X女性的选购比例在40%-50%之间,而ID.3女性消费者占到60%,就是被新车非常亮眼的外观所吸引。

第三,ID.3还非常智能。包括IQ.Light、ID.Light灯光系统;语音交互、L2级自动驾驶辅助功能,以及同级独有的AR-HUD增强抬头显示系统。

第四,这款产品还有着非常吸引我们直男的一些装备。比如20寸的大轮毂,20万以内唯一一款搭载独立五联杆悬挂系统的纯电车型。50:50的重量配比使得这辆车拥有更好的驾控感受。还有一个非常关键的,这款车是20万以内唯一一款后置后驱的纯电车,最小转弯半径仅仅5米。

傅强总结表示:这就是我们的ID.3,集潮趣、智趣和驾趣于一身,提供给消费者慢慢的乐趣,这才是这辆车真正热卖的主要原因。

另外,关于网上车主抱怨的ID.3经常发生黑屏、断网的情况,傅强也做出了正面回应。首先,傅强承认目前在这些方面上汽大众确实还有提升的地方。而导致以上问题的原因主要是软件的问题,而不是硬件的问题,上汽正在逐步进行改善。傅强表示,经过三次软件升级,这些故障率都在大大下降。

创新的营销模式

“我们不仅仅在产品上做了很大的努力,我们在营销方式上也做了很大的革新”。傅强表示。

这几年,由特斯拉引领的直营模式掀起了汽车行业销售模式的新变革。但是,任何事物都具有两面性,虽然线下渠道也会带来“价格不透明、服务不标准”等消费者诟病的顽疾,但是直营模式的售后服务不完善等问题也是很多消费者诟病且质疑的地方。

对此,傅强表示,上汽大众不仅成立了直销运营的服务中心,同时整个ID.系列采用了创新的“代理制”的营销模式,从而做到“师夷长技以制夷”!

傅强解释,代理制的本质就是厂家和消费者一对一的直接接触。所以当消费者在互联网的超级APP下大定以后,上汽大众马上会直接跟踪每一个销售顾问,确保提供最好的服务。同时,依托于上汽大众庞大的经销网络,让用户用车无忧。

此外,为了进一步完善线上购车体验,上汽大众推出了超级APP,并成立了一个100人的专属的团队,集市场、销售、管理、售后于一体,目前所有的人都在超级APP进行了注册,服务超级APP上的每一个消费者。

傅强表示,上汽大众营销的改变就是坚决实现2C的转变,从以前2B的业务变成2C的业务,直面每个用户。

傅强还向大家介绍了目前上汽大众整个渠道的新形式。根据傅强介绍,上汽大众已经在全国开了46家商超店,未来将会开120家商超店,在明年年终的时候,商超店将会进入一线、二线、三线甚至是四线城市,方便消费者体验、购买。

除此之外,在ID.3上市期间,上汽大众还创新地做了一个叫ID.豆的营销方案。傅强团队将其称为“我的ID.豆我做主”。所有新能源车几乎都会送各种各样的权益,包括充电、终身免费保养、充电桩、充电权益、维修权益等等。

傅强介绍:“我的ID.豆我做主”活动中,可以按照你的喜好自由选择。可以选择充电权益、安装充电桩,也可以选择终身质保或保养,还可以选择AR-HUD等车辆的配附件。ID.豆一经推出就获得到消费者一致好评。

傅强表示,自己在上周还特地去了上海的交付中心,看到消费者在交流两万个ID.豆应该选这个好还是选那个好。傅强认为这很棒,不仅帮助消费者明确自己的需求,同时满足了用户多样化的需求。

“未来上汽大众还将推出更多的创新营销模式”。傅强说道。

做普罗大众的纯电动车

傅强认为新能源的市场渗透率正在发生着剧变,从年初的7%、8%,到年末的时候已经接近20%-30%,“像上海、北京这样的地区已经超过30%、40%,对上海、北京这样的地区来说,2025年的全国平均水平目标在今年就已经达到了。”

傅强认为,市场会进入一个拐点,会发生一个由量到质的变化,一旦市场容量、市场的渗透率超过20%那就不是一个小的数字,也就是说每个消费者有意愿购买一辆车时,他都会考虑要不要买新能源车。

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对于新能源车销量以及渗透率的快速增长,傅强表达了自己担忧:“新能源车不仅仅是移动出行的工具,更不是玩具,现在有很多品牌把汽车比作玩具。”

对此,傅强强调:世界上有很多的汽车品牌,但是有且仅有一个品牌叫大众,从成立之初,大众就是为普罗大众造车。所以,大众品牌造车是为了普罗大众,不是奢侈品,而为了实现广大人民群众对美好生活的向往。

傅强认为,每个企业有每个企业的造车哲学,对于上汽大众汽车而言,我们是消费者的朋友们,移动出行的伙伴。是一个可靠的、值得信赖的、真性情的、真实的,且还要有点智商的好伙伴。而这也是大众品牌定义的ID.家族,以及上汽大众定义的好车。

财经新闻早知道:#五粮液将坚持发力2000元以上的白酒市场#

宏观经济

◆人民网:确保经济金融大局稳定,意义十分重大。目前我国经济面临的风险隐患总体上可控。从我国发展的外部环境来看,世纪疫情和百年变局交织,既要高度警惕“黑天鹅”事件,也要防范“灰犀牛”事件。从我国经济大局来看,当前我国经济保持了稳中向好、长期向好的势头,但也面临着需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力。宏观经济方面要防止大起大落,资本市场上要防止外资大进大出,粮食、能源、重要资源领域要确保供给安全,要确保产业链供应链稳定安全,要防止资本无序扩张、野蛮生长。我们要坚持底线思维、增强忧患意识,努力将矛盾消解于未然,将风险化解于无形。

◆最高法:发布《关于人民法院司法拍卖房产竞买人资格若干问题的规定》,自2022年1月1日起施行。根据规定,人民法院组织的司法拍卖房产活动,受房产所在地限购政策约束的竞买人申请参与竞拍的,人民法院不予准许。

◆杭州市:12月19日起有序放开社会面疫情防控措施。中高风险地区来返杭人员须提供48小时内核酸阴性证明,其他人员不作要求。上城区、拱墅区、萧山区域内的棋牌室、酒吧、KTV、麻将房、剧本杀、桌游室、游泳馆等室内密闭公共场所暂不开放。饭店、餐馆堂食要合理控制人数、隔位就座;图书馆、美术馆、博物馆、影剧院、体育馆、网吧等公共场所和旅游景区、宗教场所实施“限流、预约、错峰”管理。其他各类公共场所有序开放。

◆海外网:世界卫生组织近日公布,全球已有89个国家及地区发现感染奥密克戎毒株的病例,而部分出现社区传播的地区,病例每1.5到3天就会增加一倍。这种趋势或导致医疗系统不胜负荷情况发生。奥密克戎毒株正在人口免疫程度较高的国家迅速传播,尚未知是因为该毒株能够突破免疫系统,还是本身传播力较以往变异毒株更大,也不排除是两者兼备。

行业动向

◆中国基金报:截至12月17日,首批获8只北交所主题基金虽然成立尚不足一个月,净值已出现不同程度的波动。其中,易方达北交所精选两年定开、南方北交所精选两年定开自11月23日成立以来净值跌幅最小,不足1%,广发北交所精选两年定开、华夏北交所创新中小企业精选两年定开自同日成立以来净值跌幅超过1%,汇添富北交所创新精选两年定开成立以来净值跌幅超过2%;此外,万家北交所慧选两年定开、大成北交所两年定开、嘉实北交所精选两年定开成立以来净值跌幅超过3%。

◆广西自然资源厅:对2007年至2020年批准的14981个建设用地项目63068个地块进行了监测,发现批而未用地块6093个25.35万亩、用而未尽地块7242个85.53万亩;同时,发现违法用地案件线索3844宗,涉及耕地面积34206.49亩。目前,这些违法用地线索和疑似土地闲置问题已全部转交各市县处置,实现了“早发现、早制止、早处置”。

◆证券时报:上周五盘后及周末,上交所已有京城股份、中铝国际、金山股份等17家公司发布异动公告。上周五晚间至今,上交所已有京城股份、中铝国际、金山股份等17家公司发布异动公告。上周五盘后及周末,两市已有35家上市公司发布异动提示并提示相关风险。

◆中国语音产业联盟:发布《2020-2021中国智能语音行业白皮书》。2021年,我国智能语音产业市场规模预计达到285亿元,同比增速达到44%。我国智能语音市场呈现头部集中的竞争格局。业内称,人类正在进入“人机物”万物智能互联时代,语音将成为最重要的人机交互方式。

◆经济日报:当前虚拟数字人市场规模已超2000亿元。虚拟人物不只是技术的产物,更是文化的产物。虚拟人物的商业化,必须有正确的价值观。只有尊重国家政策、公序良俗,在与粉丝的良性互动中构建深度情感连接,才能让虚拟偶像永不“崩塌”。我国虚拟人物形象起步阶段在一定程度上受到日美动漫风格的影响,随着深入发展,已经逐渐形成自己独特的风格,表现出中国人的审美追求。

公司动态

◆五粮液曾从钦:目前五粮液总体供应量偏紧、资源稀缺,五粮液将坚持发力2000元以上的白酒市场,优质白酒仍是行业中最好的赛道,白酒行业成长逻辑支撑强,消费升级仍是长期趋势,城镇化率还在进一步提升;白酒消费需求刚性强,特别是高端白酒独特的社交属性具有一定的不可替代性;白酒“三个集中”趋势强,向优势品种、优势产能、优势产区集中成为新常态,龙头企业和优势名酒将持续分享行业结构性增长红利。

◆嘉寓股份:截至12月19日,公司及部分子公司涉及恒大商业承兑汇票的持票或背书,合计商票敞口金额为13.16亿元,其中,子公司四川嘉寓涉及的金额最高,为10.93亿元,占比83.07%。目前,公司及上述子公司正在与恒大集团协商,积极协助持票人寻求相应的解决方案,包括但不限于房产抵债等方案。

◆北方稀土:与中国稀土控股有限公司签署战略合作框架协议。双方就中国稀土现有稀土产业及业务加强交流,在南方矿、北方矿产能方面开展合作;双方就稀土贸易、稀土深加工等方面开展合作,延伸稀土合作产业链条。

◆卓越教育:计划于2022年1月起终止义务教育阶段学科类培训业务。预期业务终止将对本公司2022财政年度的收益造成重大不利影响。今后公司将集中资源探索素质教育和职业教育。继学而思、新东方等头部教培机构后,又一家教育培训机构宣布明年起终止义务教育阶段学科类培训业务。

重要公告

◆纳思达:此次发行价格为32.11元/股,发行股份数量总数为1.56亿股,募集资金总额约50亿元。其中,中欧基金获配7亿元,睿远基金获配5.94亿元,高毅晓峰2号获配4亿元,易方达基金获配3.1亿元,珠海格力金投获配2.75亿元。

◆富临运业(4连板):发布异动公告,近期“股吧”等平台对公司业务相关讨论涉及热点概念,相关事项对经营业绩暂无重大影响。

◆漳州发展(2连板):发布异动公告,此前披露全资子公司漳发新能源与合作方共同设立一道新能源科技(漳州)有限公司,漳发新能源出资2000万元,持有20%股权。截至公告日,前期披露的信息不存在需要更正、补充之处。

◆赛摩智能(2连板):“元宇宙”还处于早期概念阶段,其定义范围与应用领域尚需进一步论证;“数字孪生”、“虚拟现实”虽然处于研究应用阶段,该技术的发展仍具有不确定性。截至目前,未涉及且未形成上述热点概念范围内的产品/技术销售收入;不会因无关于主营业务的市场热点而调整。

◆蓝光发展(3连板):发布股价异动公告,截止目前,相关债务重组方案尚在拟订中,尚无实质性进展。为推进下属地产项目的建设及交付,近期拟对外转让部分项目,受公司债务风险及市场因素等影响,该交易预计将会减少公司当期利润14.88亿元。

◆龙泉股份(4天3板):全资子公司新峰管业主营业务为石化、核电用金属管件的加工、销售,其高压临氢管件产品,主要应用于炼油企业油品加工与质量升级等领域,目前产品尚未应用于氢能源等领域。

◆中锐股份(7天6板):发布股价异动公告,目前主要业务以包装科技业务为主,生产经营状态正常,内外部经营环境未发生重大变化,近期基本面未发生重大变化。

◆美盛文化(8天7板):发布股价异动公告,主营业务收入来自于IP衍生品、动漫玩具以及广告发行业务。目前存在控股股东非经营性资金占用情况。股票近期涨幅较大,市盈率较高,请广大投资者注意投资风险。

◆陕西金叶(19天13板):发布股价异动公告,目前,业务构成未发生重大变化,现有业务类别涵盖烟草配套产业、教育产业、房地产业、医养产业等四大类。房地产业目前体量较小,以公司内部项目建设和商业开发为主;医养产业处在培育期,尚未开展具体业务。近期公司股票价格在二级市场波动较大。

#陕西倡导就地过年#下午,陕西省召开新冠肺炎疫情防控工作第三十七场新闻发布会。会上指要求强化人员安全有序流动。“双节期间”提倡非必要不流动,倡导“就地”过年。严格控制高铁、列车、长途客运汽车等交通工具载客率,减少交通工具内人员聚集和走动。加强对旅游、交通、餐饮等行业从业人员的健康监测和管理。


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