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道生一，此道为中正之道，一生二，此二为善与非善，二生三，此三，为善中之非善+善，非善中之非善善，三生万物，此万物为 善+非善的“无数次”的缘生与缘灭，仅此而已。而这所有的道，最后，大道归一，大道至简，无非在于“需要什么，就会悟到什么。”
十分简单的逻辑，善道之内，尽力用善的方式，去逐渐完善自我，我想，才是挖掘人生上限的方式，而“人生上限”=起点+成长。
道生一，此道为中正之道，一生二，此二为善与非善，二生三，此三，为善中之非善+善，非善中之非善善，三生万物，此万物为 善+非善的“无数次”的缘生与缘灭，仅此而已。而这所有的道，最后，大道归一，大道至简，无非在于“需要什么，就会悟到什么。”
十分简单的逻辑，善道之内，尽力用善的方式，去逐渐完善自我，我想，才是挖掘人生上限的方式，而“人生上限”=起点+成长。
海南三亚，气温26度，沿海公路平坦通畅，这台蓝岭山脉色的BMW iX xDrive50纯电动车陪我来回跑了300多公里路，我算了一下剩余里程，随便肆无忌惮的踩着跑，跑个500多公里毫无问题，这时候的三亚对于iX来说是个理想的温度和环境。iX官方给出的CLTC续航里程数据为665公里，最高车速200公里/小时，零到百公里加速4.6秒。当然对于我而言，后两个成绩远比第一个665公里来得直观，iX的电门踏板往下一踩，你就知道，比原来E92的M3只快不慢。至于665公里续航，不较劲，我肯定是开不出来。拿到一台加速这么棒，操控又这么好的宝马，你让我按照CLTC的方式来玩它？开玩笑吧。
不久前我发了条自己拍的iX短视频，如果想对这款车有个快速的功能性的了解，大家可以往前翻翻看。这里，我一不写关于iX在海南三亚的游记，二不想过多地重复那支浓缩视频里介绍过的东西，我想好好聊聊宝马这台纯电动车，之于其他，究竟有着怎样的不同。
拿掉蓝天白云的标志，去掉车里的七七八八，还不是一样的电动车？我猜这是许多人对于电动世界非常简单化的非常粗暴的理解，这种理解也大体从侧面反应出不少新势力制造电动车的极客般的功利主义。以电池容量为核心，基于各种算力算法的自动驾驶，移动互联和OTA，堆设计堆配置堆材料堆性能，这种码农思维下的堆与不堆，导致的结果大差不差，反正市面上不缺让我扳着手指数不过来有多少雷达和摄像头数量的、一水儿极客风格的主流电动车。直到有了iX，我终于看到了我所熟悉的那些关于一台好车的好，如好的路感，好的操控，好的韵味，好的腔调，包括钻进车里就像住进了一座好房子一样，里面有这样那样好的氛围好的故事，都逐一回归在了523匹马力双电机纯电力全轮驱动的BMW iX上。宝马给iX的定位是全新的技术旗舰，也就是说iX是目前宝马阵营里的科技一哥，与此同时，在一个科技开放没有壁垒，热钱可以让一切资源配置流动起来，放眼望去极端扁平且模块化的电动新世界里，BMW iX的口号直接响亮：超越电动。
是时候该有人站出来，超越曾经的电动了。毕竟，和我一样，已经过了最初开电动车体会扭力狂推那股子新鲜劲儿的，已经厌倦了清一色冷冷的极简主义的，已经不满足于模糊不清的驾驶质感的，已经为整天往耳朵里钻却毫无情绪表达可言的单调的电机声电流声搅得有些头疼的人们，不在少数了，固定动作的戏，看多了也乏味。我想，正是基于此，超越电动四个字，应运而生。超越，不仅仅是BMW iX的使命，它应该是值得所有新能源制造思考的命题。作为重度数码迷和科技控，在这次三亚之旅，用一台绝密的还没确定2022年发布日期的全手动Leica新机，将首次快门的震动送给了同样让我心为之震动的宝马iX之后，我不得不对多数新势力的菜鸟们说一句，我开过的电动车不在少数，但回归到我所认知的一部车的好，BMW iX太精准了。这就像划时代的能源与技术的浪潮，把曾经的大佬和菜鸟冲到了同一块沙滩上，接下来谁拍死谁，还真不一定。至少当你真正像我一样与iX共处几日，会明白所谓的电池管理所谓的OTA升级所谓的一个T的高算力，其实最终都要还原到一辆车身上，一辆有态度有温度有某种和驾驶者内心牢牢连接的纽带，能产生过往那一百多年来人类相同的那些美好情感的车。极客制造者们往往就尚欠这样一碗还魂汤。
有人说你这碗汤灌下去我有点晕，好吧，借着消化的功夫，来码码BMW iX几个最关键最动人也是给我个人留下印象最深的几个地方。首先是外观，iX有着X5的体量，X6的姿态和X7的21寸轮圈，你难以准确定义它的属性，是一个新的跨界物种。尽管纤细的外后视镜，平嵌隐藏式的车门把手，无边框车门，向后收窄的车窗和悬浮车顶以及水滴型车尾对空气动力学做出了贡献，但是很显然，iX与市面上司空见惯的电动车的圆滑设计不同，它更像一块表面切削得颇有棱角的巨石，可是当你查看其风阻系数却只有0.25，这个容易被人们忽略的细节，背后反映出的是大厂的底蕴，所谓美是一种创造，是不可因技术而忽略的艺术，我极度欣赏这种高级的造车态度。纤细的双前大灯之间是巨大的未来风格的双肾，表面的化学聚氨酯保护膜涂层一旦出现细小划痕能够在静置24小时或加热5分钟后自我修复，这让iX如同有了生命一般，使人从正面望去，不免会把它想像成一只可以悄悄舔舐自己伤口使之愈合的猫。而且，有着独有的被宝马命名为Shy Tech隐形技术的BMW iX，还是一只害羞或者叫含蓄或有修养的猫。
知识点来了。Shy Tech，虽然直译过来是害羞的技术，实际它不是技术，而是继承于其前身BMW Vision iNEXT概念车上的一种架构理念和设计思想。简单来说，宝马希望通过Shy Tech 隐形科技，将现代科技暗藏于车内，构建一种润物细无声的驾乘体验，让iX于无形处满足驾乘者的各种需求。其结果是车内空间呈现出那种豪华的简约。例如五大主菜单的设置逻辑，直观便捷，中央控制台伴随独特的木纹面板配备了触觉反馈，尾标中隐藏了后置摄像头，激光工艺及材料科技也让前部摄像头和雷达传感器系统得以隐身于智能集成进气格栅中。最典型的还有BMW iX的4D钻石环绕音响系统，堪称Shy Tech的精髓。不信你可以找一找，说好的30个扬声器，包括两个钻石圆顶高音，三个铝圆顶高音，五个芳纶纤维圆锥中音，两个低音单元以及其他八个集成在前后头枕的喇叭单元等等，很多都去哪儿了？没错，许多就像通过磁力控制振动的4D音频振动器被藏在了前排座椅里一样，许多喇叭单元被埋在了皮子织物或其他覆盖件下面，你能感受得到，但却看不到。更为夸张的是，这30个喇叭里，有单独的扬声器是专门用于主动降噪而存在的，这种细化的分工，可以让音乐更纯粹，让环境更安静，为了给iX这套钻石环绕声系统提供动力，Bower & Wilkins使用一个总功率为1615瓦的放大器。BMW iX的4D音响超级震撼人心，但又绝不是粗暴的美式低音炮的狂轰乱炸，它让你置身夜店更想起青春。你们知道我是一个怎样的Hi-End发烧友，自然会在iX这套加43500元选配的B&W 4D钻石环绕音响系统和我自己那台迈巴赫上花69000元选好的3D柏林之声之间做个比较。结论是，仅仅为这超赞的频响声场搅拌得四处飞溅的荷尔蒙，都恨不得有为iX买单的冲动。
我个人甚至认为如果更广义地理解Shy Tech，那么从摆在木纹小桌板儿上人称水晶圈儿的iDrive水晶旋钮，从梦幻的俗称光明顶的全景可调光天幕，从包括边框总面积27.2英寸的超大悬浮曲面屏，从首次搭载的可使冬天车内温度以更快的速度提升的远红外加热技术，都可以折射出宝马极有体系的造车理念与思想。包括整合了第五代 eDrive 电驱系统的智能的碳钢铝轻量化车身，搭配优异的底盘技术带来的出色的性能操控和续航，包括独创的自适应刹车动能回收系统带来的细腻到完全与人心同步的加速与制动时机和出力大小表现，先进的高清双目摄像头配合优质的算法与快速准确的机械反应，所带来的自动驾驶辅助系统一经开启，自适应巡航的平顺和车道居中能力是我开过的自动驾驶车型里面最精准的，这是一个几十年职业司机才能带来的行驶质感。
一路上，我大量的时间在自动驾驶辅助中听着音乐，当身体陷落在柔软厚实的橄榄树叶鞣制的真皮座椅中，当这经过了特殊环保工艺鞣制的座椅皮料让座舱内纯净得没有一丝传统皮革的味道时，当我被它的4D环绕音响轰了数遍，当我开着还是那么宝马的宝马，以100以上的时速冲过一段搓板路结果它的空气悬挂却把震动过滤得像坐在魔毯上一样之后，我为一个老牌汽车品牌讲新故事的能力所折服。你呢？ https://t.cn/R04O8RH
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是时候该有人站出来，超越曾经的电动了。毕竟，和我一样，已经过了最初开电动车体会扭力狂推那股子新鲜劲儿的，已经厌倦了清一色冷冷的极简主义的，已经不满足于模糊不清的驾驶质感的，已经为整天往耳朵里钻却毫无情绪表达可言的单调的电机声电流声搅得有些头疼的人们，不在少数了，固定动作的戏，看多了也乏味。我想，正是基于此，超越电动四个字，应运而生。超越，不仅仅是BMW iX的使命，它应该是值得所有新能源制造思考的命题。作为重度数码迷和科技控，在这次三亚之旅，用一台绝密的还没确定2022年发布日期的全手动Leica新机，将首次快门的震动送给了同样让我心为之震动的宝马iX之后，我不得不对多数新势力的菜鸟们说一句，我开过的电动车不在少数，但回归到我所认知的一部车的好，BMW iX太精准了。这就像划时代的能源与技术的浪潮，把曾经的大佬和菜鸟冲到了同一块沙滩上，接下来谁拍死谁，还真不一定。至少当你真正像我一样与iX共处几日，会明白所谓的电池管理所谓的OTA升级所谓的一个T的高算力，其实最终都要还原到一辆车身上，一辆有态度有温度有某种和驾驶者内心牢牢连接的纽带，能产生过往那一百多年来人类相同的那些美好情感的车。极客制造者们往往就尚欠这样一碗还魂汤。
有人说你这碗汤灌下去我有点晕，好吧，借着消化的功夫，来码码BMW iX几个最关键最动人也是给我个人留下印象最深的几个地方。首先是外观，iX有着X5的体量，X6的姿态和X7的21寸轮圈，你难以准确定义它的属性，是一个新的跨界物种。尽管纤细的外后视镜，平嵌隐藏式的车门把手，无边框车门，向后收窄的车窗和悬浮车顶以及水滴型车尾对空气动力学做出了贡献，但是很显然，iX与市面上司空见惯的电动车的圆滑设计不同，它更像一块表面切削得颇有棱角的巨石，可是当你查看其风阻系数却只有0.25，这个容易被人们忽略的细节，背后反映出的是大厂的底蕴，所谓美是一种创造，是不可因技术而忽略的艺术，我极度欣赏这种高级的造车态度。纤细的双前大灯之间是巨大的未来风格的双肾，表面的化学聚氨酯保护膜涂层一旦出现细小划痕能够在静置24小时或加热5分钟后自我修复，这让iX如同有了生命一般，使人从正面望去，不免会把它想像成一只可以悄悄舔舐自己伤口使之愈合的猫。而且，有着独有的被宝马命名为Shy Tech隐形技术的BMW iX，还是一只害羞或者叫含蓄或有修养的猫。
知识点来了。Shy Tech，虽然直译过来是害羞的技术，实际它不是技术，而是继承于其前身BMW Vision iNEXT概念车上的一种架构理念和设计思想。简单来说，宝马希望通过Shy Tech 隐形科技，将现代科技暗藏于车内，构建一种润物细无声的驾乘体验，让iX于无形处满足驾乘者的各种需求。其结果是车内空间呈现出那种豪华的简约。例如五大主菜单的设置逻辑，直观便捷，中央控制台伴随独特的木纹面板配备了触觉反馈，尾标中隐藏了后置摄像头，激光工艺及材料科技也让前部摄像头和雷达传感器系统得以隐身于智能集成进气格栅中。最典型的还有BMW iX的4D钻石环绕音响系统，堪称Shy Tech的精髓。不信你可以找一找，说好的30个扬声器，包括两个钻石圆顶高音，三个铝圆顶高音，五个芳纶纤维圆锥中音，两个低音单元以及其他八个集成在前后头枕的喇叭单元等等，很多都去哪儿了？没错，许多就像通过磁力控制振动的4D音频振动器被藏在了前排座椅里一样，许多喇叭单元被埋在了皮子织物或其他覆盖件下面，你能感受得到，但却看不到。更为夸张的是，这30个喇叭里，有单独的扬声器是专门用于主动降噪而存在的，这种细化的分工，可以让音乐更纯粹，让环境更安静，为了给iX这套钻石环绕声系统提供动力，Bower & Wilkins使用一个总功率为1615瓦的放大器。BMW iX的4D音响超级震撼人心，但又绝不是粗暴的美式低音炮的狂轰乱炸，它让你置身夜店更想起青春。你们知道我是一个怎样的Hi-End发烧友，自然会在iX这套加43500元选配的B&W 4D钻石环绕音响系统和我自己那台迈巴赫上花69000元选好的3D柏林之声之间做个比较。结论是，仅仅为这超赞的频响声场搅拌得四处飞溅的荷尔蒙，都恨不得有为iX买单的冲动。
我个人甚至认为如果更广义地理解Shy Tech，那么从摆在木纹小桌板儿上人称水晶圈儿的iDrive水晶旋钮，从梦幻的俗称光明顶的全景可调光天幕，从包括边框总面积27.2英寸的超大悬浮曲面屏，从首次搭载的可使冬天车内温度以更快的速度提升的远红外加热技术，都可以折射出宝马极有体系的造车理念与思想。包括整合了第五代 eDrive 电驱系统的智能的碳钢铝轻量化车身，搭配优异的底盘技术带来的出色的性能操控和续航，包括独创的自适应刹车动能回收系统带来的细腻到完全与人心同步的加速与制动时机和出力大小表现，先进的高清双目摄像头配合优质的算法与快速准确的机械反应，所带来的自动驾驶辅助系统一经开启，自适应巡航的平顺和车道居中能力是我开过的自动驾驶车型里面最精准的，这是一个几十年职业司机才能带来的行驶质感。
一路上，我大量的时间在自动驾驶辅助中听着音乐，当身体陷落在柔软厚实的橄榄树叶鞣制的真皮座椅中，当这经过了特殊环保工艺鞣制的座椅皮料让座舱内纯净得没有一丝传统皮革的味道时，当我被它的4D环绕音响轰了数遍，当我开着还是那么宝马的宝马，以100以上的时速冲过一段搓板路结果它的空气悬挂却把震动过滤得像坐在魔毯上一样之后，我为一个老牌汽车品牌讲新故事的能力所折服。你呢？ https://t.cn/R04O8RH
杏仁：止咳最常用的药。
原创 赤脚本人 赤脚说
今天咱们来聊一聊杏仁。
杏仁在中药里是止咳最常用的一味药，讲到这止咳，我想还是有必有把中医概念里的止咳讲一讲的。
中医概念里的止咳，并不是去对抗压制，而是去恢复肺脏宣发肃降的功能。
这个观念呢，是一定要弄明白的，这是西医止咳和中医止咳最大的区别。
历代以来，咳嗽是一个很复杂的病症，为什么复杂呢？ 因为辩证起来很困难。肺燥会咳，肺阴虚火旺会咳，风寒外感会咳，风热外感也会咳，肺的虚劳会咳，肺里有痰也会咳，另外，咳嗽并不是仅仅只跟肺有关，五脏六腑都会引起咳嗽。
所以呢，大家要知道，能把咳嗽治好的中医是不简单的。
也许很多朋友开始说，既然这么复杂那不学了，反正学不会。中医又讲大道至简，复杂的东西只要找到核心规律，就可以化繁为简。
咳嗽虽然很复杂，但是要去治咳嗽，实际只要抓住一句话就行了：肺主宣发肃降。
也就是说，我们只要让肺脏的气机让它回到宣发肃降的正常状态，它就不会再咳。
肺主宣发肃降，是以降为主的，在治咳的大多数时候，都是要用到降肺的思路，这杏仁就是降肺止咳第一药。
讲到这里，很多朋友也许会问：昨天不是说贝母是治咳第一药吗？ 怎么今天又说杏仁是止咳第一药？
我们把它们之间的区别还是要弄明白的。
在中医观念里，咳嗽咳嗽，咳和嗽是不同的。
咳和嗽有什么区别呢？凡有声无痰谓之咳,有痰无声谓之嗽。
说通俗点，咳是发出声音来的咳，嗽是吐痰。
咱们昨天说的贝母，实际上是治嗽第一药，是针对肺里有痰的嗽或者是因为肺里有痰导致的咳，贝母是第一。
而杏仁呢，它没有化痰作用，它只是降肺气，它针对的是咳而不是嗽。
换句话说，如果是有痰的咳嗽，用贝母合适。如果是无痰的咳嗽，用杏仁合适。
这杏仁呢，就是杏子树果实里面的那个仁，这个仁长得跟山桃仁比较像。所以呢，大家在买桃仁的时候要留个心眼，有些不良药商用杏仁代替桃仁在卖的。
桃仁是一个活血化瘀的药，而杏仁是一个止咳的药，他们的功效是完全不一样的，是万万不可代替的。
杏仁有2种，一种是苦杏仁，一种是甜杏仁。这苦杏仁味道很苦，甜杏仁味道就比较甜嘛，所以很多小朋友要是咳嗽了，要用这杏仁的话，就有苦杏仁和甜杏仁可以选择。
如果小孩子很怕苦的话，退而求其次用甜杏仁也是可以的。
那有朋友问：这苦杏仁和甜杏仁功效一样吗？
苦味的，有苦降作用，意思是降肺气往下降的比较厉害；
而甜味的，就没有苦降作用，甜味的入脾补脾，针对脾肺气虚的这种咳嗽比较好。
一般来说，咳嗽往往是新病，是实证，用苦杏仁的机会会多一些。但是有时候像小孩子嫌苦杏仁太苦不肯喝，那也是可以灵活变通一下，退而求其次，喝了总比没喝好，用甜杏仁来代替也是可以的。
这杏仁为什么可以止咳呢？主要就是因为杏仁可以降肺气。意思是，原来出现咳嗽是因为肺气肃降功能失常了，现在要治疗咳嗽，就要恢复肺主肃降功能，用上杏仁把肺气降下去，肺气恢复正常，就不会再咳嗽。
这是杏仁止咳的原理。
那肺气原来为什么降不下去呢？
这里就要开始做辩证分析的了，原因很复杂的。
像肺热出现的发热咳嗽，可以用麻杏石甘汤，那用麻黄宣肺，用石膏清热，用杏仁降肺。
像外感风热出现的咳嗽，可以用桑菊饮，那是用桑叶和菊花疏风散热，用杏仁降肺止咳。
像肺中燥热出现的咳嗽，可以用桑杏汤，那是用桑叶清热，贝母沙参滋阴润肺，杏仁降肺止咳。
说通俗点，这杏仁还是用来治标，意图是把肺气降下去，来达到止咳的目的。
那至于肺气不降的深层次原因，杏仁管不到，就需要配伍不同的药来解决这些深层次原因，来达到标本兼治。
这就是杏仁最主要的功效，我们知道最关键的四个字：降肺止咳。就差不多了。
在用药配伍上，杏仁还经常跟桔梗一起用。这杏仁就是把肺气降下去，而这桔梗就是把肺气宣发上来。
这一降一宣，就相当于把肺气完全打开了，意图是在恢复肺气的宣发肃降。
除了降肺止咳这个功能之外，杏仁还有一个功能，就是还可以润肠通便。这个大家了解一下就好，不是很常用。
在中药里，只要是带“仁”子的药都是有润肠通便功能的，像桃仁，柏子仁，芝麻仁，杏仁都是可以润肠通便。
道理很简单，这果仁含有油脂很丰富，可以润滑肠道。
所以呢，如果是大便比较干燥容易便秘的人，说明肠道里润滑不够，平时多吃富含油脂的坚果，可以解决大便干燥的问题。
好啦，关于杏仁我们了解这些，记住四个字：降肺止咳。#陈易玄##中医养生#
原创 赤脚本人 赤脚说
今天咱们来聊一聊杏仁。
杏仁在中药里是止咳最常用的一味药，讲到这止咳，我想还是有必有把中医概念里的止咳讲一讲的。
中医概念里的止咳，并不是去对抗压制，而是去恢复肺脏宣发肃降的功能。
这个观念呢，是一定要弄明白的，这是西医止咳和中医止咳最大的区别。
历代以来，咳嗽是一个很复杂的病症，为什么复杂呢？ 因为辩证起来很困难。肺燥会咳，肺阴虚火旺会咳，风寒外感会咳，风热外感也会咳，肺的虚劳会咳，肺里有痰也会咳，另外，咳嗽并不是仅仅只跟肺有关，五脏六腑都会引起咳嗽。
所以呢，大家要知道，能把咳嗽治好的中医是不简单的。
也许很多朋友开始说，既然这么复杂那不学了，反正学不会。中医又讲大道至简，复杂的东西只要找到核心规律，就可以化繁为简。
咳嗽虽然很复杂，但是要去治咳嗽，实际只要抓住一句话就行了：肺主宣发肃降。
也就是说，我们只要让肺脏的气机让它回到宣发肃降的正常状态，它就不会再咳。
肺主宣发肃降，是以降为主的，在治咳的大多数时候，都是要用到降肺的思路，这杏仁就是降肺止咳第一药。
讲到这里，很多朋友也许会问：昨天不是说贝母是治咳第一药吗？ 怎么今天又说杏仁是止咳第一药？
我们把它们之间的区别还是要弄明白的。
在中医观念里，咳嗽咳嗽，咳和嗽是不同的。
咳和嗽有什么区别呢？凡有声无痰谓之咳,有痰无声谓之嗽。
说通俗点，咳是发出声音来的咳，嗽是吐痰。
咱们昨天说的贝母，实际上是治嗽第一药，是针对肺里有痰的嗽或者是因为肺里有痰导致的咳，贝母是第一。
而杏仁呢，它没有化痰作用，它只是降肺气，它针对的是咳而不是嗽。
换句话说，如果是有痰的咳嗽，用贝母合适。如果是无痰的咳嗽，用杏仁合适。
这杏仁呢，就是杏子树果实里面的那个仁，这个仁长得跟山桃仁比较像。所以呢，大家在买桃仁的时候要留个心眼，有些不良药商用杏仁代替桃仁在卖的。
桃仁是一个活血化瘀的药，而杏仁是一个止咳的药，他们的功效是完全不一样的，是万万不可代替的。
杏仁有2种，一种是苦杏仁，一种是甜杏仁。这苦杏仁味道很苦，甜杏仁味道就比较甜嘛，所以很多小朋友要是咳嗽了，要用这杏仁的话，就有苦杏仁和甜杏仁可以选择。
如果小孩子很怕苦的话，退而求其次用甜杏仁也是可以的。
那有朋友问：这苦杏仁和甜杏仁功效一样吗？
苦味的，有苦降作用，意思是降肺气往下降的比较厉害；
而甜味的，就没有苦降作用，甜味的入脾补脾，针对脾肺气虚的这种咳嗽比较好。
一般来说，咳嗽往往是新病，是实证，用苦杏仁的机会会多一些。但是有时候像小孩子嫌苦杏仁太苦不肯喝，那也是可以灵活变通一下，退而求其次，喝了总比没喝好，用甜杏仁来代替也是可以的。
这杏仁为什么可以止咳呢？主要就是因为杏仁可以降肺气。意思是，原来出现咳嗽是因为肺气肃降功能失常了，现在要治疗咳嗽，就要恢复肺主肃降功能，用上杏仁把肺气降下去，肺气恢复正常，就不会再咳嗽。
这是杏仁止咳的原理。
那肺气原来为什么降不下去呢？
这里就要开始做辩证分析的了，原因很复杂的。
像肺热出现的发热咳嗽，可以用麻杏石甘汤，那用麻黄宣肺，用石膏清热，用杏仁降肺。
像外感风热出现的咳嗽，可以用桑菊饮，那是用桑叶和菊花疏风散热，用杏仁降肺止咳。
像肺中燥热出现的咳嗽，可以用桑杏汤，那是用桑叶清热，贝母沙参滋阴润肺，杏仁降肺止咳。
说通俗点，这杏仁还是用来治标，意图是把肺气降下去，来达到止咳的目的。
那至于肺气不降的深层次原因，杏仁管不到，就需要配伍不同的药来解决这些深层次原因，来达到标本兼治。
这就是杏仁最主要的功效，我们知道最关键的四个字：降肺止咳。就差不多了。
在用药配伍上，杏仁还经常跟桔梗一起用。这杏仁就是把肺气降下去，而这桔梗就是把肺气宣发上来。
这一降一宣，就相当于把肺气完全打开了，意图是在恢复肺气的宣发肃降。
除了降肺止咳这个功能之外，杏仁还有一个功能，就是还可以润肠通便。这个大家了解一下就好，不是很常用。
在中药里，只要是带“仁”子的药都是有润肠通便功能的，像桃仁，柏子仁，芝麻仁，杏仁都是可以润肠通便。
道理很简单，这果仁含有油脂很丰富，可以润滑肠道。
所以呢，如果是大便比较干燥容易便秘的人，说明肠道里润滑不够，平时多吃富含油脂的坚果，可以解决大便干燥的问题。
好啦，关于杏仁我们了解这些，记住四个字：降肺止咳。#陈易玄##中医养生#
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