10万预算想买一辆家用车，说实话这应该是现在绝大部分老百姓，在购车时比较常见的一个选择。因为这一价位区间处于主流市场，可选择范围比较广泛。其次10万左右的支出，对于具有购车意向的普通家庭来说，也不会感到太大的压力。特别是随着自主品牌近些年的崛起，10万级价位市场中优质的国产车越来越多，长安逸动与吉利帝豪这类老牌家轿就不用说了，作为“后来者”的宝骏RC-5也有不俗表现，年轻人在不考虑换车时，第一台车入手他们明显更值。
别小瞧国产车，飞度、致炫没有的它基本上都有，带你看RC-5
宝骏RC-5的优势之一，在笔者看来就是价格亲民。目前该车的指导价为：5.98-10.98万，裸车6万就能入门、10来万就能够上顶配的定位，亲民程度可以说是能够接近一些小型车的范畴了，比如丰田致炫与本田飞度，也差不多是这个价位。当然，宝骏RC-5价格便宜只是一方面，它本身优质的产品力，才是笔者看好它的主要原因。
别小瞧国产车，飞度、致炫没有的它基本上都有，带你看RC-5
虽然外观方面的感受是人云亦云、大不相同，但年轻人喜爱的元素，宝骏RC-5也基本都有出现。首先结构上它是一款掀背车，C柱顶部是有着明显的溜背设计，加之修长的车身造型，营造出了一种动感时尚的车身姿态。其次宝骏RC-5还配备了分体式大灯、贯穿式尾灯、多幅式轮圈等主流设计，整体颜值表现充斥着年轻潮流的气息，迎合现在年轻消费者的审美，可以说是毫无问题。
别小瞧国产车，飞度、致炫没有的它基本上都有，带你看RC-5
得益于掀背式的设计，宝骏RC-5的后备厢空间也很能装。首先尾箱门开口就很大，内部地面平整，两侧没有凹陷，常规进深为970mm。其次后排的贯通式设计，也使得座椅放倒以后，最大进深能够达到1900mm，虽说具有一定的倾斜，但实用性足以媲美一些小型SUV。
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尽管尺寸不是特别拔尖，车长与轴距分别为4650mm、2700mm，但宝骏RC-5的空间表现也同样不差，笔者身高177cm坐进前排驾驶位，头部空间是能达到一拳一指，座椅包裹性也挺不错，且顶配还有真皮包裹座椅，主驾支持同级少见的加热、通风、记忆与电动调节；保持座椅不变去到后排，头部空间为四指，腿部空间则能达到一拳半。中部地台有一定的凸起，但能够放下双脚，中短途乘坐也不会太难受。
别小瞧国产车，飞度、致炫没有的它基本上都有，带你看RC-5
别小瞧国产车，飞度、致炫没有的它基本上都有，带你看RC-5
从座椅就能看出，宝骏RC-5的配置比较给力，那么其它方面的配置又如何呢？智能科技部分，其标配10.25英寸中控屏，中高配车型还会有液晶仪表盘，并内置宝骏车联网2.0，拥有酷狗音乐、车载导航、手机APP控车、车联网等主流的车机功能，具备比较便利的交互体验。就说它的语音助手功能，除了具备常见如通过“你好XX”来唤醒进行语音操控外，它还可以直接发出命名，比如你直接说出“导航”，它即可发出类似“你要去哪里”的语音提问，表现十分智能。
别小瞧国产车，飞度、致炫没有的它基本上都有，带你看RC-5
最后动力方面，宝骏RC-5则是按照价位不同提供了两套动力，其中低配车型采用了1.5L自然吸气+6MT/CVT的配置，最大功率为99Ps/143N·m，性能表现一般，但应对普通的家用代步也没有什么问题，并且经济性也要更好；而从8万级的中高配车型开始，它便采用了1.5T+6MT/CVT的动力总成，最大功率为147Ps，峰值扭矩为250N·m，无论是对比同级的国产车还是合资车，这样的参数表现也不差，实测还能跑进8秒俱乐部。
别小瞧国产车，飞度、致炫没有的它基本上都有，带你看RC-5
别小瞧国产车，飞度、致炫没有的它基本上都有，带你看RC-5
综合来看，与其说宝骏RC-5是台高性价比的家轿，不如称它为10万内的品质之选，因为有上汽通用五菱作为背书，它的品控能得到市场的认可，而钻石标宝骏又属于旗下较为高端的产品，从外及内它都给人质感较强的体验，且还有较为突出的智能科技装备，如高阶ADAS智能驾驶辅助系统。同时它又延续了五菱的亲民属性，不管与以亲民著称的吉利帝豪还是长安逸动相比，它仅5.98万起步的定价都显得竞争力十足。如果预算10万左右，不妨多了解了解RC-5。
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宝骏RC-5的优势之一，在笔者看来就是价格亲民。目前该车的指导价为：5.98-10.98万，裸车6万就能入门、10来万就能够上顶配的定位，亲民程度可以说是能够接近一些小型车的范畴了，比如丰田致炫与本田飞度，也差不多是这个价位。当然，宝骏RC-5价格便宜只是一方面，它本身优质的产品力，才是笔者看好它的主要原因。
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虽然外观方面的感受是人云亦云、大不相同，但年轻人喜爱的元素，宝骏RC-5也基本都有出现。首先结构上它是一款掀背车，C柱顶部是有着明显的溜背设计，加之修长的车身造型，营造出了一种动感时尚的车身姿态。其次宝骏RC-5还配备了分体式大灯、贯穿式尾灯、多幅式轮圈等主流设计，整体颜值表现充斥着年轻潮流的气息，迎合现在年轻消费者的审美，可以说是毫无问题。
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得益于掀背式的设计，宝骏RC-5的后备厢空间也很能装。首先尾箱门开口就很大，内部地面平整，两侧没有凹陷，常规进深为970mm。其次后排的贯通式设计，也使得座椅放倒以后，最大进深能够达到1900mm，虽说具有一定的倾斜，但实用性足以媲美一些小型SUV。
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尽管尺寸不是特别拔尖，车长与轴距分别为4650mm、2700mm，但宝骏RC-5的空间表现也同样不差，笔者身高177cm坐进前排驾驶位，头部空间是能达到一拳一指，座椅包裹性也挺不错，且顶配还有真皮包裹座椅，主驾支持同级少见的加热、通风、记忆与电动调节；保持座椅不变去到后排，头部空间为四指，腿部空间则能达到一拳半。中部地台有一定的凸起，但能够放下双脚，中短途乘坐也不会太难受。
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从座椅就能看出，宝骏RC-5的配置比较给力，那么其它方面的配置又如何呢？智能科技部分，其标配10.25英寸中控屏，中高配车型还会有液晶仪表盘，并内置宝骏车联网2.0，拥有酷狗音乐、车载导航、手机APP控车、车联网等主流的车机功能，具备比较便利的交互体验。就说它的语音助手功能，除了具备常见如通过“你好XX”来唤醒进行语音操控外，它还可以直接发出命名，比如你直接说出“导航”，它即可发出类似“你要去哪里”的语音提问，表现十分智能。
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最后动力方面，宝骏RC-5则是按照价位不同提供了两套动力，其中低配车型采用了1.5L自然吸气+6MT/CVT的配置，最大功率为99Ps/143N·m，性能表现一般，但应对普通的家用代步也没有什么问题，并且经济性也要更好；而从8万级的中高配车型开始，它便采用了1.5T+6MT/CVT的动力总成，最大功率为147Ps，峰值扭矩为250N·m，无论是对比同级的国产车还是合资车，这样的参数表现也不差，实测还能跑进8秒俱乐部。
别小瞧国产车，飞度、致炫没有的它基本上都有，带你看RC-5
别小瞧国产车，飞度、致炫没有的它基本上都有，带你看RC-5
综合来看，与其说宝骏RC-5是台高性价比的家轿，不如称它为10万内的品质之选，因为有上汽通用五菱作为背书，它的品控能得到市场的认可，而钻石标宝骏又属于旗下较为高端的产品，从外及内它都给人质感较强的体验，且还有较为突出的智能科技装备，如高阶ADAS智能驾驶辅助系统。同时它又延续了五菱的亲民属性，不管与以亲民著称的吉利帝豪还是长安逸动相比，它仅5.98万起步的定价都显得竞争力十足。如果预算10万左右，不妨多了解了解RC-5。
#五菱星辰# 2021年12月7日，五菱官方公布旗下全球银标首款战略级SUV——五菱星辰11月单月销量达15603台，环比增长30%！这是继11月官方宣布星辰累计销量突破25000台之后，单月销量再创新高！依托五菱品牌焕新崛起的造车实力，星辰一步步稳扎稳打，通过匠心出众的全球品质在国内SUV市场斩获佳绩和良好口碑，演绎“十万元内超能打SUV”【星】实力。
（星辰11月销量捷报）
星辰赴约，展现五菱焕新崛起
星辰作为五菱全球银标的第二款车型，带着五菱品牌焕新崛起的诚意，在“满足人民美好需求”宗旨的驱动下与用户赴约。2021年4月，星辰在上海国际车展首次亮相，便引发业界高度关注。2021年8月26日，五菱宣布首台星辰下线，正式迎来批量生产。2021年9月16日“五菱品牌之夜”发布会，星辰作为首款搭载开放智能生态系统——Ling OS灵犀系统的战略级SUV正式上市，向外界传达五菱全球银标“越驱动，越生动”的品牌理念。
（星辰薄雾暖茶美图）
从首次亮相到耀目上市，星辰作为五菱银标从全球品质时代升级为全链路生态时代重要载体，践行着五菱汽车品牌崛起和拓宽产品维度的重要使命，成为五菱全球化战略中一座崭新的里程碑。
（Ling OS灵犀系统）
全球品质，铸就“十万元内超能打SUV”实力
五菱星辰凭借多维度全球品质加持，收获一大批用户的青睐；同时因在车身性能上的优异表现，一举斩获C-NCAP“2021中国十佳车身”大奖，赢得权威专家的高度认可。外观方面，星辰以独特的“东方美学”塑造时尚潮流的车身，轻奢莫兰迪车色与6层车漆工艺搭配相得益彰，独特的展翼式大灯与五菱银标互相呼应，展现五菱全球银标专属的翼动美学设计理念。而官方宣布星辰顶配不到十万元的亲民售价，更是体现“人民需要什么，五菱就造什么” 的品牌初心，让消费者轻松实现“手可摘星辰”的美好出行愿景。
（翼动美学设计）
在驾享品质层面，星辰也处处蕴藏匠心。整车搭载Ling OS灵犀系统，用户可通过一个专属ID，为用户全面开启 “多场景、多触点、多维度”的专享品牌服务，实现社交、产品、场景、服务等自定义操控，构建“车、人、生活”的默契智能生态圈。同时，星辰沿袭五菱凯捷的成熟制造工艺，以全球品质的造车工艺打造硬核底盘与车身，经过多目标拓扑优化，大幅提升NVH性能，配备奢华绗缝工艺座椅等功能，为用户提供大空间高品质的生态座舱。
（星辰舒适座舱）
上市三个月以来，在超能打产品力和6.98—9.98万元的诚意售价的加持下，五菱星辰销量节节攀升，11月销量更是达到15603台，印证着“十万元内超能打SUV”的不凡实力！星辰是五菱在夯实全球品质硬件水准的基础上，通过自主研发的Ling OS灵犀系统，为用户带来全场景的生态出行体验，持续传递“心有灵犀，星辰相伴”的美好。
（星辰用户交车仪式）
（星辰11月销量捷报）
星辰赴约，展现五菱焕新崛起
星辰作为五菱全球银标的第二款车型，带着五菱品牌焕新崛起的诚意，在“满足人民美好需求”宗旨的驱动下与用户赴约。2021年4月，星辰在上海国际车展首次亮相，便引发业界高度关注。2021年8月26日，五菱宣布首台星辰下线，正式迎来批量生产。2021年9月16日“五菱品牌之夜”发布会，星辰作为首款搭载开放智能生态系统——Ling OS灵犀系统的战略级SUV正式上市，向外界传达五菱全球银标“越驱动，越生动”的品牌理念。
（星辰薄雾暖茶美图）
从首次亮相到耀目上市，星辰作为五菱银标从全球品质时代升级为全链路生态时代重要载体，践行着五菱汽车品牌崛起和拓宽产品维度的重要使命，成为五菱全球化战略中一座崭新的里程碑。
（Ling OS灵犀系统）
全球品质，铸就“十万元内超能打SUV”实力
五菱星辰凭借多维度全球品质加持，收获一大批用户的青睐；同时因在车身性能上的优异表现，一举斩获C-NCAP“2021中国十佳车身”大奖，赢得权威专家的高度认可。外观方面，星辰以独特的“东方美学”塑造时尚潮流的车身，轻奢莫兰迪车色与6层车漆工艺搭配相得益彰，独特的展翼式大灯与五菱银标互相呼应，展现五菱全球银标专属的翼动美学设计理念。而官方宣布星辰顶配不到十万元的亲民售价，更是体现“人民需要什么，五菱就造什么” 的品牌初心，让消费者轻松实现“手可摘星辰”的美好出行愿景。
（翼动美学设计）
在驾享品质层面，星辰也处处蕴藏匠心。整车搭载Ling OS灵犀系统，用户可通过一个专属ID，为用户全面开启 “多场景、多触点、多维度”的专享品牌服务，实现社交、产品、场景、服务等自定义操控，构建“车、人、生活”的默契智能生态圈。同时，星辰沿袭五菱凯捷的成熟制造工艺，以全球品质的造车工艺打造硬核底盘与车身，经过多目标拓扑优化，大幅提升NVH性能，配备奢华绗缝工艺座椅等功能，为用户提供大空间高品质的生态座舱。
（星辰舒适座舱）
上市三个月以来，在超能打产品力和6.98—9.98万元的诚意售价的加持下，五菱星辰销量节节攀升，11月销量更是达到15603台，印证着“十万元内超能打SUV”的不凡实力！星辰是五菱在夯实全球品质硬件水准的基础上，通过自主研发的Ling OS灵犀系统，为用户带来全场景的生态出行体验，持续传递“心有灵犀，星辰相伴”的美好。
（星辰用户交车仪式）
女生也能买着玩的小车，最低只要2.88万，潮改潜力大，代步也方便
今日头条：女生也能买着玩的小车，最低只要2.88万，潮改潜力大，代步也方便
其他平台：适合女生的代步车，每月“油钱”55块，还能改着玩儿，2.88万起
谈及改装、玩车，在常规的观念中，基本上都是以男性消费者为主导，但对于喜欢时尚、潮流的女性消费者来说，笔者认为这些同样是她们的专利。而上汽通用五菱也正是抓住了这一点，推出宏光MINIEV这款潮创小车，如今可是卖得十分火爆，单月销量基本稳定在3万台以上，并且还在不断地吸引越来越多的女性消费者。那么，宏光MINIEV又该怎么潮创呢？今天我们就来分享一位来自汽车论坛、95后曾女士的用车故事，看看她是怎么做的吧。
女生也能买着玩的小车，最低只要2.88万，潮改潜力大，代步也方便
曾女士是在今年年初入手了一款宏光MINIEV 2020悦享款，根据官方信息显示，在马卡龙版本没有出来以前，这算是宏光MINIEV系列的高配车型，官方价格为3.88万，当时落地价是花了4万多块钱。当然宏光MINIEV低配版车型的价格其实是很便宜，只要2.88万，但考虑到高配车型能够多50km续航，减少充电次数，最后她还是入手了高配车型。
女生也能买着玩的小车，最低只要2.88万，潮改潜力大，代步也方便
在入手这款车之前，曾女士其实就对宏光MINIEV进行过深入的了解，一开始接触这款车是在小红书、抖音等APP上，看着那些小姐姐将自己的宏光MINIEV改装得很潮流，开在街上回头率十足，所以她也很快对这款车产生了兴趣，并且在了解到价格非常便宜后，很快买了一辆自己代步用。
女生也能买着玩的小车，最低只要2.88万，潮改潜力大，代步也方便
拿到车子以后，曾小姐也第一时间研究起来如何改装她的宏光MINIEV，改电动机、底盘那肯定是不太现实的，毕竟这只是一台电动代步车。所以她也和其她“五菱少女”一样，将目光放到了外观、内饰方面，当时买车是买的星空蓝，所以就在某宝上找了一些多啦A梦的车身贴纸，贴上去过后确实和整车颜色很搭，看起来更加呆萌、可爱。
女生也能买着玩的小车，最低只要2.88万，潮改潜力大，代步也方便
而轮圈部分，曾小姐还在网上买了一些荧光条，贴上去过后白天就显得很运动，夜晚更是能够发光，很有辨识度。可能是为了好玩，曾小姐还在车头安装了一个五菱立标，看起来还像那么回事，颇为吸睛。
女生也能买着玩的小车，最低只要2.88万，潮改潜力大，代步也方便
只是外观改动肯定还不够，为了呼应贴了贴画后的可爱气质，曾小姐还在车内放置了一些多啦A梦的摆件、挂钩等，并且还找人装了一个流媒体后视镜，这样出库、倒车也更方便。总的来看，曾女士的改动并不算多，主要是贴纸、轮毂、摆件等，整体花费可能就小千元，却让整车的气质完全不同，这还是非常值得的。
女生也能买着玩的小车，最低只要2.88万，潮改潜力大，代步也方便
女生也能买着玩的小车，最低只要2.88万，潮改潜力大，代步也方便
除此之外，宏光MINIEV本质上还是一款代步车，通过曾小姐的用车体验来看，宏光MINIEV的实用能力，她也给出了很高评价。比如说一开始就比较看重的170km续航，足以满足曾小姐五天充一次电，毕竟她的生活半径一般都是20公里左右。其次，宏光MINIEV小巧迷你的尺寸，也让其有着好开、好停车的优势，比如说每天上下班高峰期遇见堵车，曾小姐是能很灵活的变道超车。并且想要停车时，也不会像那些大型SUV那样麻烦，随便找一个停车位或者是偏僻的角落就能安置车辆。当然，最主要还是宏光MINIEV的花费不贵，一个月用电最多也就在50-60块，算下来比每天坐公交便宜不少，而且不担心刮风下雨。
女生也能买着玩的小车，最低只要2.88万，潮改潜力大，代步也方便
总之，通过曾女士的用车分享，咱们能看出宏光MINIEV本身的潮改潜力非常突出，除了能像曾小姐那样使用贴纸、饰条、摆件这样的简单改装以外，还可以进行轮毂、内饰配件等深度改装。这也使得宏光MINIEV成为了一款“男女通吃”的潮改小车，再加之2.88万起售的亲民售价，让它很快就和广大年轻人打成一片。那么，你觉得宏光MINIEV怎么样呢？欢迎分享讨论。
今日头条：女生也能买着玩的小车，最低只要2.88万，潮改潜力大，代步也方便
其他平台：适合女生的代步车，每月“油钱”55块，还能改着玩儿，2.88万起
谈及改装、玩车，在常规的观念中，基本上都是以男性消费者为主导，但对于喜欢时尚、潮流的女性消费者来说，笔者认为这些同样是她们的专利。而上汽通用五菱也正是抓住了这一点，推出宏光MINIEV这款潮创小车，如今可是卖得十分火爆，单月销量基本稳定在3万台以上，并且还在不断地吸引越来越多的女性消费者。那么，宏光MINIEV又该怎么潮创呢？今天我们就来分享一位来自汽车论坛、95后曾女士的用车故事，看看她是怎么做的吧。
女生也能买着玩的小车，最低只要2.88万，潮改潜力大，代步也方便
曾女士是在今年年初入手了一款宏光MINIEV 2020悦享款，根据官方信息显示，在马卡龙版本没有出来以前，这算是宏光MINIEV系列的高配车型，官方价格为3.88万，当时落地价是花了4万多块钱。当然宏光MINIEV低配版车型的价格其实是很便宜，只要2.88万，但考虑到高配车型能够多50km续航，减少充电次数，最后她还是入手了高配车型。
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在入手这款车之前，曾女士其实就对宏光MINIEV进行过深入的了解，一开始接触这款车是在小红书、抖音等APP上，看着那些小姐姐将自己的宏光MINIEV改装得很潮流，开在街上回头率十足，所以她也很快对这款车产生了兴趣，并且在了解到价格非常便宜后，很快买了一辆自己代步用。
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拿到车子以后，曾小姐也第一时间研究起来如何改装她的宏光MINIEV，改电动机、底盘那肯定是不太现实的，毕竟这只是一台电动代步车。所以她也和其她“五菱少女”一样，将目光放到了外观、内饰方面，当时买车是买的星空蓝，所以就在某宝上找了一些多啦A梦的车身贴纸，贴上去过后确实和整车颜色很搭，看起来更加呆萌、可爱。
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而轮圈部分，曾小姐还在网上买了一些荧光条，贴上去过后白天就显得很运动，夜晚更是能够发光，很有辨识度。可能是为了好玩，曾小姐还在车头安装了一个五菱立标，看起来还像那么回事，颇为吸睛。
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只是外观改动肯定还不够，为了呼应贴了贴画后的可爱气质，曾小姐还在车内放置了一些多啦A梦的摆件、挂钩等，并且还找人装了一个流媒体后视镜，这样出库、倒车也更方便。总的来看，曾女士的改动并不算多，主要是贴纸、轮毂、摆件等，整体花费可能就小千元，却让整车的气质完全不同，这还是非常值得的。
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除此之外，宏光MINIEV本质上还是一款代步车，通过曾小姐的用车体验来看，宏光MINIEV的实用能力，她也给出了很高评价。比如说一开始就比较看重的170km续航，足以满足曾小姐五天充一次电，毕竟她的生活半径一般都是20公里左右。其次，宏光MINIEV小巧迷你的尺寸，也让其有着好开、好停车的优势，比如说每天上下班高峰期遇见堵车，曾小姐是能很灵活的变道超车。并且想要停车时，也不会像那些大型SUV那样麻烦，随便找一个停车位或者是偏僻的角落就能安置车辆。当然，最主要还是宏光MINIEV的花费不贵，一个月用电最多也就在50-60块，算下来比每天坐公交便宜不少，而且不担心刮风下雨。
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总之，通过曾女士的用车分享，咱们能看出宏光MINIEV本身的潮改潜力非常突出，除了能像曾小姐那样使用贴纸、饰条、摆件这样的简单改装以外，还可以进行轮毂、内饰配件等深度改装。这也使得宏光MINIEV成为了一款“男女通吃”的潮改小车，再加之2.88万起售的亲民售价，让它很快就和广大年轻人打成一片。那么，你觉得宏光MINIEV怎么样呢？欢迎分享讨论。
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