#一个人在行走# 西藏的路线有:青藏线、川藏线、滇藏线和新藏线四条 (一)青藏线:路况是最好的,但海拔很高,因为高海拔缺氧,长时间骑行非常累,不是一般人能熬的。青藏线路途状况比较成熟,人烟稀少,物资匮乏,路况比其他三条线都要好,柏油路和水泥路比较多,而且险路比较少。很多自驾游西藏的车 t...展开全文c
你可能不知道,一只蜜蜂飞行一次,只能带回0.03g蜂蜜,除去蜂群自己所需,1瓶好蜂蜜,等于一只蜜蜂100万次的飞行。
寻一地,酿一蜜。
园中青油菜花蜜来自安庆市长风乡,在深山野生蜂场酿蜜周期超过7天以上,保证天然封盖成熟,蜜量品质高。
这里群山连绵,在那远离人烟的花海间,勤劳的小蜜蜂采集油菜花的烂漫,把这里的天地香气转为甜蜜全部给你。
3月开始,遍地的野山花已经悄悄的含苞待放。
感觉只一夜间,千朵万朵,漫山绚烂,花雾茫茫,美得不像话。酿蜜的事业就像奔赴一场注定的等待,所有的交给时间,相信执着的人总会有好运。
一滴汗水换一滴蜜。蜂蜜结晶亦属于正常现象,尤其是油菜花蜜更容易结晶(各位亲们可以百度搜索的哟)只有加热熬煮过和添加了人工果糖的蜂蜜放置一年半载也不容易结晶,但是蜂蜜的营养成分已经被破坏掉了。
我们的油菜花蜜未加任何防腐剂和添加剂,我们只制作天然成熟蜜。——这也是在繁琐的事物中寻求最纯真美味的方法
黄叔是一个已经满60岁的老蜂农,干了一辈子的“甜蜜的事业”,每到花期,追随着满山的花扎营,花在哪,家就在哪。
这是一瓶来自深山的好蜜。
园中青牌蜂蜜采集了油菜花之精华,汇聚一瓶,淡淡的琥珀色的蜜汁晶莹透亮,闻之便甜润入心,尝之则醇厚甘甜,花香满口。
幸福与健康的生活,和蜂蜜也很百搭
不论在舒适的清晨,或是在焦灼的工作间歇,亦或是蝉鸣落日时,有蜂蜜作伴,悦己悦心,爱上只属于自我的空间。
为一直这么拼命的自己。
准备一份独享的甜蜜。
爱自己才是终身浪漫的开始。
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寻一地,酿一蜜。
园中青油菜花蜜来自安庆市长风乡,在深山野生蜂场酿蜜周期超过7天以上,保证天然封盖成熟,蜜量品质高。
这里群山连绵,在那远离人烟的花海间,勤劳的小蜜蜂采集油菜花的烂漫,把这里的天地香气转为甜蜜全部给你。
3月开始,遍地的野山花已经悄悄的含苞待放。
感觉只一夜间,千朵万朵,漫山绚烂,花雾茫茫,美得不像话。酿蜜的事业就像奔赴一场注定的等待,所有的交给时间,相信执着的人总会有好运。
一滴汗水换一滴蜜。蜂蜜结晶亦属于正常现象,尤其是油菜花蜜更容易结晶(各位亲们可以百度搜索的哟)只有加热熬煮过和添加了人工果糖的蜂蜜放置一年半载也不容易结晶,但是蜂蜜的营养成分已经被破坏掉了。
我们的油菜花蜜未加任何防腐剂和添加剂,我们只制作天然成熟蜜。——这也是在繁琐的事物中寻求最纯真美味的方法
黄叔是一个已经满60岁的老蜂农,干了一辈子的“甜蜜的事业”,每到花期,追随着满山的花扎营,花在哪,家就在哪。
这是一瓶来自深山的好蜜。
园中青牌蜂蜜采集了油菜花之精华,汇聚一瓶,淡淡的琥珀色的蜜汁晶莹透亮,闻之便甜润入心,尝之则醇厚甘甜,花香满口。
幸福与健康的生活,和蜂蜜也很百搭
不论在舒适的清晨,或是在焦灼的工作间歇,亦或是蝉鸣落日时,有蜂蜜作伴,悦己悦心,爱上只属于自我的空间。
为一直这么拼命的自己。
准备一份独享的甜蜜。
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西藏的路线有:青藏线、川藏线、滇藏线和新藏线四条
(一)青藏线:路况是最好的,但海拔很高,因为高海拔缺氧,长时间骑行非常累,不是一般人能熬的。青藏线路途状况比较成熟,人烟稀少,物资匮乏,路况比其他三条线都要好,柏油路和水泥路比较多,而且险路比较少。很多自驾游西藏的车都从青藏线进入,饮食和住宿等费用都比较贵。一般从西宁出发时便宜,越往前骑越贵,快到拉萨的时候又便宜了。青藏线的花费肯定比其他三条线要多得多,适合新手骑行,路上自驾游的车辆非常多,如果体力不支搭车非常容易就能搭上。这条线选择的骑友最多,难度最低,风险性也最低。
青藏线全程公里:西宁-拉萨全程约1965公里
青藏线详细线路:西宁-日月山-青海湖-黑马河-茶卡-都兰-巴隆-诺木洪-格尔木-西大滩-昆仑山-风火山-沱沱河-雁石坪-唐古拉山-安多-申格里贡山-那曲-古露-当雄-羊八井-拉萨
㈡、川藏线:川藏线分为川藏南线与川藏北线,川藏南线风景比较秀丽,路况也比较好。川藏北线比较有味道,环境污染比较少。川藏线的风景非常美丽的,只是川藏线有部分路段相当的烂,有些甚至不能用一个“烂”字来形容,芒康-左贡约170公里烂路,非常非常烂。然乌-波密已经修成了,七十二拐也全面铺上了柏油路。过了怒江大桥那飞石区十几公里搓衣板路估计不可能会修好了。排龙天险25公里路况也非常糟糕。除了路烂以外,川藏线还是一条非常值的选择的线路。选择这条线路的骑友仅次于青藏线,难度也排在第三位。
川藏线全程公里:成都-拉萨全程约2100公里
川藏线详细线路:成都-雅安-泸定-康定-折多山-新都桥-高尔寺山-雅江-剪子弯山-卡子拉山-理塘-海子山-巴塘-金沙江-宗巴拉山-芒康-拉乌山-竹卡-觉巴山-登巴-东达山-左贡-邦达-业拉山-怒江-怒江桥-八宿-吉达-安久拉山-然乌-波密-通麦-鲁朗-色季拉山-八一-工布江达-米拉山-墨竹工卡-拉萨
㈢滇藏线:此路线风景比青藏线和川藏线都要好,饮食和住宿也比较便宜,但是路况很差,泥石流也比较频发,曾经有不少勇敢的骑友,还有车队,在这条线遇到突发泥石流而永远的离开了我们。滇藏线挑战性较高,沿途补给较少,风景优美,环境污染很少。滇藏线也是世界级的越野路线,尤其以春秋两季为绝。由于滇藏公路的位置比较偏僻和难行,对于这条公路的修建与维护一直存在着很大的困难,尤其是6月-8月雨季,塌方、泥石流、断路频发,滇藏公路也被骑友们戏称为“颠公路”。选择这条线的骑友比青藏线和川藏线要少很多,难度和危险程度都排在第二位。
滇藏线全程公里:昆明-拉萨全程约2352公里
滇藏线详细线路:昆明-安宁-楚雄-大理-鹤庆-丽江-石鼓-虎跳峡-迪庆-香格里拉-奔子栏-德钦-飞来寺-盐井-芒康-拉乌山-竹卡-觉巴山-登巴-东达山-左贡-邦达-业拉山-怒江-怒江桥-八宿-吉达-安久拉山-然乌-波密-通麦-鲁朗-色季拉山-八一-工布江达-米拉山-墨竹工卡-拉萨
㈣新藏线:新藏线最高高差近5400米,是世界上海拔最高的公路,有915公里在海拔4000米以上,130公里在海拔5000米以上,是四条进藏线中最危险的,特别是界山达坂和死人沟。新藏线毫无疑问是四条进藏线里挑战最大的一条,难度排在第一位。
新藏线全程公里:乌鲁木齐-拉萨全程约4365公里 https://t.cn/R2dUAgX
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