【叁天两图】#叁天两图#系列S0037之先进的先进动力系列十一

先进的先进动力系列连载十一。

今天的先进动力又回到了丰台，继续查缺补漏三张图。

S0037 图1：丰台西站作为华北咽喉枢纽，总能看到很多南来北往的附挂机车。2004年8月在丰台西站驼峰，见到了二七机车厂刚刚生产出来的全新青年号DF7G 5008号机车。最有意思的是，作为挂牌的先进的先进动力，青年号并不是交付机务段以后再做装饰，而是由二七机车厂进行了原厂装饰，可以算是机车的客制化订单化生产。同时，值得纪念的是沈局西段现在也已消失，照片也是摄于撤销前夜

S0037 图2：和青年号一起回送的是DF7G 5007号，不知兄弟俩现在在何处，近况怎样，毕竟这些车可能就只会见一次。连挂在一起的U15型水泥漏斗车十分少见，现在可能也已成为历史

S0037 图3：丰台机务段内，工人先锋号DF4 1960号。北京曾经可以见到多个机务段的各型工人先锋号机车。各型机车所挂的工人先锋号牌子几乎是一样的，个人觉得各种先进的先进动力牌子里，工人先锋号的牌子是比较好看的。这台车除了挂牌之外，还有一个特点就是没有腰线，可以算是新品种西瓜了

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【叁天两图】#叁天两图#系列S0035之先进的先进动力系列九

    先进的先进动力系列连载九。

    今天分享的是曾经国产内燃最先进的先进动力，16V280动力的DF8B。上一期到访了丰台西机务段，今日则来到了丰台机务段，今日叁图。

S0035 图1：丰台机务段内的DF8B 5068青年文明号，摄于2004年8月

S0035 图2：同日，丰台机务段内的另一台青年文明号DF8B 5066，作为有悠久历史的百年老段，丰段的机车装饰也是有自己风格和特色

S0035 图3：廊坊再遇青年文明号DF8B 5066，牵引上行货列通过廊坊站，此廊坊站非彼廊坊站，照片摄于2005年9月

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【叁天两图】#叁天两图#系列S0034之先进的先进动力系列八

    先进的先进动力系列连载八。

    今天要分享的是丰沙铁路永远的神，来自法兰西的先进动力：法国橙8K。本次分享的也是两台连号兄弟车，147和148号，今日四图。

S0034 图1：民兵号牵引货列自沙城站下行发车，照片摄于2004年8月，民兵号的号牌颇具特色，搭配8K的前脸可是非常匹配。车身上的段标是现在已经消失的京局台段

S0034 图2：同样摄于2004年8月，丰台西机务段（京局台段）内，民兵号机车8K 148号安静的停在整备线上，同去的两位资深铁路爱好者前辈同时望向法国橙

S0034 图3：同日同样是台段内，青年文明号8K 147号停在库前，车身干净，漆面光洁可以反光，先进的先进动力的天花板也即如此

S0034 图4：青年文明号8K 147的B节车，当时的台段相当安静宽阔，现在已是另一番景象，曾经丰台西机务段并入丰台机务段，而随着铁路的变化发展，现在的丰台机务段段址则又回到了丰台西机务段原址。

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