阿斯顿·马丁Valhalla
关键信息点：
-中置发动机，算上电机得是四驱了，但内燃机驱动的后轮所以可以基本上看成还是个绝对偏后驱车型；

-4.0 V8双涡轮增压，基本上就是AMG GT BS上的那颗M178 LS2发动机了；

-另外还有前后轴的俩电机加持，最大能干到950马力，1000牛·米；

-2.5秒破百，极速330km/h，峰值下压力600KG。

-顶置排气（应该能喷火）

印象里总觉得马丁得是西服革履端着自己手冲的咖啡开上20km就为了买一块自己喜欢面包的绝对绅士，有点儿之前女武神那味儿了，马丁也开始“混蛋”起来了，行，真行

#小辛的车##新车种草机# https://t.cn/z8A9WYh

阿斯顿·马丁Valhalla发布！中置混动，限量版超跑！
装备4.0T V8发动机，基于AMG GT Black Series的M178 LS2发动机升级，输出750马力。加上前后轴双电机，混动系统总输出950马力、1000牛·米！0-100km/h加速2.5秒，极速330km/h，峰值下压力600KG。据悉，Valhalla在纽北的圈速目标设定在6分30秒以内。 https://t.cn/RxrBSmT

Project 003

The "Son of Valkyrie"
"战神之子"量产版

Aston Martin Valhalla

定制AMG 4.0L 平面曲轴V8双涡轮增压发动机 (750马力@ 7200rpm) + 双电机
综合输出 954马力 1000牛·米

0-100km/h 2.5秒
极速330km/h
纯电模式：极速130km/h 续航里程达15km
碳纤维车身、底盘 干重< 1550KG
全新8速双离合变速箱
电子限滑差速器 E-Reverse(纯电模式 倒档)
主动式空气动力学套件最高下压力600KG
"绿色地狱"纽博格林北环圈速目标6分30秒内
推杆式悬架
米其林定制前20后21轮胎

这台4.0L 双涡轮增压V8平面曲轴发动机基于AMG GT Black Series上的M178 LS2发动机升级定制
是阿斯顿·马丁目前最先进、响应最灵敏、性能最强劲的V8发动机

前后轴双电机150千瓦/400 伏电池
输出204马力 可100%分配于后轴
当在纯电模式下行驶 前驱

威胁纽北圈速记录～
Valhalla定位与Holy Trinity三神车(Porsche 918 Spyder, Ferrari LaFerrari, McLaren P1)同一个级别的Hypercar

#汽车视觉#