5号线开通在即你关心的问题有答复了
涉及便利换乘、地铁口设置、断头路等
经过5年建设，5号线一期终于开通了！5号线作为宁波轨道交通线网中的环线。一期工程是其中的“半环”，西起海曙布政，途经临空经济示范区、石碶中心区、鄞州南部商务区、东部新城、国家高新区和镇海新城南区等重点区域，止于镇海庄市，串联起两个中央商务区CBD和南北高教园区，加强了宁波东部南北向的联系。
最近在中国宁波网民生e点通群众留言板上，很多网友发帖询问与5号线的相关问题，小e特地为大家整理了部分网友比较关心的问题，并现场走访了部分点位。
- 古林镇金隆家园西侧小路是否有开通计划？
网友“糖糖小朋友”询问：古林镇金隆家园西侧原先有一条小路，后来用围墙围住，无法通行了。现在轨交5号线地铁即将开通，去张家潭站要绕路多走五百余米，该段小路近期是否有新的建造计划？
小e从古林镇张家潭村村委会了解到，该小路并非正规道路，因涉及基本农保田，故用围墙封闭起来，目前没有开通计划。
- 鄞州区宜兴路接海晏路工程何时打通？
网友“xmz123”询问：5号线建设如火如荼，但是鄞州区润玉园小区的居民想要到达附近的曹隘站却要绕一个大圈才能到达，极其不方便！请问有关部门能否将小区西侧近路开通方便居民出行？
邱隘镇回复：宜兴路接海晏路工程正在项目申报，建成后将改善交通环境。
12月24日，小e在鄞州润玉园小区南面看到，宜兴路往西延伸到宁波市出租汽车服务中心就“断头”了，与海晏南路之间不仅隔了一条小河，原先的空地也已变成安置房工地。
小e联系了邱隘镇和轨道交通前殷工程部，了解到该项目涉及农转用，目前仍在办理报批供地手续，短期内不会开通。
- 三官堂站如何实现2号线、5号线站内换乘？
网友“不抽烟的波波”询问：5号线马上要开通了，我很好奇5号线是地下车站，而2号线是高架站，三官堂站如何做到不出站换乘？
轨道交通指挥部回复：2号线、5号线一期三官堂站分别为高架和地下车站，两条线路将通过换乘通道，借助电扶梯、垂直电梯等工具最大限度实现便捷换乘；目前，换乘通道施工进度受到疫情影响，无法于5号线一期开通时同步投入使用，乘客需出站换乘。
小e在三官堂站看到，2号线站厅北侧有一条通道通往旁边的万科缤虹里TOD社区（即以轨道交通场站为中心，以居住为主要功能的社区），沿着该通道步行220余米后再通过电扶梯、垂直电梯等工具换乘到5号线。不过目前该通道和万科缤虹里TOD社区仍在建设中，想从2号线换乘到5号线则需要出站并沿着明海南路步行近400米，即可到达5号线三官堂站E出入口。
- 5号线柳隘站C出口缺乏绿化
网友“wkbgerry”询问：5号线柳隘站C出口的沿河绿化就粗粗地铺了点草，连一棵树都没有，路也没修好，与该河段其他河岸的精美绿化形成极大反差，请问该出口绿化就这么敷衍了事吗？
轨道交通指挥部回复：5号线一期柳隘站C出入口在靠近道路一侧具备人行道供乘客通行；因该区域后续仍有整体景观提升项目待实施，受该项目与轨道项目建设时序及前期各项程序制约，无法与轨道交通工程同步实施、运营；目前对该区域绿化进行了简单临时恢复；后续将协助环境提升项目建设单位，加快后续项目进展，争取尽快完成区域环境整体提升工作。
- 5号线高教园区站E出口处没有和学府路连接
网友“lyz0124”询问：5号线高教园区站E出口处没有和学府路连接，中间隔了一条绿化带，高教园区的师生从5号线E出口出来后去学府路需要跨过绿化带，有关部门是否有修建便道计划？
鄞城集团：将根据周边人流的实际需求，后期对慢行系统做适当的调整。
- 5号线钱湖南路站为什么目前只有2个出口
编号为“141370”的网友留言：5号线钱湖南路站为什么目前只有2个出口，剩下两个还会建么？
轨道交通指挥部回复：因鄞县大道提升改造工程施工，5号线一期钱湖南路站A、B出入口目前尚未开始施工，无法与C、D出入口同步开通；具体开通时间敬请关注宁波轨道交通官方发布的信息。
- 建议5号线二期覆盖姚江新城的核心区前江街道
网友“句章”询问：宁波地铁5号线可能是未来较长时间内宁波唯一的一条环线，5号线一期已经覆盖东部新城、南部新城、镇海新城（庄市片区）。然而按照目前规划，5号线二期却没有覆盖姚江新城的核心区——前江街道。不得不说，若如此继续沿用老规划，恐怕将是宁波的一大遗憾和损失！因此真诚建议5号线二期改道，如图所示：
轨道交通指挥部回复：关于轨道线路将来是否覆盖前江街道问题，目前市规划主管部门正在开展新一轮轨道交通线网规划的编制工作，请您继续关注。我司将积极配合市资规部门，根据批复后的线网规划，积极推进项目的建设工作。
- 强烈建议5号线会展中心站在通途路北侧设置出入口
huangt212：强烈建议轨道交通5号线会展中心站在通途路北侧设置出入口。之前经过通途路和海晏北路的丁字路口时看到通途路北侧施工以为会在这一侧设置地铁出入口。5号线会展中心地铁站附近有和美城小区，若能在该丁字路口北侧设出入口，至少在丁字路口和美城小区以及北侧会展中心北大门公交站下车的人坐地铁可不必地面横穿通途路，安全性和便利性都能有所增加。
市自然资源和规划局：轨道会展中心站立项及报批范围均位于通途路南侧，建议咨询住建部门或高新区是否有建设地下过街通道的计划。
- 5号线下应站D出口取消了吗？
江河水2000：5号线下应站原规划设置ABCD四个出口，规划D出口位于德鹰机械厂门口，现在取消了吗？
轨道交通指挥部：5号线一期下应路站设置3个出入口，其中D出入口预留，因南侧有重要的管线，故近期无法实施。
- 恒大城市之光东南角5号线地下通道以后还造不造？
编号为“140648”的网友留言：地铁5号线开通在即，恒大城市之光东南角的地铁通道出口围了两年还没有造，请问以后还造不造？造一个通道大概需要多少预算，能不能协调街道和业主一起弄好这个通道？
东部新城指挥部：您所述通道建设停滞主要系因恒大当前债务危机。该通道待实施完成部分是地面出入口，以后肯定是要建成的。目前，短期内让恒大恢复施工基本没有可能，我们已经考虑在恒大事宜一揽子处置方案中将通道事宜一并纳入，优先考虑。最终，将根据市里专班的处置方案决定，开展相关工作。（中国宁波网民生e点通 石景）
#宁波#
涉及便利换乘、地铁口设置、断头路等
经过5年建设，5号线一期终于开通了！5号线作为宁波轨道交通线网中的环线。一期工程是其中的“半环”，西起海曙布政，途经临空经济示范区、石碶中心区、鄞州南部商务区、东部新城、国家高新区和镇海新城南区等重点区域，止于镇海庄市，串联起两个中央商务区CBD和南北高教园区，加强了宁波东部南北向的联系。
最近在中国宁波网民生e点通群众留言板上，很多网友发帖询问与5号线的相关问题，小e特地为大家整理了部分网友比较关心的问题，并现场走访了部分点位。
- 古林镇金隆家园西侧小路是否有开通计划？
网友“糖糖小朋友”询问：古林镇金隆家园西侧原先有一条小路，后来用围墙围住，无法通行了。现在轨交5号线地铁即将开通，去张家潭站要绕路多走五百余米，该段小路近期是否有新的建造计划？
小e从古林镇张家潭村村委会了解到，该小路并非正规道路，因涉及基本农保田，故用围墙封闭起来，目前没有开通计划。
- 鄞州区宜兴路接海晏路工程何时打通？
网友“xmz123”询问：5号线建设如火如荼，但是鄞州区润玉园小区的居民想要到达附近的曹隘站却要绕一个大圈才能到达，极其不方便！请问有关部门能否将小区西侧近路开通方便居民出行？
邱隘镇回复：宜兴路接海晏路工程正在项目申报，建成后将改善交通环境。
12月24日，小e在鄞州润玉园小区南面看到，宜兴路往西延伸到宁波市出租汽车服务中心就“断头”了，与海晏南路之间不仅隔了一条小河，原先的空地也已变成安置房工地。
小e联系了邱隘镇和轨道交通前殷工程部，了解到该项目涉及农转用，目前仍在办理报批供地手续，短期内不会开通。
- 三官堂站如何实现2号线、5号线站内换乘？
网友“不抽烟的波波”询问：5号线马上要开通了，我很好奇5号线是地下车站，而2号线是高架站，三官堂站如何做到不出站换乘？
轨道交通指挥部回复：2号线、5号线一期三官堂站分别为高架和地下车站，两条线路将通过换乘通道，借助电扶梯、垂直电梯等工具最大限度实现便捷换乘；目前，换乘通道施工进度受到疫情影响，无法于5号线一期开通时同步投入使用，乘客需出站换乘。
小e在三官堂站看到，2号线站厅北侧有一条通道通往旁边的万科缤虹里TOD社区（即以轨道交通场站为中心，以居住为主要功能的社区），沿着该通道步行220余米后再通过电扶梯、垂直电梯等工具换乘到5号线。不过目前该通道和万科缤虹里TOD社区仍在建设中，想从2号线换乘到5号线则需要出站并沿着明海南路步行近400米，即可到达5号线三官堂站E出入口。
- 5号线柳隘站C出口缺乏绿化
网友“wkbgerry”询问：5号线柳隘站C出口的沿河绿化就粗粗地铺了点草，连一棵树都没有，路也没修好，与该河段其他河岸的精美绿化形成极大反差，请问该出口绿化就这么敷衍了事吗？
轨道交通指挥部回复：5号线一期柳隘站C出入口在靠近道路一侧具备人行道供乘客通行；因该区域后续仍有整体景观提升项目待实施，受该项目与轨道项目建设时序及前期各项程序制约，无法与轨道交通工程同步实施、运营；目前对该区域绿化进行了简单临时恢复；后续将协助环境提升项目建设单位，加快后续项目进展，争取尽快完成区域环境整体提升工作。
- 5号线高教园区站E出口处没有和学府路连接
网友“lyz0124”询问：5号线高教园区站E出口处没有和学府路连接，中间隔了一条绿化带，高教园区的师生从5号线E出口出来后去学府路需要跨过绿化带，有关部门是否有修建便道计划？
鄞城集团：将根据周边人流的实际需求，后期对慢行系统做适当的调整。
- 5号线钱湖南路站为什么目前只有2个出口
编号为“141370”的网友留言：5号线钱湖南路站为什么目前只有2个出口，剩下两个还会建么？
轨道交通指挥部回复：因鄞县大道提升改造工程施工，5号线一期钱湖南路站A、B出入口目前尚未开始施工，无法与C、D出入口同步开通；具体开通时间敬请关注宁波轨道交通官方发布的信息。
- 建议5号线二期覆盖姚江新城的核心区前江街道
网友“句章”询问：宁波地铁5号线可能是未来较长时间内宁波唯一的一条环线，5号线一期已经覆盖东部新城、南部新城、镇海新城（庄市片区）。然而按照目前规划，5号线二期却没有覆盖姚江新城的核心区——前江街道。不得不说，若如此继续沿用老规划，恐怕将是宁波的一大遗憾和损失！因此真诚建议5号线二期改道，如图所示：
轨道交通指挥部回复：关于轨道线路将来是否覆盖前江街道问题，目前市规划主管部门正在开展新一轮轨道交通线网规划的编制工作，请您继续关注。我司将积极配合市资规部门，根据批复后的线网规划，积极推进项目的建设工作。
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市自然资源和规划局：轨道会展中心站立项及报批范围均位于通途路南侧，建议咨询住建部门或高新区是否有建设地下过街通道的计划。
- 5号线下应站D出口取消了吗？
江河水2000：5号线下应站原规划设置ABCD四个出口，规划D出口位于德鹰机械厂门口，现在取消了吗？
轨道交通指挥部：5号线一期下应路站设置3个出入口，其中D出入口预留，因南侧有重要的管线，故近期无法实施。
- 恒大城市之光东南角5号线地下通道以后还造不造？
编号为“140648”的网友留言：地铁5号线开通在即，恒大城市之光东南角的地铁通道出口围了两年还没有造，请问以后还造不造？造一个通道大概需要多少预算，能不能协调街道和业主一起弄好这个通道？
东部新城指挥部：您所述通道建设停滞主要系因恒大当前债务危机。该通道待实施完成部分是地面出入口，以后肯定是要建成的。目前，短期内让恒大恢复施工基本没有可能，我们已经考虑在恒大事宜一揽子处置方案中将通道事宜一并纳入，优先考虑。最终，将根据市里专班的处置方案决定，开展相关工作。（中国宁波网民生e点通 石景）
#宁波#
市场逻辑解读及热点板块龙头核心个股解读关键节点 补涨龙二波机会看这里！(转发分享整理)
周四热点
新能源车/汽车电子：周四板块仍然最强的方向之一，虽然周四被元宇宙、注册制次新影响，但是涨幅超过10%的仍然十几只，强度其实还是不错的，整个版块周四属于良性分歧，本身就已经持续高潮好几天了，分歧之后筹码结构更健康才能走的更远，汽车零部件方向目前仍然是市场最有确定性的方向，继续看好关注机会。
板块补涨高标中捷JG叠加注册制次新成功20cm二连板，周四还能走出这个走势是非常强势的，周四放量烂板筹码交换的差不多了，龙虎榜数据也还不错，目前这个是有气质走出来的，如果周五能弱转强高开高走稳住筹码上去的话，说不定能走成补涨龙，看看市场能不能给这个突破口。
锂电：周四锂矿继续高潮，但从盘面上看对锂电板块的带动效应明显减弱了，也就是说后面锂电板块要是有行情，那大概率也会是锂矿为主了，这里资金的态度还是很明确的。
加速后续锂矿继续反弹，则有可能带动整个周期板块有一定反弹，这波周期确实跌的惨了，从技术图形上看，有反弹的需求。从弹性看，锂盐＞磷化工（化工类新能源材料）＞其他周期。
叠加次新的倍加特：盐湖提锂属性被资金挖掘，午后封板；这个也是昨天午后一股打赏区的私房菜，恭喜；
元宇宙：昨晚和午盘写的很清楚了，周四是个变盘节点，第一次大阴调整，元宇宙周四的板块性调整已在预料之中，但是大家看到了，下午一个消息天下X直线拉板，带动了整个元宇宙版块反攻走强，从这个角度来看元宇宙的人气基础还是非常强的，毕竟最近这个方向打出了市场的赚钱效应；
还有就是板块前排人气标恒信东方：周四唯一顽强个古，早上抗住了老龙头中青B、天下X都走弱的影响和周四的抛压，逆势走强，而下午天下秀一则公告，直线拉版，带动板块走强，恒信东方耶顺势上板，虽然后来回落，但是板块核心标地位毋容置疑，随着第一波龙头中青宝的走弱，二波龙头恒信东方已是十拿九稳了；
还有之前提示过的岭南股份，周四逆势走出2连板，加上低价的优势，风格激进的可以博弈主板潜在的二波龙头，稳健的尽量以低吸为主，现阶段低吸的盈亏比更好一些。
板块目前的调整是很健康的，后面需要消息面的刺激，再出新龙依然值得介入。顺势的风口是非常强的，看看周四下午TX秀一则消息，立刻上板，甚至带动了板块中恒信东方，以及C网传媒20cm、岭南股份2板的大长腿，这说明元宇宙的势能是很强的。
元宇宙，是一个任何科技巨头都不敢松懈的窗口，科技公司的生态方式一般十年左右出现一次巨变，现在已经到了关键性窗口期了。像T讯，阿L，或者字节跳动，H为等头部公司，一旦错过了这个风口，基本就告别了最顶级的流量窗口了，所以大家看到，元宇宙的消息一直持续不断，几乎全Q巨头都在下重注投入。
在这种投入下，相信很快就会有相关的突破性技术出来，大家都在竞争，像天下秀，今晚已经公布虹宇宙的社交产品测试了，这里面很多相关的赛道，一旦抢占先机，就有成为巨头的机会，看看头号玩家就能明白元宇宙在未来带起的流量有多大。
元宇宙不仅仅是短期的热点题材，而且也是中长期的大赛道。这是一种不可逆的由技术带动的商业模式，大家去了解一下各个巨头，TX，阿L，网易，中国电信，移动等等 都在积极加码元宇宙，TX等都出了元宇宙的相关消息，周末还有G方表态，12月份公布要公布元宇宙产业委员会名单，而且这个名单也比较值得期待的，更重要的是给了时间节点12月份公布，那就是持续到12月份应该没什么问题，A股向来都是炒新不炒旧，
不管是市场出现分歧，还是继续走高，每个分支都有轮动机会，你方作罢我登场！板块继续关注分歧低吸机会；大家结合盘面搭好大资金引导的顺风车即可；后面估计是万物皆是元宇宙，会有更多的牛股加入元宇宙，先手机会就更加珍贵了！
次新+：午后中捷精工冲击2板成功,从图形来看，中捷精工在有意模仿拓新药业，资金打算将它打造成为拓新药业的补涨标的。
而从逻辑来说，300注册制次新中捷精工还叠加了汽车零部件逻辑，前期汽车零部件分支牛股频出，比如300的恒帅股份和欣锐科技，目前市场妖股都出自次新，次新短期都是最强加分项，在龙头复牌之前，低位补涨还会继续活跃，这里不排除走出一个汽车零部件的次新补涨牛股来。
拓新大概率下周一复牌，那小弟们肯定要给大哥造势，注册制次新前两天是最好的上车机会，周四周五会是次新的分歧点，不过是看板块出拓新补涨龙的节点，所以这两天强势的次新都有一定的关注价值，不过，之前也说了：次新版块风险比较高，这个方向自己要注意适当规避一下风险。
选股方向主要看这两天没跌的强势股或者叠加其他题材的票，比如昨晚说的次新+汽车零部件、次新+元宇宙、次新+冬奥会、次新+风电、次新+元宇宙等，多个强势题材多一条命，后面如果新题材出现，就是优先关注20cm品种，前面那波集体性破发，很多优质标的被错杀，后面注册制次新肯定还会有很多机会的，寻找有题材叠加、趋势好的最好，后面还有中移动要上市，注册制次新还会逐渐点燃主板次新的表现，
J工：周四强势方向，在ZM会谈结束后，埋伏的资金就把J工砸了，但板块2天就修复了，不可谓不强。从机构持仓看，军工行业公募基金重仓持仓规模环比增加19.11%，持仓比例为4.54%，较二季度末增加0.78个百分点，超配1.26%，在28个行业中位列第6，排名较二季度末上升1位。
军工已经开始受到机构的认可了，随着业绩的可持续的释放，军工这次可能会一改“渣男”的本色嘛？
截至三季度末公募基金持仓前十为：紫光国微、振华科技、中航光电、中航沈飞、抚顺特钢、航发动力、中航机电、中航高科、鸿远电子、火炬电子；
除了机构重仓能给我们参考外，从产业链来看，军工业绩释放的顺序一般是先上游，再中游，最后是下游，所以大家可以先多看看上游的机会，比如军工电子、高温合金、碳纤维等都是不错的方向。
华为欧拉性能高、安全性高、支持鲲鹏处理器，应用规模和前景非常庞大。目前金融、政府、运营商和电力的客户都已运用基于openEuler商业发行版本的操作系统，另外openEuler的社区版本已在全球54个国家1000个城市有超过数万次下载安装试用。所以该方向的前景还是非常广阔的，作为大科技分支值得留意。
基本面分析
天能Z工：
绿色电力(风电)＋光伏＋高端装备+实控人：珠海市人民政府囯资委
1）“陆上风光三峡”工程主体区域覆盖白城、松原及四平双辽，将统筹西部“陆上风光三峡”、东部储水蓄能工程，力争到“十四五”末，吉林省新能源发电装机规模达到3000万千瓦，年发电量达到800亿千瓦时，累计总投资1850亿元。2）公司在白城市有两个工厂（大安、通榆），有新能源发电业务，运营光伏电站约40MW。未来公司将积极参与上述地区及其周边地区的风力发电配套塔筒等设备供应，积极申报相关风电光伏项目等。
3)公司新能源发电业务主要经营模式为是通过运营风力发电场、光伏发电站获取收益。公司将继续坚定战略转型和产业链拓展，继续积极申报并投资建设新能源发电业务（尤其是风力发电和光伏发电），进一步扩大公司新能源发电业务的运营规模。
祝您好运，恭喜发财！其他资料如图参阅，文中涉及个股均为逻辑分析或转发，点开放大查看清晰原图各种信号符号及文字提示均来自金蝴蝶探索者自研操盘系统指标自动发出(欢迎探讨交流)，不含任何个人主观情绪，不构成买卖建议，请勿追高以防被套！
周四热点
新能源车/汽车电子：周四板块仍然最强的方向之一，虽然周四被元宇宙、注册制次新影响，但是涨幅超过10%的仍然十几只，强度其实还是不错的，整个版块周四属于良性分歧，本身就已经持续高潮好几天了，分歧之后筹码结构更健康才能走的更远，汽车零部件方向目前仍然是市场最有确定性的方向，继续看好关注机会。
板块补涨高标中捷JG叠加注册制次新成功20cm二连板，周四还能走出这个走势是非常强势的，周四放量烂板筹码交换的差不多了，龙虎榜数据也还不错，目前这个是有气质走出来的，如果周五能弱转强高开高走稳住筹码上去的话，说不定能走成补涨龙，看看市场能不能给这个突破口。
锂电：周四锂矿继续高潮，但从盘面上看对锂电板块的带动效应明显减弱了，也就是说后面锂电板块要是有行情，那大概率也会是锂矿为主了，这里资金的态度还是很明确的。
加速后续锂矿继续反弹，则有可能带动整个周期板块有一定反弹，这波周期确实跌的惨了，从技术图形上看，有反弹的需求。从弹性看，锂盐＞磷化工（化工类新能源材料）＞其他周期。
叠加次新的倍加特：盐湖提锂属性被资金挖掘，午后封板；这个也是昨天午后一股打赏区的私房菜，恭喜；
元宇宙：昨晚和午盘写的很清楚了，周四是个变盘节点，第一次大阴调整，元宇宙周四的板块性调整已在预料之中，但是大家看到了，下午一个消息天下X直线拉板，带动了整个元宇宙版块反攻走强，从这个角度来看元宇宙的人气基础还是非常强的，毕竟最近这个方向打出了市场的赚钱效应；
还有就是板块前排人气标恒信东方：周四唯一顽强个古，早上抗住了老龙头中青B、天下X都走弱的影响和周四的抛压，逆势走强，而下午天下秀一则公告，直线拉版，带动板块走强，恒信东方耶顺势上板，虽然后来回落，但是板块核心标地位毋容置疑，随着第一波龙头中青宝的走弱，二波龙头恒信东方已是十拿九稳了；
还有之前提示过的岭南股份，周四逆势走出2连板，加上低价的优势，风格激进的可以博弈主板潜在的二波龙头，稳健的尽量以低吸为主，现阶段低吸的盈亏比更好一些。
板块目前的调整是很健康的，后面需要消息面的刺激，再出新龙依然值得介入。顺势的风口是非常强的，看看周四下午TX秀一则消息，立刻上板，甚至带动了板块中恒信东方，以及C网传媒20cm、岭南股份2板的大长腿，这说明元宇宙的势能是很强的。
元宇宙，是一个任何科技巨头都不敢松懈的窗口，科技公司的生态方式一般十年左右出现一次巨变，现在已经到了关键性窗口期了。像T讯，阿L，或者字节跳动，H为等头部公司，一旦错过了这个风口，基本就告别了最顶级的流量窗口了，所以大家看到，元宇宙的消息一直持续不断，几乎全Q巨头都在下重注投入。
在这种投入下，相信很快就会有相关的突破性技术出来，大家都在竞争，像天下秀，今晚已经公布虹宇宙的社交产品测试了，这里面很多相关的赛道，一旦抢占先机，就有成为巨头的机会，看看头号玩家就能明白元宇宙在未来带起的流量有多大。
元宇宙不仅仅是短期的热点题材，而且也是中长期的大赛道。这是一种不可逆的由技术带动的商业模式，大家去了解一下各个巨头，TX，阿L，网易，中国电信，移动等等 都在积极加码元宇宙，TX等都出了元宇宙的相关消息，周末还有G方表态，12月份公布要公布元宇宙产业委员会名单，而且这个名单也比较值得期待的，更重要的是给了时间节点12月份公布，那就是持续到12月份应该没什么问题，A股向来都是炒新不炒旧，
不管是市场出现分歧，还是继续走高，每个分支都有轮动机会，你方作罢我登场！板块继续关注分歧低吸机会；大家结合盘面搭好大资金引导的顺风车即可；后面估计是万物皆是元宇宙，会有更多的牛股加入元宇宙，先手机会就更加珍贵了！
次新+：午后中捷精工冲击2板成功,从图形来看，中捷精工在有意模仿拓新药业，资金打算将它打造成为拓新药业的补涨标的。
而从逻辑来说，300注册制次新中捷精工还叠加了汽车零部件逻辑，前期汽车零部件分支牛股频出，比如300的恒帅股份和欣锐科技，目前市场妖股都出自次新，次新短期都是最强加分项，在龙头复牌之前，低位补涨还会继续活跃，这里不排除走出一个汽车零部件的次新补涨牛股来。
拓新大概率下周一复牌，那小弟们肯定要给大哥造势，注册制次新前两天是最好的上车机会，周四周五会是次新的分歧点，不过是看板块出拓新补涨龙的节点，所以这两天强势的次新都有一定的关注价值，不过，之前也说了：次新版块风险比较高，这个方向自己要注意适当规避一下风险。
选股方向主要看这两天没跌的强势股或者叠加其他题材的票，比如昨晚说的次新+汽车零部件、次新+元宇宙、次新+冬奥会、次新+风电、次新+元宇宙等，多个强势题材多一条命，后面如果新题材出现，就是优先关注20cm品种，前面那波集体性破发，很多优质标的被错杀，后面注册制次新肯定还会有很多机会的，寻找有题材叠加、趋势好的最好，后面还有中移动要上市，注册制次新还会逐渐点燃主板次新的表现，
J工：周四强势方向，在ZM会谈结束后，埋伏的资金就把J工砸了，但板块2天就修复了，不可谓不强。从机构持仓看，军工行业公募基金重仓持仓规模环比增加19.11%，持仓比例为4.54%，较二季度末增加0.78个百分点，超配1.26%，在28个行业中位列第6，排名较二季度末上升1位。
军工已经开始受到机构的认可了，随着业绩的可持续的释放，军工这次可能会一改“渣男”的本色嘛？
截至三季度末公募基金持仓前十为：紫光国微、振华科技、中航光电、中航沈飞、抚顺特钢、航发动力、中航机电、中航高科、鸿远电子、火炬电子；
除了机构重仓能给我们参考外，从产业链来看，军工业绩释放的顺序一般是先上游，再中游，最后是下游，所以大家可以先多看看上游的机会，比如军工电子、高温合金、碳纤维等都是不错的方向。
华为欧拉性能高、安全性高、支持鲲鹏处理器，应用规模和前景非常庞大。目前金融、政府、运营商和电力的客户都已运用基于openEuler商业发行版本的操作系统，另外openEuler的社区版本已在全球54个国家1000个城市有超过数万次下载安装试用。所以该方向的前景还是非常广阔的，作为大科技分支值得留意。
基本面分析
天能Z工：
绿色电力(风电)＋光伏＋高端装备+实控人：珠海市人民政府囯资委
1）“陆上风光三峡”工程主体区域覆盖白城、松原及四平双辽，将统筹西部“陆上风光三峡”、东部储水蓄能工程，力争到“十四五”末，吉林省新能源发电装机规模达到3000万千瓦，年发电量达到800亿千瓦时，累计总投资1850亿元。2）公司在白城市有两个工厂（大安、通榆），有新能源发电业务，运营光伏电站约40MW。未来公司将积极参与上述地区及其周边地区的风力发电配套塔筒等设备供应，积极申报相关风电光伏项目等。
3)公司新能源发电业务主要经营模式为是通过运营风力发电场、光伏发电站获取收益。公司将继续坚定战略转型和产业链拓展，继续积极申报并投资建设新能源发电业务（尤其是风力发电和光伏发电），进一步扩大公司新能源发电业务的运营规模。
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【产业项目“百日冲刺”】江苏阿现特传感器：发力新“赛道” 加码新能源汽车市场
江苏阿现特传感器有限公司是韩资工业园区重点汽车零部件企业，主要生产汽车用轮速传感器、特种线束等相关产品。
今年，该公司为了适应市场形势和发展需求，进一步发力新能源汽车领域，新上传感器二期项目，开发生产新能源汽车传感器及特种通信线束等产品，目前项目已基本竣工投产。
https://t.cn/A6xcydUG
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