#语言# ES281
When I shiver with cold,not a snowflake is innocent.当我冻得瑟瑟发抖时,没有一片雪花是无辜的。
-Hey,yong lady,Age before beauty.嗨,女士,老人优先!
-Ok,after you.好的,您先请。
HAPPY WINTER SOLSTICE冬至快乐!
Good morning…
#运动# plank/plate support4'(day129)
今日记事:和L*辉一起吃火锅,侯哥的青海羊肉很有羊肉味[good]
小子上午今天给我打电话,说是冬至日,只是问候一下,不要钱,很惊喜[笑cry]晚上发信息说同学过生日,需要买礼物,你说吧,还是绕不过钱的事情,要七十,给一百[允悲]
Good night!
When I shiver with cold,not a snowflake is innocent.当我冻得瑟瑟发抖时,没有一片雪花是无辜的。
-Hey,yong lady,Age before beauty.嗨,女士,老人优先!
-Ok,after you.好的,您先请。
HAPPY WINTER SOLSTICE冬至快乐!
Good morning…
#运动# plank/plate support4'(day129)
今日记事:和L*辉一起吃火锅,侯哥的青海羊肉很有羊肉味[good]
小子上午今天给我打电话,说是冬至日,只是问候一下,不要钱,很惊喜[笑cry]晚上发信息说同学过生日,需要买礼物,你说吧,还是绕不过钱的事情,要七十,给一百[允悲]
Good night!
供车秒杀价28.5万,可零首付开走
近2017年上牌雷克萨斯全进口高端车GS系列运动版跑车型,2.0T超大马力高功率百公里加速7秒,内外如新一样准新车一台,车况非常靓保养的非常到位,隔音效果顶级音响超靓的地盘各种高级功能,让这个车显得高档有内涵,开了后让你爱不释手真的是一代神车,还非常的省油4-5毛每公斤,真的是飞度的油耗跑车的速度,如果你也是雷克萨斯的迷那么不容错过这台了,别拿ES丶IS那些系列来比,真的是两个级别的车区别好大,不愧是落地要60多万的雷克萨斯顶级运动版轿车,有他的历史意义所在!
车况唯一瑕疵:右前方轻微侧翻路边,事故不大的完美精修,丝毫不影响车况,目前车况要几靓有几靓,带一年质保合同保障车况为你保驾护航,开三年后还能帮你卖27万左右,保值神车理财车,一款我都很喜欢爱不释手的车! https://t.cn/RJAvwdt
近2017年上牌雷克萨斯全进口高端车GS系列运动版跑车型,2.0T超大马力高功率百公里加速7秒,内外如新一样准新车一台,车况非常靓保养的非常到位,隔音效果顶级音响超靓的地盘各种高级功能,让这个车显得高档有内涵,开了后让你爱不释手真的是一代神车,还非常的省油4-5毛每公斤,真的是飞度的油耗跑车的速度,如果你也是雷克萨斯的迷那么不容错过这台了,别拿ES丶IS那些系列来比,真的是两个级别的车区别好大,不愧是落地要60多万的雷克萨斯顶级运动版轿车,有他的历史意义所在!
车况唯一瑕疵:右前方轻微侧翻路边,事故不大的完美精修,丝毫不影响车况,目前车况要几靓有几靓,带一年质保合同保障车况为你保驾护航,开三年后还能帮你卖27万左右,保值神车理财车,一款我都很喜欢爱不释手的车! https://t.cn/RJAvwdt
#新能源汽车#【雷克萨斯车系家族照预告全新紧凑型跨界车,或为CT 200h继任车型】
当全世界都在忙着查看丰田和雷克萨斯的大量全新纯电动车型时,小编注意到整个雷克萨斯系列的家族照片背景中有一些奇怪的东西。除了目前的ICE动力和混合动力车型之外,还有一款神秘的紧凑型跨界车,暗示着将推出一款新的量产车型。
未命名的车辆位于该系列的左侧,靠近UX、NX、可能是更新后的RX,似乎是新一代GX,以及一辆看起来像新IS或ES的轿车。不知道为什么雷克萨斯没有在图片中包括全新的LX。至于紧凑型跨界车,它位于背景中的事实意味着它可能会采用混合动力系统作为当前范围的其余部分。
关于雷克萨斯生产一款小型SUV/跨界车的传闻已经在网络上流传多年。最新的报道暗示可能是雷克萨斯版本的丰田Yaris Cross B-SUV,而小编也听到了关于更小的a-SUV的传闻。然而,如果我们的眼睛没有欺骗我们,预告描绘了一个更大的车型,看起来像一款C级跨界车,或一个底盘升高的掀背车。这听起来像是2019年的一份旧报告,暗示了现在已经停产的CT 200h的可能继任者。
目前,雷克萨斯系列中最小的SUV是2018年推出的UX,2019年推出了电动版。雷克萨斯UX基于GA-C平台,该平台目前也支持一系列丰田车型,包括卡罗拉、卡罗拉Cross和C-HR。从UX和预告的跨界车之间的小尺寸差异来看,怀疑可以使用相同的平台。毕竟丰田在紧凑型平台上有三款车型,那么为什么更高级的雷克萨斯不能有两款呢。
雷克萨斯正计划到2030年成为欧洲、北美和中国的纯电动品牌,这意味着为这些市场提供的任何ICE动力产品都有一个非常简单的截止日期。然而,8年的生命周期听起来足以作为DS 4和即将推出的奥迪A3high-riding版本的直接竞争对手。
新车型最有可能使用欧盟规格的丰田卡罗拉Cross hybrid上的混合动力系统,将自然吸气的2.0升四缸发动机与锂离子电池和几个提供全轮驱动的电动机结合在一起总输出功率为197马力。
除了紧凑型跨界车,雷克萨斯正在开发一款新的RX,传闻将于2022年下半年首次亮相,另外还有一款全电动RZ,预计会更快上市。据报道,在2023年,用户体验将得到中期更新,而在2024年,预计将更新IS和新一代的RC和GX。#汽车评测##雷克萨斯#
当全世界都在忙着查看丰田和雷克萨斯的大量全新纯电动车型时,小编注意到整个雷克萨斯系列的家族照片背景中有一些奇怪的东西。除了目前的ICE动力和混合动力车型之外,还有一款神秘的紧凑型跨界车,暗示着将推出一款新的量产车型。
未命名的车辆位于该系列的左侧,靠近UX、NX、可能是更新后的RX,似乎是新一代GX,以及一辆看起来像新IS或ES的轿车。不知道为什么雷克萨斯没有在图片中包括全新的LX。至于紧凑型跨界车,它位于背景中的事实意味着它可能会采用混合动力系统作为当前范围的其余部分。
关于雷克萨斯生产一款小型SUV/跨界车的传闻已经在网络上流传多年。最新的报道暗示可能是雷克萨斯版本的丰田Yaris Cross B-SUV,而小编也听到了关于更小的a-SUV的传闻。然而,如果我们的眼睛没有欺骗我们,预告描绘了一个更大的车型,看起来像一款C级跨界车,或一个底盘升高的掀背车。这听起来像是2019年的一份旧报告,暗示了现在已经停产的CT 200h的可能继任者。
目前,雷克萨斯系列中最小的SUV是2018年推出的UX,2019年推出了电动版。雷克萨斯UX基于GA-C平台,该平台目前也支持一系列丰田车型,包括卡罗拉、卡罗拉Cross和C-HR。从UX和预告的跨界车之间的小尺寸差异来看,怀疑可以使用相同的平台。毕竟丰田在紧凑型平台上有三款车型,那么为什么更高级的雷克萨斯不能有两款呢。
雷克萨斯正计划到2030年成为欧洲、北美和中国的纯电动品牌,这意味着为这些市场提供的任何ICE动力产品都有一个非常简单的截止日期。然而,8年的生命周期听起来足以作为DS 4和即将推出的奥迪A3high-riding版本的直接竞争对手。
新车型最有可能使用欧盟规格的丰田卡罗拉Cross hybrid上的混合动力系统,将自然吸气的2.0升四缸发动机与锂离子电池和几个提供全轮驱动的电动机结合在一起总输出功率为197马力。
除了紧凑型跨界车,雷克萨斯正在开发一款新的RX,传闻将于2022年下半年首次亮相,另外还有一款全电动RZ,预计会更快上市。据报道,在2023年,用户体验将得到中期更新,而在2024年,预计将更新IS和新一代的RC和GX。#汽车评测##雷克萨斯#
✋热门推荐