《印光法师文钞》(2⃣️)

民国十二年(1923 年)至民国十六年(1926 年)间,该版本又多次添加内容,由商务印书馆、中华书局等先后增广刊行,是为《印光法师文钞•正编》。

民国二十八年(1939 年),印光法师应妙真法师的请求,同意将持国寺主持明道法师偷抄的若干文稿付梓,由德森法师主持出版,此为《印光法师文钞•续编》。《续编》在内容上增添了念观音益产妇、毒乳杀儿女等知识,是《正编》的续貂之作。在《续编•发刊序》中,印光法师谦称自己“幼失问学,长无所知,文极拙朴,不堪寓目”,但随后又肯定了《续编》的价值:

然其所说,皆取佛经祖语之意,而随机简略说之,不敢妄生意见以误人。又加五十余年之阅历,若肯略其文而取其义,不妨作一直指西归之木标。宜致力于西归,勇往直前,勿以木标恶劣,并西归之路程亦不愿视,则竖标归西,两无所憾矣。(释印光著述,张育英校注:《印光法师文钞》,第 6 页。)

印光法师去世后,罗鸿涛居士在《弘化月刊》上征求印光法师之遗稿,经七年搜辑,共得到文稿 800 余篇。此外,罗鸿涛早年还曾在丁福保居士处见到印光法师文稿 20 余篇,都是《文钞》正、续编所遗漏的,于是罗鸿涛发心将这些文稿结集在一起收藏,待时出版,是为《印光法师文钞•三编》的雏形。在《印光法师文钞•三编序》中,罗鸿涛对《三编》收集的经过有较详细的描述:

其后偶于丁福保居士处,见师手翰二十余通,皆文钞正续两编未收录者。因念遗稿乃法乳所寄,何可任其散佚,谨录存副本,是为搜辑兹编之嚆矢。师西归后,弘化月刊征求遗稿,纷纷应征,所获颇丰。尤以灵岩妙真和尚,杭州修仑法师悉以所存见示。诸方以手迹或副本见贻者,亦不下四五十人。惨淡搜求,计得书牍近七百通,杂文一百三十篇,其篇幅与增广文钞不相上下,题曰文钞第三编。珍惜藏之,以俟胜缘。果获问世,将大有助净宗之弘扬,与法门之维护。数载钞胥,区区微意,愿将东土三千界,尽种西方九品莲,共沾法益,同登觉岸云尔。公元一九五 O 年庚寅十一月初四日,老法师圆寂十周年,私淑弟子上虞罗邕鸿涛遂礼恭序。(释印光著述,张育英校注:《印光法师文钞》,第 2 页。)

《三编》于 1950 年农历 11 月初 4 日正式结集成册,由慧容法师楷书抄写,并由妙真法师、德森法师、窦我存居士审阅校勘。1958 年,罗鸿涛将文钞重新装订成十六册,并目录一册,共十七册。但因故该文稿未能及时付梓。后来,罗鸿涛将《文钞三编》赠送给了妙真法师,妙真法师将其藏于灵岩山寺藏经楼。“十年文化运动”后,频遭破坏的灵岩山寺得以修复。1980 年,当时灵岩山的主持明学法师在藏经楼清刻龙藏橱中发现了罗鸿涛所编的《文钞•三编》的文稿,经和圆拙法师商量后,明学法师决定正式流通《文钞•三编》。1990 年,灵岩山为记念印光去世五十周年,先后重印了《文钞•正编》和《文钞•续编》,并首次出版《文钞•三编》。

《文钞•正编》刚刚出版时,便受到读者的好评。如梁启超赞之曰:“古德弘法,皆觑破时节因缘,应机调伏众生。印光法师,文字三昧,真今日群盲之眼也”(释印光著述,张育英校注:《印光法师文钞》,第 10 页。)。弘一法师称它“是阿伽陀,以疗群疚,契理契机,十方宏覆”(释印光著述,张育英校注:《印光法师文钞》,第 9 页。)。

《印光法师文钞》的内容丰富,主要表现在:

第一,它从通途与特别、自力与他力等角度阐释了净土宗是殊胜的法门。如在《文钞正编•印施极乐图序》中,它概括净土宗有“逊其奇特”的特点:

大矣哉,净土法门之为教也!是心作佛,是心是佛,直指人心者,就当逊其奇特。即念念佛,即念成佛;历劫修证者,益宣挹其高风。普被上中下根,统摄律教禅宗;如时雨之润物,若大海之归者。偏圆顿渐入切法,无不从此法界流;大小权实一切行,无不还归此法界。(李净通:《乐光大师文钞精华录》,上海佛学书局,2000 年,第 1 页。)

《文钞》说净土宗 “三根普被,利钝全收”,即使是罪人也可以因为修此法门而得到解脱,故又可称其作特别法门。《文钞续编•致阮和卿居士书》有云:

念佛法门,乃如来一代法门中之特别法门。三根普被,利钝全收。上上根如文殊、普贤之大菩萨,不能超出其外。下下根如五逆、十恶之大罪人,亦可预入其中。但具真信、切愿,皆可仗佛慈力,带业往生。若或已得三昧,及已断烦恼者,则一得往生,即入大菩萨位。一切法门,皆从此法门流出,一切法门,悉皆还归此法门。(释印光著述,张育英校注:《印光法师文钞》,第 322 页。)

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长安欧尚X7 VS 哈弗H6 两强对决 谁才是最后的赢家

近些年国内的汽车市场可谓是发展迅猛,特别是SUV车型最受消费者所青睐,那么如果要问十万元能买到一款怎样的SUV,我想最终的答案只能在国产自主品牌中找到。最近,一款以超越期待的产品力和不计成本投入为理念打造的SUV车型——长安欧尚X7 未经上市就引发了极大的关注,成为业内热门话题。那么,它的实力怎样?下面我们选择同级别销量排行第一的哈佛H6来进行对比,看一看它是否具有冲击市场首位的潜质。

长安欧尚X7 VS 哈弗H6 两强对决 谁才是最后的赢家

外观对比:个性鲜明VS时尚稳重

长安欧尚X7使用了“仿生自然”的设计理念,以时尚运动为主旋律,既带来了前所未有的美学设计,同时又兼顾不同年龄层次的审美要求。

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长安欧尚X7

哈弗H6自上市以来一直占据SUV车型销量排行榜第一的位置,虽历经数次的升级改款,但整体的设计风格未有大的改动。可以说,哈弗H6经典的外观也正是其备受消费者青睐的原因之一。

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哈弗H6

长安欧尚X7的前脸由于其品牌并未形成传统的家族式设计,所以欧尚X7的前脸设计极具个性。“鹰翼”式六边形进气格栅,内嵌欧尚云鹰LOGO,通过上下两道银色的镀铬装饰条延展至两侧与造型修长犀利的前大灯组紧密相连,搭配上方引擎盖几道棱线和前杠两侧L形进气道,勾勒出个性鲜明、极具时尚运动感的全新造型。

长安欧尚X7 VS 哈弗H6 两强对决 谁才是最后的赢家

长安欧尚X7

哈佛H6的前脸采用则采用了传统的家族式设计,经典的五条粗壮的横向镀铬装饰条构成的进气格栅,给人的印象极为深刻。搭配矩阵式前大灯,使其在前脸的截面设计上,层次分明,造型饱满切立体,显得极为大气稳重。

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哈弗H6

两款车侧面造型有着不同的设计风格,欧尚X7的侧面采用悬浮式车顶设计,通过银色镀铬装饰条的修饰,搭配两条贯穿车身的腰线,使整车在视觉上显得十分修长,并形成一种蓄势俯冲的态势。欧尚X7的车身尺寸为4705*1860*1720mm,轴距为2780mm。

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长安欧尚X7

哈弗H6的侧面造型相对而然比较中庸,车身线条饱满圆润,搭配双腰线的设计,基本符合大多数人的审美标准。哈佛H6的车身尺寸为4600*1860*1720mm,轴距为2680mm。

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哈弗H6

内饰对比:豪华舒适VS严谨细致

欧尚X7的内饰可谓是不计成本的倾力投入,用料上但凡是触手可及的地方均是采用皮革或是搪塑材质包裹。中控台采用环抱式设计,贯穿式出风口与合金拉丝面板的使用,使车内层次分明,彰显豪华的同时,又给用户带来了超级的享受。

长安欧尚X7 VS 哈弗H6 两强对决 谁才是最后的赢家

长安欧尚X7

哈弗H6的内饰设计相较而言较为朴素实用,虽然同样采用软质材料,但覆盖面积与欧尚X7相比还有一定的差距。中科台采用非对称式的弧形设计,使中控屏以及物理控制按键和旋钮更加的倾向于驾驶位,以便于驾驶者操作。

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哈弗H6

空间对比:欧尚X7优势明显 布局更为合理

作为家庭用车,对于空间的需求永远都是第一位的,这也是近几年SUV车型热销的主要原因。由于欧尚X7在车身尺寸方面与哈弗H6具有明显的优势,所以也就意味着欧尚X7拥有更加优秀的空间表现。

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长安欧尚X7

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哈弗H6

布局方面,两款车后排座椅均可6:4分体折叠,只是在座椅放倒后的平整度方面欧尚X7要优于哈弗H6,载物能力也就更强。

长安欧尚X7 VS 哈弗H6 两强对决 谁才是最后的赢家

长安欧尚X7

长安欧尚X7 VS 哈弗H6 两强对决 谁才是最后的赢家

哈弗H6

动力对比:欧尚X7动力和油耗表现更加完美

欧尚X7搭载一台与长安CS75Plus同款,有着“中国心十佳发动机”称号的1.5T全铝涡轮增压发动机,最大功率为131Kw,最大扭矩为265Nm。传动系统,匹配6速手动与湿式7速双离合自动变速箱。

长安欧尚X7 VS 哈弗H6 两强对决 谁才是最后的赢家

长安欧尚X7

哈弗H6搭载一台1.5T涡轮正压发动机,大功率为124Kw,最大扭矩为285Nm。传动系统,匹配6速手动与7速双离合自动变速箱。

长安欧尚X7 VS 哈弗H6 两强对决 谁才是最后的赢家

哈弗H6

综上所述,两款车作为同级别车型重量级“选手”,不论从售价、外观、配置还是性能等方面进行对比,都有各自的亮点,只是长啊欧尚X7作为后来者,在诸多方面有着可借鉴的优势。此外欧尚X7别具一格的终身免费维修、基础保养更是彰显了以用户利益至上的理念!相信随着欧尚X7的问世,国内SUV市场必然要经历一场“腥风血雨”的竞争。


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