【重回巅峰？特斯拉6月中国新车注册量环比增长23%】尽管负面不断，但特斯拉中国的业务好像并未受到影响。中国汽车信息网的数据显示 ，今年6月份，特斯拉上海工厂生产的Model 3和Model Y的注册量总计为28508辆，较5月份增长29%，较4月份增长一倍以上。其中，Model 3的注册量回到16995辆，Model Y为11513辆，较5月份下降10%。有分析认为，这是特斯拉促销活动带来的结果，因为这些活动抵消了特斯拉一系列负面报道的影响。比如Model 3的促销活动有优惠贷款和全额预付折扣。而本月初，特斯拉中国官网正式上线了Model Y标准续航版，售价为276000元。这一售价拉低了Model Y的价格门槛，有特斯拉体验店工作人员透露，特斯拉Model Y标准续航版的预订单已经排到了九月份中旬，可见其受欢迎程度。
【#特斯拉#6月中国新车注册量环比增长23%】
财经网汽车讯 7月20日，中国汽车信息网的数据显示，今年6月份，特斯拉上海工厂生产的Model 3轿车和Model Y运动型多功能车的注册量总计为28，508辆，较5月份增长29%，较4月份的数字增长一倍以上。其中，Model 3的注册量反弹至16995辆；Model Y的注册量为11513辆，较5月份下降10%。Model 3车型的强劲表现部分归因于特斯拉的促销活动，包括优惠贷款和全额预付折扣。
7月2日，特斯拉发布了今年第二季度的全球产销数据显示，今年二季度其产量达206421台，交付量201250台。比起去年同期的数据，分别增长了150.9%和121.42%，再次突破历史记录。https://t.cn/A6f8Y7Ru
财经网汽车讯 7月20日，中国汽车信息网的数据显示，今年6月份，特斯拉上海工厂生产的Model 3轿车和Model Y运动型多功能车的注册量总计为28，508辆，较5月份增长29%，较4月份的数字增长一倍以上。其中，Model 3的注册量反弹至16995辆；Model Y的注册量为11513辆，较5月份下降10%。Model 3车型的强劲表现部分归因于特斯拉的促销活动，包括优惠贷款和全额预付折扣。
7月2日，特斯拉发布了今年第二季度的全球产销数据显示，今年二季度其产量达206421台，交付量201250台。比起去年同期的数据，分别增长了150.9%和121.42%，再次突破历史记录。https://t.cn/A6f8Y7Ru
6月上险量数据分析：比亚迪成为双料冠军
6月新能源上险数创历史新高，达到21.7万辆，同比增长183.1%。其中纯电动车上险数达17.8万辆，同比增长197.7%；插电混动上险数达3.9万辆，同比增长130.9%。2021年1至6月，新能源乘用车上险数累计为98.6万辆。新能源乘用车渗透率持续提升，2021年上半年渗透率达到9.9%，6月单月渗透率跃升至13.5%。
1. 6月新能源乘用车上险数创历史新高
6月新能源上险数创历史新高，同比增长183.1%。受行业芯片紧缺影响，2021年6月乘用车上险数为160.2万辆，同比增长2.8%，环比略降0.8%。6月新能源乘用车上险数创历史新高，达到21.7万辆，同比增长183.1%，环比增长22.8%，表现领先于全行业。
分燃料类型看，6月纯电动乘用车上险数达17.8万辆，同比劲增197.7%，环比增长21.1%。插电混动乘用车上险数达3.9万辆，同比增长130.9%，环比增长30.8%。
2. 6月新能源乘用车渗透率跃升至13.5%
2021年1-6月新能源乘用车持续渗透，6月单月渗透率跃升至13.5%。2021年1至6月，新能源乘用车上险数累计为98.6万辆，其中纯电动车上险数为81.7万辆，插电混动车上险数为16.9万辆。渗透率方面，2021年6月新能源乘用车单月渗透率跃升至13.5%。相比2020年（新能源乘用车渗透率仅5.9%），2021年上半年渗透率实现大幅提升，达到9.9%。
分城市层级来看，2021年6月一线、二线、三线、四线及四线以下城市的新能源乘用车占比分别为26.9%、45.9%、16.0%、7.5%和3.7%。6月份各线城市的新能源渗透率均实现明显提升，其中一线和二线城市新能源渗透率持续维持较高水平。6月一线、二线、三线、四线及四线以下城市的新能源渗透率分别达到33.5%、13.2%、10.6%、7.2%和6.5%（除了一线城市之外，市场核心破局点在三线、四线及四线以下城市）。
3. 城市排名TOP10
分限购限行城市来看，2021年6月新能源乘用车的在非限行限购、限购、限行城市的占比分别为42.7%、36.0%和21.3%。6月份限购城市的新能源渗透率提升较快，已超过30%，达到31.1%，限行城市的新能源渗透率为11.6%，非限行限购城市的新能源渗透率为9.7%（进一步提升渗透率的重点在非限行限购城市）。
具体城市方面，6月份新能源乘用车交强险排行榜前十名的城市分别为上海、深圳、北京、杭州和广州，新能源交强险分别为20377、14768、14647、9128、8518、6515、6386、5001、4962、4096辆；6月份新能源乘用车渗透率排名前十的城市分别为宁德、深圳、来宾、上海、三亚、柳州、崇左、海南省直辖、北京、杭州，渗透率分别为44.5%、44.1%、38.7%、35.8%、34.6%、32.9%、30.3%、29.6%、28.9%、28.5%（从这个角度来说，宁德时代团购某品牌电动车的新闻基本上是可以确认的；来宾、柳州、崇左的渗透率基本上是由五菱宏光MINI EV推动的，但柳州是为数不多的环比下降的城市；海南的新能源措施也得到了很好的实施）。
4. 按照使用性质的分析
分使用性质来看，2021年6月非营运和租赁的新能源乘用车占比分别为87.2%和12.8%。6月份租赁端的新能源乘用车实现较大程度渗透，渗透率高达62.7%（运营车辆的全面新能源化成为2021年新能源发展的一条暗线）。非营运端的新能源乘用车渗透率从2020年的5.0%提升至2021年6月的12.1%。
5. 6月比亚迪销量居车企榜首（乘联会＋上险数双料冠军）
6月新能源乘用车车企排行方面，前十名分别为比亚迪汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国、广汽埃安、上汽集团、长城汽车、理想汽车、蔚来汽车、长安汽车和小鹏汽车，上险数分别为35305、30079、28508、10247、9312、8740、7827、7777、7233、6639辆。
主流车企中，分使用性质来看，比亚迪汽车、上汽集团、吉利汽车、广汽埃安和北汽新能源用于非营运的新能源车上险数占比分别为90.6%、80.9%、53.6%、58.2%和35.2%（基本上可以这么说，除了比亚迪、上汽与长城之外，其余的自主品牌车企基本上还是依靠A00级车和TO B的渠道维持品牌销量）。分限行限购城市来看，这五家车企在限购城市的新能源上险数占比分别为46.7%、41.6%、42.6%、59.5%、和55.0%。
6. 宏光Mini EV夺6月车型销量冠军
6月新能源乘用车车型排行方面，前十名分别为宏光Mini EV、Model 3、Model Y、理想ONE、汉EV、秦PLUS DM、埃安S、奇瑞小蚂蚁、奔奔E-Star、欧拉黑猫，上险数分别为28539、16995、11513、7827、7751、6212、5677、5570、5485、5468辆（对比6月乘联会公布的比亚迪汉EV的销量为5815辆，实际上比亚迪有可能藏了一部分销量）。
6月新能源上险数创历史新高，达到21.7万辆，同比增长183.1%。其中纯电动车上险数达17.8万辆，同比增长197.7%；插电混动上险数达3.9万辆，同比增长130.9%。2021年1至6月，新能源乘用车上险数累计为98.6万辆。新能源乘用车渗透率持续提升，2021年上半年渗透率达到9.9%，6月单月渗透率跃升至13.5%。
1. 6月新能源乘用车上险数创历史新高
6月新能源上险数创历史新高，同比增长183.1%。受行业芯片紧缺影响，2021年6月乘用车上险数为160.2万辆，同比增长2.8%，环比略降0.8%。6月新能源乘用车上险数创历史新高，达到21.7万辆，同比增长183.1%，环比增长22.8%，表现领先于全行业。
分燃料类型看，6月纯电动乘用车上险数达17.8万辆，同比劲增197.7%，环比增长21.1%。插电混动乘用车上险数达3.9万辆，同比增长130.9%，环比增长30.8%。
2. 6月新能源乘用车渗透率跃升至13.5%
2021年1-6月新能源乘用车持续渗透，6月单月渗透率跃升至13.5%。2021年1至6月，新能源乘用车上险数累计为98.6万辆，其中纯电动车上险数为81.7万辆，插电混动车上险数为16.9万辆。渗透率方面，2021年6月新能源乘用车单月渗透率跃升至13.5%。相比2020年（新能源乘用车渗透率仅5.9%），2021年上半年渗透率实现大幅提升，达到9.9%。
分城市层级来看，2021年6月一线、二线、三线、四线及四线以下城市的新能源乘用车占比分别为26.9%、45.9%、16.0%、7.5%和3.7%。6月份各线城市的新能源渗透率均实现明显提升，其中一线和二线城市新能源渗透率持续维持较高水平。6月一线、二线、三线、四线及四线以下城市的新能源渗透率分别达到33.5%、13.2%、10.6%、7.2%和6.5%（除了一线城市之外，市场核心破局点在三线、四线及四线以下城市）。
3. 城市排名TOP10
分限购限行城市来看，2021年6月新能源乘用车的在非限行限购、限购、限行城市的占比分别为42.7%、36.0%和21.3%。6月份限购城市的新能源渗透率提升较快，已超过30%，达到31.1%，限行城市的新能源渗透率为11.6%，非限行限购城市的新能源渗透率为9.7%（进一步提升渗透率的重点在非限行限购城市）。
具体城市方面，6月份新能源乘用车交强险排行榜前十名的城市分别为上海、深圳、北京、杭州和广州，新能源交强险分别为20377、14768、14647、9128、8518、6515、6386、5001、4962、4096辆；6月份新能源乘用车渗透率排名前十的城市分别为宁德、深圳、来宾、上海、三亚、柳州、崇左、海南省直辖、北京、杭州，渗透率分别为44.5%、44.1%、38.7%、35.8%、34.6%、32.9%、30.3%、29.6%、28.9%、28.5%（从这个角度来说，宁德时代团购某品牌电动车的新闻基本上是可以确认的；来宾、柳州、崇左的渗透率基本上是由五菱宏光MINI EV推动的，但柳州是为数不多的环比下降的城市；海南的新能源措施也得到了很好的实施）。
4. 按照使用性质的分析
分使用性质来看，2021年6月非营运和租赁的新能源乘用车占比分别为87.2%和12.8%。6月份租赁端的新能源乘用车实现较大程度渗透，渗透率高达62.7%（运营车辆的全面新能源化成为2021年新能源发展的一条暗线）。非营运端的新能源乘用车渗透率从2020年的5.0%提升至2021年6月的12.1%。
5. 6月比亚迪销量居车企榜首（乘联会＋上险数双料冠军）
6月新能源乘用车车企排行方面，前十名分别为比亚迪汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国、广汽埃安、上汽集团、长城汽车、理想汽车、蔚来汽车、长安汽车和小鹏汽车，上险数分别为35305、30079、28508、10247、9312、8740、7827、7777、7233、6639辆。
主流车企中，分使用性质来看，比亚迪汽车、上汽集团、吉利汽车、广汽埃安和北汽新能源用于非营运的新能源车上险数占比分别为90.6%、80.9%、53.6%、58.2%和35.2%（基本上可以这么说，除了比亚迪、上汽与长城之外，其余的自主品牌车企基本上还是依靠A00级车和TO B的渠道维持品牌销量）。分限行限购城市来看，这五家车企在限购城市的新能源上险数占比分别为46.7%、41.6%、42.6%、59.5%、和55.0%。
6. 宏光Mini EV夺6月车型销量冠军
6月新能源乘用车车型排行方面，前十名分别为宏光Mini EV、Model 3、Model Y、理想ONE、汉EV、秦PLUS DM、埃安S、奇瑞小蚂蚁、奔奔E-Star、欧拉黑猫，上险数分别为28539、16995、11513、7827、7751、6212、5677、5570、5485、5468辆（对比6月乘联会公布的比亚迪汉EV的销量为5815辆，实际上比亚迪有可能藏了一部分销量）。
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