【复兴河公园打造天津生态城市名片】为打造城市园林绿化优质工程，切实将复兴河公园建设成为天津市新的生态城市名片，近日，复兴河公园承建方市花卉中心邀请中国建筑设计研究院生态景观专家团队到复兴河公园项目现场进行交流。

　　中国建筑设计研究院史丽秀院长分享了雁西湖项目景观设计、北京世界园艺博览会中国馆等项目规划设计、施工建设的经验体会，指出景观工程项目要将精神层面文化魅力与意境、艺术魅力相融合，做到尊重自然、天地合一。

　　复兴河公园项目组结合专家团建议，总结建设海绵城市技术多项要点：一要融入到所在大环境中进行统筹规划设计与施工；二要结合土壤盐碱程度，选择适合的苗木植物，并根据植物种类选择设置合理的土壤监测喷灌系统；三是雨水模块汇水面积存现期问题要做到有据可依，确保科学合理。

【新龙湾大桥即将合龙】
构成竹溪河景观的重要桥梁工程——重庆新龙湾大桥即将合龙。新龙湾大桥建成后将成为竹溪河两岸主要的东西通道，解决交通难题的同时也为河岸增添一道靓丽的风景线。

新龙湾大桥跨越竹溪河，止于悦复大道，连接水土高新园和北碚复兴片区。总长541米，设计车速每小时40公里，标准路幅宽26米，为双向四车道。主桥采用拱式梁桥，单箱双室截面箱梁，引桥采用预应力混凝土现浇连续箱梁。

目前，新龙湾大桥已进入最后的悬臂浇筑施工阶段，合龙在即。合龙后，往来水土高新园和北碚复兴片区将节省5-10分钟车程，届时，继北崖口大桥和龙门大桥之后，竹溪河又将新增一座集通畅功能与观赏功能于一体的人文景观。

6月5日至7日，白鹅潭相关政府部门邀请国内外一众大师团队及各领域资深专家参与白鹅潭枢纽综合体联动周边综合开发策划国际联合工作坊，围绕如何建设国际一流枢纽综合体带动周边片区及荔湾老城区的复兴，集思广益、共同谋划，赋予白鹅潭枢纽新价值。欧博迈亚公司规划设计总监川崎晴郞先生、交通规划师Sebastian Schulz和城市设计师黄嘉琳参与了这次活动，与国内外大师团队及各领域资深专家一起，献计献策，共谋荔湾老城复兴，共话综合体联动周边片区发展。

本次专家研讨会由广州地铁集团、白鹅潭管委会联合组织，广州市规划协会作为指导单位出席了会议，会议邀请了美国马溯设计事务所、欧博迈亚集团、GMP建筑设计事务及西交利物浦大学Juan Carlos 教授代表国际设计团队，以及潘安、史小予、温春阳等7位深谙粤港澳大湾区规划、景观、产业等国内权威专家出谋划策。市发改委、市住建局、市规划和自然资源局、市交通局、市土发中心、荔湾区政府以及碧桂园等有关部门及单位参加了会议。

通过三天的密集讨论和工作，与广州市城市设计所、广州市交通规划研究院、广州市地铁集团及地铁设计院的紧密合作，国际设计团队和国内设计团队形成了初步概念方案共识，从地下空间、交通衔接、建筑布局、生态景观等多方面高效解决了项目基地存在的关键问题，为今后项目的落实提供了坚实有效的基础。

背景信息
广州白鹅潭地区位于广州市西部珠江三段河道交汇处，处于广州与佛山之间的核心地位，白鹅潭所在的荔湾区是广州的老城区，俗称“西关”，是广府文化的发源地，是辉煌灿烂的十三行所在地。随着2010年广州市“东进南拓，北优西联”的城市发展战略的提出，在很长一段时期，“西联”落后于广州的整体发展规划，荔湾老城的活力在逐渐衰退。近年，随着广佛同城十周年荔湾区也加快基础设施的投入，白鹅潭中央商务区是广佛发展的核心，也是广州西部乃至大湾区的西部交通枢纽。未来，白鹅潭站（现芳村站）将是为数不多的地铁四线换乘枢纽。