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兰渝铁路，许广安一个漂亮的转身
新华社成都9月11日电题：兰渝铁路，许广安一个漂亮的转身
新华社记者 惠小勇、陈地、胡旭
“将来国家发展了，我当一个富裕国家的公民就行了。”在四川省广安市小平故居纪念馆缅怀厅里，展示着小平同志这段饱含深情的讲话，背景是一辆高速驶过的列车。

图为小平故居纪念馆中展示的小平同志为庆祝成渝铁路全线通车题词。
铁路，是衡量一个地区发展程度、富裕与否的重要标志。广安地处川渝结合部，背靠成都、面向重庆，是“一带一路”和长江经济带的重要节点城市。但多年来，仅有一条襄渝铁路穿东面的华蓥、前锋两县区而过，辐射面积、带动人口寥寥无几。

9月10日，在兰渝铁路主线武胜站上，一辆开往重庆的列车停靠在站台。新华社记者 陈地 摄
2015年底，兰渝铁路广元至重庆段的贯通和指日可待的全线贯通，让几代广安人更加便捷通向成都、重庆乃至我国大西北的梦想和期盼，终于照进了现实。广安六分之五的地区通上铁路，直接辐射人口超过400万。广安，从此有了一个漂亮转身的舞台。
据介绍，目前兰渝铁路在广安境内分为正线和支线，支线可经南充抵达成都，正线的武胜站则是兰州至重庆的重要驿站，正线支线总长90.98公里。可就是这金子般的90多公里，从孙中山先生在《建国方略》中把“兰州重庆线”列入“中央铁路系统”算起，广安人已等了90多年。

位于广安城区的东门码头，曾是广安最重要的客货集散地（2017年9月11日拍摄）。新华社记者 陈地 摄
站在广安城区的东门码头，眼前的渠江水滔滔而过。曾几何时，这里是广安最重要的客货集散地。如今，兰渝铁路的贯通将成为渝新欧铁路的重要一环，从广安直抵欧洲腹地的时间不到当年的三分之一。
支线的岳池站，距离广安南站仅有16公里，却是每趟列车必停之处。“这么短的距离设站，是的确有需要。”岳池县交通局副局长田昌林说，120万人口的岳池是外出务工就业大县，特别是输变电工人在全国知名，很多已经走出海外。

9月10日，航拍武胜站。新华社发（曹鹏摄）
一票难求，是对成都至广安动车的准确描述。广安市旅游发展委员会主任韩刚介绍，如今成都到广安每日5对动车组。“兰渝铁路支线开通后，节假日成都很多游客选择火车到广安旅游。用小平故居举例，近3年来游客增加了20%。”

广安市广安区龙安乡群策村龙安柚子林。新华社记者 刘坤 摄

广安市广安区龙安乡群策村村支书冯宗华在展示龙安柚。新华社记者 刘坤 摄
9月时节，走在龙安乡上万亩的柚子林里，记者看到累累柚果挂满枝头。广安区柚办主任胡涛介绍，已有80多年栽培史的龙安柚品质优良，往年销往香港仅运费每斤就达4元，今年兰渝铁路通车后，仅用10多个小时就可以运往兰州，还可一路向西销到中欧沿线。广安区24万亩龙安柚将有更多的市场选择。
在武胜站的广场上，记者看到当地规划的粮油物流产业园、农资产品物流中心、跨境电商物流产业园等正在紧张建设中。据了解，武胜县是四川农业大县，其生猪、蚕桑、甜橙等农畜产品颇具规模和特色。“兰渝铁路全线贯通后，我们可以预期，这些优质农产品将有更广阔的市场。”武胜县副县长雷旭说。

图为武胜站。新华社发（曹鹏摄）
据了解，广安市是革命老区和集中连片特困地区，2014年全县6个行政区全部被列入贫困县。然而兰渝铁路在广安境内贯通不到两年时间里，2016年底，四川全省5个首批摘帽的贫困县有3个来自广安。
“其实兰渝铁路对于广安来讲，不仅在务工、旅游、出行、物流、区域经济等发挥重要作用，更使我们形成了综合性、大扶贫的格局。”广安市扶贫移民局副局长唐广生感慨地说，“这条铁路作出的贡献无法估量。”
傍晚，记者在广安街头散步而行。悄然发现在这片偏爱面食的土地上出现了好几家“兰州拉面”“重庆小面”面馆的身影。一位4个月前来广安开店的拉面店老板正在忙碌，他向记者喊道：“兰渝铁路通了，我们来这里做生意方便也能赚钱啊！”这时，一位在当地开了多年米粉店的老板走进店里，向他咨询着到兰州开米粉店的情况。（完）
编辑：唐艺铭

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