12 月 29 日消息，在去年的电池日活动上，特斯拉不仅推出了全新 4680 电池电芯，还推出了围绕新电池构建的新电芯架构，也就是所谓的结构电池组。特斯拉对其 4680 个电池和结构性电池组的进展相当沉默，但最近在得克萨斯州超级工厂被拍到的 Model Y 测试车身表明，结构性电池组这项创新技术的推出可能比预期的要更早。

近日，有国外网友Joe Tegtmeyer用无人机拍摄得克萨斯州超级工厂建筑群时，发现了一个从拖车上卸下的 Model Y 测试车身，这个车身尤为特殊。

从航拍镜头中可以立即注意到，这个 Model Y 测试车身没有地板系统，该车的地板系统似乎被分配给了一个尚未看到的组件，外界认为，这意味着最近交付给得州超级工厂的测试车体被设计成带有结构性电池组。

特斯拉的结构性电池组，顾名思义，是建在车辆的结构平台上。按照特斯拉在 2020 年 9 月的电池日的演讲，结构性电池旨在加强车辆的车身和底盘，同时提高续航里程并降低生产成本。埃隆-马斯克将特斯拉的结构性电池类比于飞机机翼内的空间作为储存燃料的空间。

特斯拉的这种结构性电池组可能是全球首款真正意义的“CTC 电池”，所谓 CTC（Cell to Chassis），通俗地讲就是电池取消了模组和整包的概念，直接使用车身作为电池的上下盖，电池和车身融为了一体。

特斯拉利用其在巨型铸件方面的专业知识，可以将大型一体式后车身和前车身底部连接到结构性电池组。这一新设计减少了零件数量和电池组的总质量，从而提高了电动汽车的续航里程。

而装备这种电池组的车型，在底盘的前后各有两个模压部件，电池可以放在中间。因此，这也大大简化了生产工序和流程。

另外，11月早些时候有发过，发现了工厂内已经安装的 4680 电池生产线设备。特斯拉的目标是在 2022 年初开始生产。

结构性电池很可能在未来被推广到特斯拉的整个汽车阵容中，该技术将在 Model Y 中率先引入。

Model 3情报

【工信部发布第五十批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录：特斯拉、小鹏、理想等品牌在列】据工业和信息化部网站，《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五十批）现已公布。第五十批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中，特斯拉、小鹏、理想等品牌在列，包括特斯拉 MODEL 3 / MODEL Y、哪吒 U / V / U Pro、比亚迪唐、欧拉芭蕾猫、小鹏 P5、零跑 T03 / C11、理想 ONE、华为智选问界 M5 等车型。

近日，有消息称特斯拉更新了美国Model 3车主的用户手册，其中最为重点的调整为：

“如果你的车辆配备了磷酸铁锂电池，特斯拉建议你将充电限制设置为100%，即使是日常使用，你也要每周完全充电到100%至少一次。”

国产特斯拉Model 3和Model Y均已用上了磷酸铁锂电池，而在美国市场出售的Model 3也将用上这种电池。

针对搭载了三元锂电池的Model 3，特斯拉曾建议称大部分时间充电到80%-90%就行，如果长途旅行才建议完全充电到100%，但显然这条用车指导不适用于磷酸铁锂Model 3，所以特斯拉才更新了用户手册，为的是长时间保持电池的健康。

此外，特斯拉还给出了另外两条建议，其一是如果Model 3停放时间超过一周，车主可像平时一样驾驶，但要在方便的时候尽快补充充电到100%。

另外一条，特斯拉建议车主不要在安全的地方启动“哨兵模式”，可能的情况下，最好禁用该模式，让特斯拉Model 3定期“休眠”。

根据特斯拉官方说法，如果车主遵循以上建议，那么可以最大程度上提高车辆的续航里程，并提高车辆准确识别充电状态和预估续航里程的能力。

国内磷酸铁锂特斯拉Model 3的用户也可参考以上官方建议，毕竟电车动力电池的寿命有限，而且整套更换下来确实不便宜。

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