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【北京地铁8号线将全线贯通】
北京地铁8号线剩余段开通在即,地铁8号线南起大兴瀛海站,北至昌平朱辛庄站,全长45.6千米,共设35座车站,全程运行时间85分钟,工作日高峰时段列车最小间隔2分钟,还将开行回龙观东大街至珠市口的区间车。
8号线三期工程中国美术馆站至珠市口站,全长约4.6公里,全部为地下线。设车站3座(金鱼胡同站、王府井站、前门站),按照规划,王府井站可与地铁1号线换乘,前门站可与地铁2号线换乘。
8号线将原北段朱辛庄至中国美术馆和南段珠市口至瀛海联通,形成北京轨道交通路网中除4号线、5号线外,一条新增南北贯通的骨干线,沿线连接回龙观、瀛海大型居住区、奥林匹克公园、王府井等著名旅游景区及商圈。乘客想进入中心城区或者换乘1号线等线路,路径选择更多样、出行时间更短。(来源:北京日报)
北京地铁8号线剩余段开通在即,地铁8号线南起大兴瀛海站,北至昌平朱辛庄站,全长45.6千米,共设35座车站,全程运行时间85分钟,工作日高峰时段列车最小间隔2分钟,还将开行回龙观东大街至珠市口的区间车。
8号线三期工程中国美术馆站至珠市口站,全长约4.6公里,全部为地下线。设车站3座(金鱼胡同站、王府井站、前门站),按照规划,王府井站可与地铁1号线换乘,前门站可与地铁2号线换乘。
8号线将原北段朱辛庄至中国美术馆和南段珠市口至瀛海联通,形成北京轨道交通路网中除4号线、5号线外,一条新增南北贯通的骨干线,沿线连接回龙观、瀛海大型居住区、奥林匹克公园、王府井等著名旅游景区及商圈。乘客想进入中心城区或者换乘1号线等线路,路径选择更多样、出行时间更短。(来源:北京日报)
【8号线剩余段开通在即!#北京大兴瀛海到王府井换乘将减少3次#】8号线剩余段开通在即,“地下中轴线”将实现全线贯通运营。北京地铁介绍,8号线线路全程运行时间85分钟,工作日高峰时段列车最小间隔2分钟,还将开行回龙观东大街至珠市口的区间车。
8号线三期工程中国美术馆站至珠市口站,全长约4.6Km,全部为地下线。设车站3座(金鱼胡同站、王府井站、前门站),按照规划,王府井站可与地铁1号线换乘,前门站可与地铁2号线换乘。
8号线将原北段朱辛庄至中国美术馆和南段珠市口至瀛海联通,形成北京轨道交通路网中除4号线、5号线外,一条新增南北贯通的骨干线,沿线连接回龙观、瀛海大型居住区、奥林匹克公园、王府井等著名旅游景区及商圈。乘客想进入中心城或者换乘1号线等线路,路径选择更多样、出行时间更缩短。
比如,乘客从大兴瀛海到市中心王府井,地铁出行换乘次数减少3次,时间节省20分钟,也是乘客高峰期避开4号线、5号线的拥挤区段出行的新选择。
8号线首班车回龙观东大街始发4:40,朱辛庄始发5:10,瀛海始发5:07;末班车朱辛庄始发22:41,瀛海始发23:02。线路全程运行时间85分钟,工作日高峰时段列车最小间隔2分钟,开行回龙观东大街至珠市口的“小圈”区间车。
目前8号线按南、北两段分开运行,工作日日均客运量42.6万人次。贯通运营后南北出行更加便利,预计工作日客运量将达到59.3万人次,客流增幅显著。特别是作为地下中轴线,8号线由北至南串联奥林匹克公园、元大都遗址公园、鼓楼大街、天桥、永定门等诸多北京文化地标,旅游出行客流潜力很大。
8号线三期工程中国美术馆站至珠市口站,全长约4.6Km,全部为地下线。设车站3座(金鱼胡同站、王府井站、前门站),按照规划,王府井站可与地铁1号线换乘,前门站可与地铁2号线换乘。
8号线将原北段朱辛庄至中国美术馆和南段珠市口至瀛海联通,形成北京轨道交通路网中除4号线、5号线外,一条新增南北贯通的骨干线,沿线连接回龙观、瀛海大型居住区、奥林匹克公园、王府井等著名旅游景区及商圈。乘客想进入中心城或者换乘1号线等线路,路径选择更多样、出行时间更缩短。
比如,乘客从大兴瀛海到市中心王府井,地铁出行换乘次数减少3次,时间节省20分钟,也是乘客高峰期避开4号线、5号线的拥挤区段出行的新选择。
8号线首班车回龙观东大街始发4:40,朱辛庄始发5:10,瀛海始发5:07;末班车朱辛庄始发22:41,瀛海始发23:02。线路全程运行时间85分钟,工作日高峰时段列车最小间隔2分钟,开行回龙观东大街至珠市口的“小圈”区间车。
目前8号线按南、北两段分开运行,工作日日均客运量42.6万人次。贯通运营后南北出行更加便利,预计工作日客运量将达到59.3万人次,客流增幅显著。特别是作为地下中轴线,8号线由北至南串联奥林匹克公园、元大都遗址公园、鼓楼大街、天桥、永定门等诸多北京文化地标,旅游出行客流潜力很大。
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