#旅行推荐# 东南丘陵区域最美公路

第一名：320国道
难度系数✪✪ 美丽系数✪✪✪✪✪
一路江南秀色，直入苍山洱海的大理风光
作为“东南丘陵区域最美公路”NO.1，这条320国道算得上是一条“网红公路”了。320国道起点为上海，终点至云南瑞丽姐告口岸，全程3695千米，途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南6个省份，从江南水乡直入苍山洱海的大理风光。

320浙江段，也可以说是最具江南风情的一段。它串联起嘉兴、杭州、衢州三地精华景致，有念念不忘的千年古镇，有黄公望归隐的富春江，还有安逸避世的浙西秘境……

/西塘古镇/
千里通明，客忘归期
在西塘，时光是缓慢的，心情是悠扬的，这里的每一处皆精致如画，一刻驻留，便铭记不忘。或高或低的石拱桥、或长或短的小弄堂、一眼望不到头的长廊棚……将西塘的缠绵往事一一诉说。
地址：嘉兴市嘉善县西塘镇

/龙门古镇/
把水墨画搬进现实
在富春江南岸、仙霞岭余脉的龙门山脚下，有这样一座充满着江湖气的地方——龙门古镇。这里是三国吴主孙权的后裔聚居地，从孙氏宗祠、古屋厅堂走出的孙氏名人灿若星河。这里也是江南地区非常罕见的山乡古镇，处处散发着山村的粗犷与清新。
地址：杭州市富阳区龙门镇

/芦茨村/
从眼睛到心灵，一醉芬芳
国画大师李可染有幅山水画非常有名，叫做《家家都在画屏中》，取材的就是芦茨村。行走在芦茨村，很难不被眼前优美的自然风光与人文气息所吸引：深山古树清风，小桥流水人家，芳草鲜花倒影在富春江水里，从眼睛到心灵，一醉芬芳。
地址：杭州市桐庐县富春江镇芦茨村

/下涯镇/
摄影师都无法抗拒的美
下涯，古时重要的商埠码头，如今却是江南水乡的最典型代表。新安江绕过之江村，形成一个“之”字形的转弯。想看最美的下涯，最好起个大早。当柔和的晨光透过氤氲薄雾波光粼粼，江中渔民抛洒渔网，远处白墙褐瓦，像极了人间仙境。
地址：杭州市建德市下涯镇

/新昌乡/
随心所欲地邂逅乡村田野
在常山新昌乡，被称作“浙西香格里拉”的山乡村落。群山深，远林染。隐隐约约的青山，千里迢迢的绿水，构成一幅自然天成的山水画卷。在这里，你能够品味山沟沟里独有的清新气息。
地址：衢州市常山县新昌乡黄塘村

*320国道浙江段路线：嘉善-嘉兴-桐乡-余杭-杭州-富阳-桐庐-建德-寿昌-衢州-常山

湖杭铁路开始全线铺轨预计杭州亚运会前建成通车
作者：吴怀球 马立

12月16日10时58分，随着一节500米长轨铺入杭州西站西咽喉，标志着湖杭铁路正式进入全线铺轨阶段，朝着2022年杭州亚运会前开通运营的目标迈出了坚实的一步。
湖杭铁路是浙江省首次主导建设的高速铁路，由浙江省交通集团牵头投资。线路从既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站，新建线路长约137.8公里，设计时速350公里。
湖杭铁路全线设车站6座，其中利用既有站2座（湖州站、桐庐站），改建既有车站1座（德清站）、新建车站3座（杭州西站、富阳西站、桐庐东站），桥隧占比91%，项目总投资约371亿元。
湖杭铁路铺轨由中铁四局项目部承建，铺轨总长343公里，计划于2022年春节前完成全线铺轨。“为了克服新冠肺炎疫情影响，保证施工质量和进度，我们严格落实疫情防控措施，投入自主研发的有砟、无砟轨道铺设一体式铺轨机组采取以杭州西站为中心向两端双向双铺的施工组织模式，人停机不停，双班轮流作业，高效推进铺轨施工，日均铺轨长度可达12公里。” 中铁四局项目部经理王波军说。
湖杭铁路是杭州亚运会重点配套工程和“轨道上的长三角”重要节点工程，线路北接宁杭高铁、合杭高铁、在建的沪苏湖高铁，南接杭黄高铁和在建的杭温铁路。湖杭铁路建成运营后，对于贯彻实施长三角一体化发展国家战略，完善区域高速铁路网布局，提升杭州铁路枢纽客站与过江通道能力，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。

#杭州圈[超话]# 湖杭铁路预计在亚运会前建成通车。

当第一组500米的长轨铺入杭州西站，标志着湖杭铁路正式进入了全线铺轨的阶段。

湖杭铁路从既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区，吴兴区德清县，杭州市余杭区，西湖区富阳区和桐庐县，跨富春江后引入了杭黄高铁桐庐站。

新建的线路长约137.8公里，设计时速350公里。湖杭铁路全线设车站六座，其中利用既有的车站两座，湖州站和桐庐站，改造既有车站一座德清站，新建车站三座，杭州西站、富阳西站、桐庐东站。项目的总投资约371亿元。

湖杭铁路是杭州亚运会重点的配套工程和“轨道上的长三角”重要节点工程，建成运营以后，对于贯彻实施长三角一体化发展国家战略，促进沿线经济社会的发展等具有重要的意义。