陆俨少的《会友图》作于1957年元旦，那时候，上海中国画院成立不久，陆俨少经吴湖帆、刘海粟等人的力邀推荐，受聘为上海中国画院第一批画师。

元旦那天，画院举行成立之后的第一次联欢会，全体画师及相关人员一起欢聚，节目中有互换礼物一项，此画就是陆俨少的联欢礼物，而抽中这幅作品的是篆刻大家陈巨来。#艺趣逸闻##陆俨少#

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川剧（川戏），中国西南地区戏曲曲艺之一，是融汇高腔、昆曲、胡琴(即皮黄)、弹戏(即梆子)和四川民间灯戏五种声腔艺术而成的传统剧种，是国家第一批非物质文化遗产。

其形成于清朝乾隆年间，主要流行于川、渝、云、贵四省市的汉族地区。川剧特色鲜明，有着与其他剧种不同的地方高腔和令人惊艳的变脸技巧，并以此为人们所熟知。（图片来源：网络）

哦，上汽奥迪啊

我们不说别的，就来说说上汽奥迪目前在售的第一辆也是唯一一辆国产的车A7L。提到奥迪我们往往更熟悉一汽奥迪，一汽奥迪进入中国市场真的太久太久了，基本属于是第一批合资车企，当年一部A6既官又商，直接奠定奥迪在中国的地位和品牌基调。现在上汽也想来分一杯羹，其实更深处也是想依照南北大众的格局构建南北奥迪。

A7确实是部好车，溜背轿跑车身+掀背尾门实在太美丽，以A7为基础的RS7也是很多车迷眼中的Dream Car，当时杀手47那辆红色的RS7也堪称汽车广告植入电影的经典。但是进口到中国市场的A7有个致命的缺点就是没有六缸版本，而且将近60万起步的四缸机多少有点没有性价比。或许上汽就是看到了这个机会，决定国产A7L。

其实奥迪也是国内最早一批进行加长的车企，因为中国人平均身高并不领先但是对空间的需求却是全球前列的，继奥迪之后奔驰宝马等品牌也开始了加长之路。所以上汽奥迪国产A7第一步就是把它变成A7L。针对当地市场的特殊需求做出改变本来很正常，但是当我看到实车照片流出的时候人就蒙了，因为掀背尾门没了。

后来很多媒体也解读说上汽奥迪A7L的定位并不是溜背轿跑，它对标的是一汽奥迪的A6L，并且与A6L的豪华商务风格不同，A7L打算走的是年轻运动风格。在这种背景下，和进口A7差不多的60万起步价，标配六缸机、quattro四驱系统、空气悬架反而显得很有性价比。

但是上汽奥迪拿出的这辆A7L，打着A7的名头却抢着对面一汽奥迪A6L的用户，我不得不批评厂商这种行为是挂着羊头卖狗肉，无形之中也收割了一波本不属于它的热度、欺骗了一批本有购车意向的用户群体。这样一看，其实也就不难理解为什么他们请了肖战做品牌代言人了，反正品牌目标是摆在那里的。

RS Sport的脸，被上汽奥迪丢尽了。