多拉快跑、舒适安全、高保值 智能相伴的长安神骐T30助力卡友轻松创富
现如今城乡短途运输需求暴增，小卡车型因各方面符合市场需求，成为城乡运输市场的中坚力量。只是，随着时代的进步，新一代卡车人并不仅仅满足于能拉快跑的工具车，他们希望这台车能够带给他们更智能的、更舒适的、更安全的用车体验，以及在之后需要换车时，它还能拥有不错的二手车残值。
在多拉快跑、智能、舒适、安全以及高保值的命题上，长安神骐T30似乎交付了一份令人满意的答卷。
科技设施常相伴 智能用车更舒心
没有科技加持的卡车，盲区大、车辆信息不能及时了解，不仅用起来不方便，还容易造成事故。长安神骐T30紧随科技发展脚步，力图为卡友带来更便捷的、更安全的体验。
首先，它装配了胎压监测系统，轮胎实时监测，发现胎压或温度异常时，立刻提醒卡友检查轮胎，规避风险。
第二，考虑到昼夜交替，仪表盘一直一个亮度的话，夜晚会炫目刺眼，为此，长安神骐T30增加了夜间模式，仪表盘不仅可以自动降低亮度，还会调节色彩，让显示屏背光对眼睛更友好。
第三，则是7寸中控大屏，集成了蓝牙、导航、音乐等多项功能，还可以一键与手机互联，手机地图、手机物流app映射到大屏上更易查看。同时倒车影像也没有缺席，卡友在复杂的环境下，例如小摊小贩多的地方，倒车更方便。
超强承载无惧挑战 澎湃动力多拉快跑
城乡运输市场，有水泥、粮油米面等重量级货物，也有衣柜、冰箱等大方量货品，想要满足城乡运输需求，承载能力强和大货箱必不可少。
为此，长安神骐T30采用全尺寸轻卡直通大梁，大梁断面尺寸16×5×0.5厘米，材质为纯钢制造，强度和刚度远超同级车。且纵梁与横梁为接触焊接，矩管加强，不仅承载能力强，也更耐用。
同时，它采用6/7+6 高刚性主副簧，主簧最厚达 0.9 厘米，加宽加厚的设计，让长安神骐T30满足重量级货物承载的同时，也能减轻空载时的颠簸感，承载能力强的同时兼顾舒适性。
诸多承载设施的加强，让长安神骐T30拥有1.35吨到1.855吨多种吨位可选，满足承载需求。
考虑到需要装载大方量货品，长安神骐T30的单排货箱长度达到了 3.3 米/3.6 米，双排货箱长度达到 2.55 米/3.01 米，货箱宽 1.7 米、边板厚度 5 厘米，大尺寸货箱，轻松满足大方量货品的装载，卡友不担心货物太大拉不了。
而且考虑到装载时的便利性，长安神骐T30的钢板厢货、复合板厢货单双排均标配了侧门，3.6 米厢体选装 2 米侧双开门，拥有 11m³超大装货空间，装货更方便。厢货高度1.75米，一般成年人身高在里活动轻松自如。
除仓栅车、厢货车外，长安神骐T30高度为2055/2045厘米，可轻松通过城市限高和一般地下车库，进城送货摆摊不担心，运送水泥等建材到地下车库也不发愁。
承载能力强，动力自然要跟得上，尤其还要满载面对地下车库等陡坡，为此，长安神骐T30搭载了东安1.6L发动机，最大马力122匹，峰值扭矩158牛米，匹配5挡变速箱，动力澎湃，满载爬坡不在话下，卡友不担心爬坡上不去。
人性设计遍整车 舒适用车体验棒
长安神骐T30是行业内唯一设计二级踏步车型，前排踏步离地 46 厘米，后排踏步离地 48 厘米，驾驶室地板离地高度，比同类产品低 10-20 厘米，方便不同身高用户轻松上下车。
1.66米的驾驶室宽度，让其内部空间比竞品宽6-8厘米，卡友在停车休息时能获得更好的体验。全新设计的中控台，视觉上美观的同时，也有着不错的实用性，手机、水杯都有处安放，让驾驶室成为名副其实的移动小家。
主副驾座椅均进行了加厚、加宽、加高设计，不同身材的卡友都能获得舒适的乘坐体验。双排车型的第二排座椅可进行后翻，翻折后拥有1m³的储物空间，贵重物品能够有处安放。
同时，水箱采用了前置设计，散热面积更大，散热更快，有效避免水箱开锅时，座椅发烫。双速风扇冷却系统的应用，可有效降低能耗及低速噪音，相较同级别车辆降温更快、更省，让卡友驾乘更舒适。
此外，长安神骐T30转向助力采用65A电机，而竞品均采用45A电机，助力性能更强劲，动力输出更平滑，卡友转弯更省力。
无界广角视野减盲区 多项安全措施保安全
每年因车辆盲区导致的交通事故数不胜数，为此，长安神骐T30对视野角度重新进行了设计，达到了轿车水平。同时，双曲率结构的后视镜，能看到长轴距厢货的顶端，卡友在车内就能观察到车身的一分一毫，盲区大大减少，安全性大大增加。
长安神骐T30采用前凸车头设计，遭遇撞击时缓冲的距离更长，为卡友提供的生存空间更大。同时，车门处设计有横置的防撞钢梁，按压刚度远高于竞品，更好地抵御来自外侧的冲击。
在驾控层面，长安神骐T30前悬架标配稳定杆，在保证承载能力的同时，低速转向自动回正、高速操纵更稳、重载时急速变道不侧倾，车辆行驶更平稳。
制动性能上，长安神骐T3标配前盘后鼓制动系统，前制动器制动半径达到了10.7厘米，后制动器制动半径达到了12.5厘米，相比同级产品大，制动效果更好。
长安神骐T30的门锁也很有意思，它采用的是整体式中控锁，内外开为拉锁连接，双拉解锁，避免误操作。而且门锁的关闭力小，关门的声音更好听。后门标配儿童门锁，防止孩子误开门发生危险，同时增加未关门提示功能与车门状态指示灯。可以说，长安神骐T30将安全贯彻到了每一处细节。
高品质用着好 再出手也超值
好的制造工艺，让车辆更耐用、更耐久。更高的品质也能让车辆再次出手时，二手车残值也更高。
长安神骐T30采用先进电泳涂装生产线，驾驶室、车架、货厢等全部经过阴极电泳处理，漆面光泽亮丽，防酸雨、腐蚀，不容易生锈。底盘轮胎附件喷涂装甲材料，形成牢固的弹性保护层，防止飞石和沙砾的撞击，确保车辆持久耐用。
整车经历高速测试、性能测试、复杂路况测试里程160万公里以上，在极寒、高温、高海拔、强日照地区模拟用户用车场景，极端路况试验里程达到了 18 万公里，产品的硬实力轻松通过了各项考验。
如此一来，卡友开个两三年想换车了，长安神骐T30依旧会有不错的品相和实力，由此二手车残值也更高。
写在最后：
优异的动力链、强悍的承载性能、无惧限高和地库的通过性以及6.34米的最小转弯半径，让长安神骐T30轻松胜任城配乡村的运输需求，更适合家居建材、粮油米面、摆摊卖货的卡友。
同时，长安神骐T30除了是一款多拉快跑的工具车之外，也满足了卡友的多样化需求。例如，手机互联、暗夜模式等多处智能配置造就智能用车体验；二级踏步、折叠座椅等人性化设计打造舒适用车感受；无界广角视野、强悍制动性能等安全设施让卡友行车更安全；做工工艺优秀、高标准严苛试验造就车辆品质经久不衰，让车辆更保值。这样的长安神骐T30，你准备好钱包了吗？https://t.cn/A6xi7upv
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为此，长安神骐T30采用全尺寸轻卡直通大梁，大梁断面尺寸16×5×0.5厘米，材质为纯钢制造，强度和刚度远超同级车。且纵梁与横梁为接触焊接，矩管加强，不仅承载能力强，也更耐用。
同时，它采用6/7+6 高刚性主副簧，主簧最厚达 0.9 厘米，加宽加厚的设计，让长安神骐T30满足重量级货物承载的同时，也能减轻空载时的颠簸感，承载能力强的同时兼顾舒适性。
诸多承载设施的加强，让长安神骐T30拥有1.35吨到1.855吨多种吨位可选，满足承载需求。
考虑到需要装载大方量货品，长安神骐T30的单排货箱长度达到了 3.3 米/3.6 米，双排货箱长度达到 2.55 米/3.01 米，货箱宽 1.7 米、边板厚度 5 厘米，大尺寸货箱，轻松满足大方量货品的装载，卡友不担心货物太大拉不了。
而且考虑到装载时的便利性，长安神骐T30的钢板厢货、复合板厢货单双排均标配了侧门，3.6 米厢体选装 2 米侧双开门，拥有 11m³超大装货空间，装货更方便。厢货高度1.75米，一般成年人身高在里活动轻松自如。
除仓栅车、厢货车外，长安神骐T30高度为2055/2045厘米，可轻松通过城市限高和一般地下车库，进城送货摆摊不担心，运送水泥等建材到地下车库也不发愁。
承载能力强，动力自然要跟得上，尤其还要满载面对地下车库等陡坡，为此，长安神骐T30搭载了东安1.6L发动机，最大马力122匹，峰值扭矩158牛米，匹配5挡变速箱，动力澎湃，满载爬坡不在话下，卡友不担心爬坡上不去。
人性设计遍整车 舒适用车体验棒
长安神骐T30是行业内唯一设计二级踏步车型，前排踏步离地 46 厘米，后排踏步离地 48 厘米，驾驶室地板离地高度，比同类产品低 10-20 厘米，方便不同身高用户轻松上下车。
1.66米的驾驶室宽度，让其内部空间比竞品宽6-8厘米，卡友在停车休息时能获得更好的体验。全新设计的中控台，视觉上美观的同时，也有着不错的实用性，手机、水杯都有处安放，让驾驶室成为名副其实的移动小家。
主副驾座椅均进行了加厚、加宽、加高设计，不同身材的卡友都能获得舒适的乘坐体验。双排车型的第二排座椅可进行后翻，翻折后拥有1m³的储物空间，贵重物品能够有处安放。
同时，水箱采用了前置设计，散热面积更大，散热更快，有效避免水箱开锅时，座椅发烫。双速风扇冷却系统的应用，可有效降低能耗及低速噪音，相较同级别车辆降温更快、更省，让卡友驾乘更舒适。
此外，长安神骐T30转向助力采用65A电机，而竞品均采用45A电机，助力性能更强劲，动力输出更平滑，卡友转弯更省力。
无界广角视野减盲区 多项安全措施保安全
每年因车辆盲区导致的交通事故数不胜数，为此，长安神骐T30对视野角度重新进行了设计，达到了轿车水平。同时，双曲率结构的后视镜，能看到长轴距厢货的顶端，卡友在车内就能观察到车身的一分一毫，盲区大大减少，安全性大大增加。
长安神骐T30采用前凸车头设计，遭遇撞击时缓冲的距离更长，为卡友提供的生存空间更大。同时，车门处设计有横置的防撞钢梁，按压刚度远高于竞品，更好地抵御来自外侧的冲击。
在驾控层面，长安神骐T30前悬架标配稳定杆，在保证承载能力的同时，低速转向自动回正、高速操纵更稳、重载时急速变道不侧倾，车辆行驶更平稳。
制动性能上，长安神骐T3标配前盘后鼓制动系统，前制动器制动半径达到了10.7厘米，后制动器制动半径达到了12.5厘米，相比同级产品大，制动效果更好。
长安神骐T30的门锁也很有意思，它采用的是整体式中控锁，内外开为拉锁连接，双拉解锁，避免误操作。而且门锁的关闭力小，关门的声音更好听。后门标配儿童门锁，防止孩子误开门发生危险，同时增加未关门提示功能与车门状态指示灯。可以说，长安神骐T30将安全贯彻到了每一处细节。
高品质用着好 再出手也超值
好的制造工艺，让车辆更耐用、更耐久。更高的品质也能让车辆再次出手时，二手车残值也更高。
长安神骐T30采用先进电泳涂装生产线，驾驶室、车架、货厢等全部经过阴极电泳处理，漆面光泽亮丽，防酸雨、腐蚀，不容易生锈。底盘轮胎附件喷涂装甲材料，形成牢固的弹性保护层，防止飞石和沙砾的撞击，确保车辆持久耐用。
整车经历高速测试、性能测试、复杂路况测试里程160万公里以上，在极寒、高温、高海拔、强日照地区模拟用户用车场景，极端路况试验里程达到了 18 万公里，产品的硬实力轻松通过了各项考验。
如此一来，卡友开个两三年想换车了，长安神骐T30依旧会有不错的品相和实力，由此二手车残值也更高。
写在最后：
优异的动力链、强悍的承载性能、无惧限高和地库的通过性以及6.34米的最小转弯半径，让长安神骐T30轻松胜任城配乡村的运输需求，更适合家居建材、粮油米面、摆摊卖货的卡友。
同时，长安神骐T30除了是一款多拉快跑的工具车之外，也满足了卡友的多样化需求。例如，手机互联、暗夜模式等多处智能配置造就智能用车体验；二级踏步、折叠座椅等人性化设计打造舒适用车感受；无界广角视野、强悍制动性能等安全设施让卡友行车更安全；做工工艺优秀、高标准严苛试验造就车辆品质经久不衰，让车辆更保值。这样的长安神骐T30，你准备好钱包了吗？https://t.cn/A6xi7upv
抗晃电接触器产地 -许昌接触器厂家-河南松峰电气
防晃电接触器：
电力系统由于雷击、短路后重合闸以及单相人为短时故障接地后自动恢复等原因使供电系统晃电，晃电时间一般在几秒以下。
在有连续性生产要求的情况下，工艺上不允许设备在电源短时中断(晃电)就造成设备跳闸停电，可以采用防晃电交流接触器。
防晃电接触器不依赖辅助工作电源，不依赖辅助机械装置，具有体积小、可靠性高，它采用强力吸合装置，双绕组线圈，接触器在吸合释放时无有害抖动，避免了电网失压时触头抖动引起的燃弧熔焊，因此减少了触头磨损。接触器线圈带有储能机构，当晃电发生时，接触器线圈延迟释放，其辅助触点延迟发出断开的控制信号，由此躲开晃电时间，晃电时间由负载性质和断电长短决定，接触器延时时间可调。
节能型交流接触器：
交流接触器的节电是指采用各种节电技术来降低操作电磁系统吸持时所消耗的有功、无功功率。交流接触器的操作电磁系统一般采用交流控制电源，我国现有63种A以上交流接触器，在吸持时所消耗的有功功率在数十瓦至几百瓦之间，无功功率在数十乏至几百乏之间，一般所耗有功功率铁芯约占65～75%，短路环约占25～30%，线圈约占3～5%，所以可以将交流吸持电流改为直流吸持，或者采用机械结构吸持、限电流吸持等方法，可以节省铁芯及短路环中所占的大部分功率损耗，还可消除、降低噪声，改善环境。
带有附加功能的交流接触器
电子技术的应用可以很方便的在接触器中增添主电路保护功能，如欠、过电压保护，断相保护、漏电保护等。电动机烧毁事故中，接触器一相接触不良的占11%，所以选择带有断相保护的断路器、接触器等电气器件也是十分必要的。
接触器加辅助模块可以满足一些特殊要求。加机械连锁可以构成可逆接触器，实现电动机正反可逆旋转，或者两个接触器加机械连锁实现主电路电气互锁，可用于变频器的变频/工频切换;加气延时头和辅助触头组可以实现电动机星-三角启动;加空气延时头可以构成延时接触器。
可以选用交流接触器的电磁线圈做电动机的低电压保护，其控制回路宜由电动机主回路供电，如由其他电源供电，则主回路失压时，应自动断开控制电源。
根据接触器的用途和工作特点，对接触器有以下几种主要的基本要求：
1．切换能力
又称开闭能力、通断能力，是指接触器的主触头在规定条件下能可靠地接通和分断的电流值。在此电流值下接通和分断负载时，不应发生熔焊、飞弧和过分磨损等现象。保证接触器能在较坏的条件下可靠地工作。
接触器的主触头虽然不要求开断短路电流，但它还是有可能在大于额定电流的情况下接通或切断负载电路的，此时触头可能引起严重烧损，甚至发生熔焊等故障。因此，必须规定接触器在一定的条件下接通和切断高于额定电流和电压的具体指标，也就是说必须规定它的切换能力。
2．动作值和释放值
指接触器的动作电压（或电流、气压等）和释放电压（或电流、气压等）。电磁式接触器的动作电压应不低于80%倍线圈额定电压；释放电压要有较低的上限值（不高于70%倍线圈额定电压）和较高的下限值（交流接触器不低于20%倍线圈额定电压，直流接触器不低于5%倍线圈额定电压）。
3．操作频率
指接触器在每小时内允许操作的次数。永磁接触器的操作频率越高，每小时开闭的次数就越多，触头及灭弧室的工作任务也就越重，对交流接触器来说，线圈受到的冲击电流及衔铁铁心受到的冲击次数也就越多。
操作频率直接影响到接触器的电气寿命和灭弧室的工作条件，对于交流接触器还影响到线圈的温升，所以，这是一个重要的技术指标。目前，常用的接触器操作频率有每小时150次、300次、600次和1200次等几种规格。
4．机械寿命和电气寿命
机械寿命指的是接触器在无负载操作下无零部件损坏的极限动作次数。电气寿命指的是接触器在规定的操作条件下经（带负载操作），且无零部件损坏的极限动作次数。由于接触器的操作频率较高，为了保证一定的使用年限，应有较长的机械寿命和电气寿命。目前，接触器的机械寿命一般可达数百万次以至一千万次以上，而电气寿命则按不同的使用类别和不同的机械寿命级别有一定的百分比，一般为机械寿命的5%～20%。
5．动作时间、释放时间
动作时间（又称闭合时间）是指从电磁铁吸引线圈通电瞬时起到衔铁完全吸合所需要的时间；释放时间（又称开断时间）是指从电磁铁吸引线圈断电瞬时起到衔铁完全打开所需要的时间。为了对有关电路能准确可靠的进行控制，对接触器的动作时间也有一定的要求，如：直流接触器的闭合时间一般为0.04～0.11s，开断时间为0.07～0.12s，交流接触器的闭合时间一般为0.05～0.1s，而开断时间为0.1～0.4s。
接触器除应满足以上基本参数的要求外，电磁接触器还应满足在85%额定控制电压下能保证接触器正常工作。
河南省松峰电气制造有限公司永磁接触器的工作原理：
永磁交流接触器是利用磁极的同性相斥、异性相吸的原理，用永磁驱动机构取代传统的电磁铁驱动机构而形成的一种微功耗接触器。安装在接触器联动机构上极性固定不变的永磁铁，与固化在接触器底座上的可变极性软磁铁相互作用，从而达到吸合、保持与释放的目的。软磁铁的可变极性是通过与其固化在一起的电子模块产生十几到二十几毫秒的正反向脉冲电流，而使其产生不同的极性。根据现场需要，用控制电子模块来控制设定的释放电压值，也可延迟一段时间再发出反向脉冲电流，以达到低电压延时释放或断电延时释放的目的，使其控制的电机免受电网晃电而跳停，从而保持生产系统的稳定这就是松峰电气首创的具有“防晃电”功能的交流接触器。
永磁交流接触器的特点：永磁交流接触器的革新技术特点是用永磁式驱动机构取代了传统的电磁铁驱动机构,即利用磁铁与微电子模块组成的控制装置,置换了传统产品中的电磁装置,运行中无工作电流,仅由微弱信号电流(0.8-1.5mA)。微电子模块中包含六个基本的部分：
1.电源整流；
2.2.控制电源电压实时检测；
3. 3.释放储能(有的也有吸合储能,但不是必须有)；
4.4.储能电容电压检测；
5. 5.抗干扰门槛电压检测；
6.6.释放逻辑电路。这6部分是永磁操作机构电子控制部分的必要组成,如果缺少任何一个部分,操作机构在特定的情况下就没法正常工作。
7.这6个部分,也就决定了操作机构可以具备抗晃电功能。
订货须知：
1.接触器的名称及全型号；
2.接触器辅助触头；
3.接触器的控制电压及频率；
4.订货数量。
例如：a永磁式低压延时交流接触器NSFC1-115A/Y-22 AC220V 30%Us 延时1s 50台；
b永磁式断电延时交流接触器CJ20J-250A/D-22 AC380V 延时1s 50台；
如另有特殊要求，可与厂家联系特别定制。
河南省松峰电气制造有限公司诚邀社会各界交流参观。
防晃电接触器：
电力系统由于雷击、短路后重合闸以及单相人为短时故障接地后自动恢复等原因使供电系统晃电，晃电时间一般在几秒以下。
在有连续性生产要求的情况下，工艺上不允许设备在电源短时中断(晃电)就造成设备跳闸停电，可以采用防晃电交流接触器。
防晃电接触器不依赖辅助工作电源，不依赖辅助机械装置，具有体积小、可靠性高，它采用强力吸合装置，双绕组线圈，接触器在吸合释放时无有害抖动，避免了电网失压时触头抖动引起的燃弧熔焊，因此减少了触头磨损。接触器线圈带有储能机构，当晃电发生时，接触器线圈延迟释放，其辅助触点延迟发出断开的控制信号，由此躲开晃电时间，晃电时间由负载性质和断电长短决定，接触器延时时间可调。
节能型交流接触器：
交流接触器的节电是指采用各种节电技术来降低操作电磁系统吸持时所消耗的有功、无功功率。交流接触器的操作电磁系统一般采用交流控制电源，我国现有63种A以上交流接触器，在吸持时所消耗的有功功率在数十瓦至几百瓦之间，无功功率在数十乏至几百乏之间，一般所耗有功功率铁芯约占65～75%，短路环约占25～30%，线圈约占3～5%，所以可以将交流吸持电流改为直流吸持，或者采用机械结构吸持、限电流吸持等方法，可以节省铁芯及短路环中所占的大部分功率损耗，还可消除、降低噪声，改善环境。
带有附加功能的交流接触器
电子技术的应用可以很方便的在接触器中增添主电路保护功能，如欠、过电压保护，断相保护、漏电保护等。电动机烧毁事故中，接触器一相接触不良的占11%，所以选择带有断相保护的断路器、接触器等电气器件也是十分必要的。
接触器加辅助模块可以满足一些特殊要求。加机械连锁可以构成可逆接触器，实现电动机正反可逆旋转，或者两个接触器加机械连锁实现主电路电气互锁，可用于变频器的变频/工频切换;加气延时头和辅助触头组可以实现电动机星-三角启动;加空气延时头可以构成延时接触器。
可以选用交流接触器的电磁线圈做电动机的低电压保护，其控制回路宜由电动机主回路供电，如由其他电源供电，则主回路失压时，应自动断开控制电源。
根据接触器的用途和工作特点，对接触器有以下几种主要的基本要求：
1．切换能力
又称开闭能力、通断能力，是指接触器的主触头在规定条件下能可靠地接通和分断的电流值。在此电流值下接通和分断负载时，不应发生熔焊、飞弧和过分磨损等现象。保证接触器能在较坏的条件下可靠地工作。
接触器的主触头虽然不要求开断短路电流，但它还是有可能在大于额定电流的情况下接通或切断负载电路的，此时触头可能引起严重烧损，甚至发生熔焊等故障。因此，必须规定接触器在一定的条件下接通和切断高于额定电流和电压的具体指标，也就是说必须规定它的切换能力。
2．动作值和释放值
指接触器的动作电压（或电流、气压等）和释放电压（或电流、气压等）。电磁式接触器的动作电压应不低于80%倍线圈额定电压；释放电压要有较低的上限值（不高于70%倍线圈额定电压）和较高的下限值（交流接触器不低于20%倍线圈额定电压，直流接触器不低于5%倍线圈额定电压）。
3．操作频率
指接触器在每小时内允许操作的次数。永磁接触器的操作频率越高，每小时开闭的次数就越多，触头及灭弧室的工作任务也就越重，对交流接触器来说，线圈受到的冲击电流及衔铁铁心受到的冲击次数也就越多。
操作频率直接影响到接触器的电气寿命和灭弧室的工作条件，对于交流接触器还影响到线圈的温升，所以，这是一个重要的技术指标。目前，常用的接触器操作频率有每小时150次、300次、600次和1200次等几种规格。
4．机械寿命和电气寿命
机械寿命指的是接触器在无负载操作下无零部件损坏的极限动作次数。电气寿命指的是接触器在规定的操作条件下经（带负载操作），且无零部件损坏的极限动作次数。由于接触器的操作频率较高，为了保证一定的使用年限，应有较长的机械寿命和电气寿命。目前，接触器的机械寿命一般可达数百万次以至一千万次以上，而电气寿命则按不同的使用类别和不同的机械寿命级别有一定的百分比，一般为机械寿命的5%～20%。
5．动作时间、释放时间
动作时间（又称闭合时间）是指从电磁铁吸引线圈通电瞬时起到衔铁完全吸合所需要的时间；释放时间（又称开断时间）是指从电磁铁吸引线圈断电瞬时起到衔铁完全打开所需要的时间。为了对有关电路能准确可靠的进行控制，对接触器的动作时间也有一定的要求，如：直流接触器的闭合时间一般为0.04～0.11s，开断时间为0.07～0.12s，交流接触器的闭合时间一般为0.05～0.1s，而开断时间为0.1～0.4s。
接触器除应满足以上基本参数的要求外，电磁接触器还应满足在85%额定控制电压下能保证接触器正常工作。
河南省松峰电气制造有限公司永磁接触器的工作原理：
永磁交流接触器是利用磁极的同性相斥、异性相吸的原理，用永磁驱动机构取代传统的电磁铁驱动机构而形成的一种微功耗接触器。安装在接触器联动机构上极性固定不变的永磁铁，与固化在接触器底座上的可变极性软磁铁相互作用，从而达到吸合、保持与释放的目的。软磁铁的可变极性是通过与其固化在一起的电子模块产生十几到二十几毫秒的正反向脉冲电流，而使其产生不同的极性。根据现场需要，用控制电子模块来控制设定的释放电压值，也可延迟一段时间再发出反向脉冲电流，以达到低电压延时释放或断电延时释放的目的，使其控制的电机免受电网晃电而跳停，从而保持生产系统的稳定这就是松峰电气首创的具有“防晃电”功能的交流接触器。
永磁交流接触器的特点：永磁交流接触器的革新技术特点是用永磁式驱动机构取代了传统的电磁铁驱动机构,即利用磁铁与微电子模块组成的控制装置,置换了传统产品中的电磁装置,运行中无工作电流,仅由微弱信号电流(0.8-1.5mA)。微电子模块中包含六个基本的部分：
1.电源整流；
2.2.控制电源电压实时检测；
3. 3.释放储能(有的也有吸合储能,但不是必须有)；
4.4.储能电容电压检测；
5. 5.抗干扰门槛电压检测；
6.6.释放逻辑电路。这6部分是永磁操作机构电子控制部分的必要组成,如果缺少任何一个部分,操作机构在特定的情况下就没法正常工作。
7.这6个部分,也就决定了操作机构可以具备抗晃电功能。
订货须知：
1.接触器的名称及全型号；
2.接触器辅助触头；
3.接触器的控制电压及频率；
4.订货数量。
例如：a永磁式低压延时交流接触器NSFC1-115A/Y-22 AC220V 30%Us 延时1s 50台；
b永磁式断电延时交流接触器CJ20J-250A/D-22 AC380V 延时1s 50台；
如另有特殊要求，可与厂家联系特别定制。
河南省松峰电气制造有限公司诚邀社会各界交流参观。
近期国内纯碱淡稳运行 硫磺高位盘整 焦亚硫酸钠承压下行偏弱调整
11月已进入中下旬，近期国内纯碱价格弱势运行行情,硫磺行情持稳运行，国内焦亚硫酸钠受上游原料影响，市场价格持续回落。下面我们分别来进行分析：
纯碱：近期国内纯碱市场窄幅震荡。
供给端：开工率有所提高，国内纯碱库存逐渐增加，市场气氛一般。主要由于现货价格高企，下游观望情绪上扬，加上下游需求较前期疲软，终端用户多坚持按需采购；另外局部地区货运不畅也是累高库存的因素之一，近期青海地区火车发运不畅。多重因素下，纯碱厂家库存持续增加。
截止目前，11月22日淮安博联商贸有限公司报价暂稳，轻质纯碱执行3400元/吨，重质纯碱价格执行3450元/吨，实单价格可详谈，出货情况表现尚可。河北沧州临港滨海化工报价暂稳，轻质碱现执行价格为3200元/吨，实单价格可详谈，出货情况表现尚可。山东海天纯碱最新报价目前轻质碱价格出厂报价3750元/吨，实际成交价格商谈为主，企业出货情况尚可。国内纯碱窄幅运行，现在下游多采购一般，综合预计纯碱后期弱势运行。
需求端：我们主要看下游对纯碱消费情况。国内纯碱大部分用于工业生产（96%），重质纯碱的主流消费者是浮法玻璃和光伏玻璃。因此重质纯碱下游需求端，重点关注玻璃行业。据悉，在浮法玻璃的生产成本中，原料纯碱占3成左右。轻质纯碱对应的下游涨幅迅猛，一定程度支撑现货纯碱价格。目前需求端，轻质纯碱下游用户坚持按需采购；重质纯碱玻璃企业存抵触情绪仍在。重质纯碱的主要下游玻璃行业，10月放水冷修2条，复产点火1条，产能利用率变化不大。截至10月末，国内玻璃生产线在剔除僵尸产线后共计296条(5867.55万吨/年），其中在产263条，冷修停产33条。目前玻璃供给变化不大，但是受地产资金紧张因素影响，需求刚需程度下移，近期价格经历持续下移之后，开始趋稳。前期玻璃价格高位，利润丰厚对原料价格敏感度相对不高，后期随着价格下移，对成本面考量加剧，高价原料承受度下移。
综上所述，近期国内纯碱库存增加，下游玻璃仍旧多按需采购为主，观望情绪浓厚。后市来看，下游玻璃交投观望情绪会越发浓厚，多按需采购为主，对高价纯碱持抵触心理愈甚。随着企业库存增加，而下游采购一般，综合预计后期纯碱偏淡稳运行为主。
硫磺：近期国内硫磺行情持稳运行，据监测数据显示：上周华东地区硫磺（颗粒硫磺）价格走势平稳，11月19日硫磺报价与周初价格相比持平，生产均价在2103.33元/吨，环比上月涨幅0.96%。
市场面：近期硫磺行情持稳运行，国内各地区炼厂维持低库存为主，下游入市按需采购，企业出货较为顺畅，场内心态偏谨慎观望，周内各地区炼根据自身出货情况调整报价，华东地区液体硫磺主流价格在2010-2140元/吨；华北地区液体硫磺主流价格在1840-1920元/吨；山东地区液体硫磺主流价格在2010-2040元/吨。
截至11月19日，国内硫磺市场观望运行，各地区炼厂固液体硫磺报价较上一工作日持平。国内地区炼厂维持低库存为主，企业出货顺畅，硫磺价格高位坚挺，中石化华东地区固体硫磺主流价格在1920-1990元/吨，液硫主流价格不变在2010-2140元/吨。中石化华北地区固体硫磺主流价格在1920-1980元/吨，液体硫磺主流价格在1840-1920元/吨。硫磺市场价格坚挺，国内炼厂维持低库存运行，企业出货顺畅，市场行情暂稳观望运行，报价仅供参考，具体以实际成交价为准。
产业链：下游磷肥市场偏弱运行，秋季用肥收尾，冬季储肥尚未开始，国内市场需求减弱，场内新单成交有限，市场成交多按需为主。一铵行情弱势下行，成交重心继续下探，周内价格小幅下跌。二铵市场延续淡稳运行，市场需求一般，出口行情减弱，业者心态观望为主。供需表现来看，磷铵市场行情延续弱势整理。
综上所述分析认为，近期国内硫磺行情暂稳，虽下游需求一般，然国内炼厂企业库位维持低位，且出货顺畅，行情维持平稳运行，加上港口方面货源偏紧，持货商报盘惜售，给予市场支撑，但后期下游市场需求减弱，终端消费对硫磺支撑不足，后市预计硫磺市场行情高位盘整暂稳为主，关注市场跟进情况。
焦亚硫酸钠：11月以来国内焦亚硫酸钠价格持续回落，据监测数据显示：上周工业级焦亚硫酸钠周初均价3516.67元/吨，周末均价3450元/吨，上周内下跌1.90%。
市场面：进入11月，国内焦亚硫酸钠受上游原料价格持续回落影响，厂家陆续下调出厂价格，带动国内焦亚硫酸钠市场价格持续回落，近期国内工业级焦亚硫酸钠市场价格区间2900-3800元/吨，多数价格集中在3000-3400元/吨附近。企业生产稳定，库存维持在3成上下，企业完成老客户订单为主，新单增加有限。市场成交氛围一般，快进快出为主，主要刚需支撑，11月19日，梅州联进化工有限公司工业级焦亚硫酸钠报价3100元/吨，装置正常，可接新单。
产业链：11月初至今，国内纯碱价格下跌2.4%，硫磺价格下跌0.94%，上游原料价格持续回落，成本压制下，后市焦亚硫酸钠市场价格整体将承压下行。
综上所述，太原化工市场信息网（www.tyhgsc.com）提示：11月以来国内纯碱、硫磺价格持续下跌，上游原料价格回落，国内焦亚硫酸钠市场也随之价格整体将承压下行。下游贸易主体观望态度增加，短期内国内焦亚硫酸钠市场价格将继续承压偏弱调整。
11月已进入中下旬，近期国内纯碱价格弱势运行行情,硫磺行情持稳运行，国内焦亚硫酸钠受上游原料影响，市场价格持续回落。下面我们分别来进行分析：
纯碱：近期国内纯碱市场窄幅震荡。
供给端：开工率有所提高，国内纯碱库存逐渐增加，市场气氛一般。主要由于现货价格高企，下游观望情绪上扬，加上下游需求较前期疲软，终端用户多坚持按需采购；另外局部地区货运不畅也是累高库存的因素之一，近期青海地区火车发运不畅。多重因素下，纯碱厂家库存持续增加。
截止目前，11月22日淮安博联商贸有限公司报价暂稳，轻质纯碱执行3400元/吨，重质纯碱价格执行3450元/吨，实单价格可详谈，出货情况表现尚可。河北沧州临港滨海化工报价暂稳，轻质碱现执行价格为3200元/吨，实单价格可详谈，出货情况表现尚可。山东海天纯碱最新报价目前轻质碱价格出厂报价3750元/吨，实际成交价格商谈为主，企业出货情况尚可。国内纯碱窄幅运行，现在下游多采购一般，综合预计纯碱后期弱势运行。
需求端：我们主要看下游对纯碱消费情况。国内纯碱大部分用于工业生产（96%），重质纯碱的主流消费者是浮法玻璃和光伏玻璃。因此重质纯碱下游需求端，重点关注玻璃行业。据悉，在浮法玻璃的生产成本中，原料纯碱占3成左右。轻质纯碱对应的下游涨幅迅猛，一定程度支撑现货纯碱价格。目前需求端，轻质纯碱下游用户坚持按需采购；重质纯碱玻璃企业存抵触情绪仍在。重质纯碱的主要下游玻璃行业，10月放水冷修2条，复产点火1条，产能利用率变化不大。截至10月末，国内玻璃生产线在剔除僵尸产线后共计296条(5867.55万吨/年），其中在产263条，冷修停产33条。目前玻璃供给变化不大，但是受地产资金紧张因素影响，需求刚需程度下移，近期价格经历持续下移之后，开始趋稳。前期玻璃价格高位，利润丰厚对原料价格敏感度相对不高，后期随着价格下移，对成本面考量加剧，高价原料承受度下移。
综上所述，近期国内纯碱库存增加，下游玻璃仍旧多按需采购为主，观望情绪浓厚。后市来看，下游玻璃交投观望情绪会越发浓厚，多按需采购为主，对高价纯碱持抵触心理愈甚。随着企业库存增加，而下游采购一般，综合预计后期纯碱偏淡稳运行为主。
硫磺：近期国内硫磺行情持稳运行，据监测数据显示：上周华东地区硫磺（颗粒硫磺）价格走势平稳，11月19日硫磺报价与周初价格相比持平，生产均价在2103.33元/吨，环比上月涨幅0.96%。
市场面：近期硫磺行情持稳运行，国内各地区炼厂维持低库存为主，下游入市按需采购，企业出货较为顺畅，场内心态偏谨慎观望，周内各地区炼根据自身出货情况调整报价，华东地区液体硫磺主流价格在2010-2140元/吨；华北地区液体硫磺主流价格在1840-1920元/吨；山东地区液体硫磺主流价格在2010-2040元/吨。
截至11月19日，国内硫磺市场观望运行，各地区炼厂固液体硫磺报价较上一工作日持平。国内地区炼厂维持低库存为主，企业出货顺畅，硫磺价格高位坚挺，中石化华东地区固体硫磺主流价格在1920-1990元/吨，液硫主流价格不变在2010-2140元/吨。中石化华北地区固体硫磺主流价格在1920-1980元/吨，液体硫磺主流价格在1840-1920元/吨。硫磺市场价格坚挺，国内炼厂维持低库存运行，企业出货顺畅，市场行情暂稳观望运行，报价仅供参考，具体以实际成交价为准。
产业链：下游磷肥市场偏弱运行，秋季用肥收尾，冬季储肥尚未开始，国内市场需求减弱，场内新单成交有限，市场成交多按需为主。一铵行情弱势下行，成交重心继续下探，周内价格小幅下跌。二铵市场延续淡稳运行，市场需求一般，出口行情减弱，业者心态观望为主。供需表现来看，磷铵市场行情延续弱势整理。
综上所述分析认为，近期国内硫磺行情暂稳，虽下游需求一般，然国内炼厂企业库位维持低位，且出货顺畅，行情维持平稳运行，加上港口方面货源偏紧，持货商报盘惜售，给予市场支撑，但后期下游市场需求减弱，终端消费对硫磺支撑不足，后市预计硫磺市场行情高位盘整暂稳为主，关注市场跟进情况。
焦亚硫酸钠：11月以来国内焦亚硫酸钠价格持续回落，据监测数据显示：上周工业级焦亚硫酸钠周初均价3516.67元/吨，周末均价3450元/吨，上周内下跌1.90%。
市场面：进入11月，国内焦亚硫酸钠受上游原料价格持续回落影响，厂家陆续下调出厂价格，带动国内焦亚硫酸钠市场价格持续回落，近期国内工业级焦亚硫酸钠市场价格区间2900-3800元/吨，多数价格集中在3000-3400元/吨附近。企业生产稳定，库存维持在3成上下，企业完成老客户订单为主，新单增加有限。市场成交氛围一般，快进快出为主，主要刚需支撑，11月19日，梅州联进化工有限公司工业级焦亚硫酸钠报价3100元/吨，装置正常，可接新单。
产业链：11月初至今，国内纯碱价格下跌2.4%，硫磺价格下跌0.94%，上游原料价格持续回落，成本压制下，后市焦亚硫酸钠市场价格整体将承压下行。
综上所述，太原化工市场信息网（www.tyhgsc.com）提示：11月以来国内纯碱、硫磺价格持续下跌，上游原料价格回落，国内焦亚硫酸钠市场也随之价格整体将承压下行。下游贸易主体观望态度增加，短期内国内焦亚硫酸钠市场价格将继续承压偏弱调整。
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