今晚忙完路过园区里这家日料小店,回想起当年在武汉花园道工作的日子,每次下班总路过一家简单且舒服的日式居酒屋,老板超亲切,人也极为友好,虽然中文没有太熟练,但交流起来还是零压力的,字里行间也能感受到他对中国传统文化的热爱,好几次去店里不光是喜欢菜品,更多的是跟有有涵养的老板多聊聊天,毕竟那时在外漂泊人遇见能在生活里很温暖的人是件多么幸运的事……感叹时光飞逝,又觉得一切都还来得及,2022,想借着这充满烟火气的光亮,做个温暖的人,不卑不亢,清澈善良。 https://t.cn/z8Mvvhc
#绿色泊位在景区受欢迎到小区却遭吐槽#【景区颇受欢迎,到小区却遭人吐槽!杭州绿色停车位你觉得香吗?】“景区路面增加了绿色停车位,对我们网约车司机真的太友好了。”
12月28日,有网约车司机给钱江晚报小时新闻报料,说他在路过杨公堤赵之谦纪念亭附近的公厕时,看到路面正在增设新的绿色泊位:“有时候在景区开车想上个厕所,停车很麻烦。厕所旁边有这个绿色停车位,对网约车司机来说真得太方便了,20分钟停一下,上个厕所,稍微休整下,这个绿色泊位有点贴心的。”
杭州绿色泊位对很多人来说并不陌生。
2020年10月,杭州交警正式在全市部分道路推出限时长“绿色停车位”。主要设在农贸市场(菜场)、公厕、快餐店(小吃店)、便利超市、药店等短时停车需求大、停车资源紧缺场所的周边道路,以满足市民生活、办事、购物等短时停车需求。其中停车时长,分为限时20分钟和限时30分钟,并设置有专门的绿色停车车位框和限时停车标志。
在管理上,交警部门曾提示:停车时间超过标志所示时间,将会依照道路交通安全法及其相关法律法规规定,依法予以150元处罚,直至车辆拖移;任何单位和个人擅自占用停车位的,由公安机关交通管理部门责令限期改正,并依法处罚。
这个新生事物走过一年多,究竟效果好不好?
景区公厕旁的绿色泊位利用率蛮高
最喜欢来的是出租车和网约车司机
12月29日上午,小时新闻记者去了杨公堤,新划的两个绿色停车位上,有大大的“限时20分钟”白色字样,提示牌上写着“绿色停车位,限时20分钟”。
记者观察的三四十分钟里,几个绿色停车位的使用率还是挺高的,过来停车的多是出租车和网约车。
环卫大姐告诉记者,这里之前就有两个绿色停车位,很受欢迎的:“不够用,来的出租车司机和网约车司机蛮多的,所以又新增了。”
有人点赞也有人吐槽
小区周边部分绿色泊位夜间利用率过低
相比于景区绿色停车位的受欢迎,市中心部分绿色泊位却引来了不同的声音。
家住拱墅区的汪先生就在小时新闻客户端后台留言吐槽:这个绿色泊位我觉得形式大于内容。
他说了这么几点:“一不是新增停车位,二占用了原先的公共泊位,小巷里乱停的车子很多,被拍的也很多;三,包月车停在绿色停车位,如果不限时开走也同样会被拍。这就造成了一种搞笑的场面,有的绿色车位空着,边上却是迫不得已的违停车。”
汪先生说,是不是可以通过小时新闻给交警部门提个建议,绿色停车位,能不能针对晚上到早上这个特殊的时间段特殊对待:“晚上到早上,临时停20分钟的需求比较少,是否可以变成正常泊位,对这段时间停在绿色泊位上的车不做时间的限制,收费也行。不要贴罚单就可以。”
昨天晚上7点多,小时新闻记者路过仓河下,在公厕边也有几个绿色停车位,有的空着,有的停着车。其中一个车位的电子屏提示一辆车子已经超时。而在仓河下路面上,右侧车道上停着不少车子。
有司机提出了和汪先生一样的建议:“仓河下这边晚上停车比较难,绿色停车位只能停20分钟,而晚上临时停车的需求不像白天那么多,能不能在夜间灵活些,停放时间当调整下?”
夜间绿色泊位能变身正常泊位吗?杭州整体绿色泊位的情况如何?在设置和管理上都有哪些举措和变化?你觉得它香吗?(钱江晚报·小时新闻记者 杨一凡 通讯员 郑熠炯)
12月28日,有网约车司机给钱江晚报小时新闻报料,说他在路过杨公堤赵之谦纪念亭附近的公厕时,看到路面正在增设新的绿色泊位:“有时候在景区开车想上个厕所,停车很麻烦。厕所旁边有这个绿色停车位,对网约车司机来说真得太方便了,20分钟停一下,上个厕所,稍微休整下,这个绿色泊位有点贴心的。”
杭州绿色泊位对很多人来说并不陌生。
2020年10月,杭州交警正式在全市部分道路推出限时长“绿色停车位”。主要设在农贸市场(菜场)、公厕、快餐店(小吃店)、便利超市、药店等短时停车需求大、停车资源紧缺场所的周边道路,以满足市民生活、办事、购物等短时停车需求。其中停车时长,分为限时20分钟和限时30分钟,并设置有专门的绿色停车车位框和限时停车标志。
在管理上,交警部门曾提示:停车时间超过标志所示时间,将会依照道路交通安全法及其相关法律法规规定,依法予以150元处罚,直至车辆拖移;任何单位和个人擅自占用停车位的,由公安机关交通管理部门责令限期改正,并依法处罚。
这个新生事物走过一年多,究竟效果好不好?
景区公厕旁的绿色泊位利用率蛮高
最喜欢来的是出租车和网约车司机
12月29日上午,小时新闻记者去了杨公堤,新划的两个绿色停车位上,有大大的“限时20分钟”白色字样,提示牌上写着“绿色停车位,限时20分钟”。
记者观察的三四十分钟里,几个绿色停车位的使用率还是挺高的,过来停车的多是出租车和网约车。
环卫大姐告诉记者,这里之前就有两个绿色停车位,很受欢迎的:“不够用,来的出租车司机和网约车司机蛮多的,所以又新增了。”
有人点赞也有人吐槽
小区周边部分绿色泊位夜间利用率过低
相比于景区绿色停车位的受欢迎,市中心部分绿色泊位却引来了不同的声音。
家住拱墅区的汪先生就在小时新闻客户端后台留言吐槽:这个绿色泊位我觉得形式大于内容。
他说了这么几点:“一不是新增停车位,二占用了原先的公共泊位,小巷里乱停的车子很多,被拍的也很多;三,包月车停在绿色停车位,如果不限时开走也同样会被拍。这就造成了一种搞笑的场面,有的绿色车位空着,边上却是迫不得已的违停车。”
汪先生说,是不是可以通过小时新闻给交警部门提个建议,绿色停车位,能不能针对晚上到早上这个特殊的时间段特殊对待:“晚上到早上,临时停20分钟的需求比较少,是否可以变成正常泊位,对这段时间停在绿色泊位上的车不做时间的限制,收费也行。不要贴罚单就可以。”
昨天晚上7点多,小时新闻记者路过仓河下,在公厕边也有几个绿色停车位,有的空着,有的停着车。其中一个车位的电子屏提示一辆车子已经超时。而在仓河下路面上,右侧车道上停着不少车子。
有司机提出了和汪先生一样的建议:“仓河下这边晚上停车比较难,绿色停车位只能停20分钟,而晚上临时停车的需求不像白天那么多,能不能在夜间灵活些,停放时间当调整下?”
夜间绿色泊位能变身正常泊位吗?杭州整体绿色泊位的情况如何?在设置和管理上都有哪些举措和变化?你觉得它香吗?(钱江晚报·小时新闻记者 杨一凡 通讯员 郑熠炯)
辛丑年冬月廿四游猫咖有感
1.真的有那种路过另一只猫无缘无故给对方一耳光的猫,非常不讲道理
2.对人友好的猫不一定对猫也友好
3.猫知道自己的身价。店里最贵的高地猫(十五万)非常高冷,不和任何猫抢食,孤芳自赏,优雅,喂它冻干都要嚼老半天。也不能抱,抱它会直接用肉垫呼人
4.坚信“形式不决定内容”的店长会给母猫起名叫凯撒(十五万高地猫)、奥丁(凯撒的表妹),给短毛猫起名叫鳌拜
5.长毛猫和无毛猫抱着都很暖和,但是抱太久会腿麻
6.各个组群里都不缺躺平的类型,有的猫既不抢食也不主动求摸,抱在膝盖上也不会反抗,甚至可能会睡着
下图依次是凯撒、奥丁和吉良吉影(它不叫这个,但是店员姐姐忘了它叫什么来着)
1.真的有那种路过另一只猫无缘无故给对方一耳光的猫,非常不讲道理
2.对人友好的猫不一定对猫也友好
3.猫知道自己的身价。店里最贵的高地猫(十五万)非常高冷,不和任何猫抢食,孤芳自赏,优雅,喂它冻干都要嚼老半天。也不能抱,抱它会直接用肉垫呼人
4.坚信“形式不决定内容”的店长会给母猫起名叫凯撒(十五万高地猫)、奥丁(凯撒的表妹),给短毛猫起名叫鳌拜
5.长毛猫和无毛猫抱着都很暖和,但是抱太久会腿麻
6.各个组群里都不缺躺平的类型,有的猫既不抢食也不主动求摸,抱在膝盖上也不会反抗,甚至可能会睡着
下图依次是凯撒、奥丁和吉良吉影(它不叫这个,但是店员姐姐忘了它叫什么来着)
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