打开年度总结和计划，发现2021年所完成和2020年的相差无几，2021年的很多事情依然原地不动，把2021的计划挪到2022就好了，挺讽刺。2020年没周末完成的事情，竟然2021毕业后并没有更多。
2021年完成了十峰收集，2022年多了一个塘朗100登的计划。这两年的强度，有时候也挺害怕过个十几年后悔膝盖废了，但运动的多巴胺是快乐的。
希望这一年工作上能有些突破。看了两天的日出，希望新年一年顺顺利利。
新的一年，多去健身房练练力量吧~四肢不协调学跳舞还是再往后挪挪吧。
为了赶在训练队伍之前到达拍照点，扛着相机跑的精疲力竭。
世事美好，希望遇到双向奔赴的人一起体验～

全球电动汽车销量比亚迪超特斯拉

SNE Research公司的最新统计数据显示，2021年11月，全球EV电动汽车（包括BEV纯电、HEV混动、PHEV插电式混动）新车的总销量约为114万辆，比2020年同期增长了53%，2020年11月全球电动汽车销量约为74万辆。
增程式电动汽车未计算在内。

销量全球前十分别是丰田、比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、现代、铃木、日产、起亚、宝马、梅赛德斯-奔驰。

如果把混动车型拿掉，只保留纯电动汽车BEV（Battery Electric Vehicle）和插电式混合动力汽车PHEV（Plug-in Electric Vehicle），比亚迪位列第一，其次是特斯拉，上汽通用五菱、宝马、奔驰和现代。

中国方面，11月，国内新能源乘用车批发量达到了42.9万辆，同比增长了133%。1-11月新能源乘用车累计批发量达到了280.7万辆，同比增长191%。

#放飞自我随心而动2022年的计划就是，搞定2021年那些原定于2020年未完成的安排，只为兑现2019年时要完成2018年许下的诺言，曾说2017年之后一定不要像2016年那样只会跟着2015年去做2014年没给2013年完线的那
个目标，虽然现在还是个打工人 +
但我一定是最棒的那个，会继续
为自己新一年的计划努力奋斗 https://t.cn/RDUnpdA