每次看完比较虐的电视剧 心情都会被影响好久 然后用还好这是电视剧来安慰自己 可这次是现实 我还能怎么安慰自己 [悲伤] 每个人的命运都自有定数吧 祸兮福所倚,福兮祸所伏 我愿意相信不管真相怎样都是要让他走向他下一阶段的人生道路 也可能是要他明白些什么[鲜花]用所有的经历都是命运最好的安排的道理宽慰自己 ps:戴戒指弹钢琴真的好苏 虽然我这个不是lucky ring 但还是立刻安排了一个
李斌采访记录标记。
评价及想法:
1)国内新能源行业电池行业洗牌时间为2023,2024年。
21年供需紧张,各方大获全胜,李总评估2024、2025会是终端决赛阶段,和电池企业对竞争态势的预判时间节点匹配,电池端竞争态势预计在23,24年稳定。
2)国内新能源汽车洗牌,二线电池企业部分淘汰,或导致国际车企电动化不达预期。
供应链长协是为了保交付和成本考,但国内新能源车发展太快,供应链导入时,很难完成充分验证,市场反馈和产品质量就会带来电池行业洗牌。尽管届时国内车企已经做了一轮排雷工作了,但部分选择错误的国际车企刹车也来不及了,也算福祸相兮吧。
3)新能源行业内部竞争同时,寻求行业整体共同发展。
整个行业在发展阶段,企业间有竞争无可厚非,但推动整体行业稳步发展是业内人最大的期许,因为民众对电动车的观念大部分还处于探索及考察阶段。
https://t.cn/A6JZRNL6
评价及想法:
1)国内新能源行业电池行业洗牌时间为2023,2024年。
21年供需紧张,各方大获全胜,李总评估2024、2025会是终端决赛阶段,和电池企业对竞争态势的预判时间节点匹配,电池端竞争态势预计在23,24年稳定。
2)国内新能源汽车洗牌,二线电池企业部分淘汰,或导致国际车企电动化不达预期。
供应链长协是为了保交付和成本考,但国内新能源车发展太快,供应链导入时,很难完成充分验证,市场反馈和产品质量就会带来电池行业洗牌。尽管届时国内车企已经做了一轮排雷工作了,但部分选择错误的国际车企刹车也来不及了,也算福祸相兮吧。
3)新能源行业内部竞争同时,寻求行业整体共同发展。
整个行业在发展阶段,企业间有竞争无可厚非,但推动整体行业稳步发展是业内人最大的期许,因为民众对电动车的观念大部分还处于探索及考察阶段。
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元旦三天假期,读完了加缪的《局外人》、余华的《活着》,感受了默尔索与福贵两个人物的一生,以及两种截然相反的生活态度。
看完《局外人》我写了一篇随笔,大体意思是不太认可默尔索“佛系生活”的,虽然我也不太赞同大家去谄媚演戏作假,去迎合世俗观念。因为一个人在母亲葬礼上没有流泪而去揣测一个人的品性确实是很滑稽,但是默尔索对于工作、友情、爱情甚至活着那种“无所谓”态度,我也实在是不敢苟同。
余华用简洁朴素的语言描写了一个小人物极其不平淡的一生。福贵经历的任何一件事如果发生在我们身上,都有可能让我们活不下去,可他依旧坚强的活着。其实从各个角度来看,他的一生又充分验证着“祸兮福之所倚,福兮祸之所伏”这句话,接下来想重新读老庄。 https://t.cn/A6tWeata
看完《局外人》我写了一篇随笔,大体意思是不太认可默尔索“佛系生活”的,虽然我也不太赞同大家去谄媚演戏作假,去迎合世俗观念。因为一个人在母亲葬礼上没有流泪而去揣测一个人的品性确实是很滑稽,但是默尔索对于工作、友情、爱情甚至活着那种“无所谓”态度,我也实在是不敢苟同。
余华用简洁朴素的语言描写了一个小人物极其不平淡的一生。福贵经历的任何一件事如果发生在我们身上,都有可能让我们活不下去,可他依旧坚强的活着。其实从各个角度来看,他的一生又充分验证着“祸兮福之所倚,福兮祸之所伏”这句话,接下来想重新读老庄。 https://t.cn/A6tWeata
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