【30万以上纯电动车型，谁的体验更胜一筹？】
-续航对比
奔驰EQC仅有415公里的NEDC续航水平，实在是不够看，就不放在一起对比了。
极氪001有两个电池版本，分别是100kWh与86kWh。100kWh的WE版实现了712公里、YOU版实现了606公里的NEDC续航，86kWh的WE版实现了526公里的NEDC续航。
从竞争策略上来看，极氪001在动力&续航组合上形成了对Model Y的优势：
86kWh的WE版与Model Y后驱版价格相当、续航相当、动力性远胜；
100kWh的WE版与Model Y后驱版价格相当、动力性相当、续航远胜；
100kWh的YOU版与Model Y四驱版价格相当、续航相当、动力性胜出。
现在大家喜欢拿极氪001与Model Y对比，原因正是售价相近、性能也具备可比性，但实际上，，两者并不是同一档次的车型。
个人认为，就像2020年时Model 3与P7售价相近、性能可比而经常被放在一起对比，后来Model 3降价后二者就拉开了差距一样—— 如果2022年Model Y会降价，而极氪001并不跟进的话，那么二者的定位便会拉开差距。那时候，其实极氪001更适合与蔚来ET7放一起对比。
-外观与内饰
今年上海车展时，这是我第一次见到的极氪001，当时就被惊艳到了并拍下了这张照片：【图1】
如果说Model 3外观还可以接受，那么Model Y的整体造型可能就要见仁见智了。
坦白来说，特斯拉的“S3XY”产品矩阵的4款车，其实都挺像的：
Model S：原生车型。
Model X：将S拉高得到。
Model 3：将S压短得到。
Model Y：将S压短并拉高得到。
我比较喜欢原生设计的车型，所以觉得：Model S比X/3/Y美得多，ID.3比ID.4、ID.6美得多；P7比Model 3好看得多，极氪001当然也比Model Y好看得多。
EQC有奔驰设计的功底，整体上还是非常谐调好看的；有了奔驰三叉戟Logo的加成，颜值更上一层楼。然而不知道为什么，EQC上的这个三叉戟Logo和燃油车上的不太一样，感觉少了一些尊贵感、厚重感。你有同感吗？
对了，实际上这三款车并非在同一级别，尺寸上有相当大的差异：极氪001更长、更宽，不仅视觉上大了一圈，内部驾乘空间也会更大。
实际上极氪001确实比Model Y和EQC都明显大一圈。【图7】
后排空间的对比一目了解，极氪001>Model Y> EQC。下图对比的是纵向空间，实际上极氪001的横向空间也明显要大不少。【图8】
把三款车的内饰放在一起对比一下，风格迵异。奔驰EQC虽然被认为与GLC同根同源，但内饰差异还是很大的。
- 驾驶体验
试驾的三款车都是四驱版本，奔驰EQC与Model Y的零百加速都在5秒左右，但开起来却是完全不同的车。也许是为了模拟燃油车的感觉，EQC的电门踩到底后，动力也是渐渐起来的；Model Y则是动力直给，扭矩嗖一下就上来了。
大体上来说，Model Y的舒适模式都比EQC的运动模式更激烈一些，这就反应了造车新势力与传统豪华车企的设计思路不同。俗话说，萝卜青菜各有所爱；但从我的个人喜好来说，我认为电车就是电车，不应该也没必要强行模拟燃油车的动力响应。
极氪001在运动模式下的动力输出比Model Y略缓和一点点，但动力却一点也不弱：百公里加速3.8秒，比5秒要高一档半，急加速时把人死死地按在靠背上，耳朵都有了失重的感觉。
-小结
Model Y、极氪001、奔驰EQC这三款车横向对比的话，Model Y和极氪001的产品力还是不错的，奔驰EQQC如果考虑到大幅优惠后，在奔驰车系的纵向对比中EQC的产品力还是可以的，对于仅在城市使用的奔驰粉来说还是不错的选择。
相比之下，Model Y与极氪001都是很有竞争力的车型，每月交付量和预订交付时间都说明了市场火爆程度。二者比较而言，极氪001在整车级别、外观水平、内饰豪华度、驾驶舒适性上略占优势，车机软件有待改进；Model Y在品牌、辅助驾驶能力上占据优势。
#车圈新星驾到##微博新知博主#
-续航对比
奔驰EQC仅有415公里的NEDC续航水平，实在是不够看，就不放在一起对比了。
极氪001有两个电池版本，分别是100kWh与86kWh。100kWh的WE版实现了712公里、YOU版实现了606公里的NEDC续航，86kWh的WE版实现了526公里的NEDC续航。
从竞争策略上来看，极氪001在动力&续航组合上形成了对Model Y的优势：
86kWh的WE版与Model Y后驱版价格相当、续航相当、动力性远胜；
100kWh的WE版与Model Y后驱版价格相当、动力性相当、续航远胜；
100kWh的YOU版与Model Y四驱版价格相当、续航相当、动力性胜出。
现在大家喜欢拿极氪001与Model Y对比，原因正是售价相近、性能也具备可比性，但实际上，，两者并不是同一档次的车型。
个人认为，就像2020年时Model 3与P7售价相近、性能可比而经常被放在一起对比，后来Model 3降价后二者就拉开了差距一样—— 如果2022年Model Y会降价，而极氪001并不跟进的话，那么二者的定位便会拉开差距。那时候，其实极氪001更适合与蔚来ET7放一起对比。
-外观与内饰
今年上海车展时，这是我第一次见到的极氪001，当时就被惊艳到了并拍下了这张照片：【图1】
如果说Model 3外观还可以接受，那么Model Y的整体造型可能就要见仁见智了。
坦白来说，特斯拉的“S3XY”产品矩阵的4款车，其实都挺像的：
Model S：原生车型。
Model X：将S拉高得到。
Model 3：将S压短得到。
Model Y：将S压短并拉高得到。
我比较喜欢原生设计的车型，所以觉得：Model S比X/3/Y美得多，ID.3比ID.4、ID.6美得多；P7比Model 3好看得多，极氪001当然也比Model Y好看得多。
EQC有奔驰设计的功底，整体上还是非常谐调好看的；有了奔驰三叉戟Logo的加成，颜值更上一层楼。然而不知道为什么，EQC上的这个三叉戟Logo和燃油车上的不太一样，感觉少了一些尊贵感、厚重感。你有同感吗？
对了，实际上这三款车并非在同一级别，尺寸上有相当大的差异：极氪001更长、更宽，不仅视觉上大了一圈，内部驾乘空间也会更大。
实际上极氪001确实比Model Y和EQC都明显大一圈。【图7】
后排空间的对比一目了解，极氪001>Model Y> EQC。下图对比的是纵向空间，实际上极氪001的横向空间也明显要大不少。【图8】
把三款车的内饰放在一起对比一下，风格迵异。奔驰EQC虽然被认为与GLC同根同源，但内饰差异还是很大的。
- 驾驶体验
试驾的三款车都是四驱版本，奔驰EQC与Model Y的零百加速都在5秒左右，但开起来却是完全不同的车。也许是为了模拟燃油车的感觉，EQC的电门踩到底后，动力也是渐渐起来的；Model Y则是动力直给，扭矩嗖一下就上来了。
大体上来说，Model Y的舒适模式都比EQC的运动模式更激烈一些，这就反应了造车新势力与传统豪华车企的设计思路不同。俗话说，萝卜青菜各有所爱；但从我的个人喜好来说，我认为电车就是电车，不应该也没必要强行模拟燃油车的动力响应。
极氪001在运动模式下的动力输出比Model Y略缓和一点点，但动力却一点也不弱：百公里加速3.8秒，比5秒要高一档半，急加速时把人死死地按在靠背上，耳朵都有了失重的感觉。
-小结
Model Y、极氪001、奔驰EQC这三款车横向对比的话，Model Y和极氪001的产品力还是不错的，奔驰EQQC如果考虑到大幅优惠后，在奔驰车系的纵向对比中EQC的产品力还是可以的，对于仅在城市使用的奔驰粉来说还是不错的选择。
相比之下，Model Y与极氪001都是很有竞争力的车型，每月交付量和预订交付时间都说明了市场火爆程度。二者比较而言，极氪001在整车级别、外观水平、内饰豪华度、驾驶舒适性上略占优势，车机软件有待改进；Model Y在品牌、辅助驾驶能力上占据优势。
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有点事还是要bb一嘴的！！
关于一大早接柴明硕等了她三个四十分钟[微笑][微笑]
给博弟换坐地铁的钱 博弟从来不让人失望 （不过我现在觉得这也是他应该做的 谁让一个群里一共五个人 四个人都去跨年 合伙孤立我 我怒了！！！）我什么时候能没有门禁[微笑]我要叛逆起来 我的最叛逆时期居然停留在初中。。
轩哥去电影小镇发图片气我我无语！可怜我让我买烤红薯[费解] 我说我长这么大从来没有真正跨年 真正跨年应该是零点还在外边 他说：“你躺床上躺到12点，12点了出来上个厕所，这不跨年了” 笑死 他是不是以为他可幽默[微笑][微笑]
关于一大早接柴明硕等了她三个四十分钟[微笑][微笑]
给博弟换坐地铁的钱 博弟从来不让人失望 （不过我现在觉得这也是他应该做的 谁让一个群里一共五个人 四个人都去跨年 合伙孤立我 我怒了！！！）我什么时候能没有门禁[微笑]我要叛逆起来 我的最叛逆时期居然停留在初中。。
轩哥去电影小镇发图片气我我无语！可怜我让我买烤红薯[费解] 我说我长这么大从来没有真正跨年 真正跨年应该是零点还在外边 他说：“你躺床上躺到12点，12点了出来上个厕所，这不跨年了” 笑死 他是不是以为他可幽默[微笑][微笑]
#2021影视剧里哪些话让你热血沸腾#
能让人热血沸腾可能是慷慨陈词的讲演，也可能是戳中泪点后的觉醒，还有一种就是让人顿悟后的清醒，比如《风起洛阳》中的这段话【这里是韩执事的过往，封了这册子，他只不过就是联昉浩瀚卷宗中的一册，十年后，百年后，有谁还能记得这个人曾在这世间存在过。一个人的一生，就是薄薄的一册。普天下，民为贵社稷次之君为轻，我们守护的是天下万民】。
追过剧的朋友应该知道这是公子楚在韩执事封册时说的话，初听觉得很感人，甚至有些泪目，再一品味道就不一样了，这是一段关于时间与个人、个人与众人的阐述，时间与个人：把一个人的生命放在时间的长河里不过沧海一粟，那闪烁着的微光在历经时间的冲刷后可能会再也不见，所以在时间的黑洞中我们终将化为乌有，这种感觉是无助的不可逆的；个人与众人：即便如此，我们也不能气馁，一个光点很微弱，但若是成千上百甚至更多的光点聚合在一起，就有可能成为点亮时间长河的明灯，所以我们应该像公子楚那样与天下万民站在一起，才有可能不灭，放在现实生活中就是我们常说的“紧紧的和人民站在一起”，方能成就不朽。
当读懂这一切的时候，你会发现原来我们所学的知识与道理是有用的，你会想多学一点再多学一点，这种热血的沸腾会让你越来越来，而不是那种三秒钟的热度。
#风起洛阳##微博新知博主#
能让人热血沸腾可能是慷慨陈词的讲演，也可能是戳中泪点后的觉醒，还有一种就是让人顿悟后的清醒，比如《风起洛阳》中的这段话【这里是韩执事的过往，封了这册子，他只不过就是联昉浩瀚卷宗中的一册，十年后，百年后，有谁还能记得这个人曾在这世间存在过。一个人的一生，就是薄薄的一册。普天下，民为贵社稷次之君为轻，我们守护的是天下万民】。
追过剧的朋友应该知道这是公子楚在韩执事封册时说的话，初听觉得很感人，甚至有些泪目，再一品味道就不一样了，这是一段关于时间与个人、个人与众人的阐述，时间与个人：把一个人的生命放在时间的长河里不过沧海一粟，那闪烁着的微光在历经时间的冲刷后可能会再也不见，所以在时间的黑洞中我们终将化为乌有，这种感觉是无助的不可逆的；个人与众人：即便如此，我们也不能气馁，一个光点很微弱，但若是成千上百甚至更多的光点聚合在一起，就有可能成为点亮时间长河的明灯，所以我们应该像公子楚那样与天下万民站在一起，才有可能不灭，放在现实生活中就是我们常说的“紧紧的和人民站在一起”，方能成就不朽。
当读懂这一切的时候，你会发现原来我们所学的知识与道理是有用的，你会想多学一点再多学一点，这种热血的沸腾会让你越来越来，而不是那种三秒钟的热度。
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