回顾2021，时代在加速巨变，为何说巨变？看看被叫停的校外教培、反垄断下的互联网、频频爆雷的房地产等等。
回顾2021，白马消费股的轰塌腰斩，新能源的疯狂火爆，形成了两极之势，而科技股的表现也是严重分化。
展望2022，在经济、时代、科技、产业发展的变迁与变革之下，还有哪些行业产业会出现巨变动荡？哪些行业产业又会进入高速发展期？
展望2022，全面注册制在即，市场优胜劣汰的格局分化会更加剧烈，而谁又能扛起市场大旗？消费股业绩进入放缓期，新能源风口已经开始退潮，科技股的国产替代已经炒过一大波，个股分化明显，而科技股的未来只能看硬科技。
告别2021
迎战2022
政策引导科技创新
硬科技引领科技股
科技引领未来是国情
可以预见的是未来二十年将会是中国科技产业崛起腾飞的黄金时代，硬科技正在崛起扬帆迎来最好的时代，也是中国科技股的投资大时代。科技引领未来，而硬科技代表未来。 ​​​

40个月的工资作为年终奖！谁能想到，今年最先“站起来”的行业是海运呢？这么壕气发放年终奖的公司不是一众互联网大厂，也不是做游戏赚到盆满钵满的游戏公司，而是海运企业长荣海运！要说2021年还真是个海运大年，货柜运价大翻番不说，从外贸公司身上赚的运费更是不得了。这么壕的年终奖更是让一众做外贸的人酸爽不已，毕竟，在2021年之前，海运一直是毫不起眼的一个行业。因为特殊的外部环境赚了大钱，立马就回来给公司员工派发巨额年终奖，的确是不错的了。

另外，今年3月份把苏伊士运河堵了的那条货轮就是长荣海运租的，最后讨价还价下来，赔偿金额定在了2亿美元。不过，当时那条货轮是他们租的，作为运送人角色的长荣并不需要承担赔偿责任。

40个月的工资作为年终奖！谁能想到，今年最先“站起来”的行业是海运呢？这么壕气发放年终奖的公司不是一众互联网大厂，也不是做游戏赚到盆满钵满的游戏公司，而是海运企业长荣海运！要说2021年还真是个海运大年，货柜运价大翻番不说，从外贸公司身上赚的运费更是不得了。这么壕的年终奖更是让一众做外贸的人酸爽不已，毕竟，在2021年之前，海运一直是毫不起眼的一个行业。因为特殊的外部环境赚了大钱，立马就回来给公司员工派发巨额年终奖，的确是不错的了。

另外，今年3月份把苏伊士运河堵了的那条货轮就是长荣海运租的，最后讨价还价下来，赔偿金额定在了2亿美元。不过，当时那条货轮是他们租的，作为运送人角色的长荣并不需要承担赔偿责任。