【蓝天见证努力#安阳市2021年空气质量改善幅度河南省第一#】#安阳生活#2021年,我市空气质量综合指数同比下降15.4%,PM2.5年均浓度49微克/立方米,同比下降21%;PM10年均浓度89微克/立方米,同比下14.4%;优良天数220天,同比增加39天。我市实现了PM2.5、PM10、SO2、综合指数改善幅度,重污染天数减少和优良天数增加“六个第一”,空气质量改善幅度全省第一、全国第八。实施“引热入安”,大唐电厂2台机组停备到位;加快推进“公转铁”项目,建成6条铁路专线;成功创建全国绿色货运配送示范城市;加强工业减排,强化重点行业VOCs与NOx协同治理;累计完成工业污染治理项目8800多个,排放量削减58%;实行过境车辆绕城高速公路免费通行等措施,严控移动源污染;严格落实施工工地防尘措施,加强道路清扫保洁,强化面源污染管控,不断提升环境空气质量。(安阳融媒记者 常秀明)
【猫人80S蚕蛹蛋白莫代尔内裤】
官方指导价:49元/1条
趣评测售价:29元/1条;65元/3条
购买方式:
①【购买链接:https://t.cn/A6IziYtD】
②【保存图一徽信扫馬下单】
特点:相比之前面料纱支提高到80支,在纺织专业上,纱支越高,纱线越细,织出来的面料舒适度越高。80S兰静莫代尔面料制作的内裤,穿着体验是真TM牛逼“无感”“裸感”高达92%的高质莫代尔+8%弹性氨纶,高弹张力更抗拉;神仙般的内裤穿着体验,“穿着就像没穿的一样,才是真的舒服”。高支高密高品质,比丝绸更细腻的穿着感你更值得拥有。加上内档采用了蚕丝面料作为裆部缝层,蚕蛹蛋白形似人体肌肤的面料,富含18种氨基酸,穿出婴儿般的肌感,也起到抑菌作用。
猫人匠心制作,air无感零压,滑爽亲肤随心,28道无痕内裤工艺,360°立体裁剪,平整利落轻柔贴合,一片式防夹臀,解决了内裤夹臀问题,拒绝不适感,24H保持干爽透气,不闷热无异味;高端的无侧骨设计,采用的是英国COATS高士线,比起传统缝纫线,成本高出不少;环保印染,无甲醛,不褪色,贴身安全穿着,只为研发一款高端的平角内裤。
在细节处理上,整体缝制工艺为热压无痕,裤脚不易卷边,不变形,再也不怕勾线;最最重要的是凸起式透气囊袋,空间设计非常合理,没有压迫感,更自由更舒适。
无感标签是国内现代服装的先进改良,它的到来直接代替了传统式唛头标签,这种设备烫印的标签可直接接触人体肌肤,具有很好的柔软性和优良的吸湿性,这也是非常贴心的设计。
讲真的,我们内裤卖的越来越多了,而随着我们卖的内裤品质越来越高,质量越来越好,要等它穿破再更换,那估计得等很久,但科学实验证明,内裤作为私密保护,贴身穿着的衣物,一定要勤换洗,建议三个月换新。
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#台铁事故家属发寻人启事控诉苏贞昌# 【台铁“太鲁阁号”事故家属发“寻人启事”控诉苏贞昌拒见面,岛内网友热议】据台湾“中时新闻网”6日消息,台铁“太鲁阁号”列车在2021年4月2日发生重大事故,造成49人罹难、247人轻重伤。罹难者家属日前在脸书发出“寻人启事”,控诉台“行政院长”苏贞昌多次以“公务繁忙”为由拒绝与其见面,岛内网友看后怒斥“没有选票的东西,民进党根本不在乎”。
据报道,台铁“太鲁阁号”事故的罹难者家属日前在脸书发文,表示事发当天包括“民意代表”们、“部长”、“院长”及“总统”都到现场,并承诺“会积极协助”,还说会痛定思痛督促落实台铁改革,然而,这些家属表示“几个月过去了,大家渐渐淡忘了我们,也淡忘了台铁”。
罹难者家属表示,台铁在过去这段时间,依旧传出各种大小事故,让他们感到相当害怕,担心悲剧会再次发生,希望能够让民进党当局明白台铁改革的重要性,因此通过不同方法想与苏贞昌见面,并为此写下联名信,但得到的回应仅是“公务繁忙”4个字,“从2021年4月2日那天起,我们再也没有任何人得到苏贞昌的关注及协助。”
罹难者家属提到,这段期间只能通过新闻媒体看到苏贞昌参加各种活动,“我们就这样被留在了2021,被忘在了2021”,最终才决定在脸书发布“寻人启事”,希望能够获得帮助。
据报道,不少岛内网友看完这篇文章后都相当气愤,纷纷将“寻人启事”的照片发到苏贞昌脸书,此事也在台湾“雅虎新闻”、岛内论坛PTT引发热议,许多网友都讽刺“‘院长’(指苏贞昌)很忙,中二(台中第二选区‘立委’补选),挺昶(支持要被罢免‘立委’林昶佐),竹竹并(推动新竹县市合并),大家请体谅”; “我们现在的绿营大官不都是这样,第一先震怒,第二是慰问,而且一定要让媒体拍到画面,然后就bye bye了”。
对此,台“行政院”发言人罗秉成声称,苏贞昌对台铁改革“非常关切”,责成交通部聆听各方意见,也已召开多次会议研究,相关进度都在推动中,而罹难者家属希望的会面,会先由“行政院”与“交通部”进行沟通,随后再做安排。
对于以上台铁“太鲁阁号”事故罹难者家属对苏贞昌的控诉,有岛内网友直言,“这就是民进党”。
也有网友表示,“民进党没票就没利用价值,又不是现在才这样子”。
还有网友表示,“是不是震怒一下,然后露个脸作秀?大家很清楚了”。
另有网友讽刺苏贞昌和民进党当局一众官员,“好事都是自己做的,坏事都往外推,我很忙,但是精神与你同在,我没空见你们的”。
据报道,台铁“太鲁阁号”事故的罹难者家属日前在脸书发文,表示事发当天包括“民意代表”们、“部长”、“院长”及“总统”都到现场,并承诺“会积极协助”,还说会痛定思痛督促落实台铁改革,然而,这些家属表示“几个月过去了,大家渐渐淡忘了我们,也淡忘了台铁”。
罹难者家属表示,台铁在过去这段时间,依旧传出各种大小事故,让他们感到相当害怕,担心悲剧会再次发生,希望能够让民进党当局明白台铁改革的重要性,因此通过不同方法想与苏贞昌见面,并为此写下联名信,但得到的回应仅是“公务繁忙”4个字,“从2021年4月2日那天起,我们再也没有任何人得到苏贞昌的关注及协助。”
罹难者家属提到,这段期间只能通过新闻媒体看到苏贞昌参加各种活动,“我们就这样被留在了2021,被忘在了2021”,最终才决定在脸书发布“寻人启事”,希望能够获得帮助。
据报道,不少岛内网友看完这篇文章后都相当气愤,纷纷将“寻人启事”的照片发到苏贞昌脸书,此事也在台湾“雅虎新闻”、岛内论坛PTT引发热议,许多网友都讽刺“‘院长’(指苏贞昌)很忙,中二(台中第二选区‘立委’补选),挺昶(支持要被罢免‘立委’林昶佐),竹竹并(推动新竹县市合并),大家请体谅”; “我们现在的绿营大官不都是这样,第一先震怒,第二是慰问,而且一定要让媒体拍到画面,然后就bye bye了”。
对此,台“行政院”发言人罗秉成声称,苏贞昌对台铁改革“非常关切”,责成交通部聆听各方意见,也已召开多次会议研究,相关进度都在推动中,而罹难者家属希望的会面,会先由“行政院”与“交通部”进行沟通,随后再做安排。
对于以上台铁“太鲁阁号”事故罹难者家属对苏贞昌的控诉,有岛内网友直言,“这就是民进党”。
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