【喜迎区“两会”①】南明区:奋进新时代 硕果满枝头


城市形象悄然蝶变,周到服务让企业在南明找到了归属感,村民生活乐开了花……身边看变化、企业谈发展、百姓话幸福,五年的接续奋斗,南明乘风破浪、征程如歌,高质量发展的成色更好、“三感”更强、魅力更足。

城市更新奏强音

沿着贵阳主动脉人民大道一路向南出发,碧桂园恒丰贵阳中心、华润九悦等项目建设热火朝天,高端生活生产要素将在此集聚;朝着富源路方向驶去,曾经的旧房变高楼,青秀麓谷山语、青秀2046等项目落成后,该板块将成为宜居宜业经济发展区。推动城市满足新需求、承载新功能、实现新传承……五年来,南明区系统谋划,科学布局,一幅幅记载着非凡“城迹”的壮美画卷正在绘就。

坚持以人为本,注重功能提升,延展文化内涵,是南明区在城市更新中保持新旧平衡的关键点。

最近,家住茶花小区的彭大爷特别高兴,他住了二十多年的小区,在今年面貌焕然一新。“现在小区看上去漂亮得很,广场也改造出来了,经常带孙儿过去玩。”几公里以外的电力巷院落也换上了靓丽新装,楼下的健身器材、休闲座椅、景观小品为小区增添了不少活力。法院街社区、南明堂社区等老旧小区安上电梯后,居民们是道不尽的满意。“住我们小区年纪大的老人比较多,上下楼是一大难题,现在有了电梯爬楼难题就不存在了。”白墙、青瓦、绿植、彩绘相映成趣,50条提升改造后的背街小巷实现了“逆生长”,老百姓的幸福感、获得感大大提升。

在接下来的城市更新行动中,南明区将紧紧围绕“一圈两场四改”城市规划,补齐基础设施短板,在构建“一轴两翼、相向拓展、多点协同”城市发展新格局中不断完善城市功能体系,坚持“留改拆”并举,打造品貌品质品味俱佳的高品质生活新空间。

创新创业生态好

贵州正奇宏科电子科技有限公司致力于人工智能、物联网、云计算、大数据分析等领域的技术研发及解决方案输出,于今年6月落户南明,该公司员工多为年轻的海归人才,先后研发了酒店管理系统、治安防控实战应用平台等多个信息系统,为公共安全、城市治理、酒店住宿等15类行业领域提供了智能化的解决方案。

“南明创新创业生态好,服务周到细致。”公司项目总监赵阳表示,公司将继续深化创新,搭建人才平台,助推产业数字化转型,助力智慧城市建设。

只有大抓创新,发展才大有希望。正奇宏科只是新入南明区的众多企业之一。一直以来,南明区始终坚持创新驱动,聚合腾讯云数字经济产业基地等创新平台,多措并举引育创新人才,不断完善创新政策机制,积极营造良好的营商环境和创新创业生态,让越来越多创新者爱上南明、扎根南明,努力把南明建成人才培养“蓄水池”、创新创业“首选地”、经济发展“聚宝盆”。

荣获“中国县域科技创新百佳县市”“国家级第三批双创示范基地”等荣誉,拥有各类创新型企业824家,专利授权同比增长46.3%……南明区创新创业的“小苗”正破土而出、拔节生长。

日子越过越红火

画板、裁剪、缝制、熨烫……走进永乐乡羊角村村民李义珍家里,她正在制作少数民族盛装娃娃,忙得不亦乐乎。原来,是作为南明区文创企业之一的贵阳金凯利民族文化产业有限公司以“公司+农户”的模式生产少数民族盛装娃娃。“我们对村民进行免费培训,提供所需物料机器,计件发工资,实现多能多得。”该公司负责人黄翼表示。在家门口就能就业,李义珍也很是满意,“我都是在家带孩子,间歇时间做些手工,每月也可以挣些钱贴补家用。”

另一头,永乐乡水塘村村民周进带头创办了南明区和乐农民专业合作社,打造了“休闲+旅游”的采摘乐园,成为了葡萄地里的致富带头人。此外,把乡野之美作为带动村庄发展的利器,村民们以农家乐、乡村旅游等新经营模式走上了致富之路,目前,全乡已建成农家乐24家。

美丽乡村建设是南明区一张绿色发展新名片。近年来,通过政府投入、社会参与、村民共治,永乐乡各村庄生态优美、村容整洁、文明有序。今后,南明区将持续推进农村“五治”,大力推动农业科技创新,以发展工业带动现代农业,以城乡融合建设富美乡村,奋力实现乡村振兴,让农村成为安居乐业的美丽家园。

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撰文:全媒体记者 王丽霞

图片:全媒体记者 赵松 王丽霞

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【共此“十” 再“启”航】
一桥飞架南北,天堑变通途。

2011年12月24日,百万市民翘首以盼的崇启大桥正式通车。十年过去了,崇启大桥对启东经济社会发展产生重大而深远的影响。日前,人民网以长篇通讯回顾崇启大桥圆梦历程,对大桥开通为启东带来的“巨变”进行深度报道和全面阐释。

“跨过长江,接轨大上海”是江苏启东人祖祖辈辈的渴望。过去,地处长江入海口的启东,因长江阻隔成了江苏交通网络的神经末梢。2011年12月24日,连接上海崇明岛与江苏启东的崇启大桥正式开通,两地从隔江相望到天堑变通途。

十年过去了,这座大桥对完善区域高速公路网,改善过江交通条件,促进长三角区域一体化,特别是对启东经济社会的发展意义非凡。启东也由此从交通末梢升级为重要交通节点,融入上海“一小时经济圈”。

圆梦之桥

启东三面环水,形似半岛,集黄金水道和黄金海岸于一身,是出江入海的重要门户。上海是长三角区域经济发展的龙头。发挥紧邻上海的优势,借力上海求发展、承接上海各类资源要素转移,启东人不知盼了多少年。

时间追溯到31年前,浦东开启了波澜壮阔的开发开放历程。彼时,启东的主政者通过轮渡赶赴上海,举办了一场经济发展座谈会,提出在浦东设立办事处,为加快开发吕四港争取契机。

经济发展,交通先行。要实现区域一体化,首先是交通的一体化。2001年,启东人终于等来了一个好消息,在当年上海市召开的“两会”上,传出了在长江口规划建设沪崇苏大通道的声音。当年4月,上海和江苏首次明确,沪崇苏大通道省际接口应该设置在启东至崇明之间。

2006年11月10日,国家发改委正式批准崇启大桥工程立项,启东人的百年大桥梦一朝走进现实。崇启大桥管理处负责人吴继森告诉记者,崇启大桥是沪崇苏跨江通道的重要组成部分,大桥的建成通车,不仅为沿线地区提供了一条便捷的出行通道,同时也促进了南通与上海的经济交往。这对启东人来说,更是一个划时代的变革。

吴继森介绍,崇启大桥工程于2009年2月28日开工建设,2011年11月30日全部完工,计划工期42个月,实际工期仅33个月。截至2021年11月底,崇启大桥出入口日均车流量由开通之初的1.65万辆增长至4.69万辆,日最高流量达5.62万辆,累计流量已突破1亿辆次,呈现逐年增长的趋势。崇启大桥由苏沪双方共建共管。崇启通道自通车以来,苏沪双方运管单位通力合作,有任务一起上,有困难一起扛,共同担负起大桥的安全、保畅职责。

惠民之桥

今年33岁的盛琳琳是土生土长的启东人,也是崇启大桥的见证者和参与者。2010年10月份,刚从江苏航运学校大学毕业的她,就被招录至崇启大桥管理处工作。“那时,正值大桥如火如荼建设阶段,桥梁还没有合龙,我每天来回穿梭在大桥建设工地。”回忆当年,盛琳琳依然难掩兴奋之情。

上小学和中学时,盛琳琳常和父母一起去上海的姑妈家。“当时的交通极为不便,要经过海太汽渡摆渡才能到上海。小时候的我就常常幻想着,要是有座桥将启东和上海两地连接起来多好啊。”盛琳琳说,当听闻政府要规划建设崇启大桥时,别提有多高兴了。

据介绍,崇启大桥主桥为六跨变截面连续钢箱梁桥,185米的跨径、944米的联长均为当时国内之最。其设计采用的“整跨工厂无应力制造、滚装装船、整体架设”施工技术,对我国桥梁建设向“大型化、工厂化、装配化”迈进起到了重要的示范作用。2017年,崇启大桥荣获中国土木工程最高奖——詹天佑奖。

提及崇启大桥给启东人带来的便利,盛琳琳更是欣喜不已。原来,她的丈夫施向南就在上海的央企中建钢构工作。“无论是从启东开车去上海,还是从上海回来,都在一小时左右。两人虽然隔着一座跨江大桥,但并不觉得遥远。”她说。

正是因为大桥的开通,两地开通了“启沪城际快线”,停靠上海虹桥、浦东等12个站点,百万启东人成了受益者。 “每天188班次,平均每4分钟一班,一个多小时就能到上海。启东有户籍人口96万人,加上外来人口有120万人,每年乘坐启沪快线的有120万人次,相当于每个人每年都去了一趟上海。”启东市交通局客货运科科长陆健健算了一笔账。

启东市民王明清晰记得,大桥开通当日,启东市政府专门组织了一场“万人喜看崇启大桥活动”,他是其中之一。“去了一趟不过瘾,我又自驾带着全家到上海游玩多次。而在开通前,我们两三年才去一次上海。我家孩子高考第一志愿报考的也是上海高校。”

今年7月,启东开通至上海的“人才专线”,凡是从上海引进的人才可以免费乘坐。医药研发人才方明海是受益者之一。“每天两趟,工作在启东,回上海很便捷,这条温情的‘人才专线’让我们没有了后顾之忧,能够安心在启东搞科研。”方明海表示。

在民生领域,崇启大桥开通后,启东不仅实现与上海公交系统的互联互通,还推动共享上海优质医疗资源,重点医疗机构医保一卡结算。2020年,复旦大学附属儿科医院启东分院、启东市妇幼保健院揭牌,上海优质妇幼医疗资源引入启东。

成果之桥

崇启大桥正式通车以来,历经了“十二五”“十三五”两个五年。在这期间,启东综合实力接连攀升。

数据显示,启东在全国县域经济基本竞争力百强县市中的排名,从2011年的第43位提高到2015年的第36位,再提高到2020年的第18位。2021年,当地预计实现地区生产总值1380亿元,总量分别是2015年、2011年的1.7倍、2.7倍,十年来年均增幅达到10%。

“崇启大桥通车十年以来,我们积极抢抓长三角一体化发展等国家战略交汇叠加的机遇,在接轨上海、跨江融合过程中取得阶段性成效。”启东市发改委综合科相关负责人介绍。

记者从启东市发改委获悉,自2011年以来,该市累计承接来自上海的亿元以上产业转移项目540个,占全市落户产业项目的比重达70%,其中来自上海浦东地区的项目占比达80%。

而在近年落户启东园区的近700家外来企业中,超过三分之一来自上海。广汇能源综合物流发展有限责任公司投资建设的LNG分销转运站项目位于吕四港新材料产业园。该企业负责人介绍,项目2010年签约,2014年启动,2017年6月投运,至2020年底,累计实现销售173.74亿元,上缴税收14.07亿元,而当初选择启东正是崇启大桥的“联姻”。无独有偶,江苏华峰超纤材料有限公司投资的华峰(启东)产业园项目落户于此也是看中了大桥便捷的交通优势。

崇启大桥开通的十年间,启东一方面加强产业对接,另一方面不断挖掘内在发展动力。在启东,临港产业规模不断壮大。此外,当地本土电动工具、高端机械装备等传统特色产业优势不断放大,产业高端化、智能化、绿色化发展进程不断加快。

“作为南通发展的重要区域,启东按照南通市委赋予的‘跑好对接浦东第一棒,百强年年进两位’目标定位,以‘跑好第一棒,奋进新征程’为工作主题,坚定不移统筹推进各项工作,加快建设沪苏一体融合发展窗口城市,持续推进接轨上海战略,加快融入长三角一体化进程。此外,我们深入实施向海发展战略,打造江苏沿海高质量发展经济带靓丽明珠。”启东市委书记李玲指出。

“崇启大桥开通后,上海的企业成群结队落户启东,启东也大力承接上海各项资源要素的溢出效应,两地逐渐实现发展的一体化。没有这座桥,启东难以真正融入上海。”南通市委党校教授季建林分析,启东也要清醒地认识到,大桥的开通不仅是交通上连通,更应该是理念和体制上的连通。南通定位为北上海,启东就是北上海的前客厅,抓住一切发展机遇,启东未来潜力无限。


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