退款与维权！
司机最不可信！其次是旅游社！维权找平台！
首先提醒其他游客，冬季是西藏氧气最稀薄的时候，而且晚上室外很冷，一定要做好准备。
个人情况就是没有提前适应环境，下飞机第二天就跟旅行团出发，结果出了市区就开始难受。下午高原反应开始严重，头晕呕吐等症状开始出现。
这时第一个坑就出现了，车上的小瓶氧气根本不够！司机就提议租大氧气瓶，600一个！说是能用8-10小时，我当时觉得身体重要，600就600吧，够用到晚上了。于是司机就找到了另一位司机（不认识）要来了一个氧气瓶。付完款开始吸氧，症状确实缓解了。可是，只过了2个小时，氧气就断了！真的就不出氧气了！司机也“修不好”，就这样，晚上回去的时候就又开始难受，合着600元就用了2小时？（下面图一是我给那位司机600元的转账）。这里还插一个细节，期间司机让我写了协议，说是退款什么的要放弃，签字以后出事和司机无关，退款只退“必要的”，我当时头很疼就没仔细追究，结果签完字过一会氧气就断了！合着氧气瓶就签完字就坏了呗？我记得司机还在氧气瓶那里待了一阵，之后我才发现氧气瓶坏了，现在看来司机很可疑！
第二个坑就是退款！现在回想维权之路还是很气愤。还是这个司机，说和旅行社联系之后，只能退部分餐费和住宿费，290元！（图二是司机的退款）。这趟订单我花了2547，5天的行程，这才是第一天的下午，之后的费用我都不会用！这就是所谓的退费？我当时就觉得不对劲，但是那里距离市区还有几个小时的车程，我的氧气瓶还要他来“维持”，怎么能当面对质？我只能表面答应，心想赶紧回市区，之后再算账！
第三个坑就是找旅行社协商！司机和这个思鹿旅行社真的让我太失望了，极其的失望！我就没有见过这么贪婪的人！回到平原症状缓解之后，我开始和旅行社协商退费的事。第一个来的是成都的一个员工，首先电话和我说费用就这么多，就是290。我提出了疑问，开始问每顿的餐费和住宿费到底是多少，对面开始回避，后来终于不说总数，开始说详细的数字，结果一算是460！后来我想起这还没算晚餐，我不提对面就不提！算上之后是580！这还只是住宿和餐费！算到这对面开始沉默，然后挂掉了电话。
过了几个小时，第二个我和协商的人来了。是西藏的一个员工。再来算，说住宿其实很差（费用更低），不用这么多，还有住宿费中有包括早餐费的，也不算。算上其他的费用比如观光车和门票，一共退600，剩余的310会补给我。（回想司机和第一个员工说的话，多大的讽刺！）（图三图四是这个员工和我的微信对话）。看看这言语中的催促与不耐烦，很明显里面还有问题，不然他们不可能这么催促。那我就更不急了，联系马蜂窝客服投诉！
第四个坑就是行程退费。由于天气原因路面结冰（司机发了几个路面结冰，车滑出路面的视频），纳木错那一天的行程整体取消！那么这一部分理应退费！这员工还说其他人可以退，我是自愿提前离团，就不退！搞笑的逻辑，谁会认同这样的说法呢？除了能少退钱的旅行社？还拿那手写的协议说事，真要这么较真，我都打算开始更大范围的“协商”了，看看那种缺氧头晕且在荒野的情况下，被迫写下的协议是否具有法律作用！见这个员工不松口，那就果断马蜂窝投诉！
这里真心感谢马蜂窝的帮助！了解情况之后就替我协商。之后还打电话问我商家是否有继续我协商。再得知商家并没有联系我以后，继续找旅行社沟通。之后联系我，说旅行社要退我600多，不过具体数字要看他们怎么算。（图五是和客服的对话）
一天以后，旅行社第三个员工来个电话！各位数清楚，这是第三个了，推来推去，上来第一句话是让我说明情况？一头雾水的样子似乎是又换个人重新开始。我再耐心说明之后，他决定再退我510。是510，不是600多。我说了这个问题，马蜂窝说你们会退600多，你们算完就是退510对吗？结果对面就语气平静的说，对，就510。我在电话这边就觉得可笑，但是我也不打算继续和他们磨叽了，既然他们还这样，正好给我足够的动力写这篇文章，让大家看看这家旅行社到底是什么样子！
我的态度就是，想拿钱用服务来换，别想用套路骗游客的钱！这家旅行社从司机开始，历经三个员工，从290，到300多，到400多，再到现在的800。就是一点一点的挤出来的，你不提他们绝对不会多退，还骗你这不行那不行。各位游客，面对这种要维权的，发现旅行社有猫腻，直接来找马蜂窝客服投诉！直接来找马蜂窝客服投诉！直接来找马蜂窝客服投诉！让专业负责的人来协商。该有的权益我们一点也不会放弃！这里再次感谢马蜂窝客服对我的帮助，真心感谢！游客面对旅行社就是弱势群体，他们的费用只说总数，细节不透明，所以维权的时候一定要坚持！不能轻易把钱白白给他们！#西藏##西藏旅游##退款##12315消费者维权投诉##思鹿旅行社##旅行社黑名单##冬季旅行# https://t.cn/Rp7W8xr
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首先提醒其他游客，冬季是西藏氧气最稀薄的时候，而且晚上室外很冷，一定要做好准备。
个人情况就是没有提前适应环境，下飞机第二天就跟旅行团出发，结果出了市区就开始难受。下午高原反应开始严重，头晕呕吐等症状开始出现。
这时第一个坑就出现了，车上的小瓶氧气根本不够！司机就提议租大氧气瓶，600一个！说是能用8-10小时，我当时觉得身体重要，600就600吧，够用到晚上了。于是司机就找到了另一位司机（不认识）要来了一个氧气瓶。付完款开始吸氧，症状确实缓解了。可是，只过了2个小时，氧气就断了！真的就不出氧气了！司机也“修不好”，就这样，晚上回去的时候就又开始难受，合着600元就用了2小时？（下面图一是我给那位司机600元的转账）。这里还插一个细节，期间司机让我写了协议，说是退款什么的要放弃，签字以后出事和司机无关，退款只退“必要的”，我当时头很疼就没仔细追究，结果签完字过一会氧气就断了！合着氧气瓶就签完字就坏了呗？我记得司机还在氧气瓶那里待了一阵，之后我才发现氧气瓶坏了，现在看来司机很可疑！
第二个坑就是退款！现在回想维权之路还是很气愤。还是这个司机，说和旅行社联系之后，只能退部分餐费和住宿费，290元！（图二是司机的退款）。这趟订单我花了2547，5天的行程，这才是第一天的下午，之后的费用我都不会用！这就是所谓的退费？我当时就觉得不对劲，但是那里距离市区还有几个小时的车程，我的氧气瓶还要他来“维持”，怎么能当面对质？我只能表面答应，心想赶紧回市区，之后再算账！
第三个坑就是找旅行社协商！司机和这个思鹿旅行社真的让我太失望了，极其的失望！我就没有见过这么贪婪的人！回到平原症状缓解之后，我开始和旅行社协商退费的事。第一个来的是成都的一个员工，首先电话和我说费用就这么多，就是290。我提出了疑问，开始问每顿的餐费和住宿费到底是多少，对面开始回避，后来终于不说总数，开始说详细的数字，结果一算是460！后来我想起这还没算晚餐，我不提对面就不提！算上之后是580！这还只是住宿和餐费！算到这对面开始沉默，然后挂掉了电话。
过了几个小时，第二个我和协商的人来了。是西藏的一个员工。再来算，说住宿其实很差（费用更低），不用这么多，还有住宿费中有包括早餐费的，也不算。算上其他的费用比如观光车和门票，一共退600，剩余的310会补给我。（回想司机和第一个员工说的话，多大的讽刺！）（图三图四是这个员工和我的微信对话）。看看这言语中的催促与不耐烦，很明显里面还有问题，不然他们不可能这么催促。那我就更不急了，联系马蜂窝客服投诉！
第四个坑就是行程退费。由于天气原因路面结冰（司机发了几个路面结冰，车滑出路面的视频），纳木错那一天的行程整体取消！那么这一部分理应退费！这员工还说其他人可以退，我是自愿提前离团，就不退！搞笑的逻辑，谁会认同这样的说法呢？除了能少退钱的旅行社？还拿那手写的协议说事，真要这么较真，我都打算开始更大范围的“协商”了，看看那种缺氧头晕且在荒野的情况下，被迫写下的协议是否具有法律作用！见这个员工不松口，那就果断马蜂窝投诉！
这里真心感谢马蜂窝的帮助！了解情况之后就替我协商。之后还打电话问我商家是否有继续我协商。再得知商家并没有联系我以后，继续找旅行社沟通。之后联系我，说旅行社要退我600多，不过具体数字要看他们怎么算。（图五是和客服的对话）
一天以后，旅行社第三个员工来个电话！各位数清楚，这是第三个了，推来推去，上来第一句话是让我说明情况？一头雾水的样子似乎是又换个人重新开始。我再耐心说明之后，他决定再退我510。是510，不是600多。我说了这个问题，马蜂窝说你们会退600多，你们算完就是退510对吗？结果对面就语气平静的说，对，就510。我在电话这边就觉得可笑，但是我也不打算继续和他们磨叽了，既然他们还这样，正好给我足够的动力写这篇文章，让大家看看这家旅行社到底是什么样子！
我的态度就是，想拿钱用服务来换，别想用套路骗游客的钱！这家旅行社从司机开始，历经三个员工，从290，到300多，到400多，再到现在的800。就是一点一点的挤出来的，你不提他们绝对不会多退，还骗你这不行那不行。各位游客，面对这种要维权的，发现旅行社有猫腻，直接来找马蜂窝客服投诉！直接来找马蜂窝客服投诉！直接来找马蜂窝客服投诉！让专业负责的人来协商。该有的权益我们一点也不会放弃！这里再次感谢马蜂窝客服对我的帮助，真心感谢！游客面对旅行社就是弱势群体，他们的费用只说总数，细节不透明，所以维权的时候一定要坚持！不能轻易把钱白白给他们！#西藏##西藏旅游##退款##12315消费者维权投诉##思鹿旅行社##旅行社黑名单##冬季旅行# https://t.cn/Rp7W8xr
【#芜湖单轨能带火步行街吗#？】
中山路步行街，作为芜湖的城市名片之一，浓缩了很多人对这座城的第一印象。而近年来随着主城区各个商圈的涌现和线上经济的兴起，颇负盛名的她，人气渐减，C位不再。
让人意想不到的是，2021年11月3日、12月28日，芜湖单轨1号线和2号线（一期）相继开通，中山路步行街成为了直接受益者，这让人不禁思考：单轨，能否成为“激活”中山路步行街的“催化剂”？
中山路步行街：
芜湖人曾引以为豪的城市名片
“就像去北京要逛王府井、去上海要逛南京路一样，中山路步行街是南来北往的人来到芜湖的首选之地。”新百大厦某部门经理这样向大江资讯记者描述中山路步行街曾经的“江湖”地位。
中山路步行街于1999年9月29日正式开街，是集购物、旅游、休闲、文化、餐饮等综合功能为一体的商业步行街。多年来，中山路步行街成为芜湖市市民重要的购物、休闲、游览场所，并受到了国内外游客的青睐，是芜湖人引以为豪的一张城市名片。
“安徽第一街” “全国第三街”“百城万店无假货示范街”“中国魅力景区”以及全国首批“十大著名商业街”“购物放心一条街”......众多称号让中山路步行街在过去的20多年里风光无限。
然而，随着城市规模的不断扩大以及新业态的轮番兴起，银泰城商圈、八佰伴商圈等，正对中山路步行街这一老牌核心商圈形成南北夹击之势。加上线上经济的崛起带来的冲击，芜湖人曾引以为豪的城市名片正逐渐失去它原本的光彩。人流量锐减、营业额下降，原本一铺难求的黄金商圈，甚至遭遇部分商铺难以出租的窘境。
单轨开通：
中山路步行街迎来喜人变化
2021年11月2日，随着芜湖单轨1号线的正式开通，芜湖迈入单轨时代。12月28日，单轨2号线（一期）也正式开通。两条单轨线的换乘中心恰好位于步行街商圈的北端，这很快就为中山路步行街带来了曙光。
“就目前来看，单轨开通对我们的客流量还是有很大影响的，增长了约20%。”华亿购物中心的王店长告诉大江资讯记者，自单轨开通以来，商场工作人员明显感觉到客流增加了。当然，开通时间不长，营业额方面的数据还没有明显的变化。但他们相信1号线、2号线未来会给步行街带来更多喜人的变化。
大江资讯记者了解到，位于芜湖市中心的鸠兹广场站是1号线、2号线乃至未来整个芜湖轨道交通网的控制枢纽。乘客一出站，即可看到芜湖的地标——鸠兹广场，步行几分钟便是镜湖公园和中山路步行街。
这也恰恰是中山路步行街最大的特色——商业街和镜湖相伴相生，将镜湖优美的风光引入步行街，实现“人与自然”的完美结合。乘着单轨来到这里，或购物、或休闲，都是不错的选择。
“我是从港一路那边过来的，正好天气好，带孩子坐单轨过来逛逛嘛，现在也方便。”大江资讯记者在采访时，偶遇一对母子在步行街口购物。对方告诉记者，以前就在家门口转转，太远了来这里不方便，现在坐单轨，不到20分钟就到了，旁边还有镜湖公园，购物遛娃两不误。
大江资讯记者在现场帮这对母子算了一笔“时间账”，从港一路出发来到鸠兹广场，在道路畅通的情况下，乘坐公交需要约1小时，乘坐出租车需要约30分钟，而乘坐单轨1号线，则只需约15分钟，并且不会堵车。正是这明显的优势，让她选择带着孩子乘坐单轨来步行街逛一逛。
“现在比以前好多了，一般到下午的时候，人渐渐地就多了，来买东西的人也多些了。”李女士在中山路步行街街内售卖亭经营饮料、零食等小商品买卖，提到单轨开通对她带来的影响，过路客多了、营业额增长了，这是她最直观的感受。
单轨的开通，让中山路步行街迎来了一丝曙光。那么，这丝曙光能否照进整个商圈，助中山路步行街重回曾经的C位呢？
重回C位：
需要契机，更需自强
在芜湖，毫不夸张地说，几乎每个新手司机对步行街都会闻之色变。闹不清的单行线路、随时随地的堵车、找不着车位的囧况……这其实也是中山路步行街跟其他商圈较量时的一个软肋：路难走！车难停！何必去步行街呢？现在，单轨开通就帮很多市民绕开了这个难题，逛街的路变得便捷通畅了。
那么，人来了，让大伙买什么、逛什么，就成了商圈的各企业商家以及规划管理者需要思考的问题了。
“停车是个大问题，还有就是品牌的质量要高一点，比如首店啊，独家授权店等......”
“业态还是要丰富一点，不能像现在这样，几个商场逛下来，剩下的是大部分质量不高的沿街小店。”
“要针对不同人群进行细分吧，让不同年龄层次，都能找到对应的消费休闲区域。”
......
在大江资讯记者的采访中，面对中山路步行街能否在单轨时代重回C位这个问题，商户、市民都表达了自己的观点，给出了建议，记者对此进行了梳理：
首先，要针对不同的群体细分市场，做出特色。“湖街一体”的迷人景观是步行街的一大优势。这一得天独厚的集购物、休闲、观光于一体的黄金商圈，需要根据不同群体的细分，发挥她的长处，稳固“江湖”地位。
其次，大型超市、大型百货、小型超市要进行多重业态组合，打造极致的购物体验。
此外，还需让步行街商圈变成更加“高大上”。可以引进知名品牌落位，如特色餐饮、新零售、连锁咖啡、手机品牌店等，引起市民的关注，从而带动消费。
最后，步行街商圈还可以结合芜湖特色，打造“夜经济”增长点。对此，《芜湖市人民政府办公室关于加快推进夜间经济发展的实施意见》《关于镜湖区人大十七届五次会议第037号代表议案（建议）办理情况的答复函》中都提到了芜湖的夜间经济发展规划，结合安徽省、芜湖市开展的“五看一游”（看书、看报、看演出、看电影、看电视、夜游文化消费集聚区）文化惠民消费季活动，打造芜湖市民“夜购、夜食、夜娱、夜学”等夜生活需求的成熟集中地，中山路步行街具有独特的优势。
业态提升，品质提升，管理提升，探寻中山路步行街在新时代的商业运作模式是恢复她往日人气的关键。有了单轨的交通便捷条件这剂“催化剂”，中山路步行街重回C位，也许并不是奢望。
大江资讯记者：吴琼 饶姣姣
中山路步行街，作为芜湖的城市名片之一，浓缩了很多人对这座城的第一印象。而近年来随着主城区各个商圈的涌现和线上经济的兴起，颇负盛名的她，人气渐减，C位不再。
让人意想不到的是，2021年11月3日、12月28日，芜湖单轨1号线和2号线（一期）相继开通，中山路步行街成为了直接受益者，这让人不禁思考：单轨，能否成为“激活”中山路步行街的“催化剂”？
中山路步行街：
芜湖人曾引以为豪的城市名片
“就像去北京要逛王府井、去上海要逛南京路一样，中山路步行街是南来北往的人来到芜湖的首选之地。”新百大厦某部门经理这样向大江资讯记者描述中山路步行街曾经的“江湖”地位。
中山路步行街于1999年9月29日正式开街，是集购物、旅游、休闲、文化、餐饮等综合功能为一体的商业步行街。多年来，中山路步行街成为芜湖市市民重要的购物、休闲、游览场所，并受到了国内外游客的青睐，是芜湖人引以为豪的一张城市名片。
“安徽第一街” “全国第三街”“百城万店无假货示范街”“中国魅力景区”以及全国首批“十大著名商业街”“购物放心一条街”......众多称号让中山路步行街在过去的20多年里风光无限。
然而，随着城市规模的不断扩大以及新业态的轮番兴起，银泰城商圈、八佰伴商圈等，正对中山路步行街这一老牌核心商圈形成南北夹击之势。加上线上经济的崛起带来的冲击，芜湖人曾引以为豪的城市名片正逐渐失去它原本的光彩。人流量锐减、营业额下降，原本一铺难求的黄金商圈，甚至遭遇部分商铺难以出租的窘境。
单轨开通：
中山路步行街迎来喜人变化
2021年11月2日，随着芜湖单轨1号线的正式开通，芜湖迈入单轨时代。12月28日，单轨2号线（一期）也正式开通。两条单轨线的换乘中心恰好位于步行街商圈的北端，这很快就为中山路步行街带来了曙光。
“就目前来看，单轨开通对我们的客流量还是有很大影响的，增长了约20%。”华亿购物中心的王店长告诉大江资讯记者，自单轨开通以来，商场工作人员明显感觉到客流增加了。当然，开通时间不长，营业额方面的数据还没有明显的变化。但他们相信1号线、2号线未来会给步行街带来更多喜人的变化。
大江资讯记者了解到，位于芜湖市中心的鸠兹广场站是1号线、2号线乃至未来整个芜湖轨道交通网的控制枢纽。乘客一出站，即可看到芜湖的地标——鸠兹广场，步行几分钟便是镜湖公园和中山路步行街。
这也恰恰是中山路步行街最大的特色——商业街和镜湖相伴相生，将镜湖优美的风光引入步行街，实现“人与自然”的完美结合。乘着单轨来到这里，或购物、或休闲，都是不错的选择。
“我是从港一路那边过来的，正好天气好，带孩子坐单轨过来逛逛嘛，现在也方便。”大江资讯记者在采访时，偶遇一对母子在步行街口购物。对方告诉记者，以前就在家门口转转，太远了来这里不方便，现在坐单轨，不到20分钟就到了，旁边还有镜湖公园，购物遛娃两不误。
大江资讯记者在现场帮这对母子算了一笔“时间账”，从港一路出发来到鸠兹广场，在道路畅通的情况下，乘坐公交需要约1小时，乘坐出租车需要约30分钟，而乘坐单轨1号线，则只需约15分钟，并且不会堵车。正是这明显的优势，让她选择带着孩子乘坐单轨来步行街逛一逛。
“现在比以前好多了，一般到下午的时候，人渐渐地就多了，来买东西的人也多些了。”李女士在中山路步行街街内售卖亭经营饮料、零食等小商品买卖，提到单轨开通对她带来的影响，过路客多了、营业额增长了，这是她最直观的感受。
单轨的开通，让中山路步行街迎来了一丝曙光。那么，这丝曙光能否照进整个商圈，助中山路步行街重回曾经的C位呢？
重回C位：
需要契机，更需自强
在芜湖，毫不夸张地说，几乎每个新手司机对步行街都会闻之色变。闹不清的单行线路、随时随地的堵车、找不着车位的囧况……这其实也是中山路步行街跟其他商圈较量时的一个软肋：路难走！车难停！何必去步行街呢？现在，单轨开通就帮很多市民绕开了这个难题，逛街的路变得便捷通畅了。
那么，人来了，让大伙买什么、逛什么，就成了商圈的各企业商家以及规划管理者需要思考的问题了。
“停车是个大问题，还有就是品牌的质量要高一点，比如首店啊，独家授权店等......”
“业态还是要丰富一点，不能像现在这样，几个商场逛下来，剩下的是大部分质量不高的沿街小店。”
“要针对不同人群进行细分吧，让不同年龄层次，都能找到对应的消费休闲区域。”
......
在大江资讯记者的采访中，面对中山路步行街能否在单轨时代重回C位这个问题，商户、市民都表达了自己的观点，给出了建议，记者对此进行了梳理：
首先，要针对不同的群体细分市场，做出特色。“湖街一体”的迷人景观是步行街的一大优势。这一得天独厚的集购物、休闲、观光于一体的黄金商圈，需要根据不同群体的细分，发挥她的长处，稳固“江湖”地位。
其次，大型超市、大型百货、小型超市要进行多重业态组合，打造极致的购物体验。
此外，还需让步行街商圈变成更加“高大上”。可以引进知名品牌落位，如特色餐饮、新零售、连锁咖啡、手机品牌店等，引起市民的关注，从而带动消费。
最后，步行街商圈还可以结合芜湖特色，打造“夜经济”增长点。对此，《芜湖市人民政府办公室关于加快推进夜间经济发展的实施意见》《关于镜湖区人大十七届五次会议第037号代表议案（建议）办理情况的答复函》中都提到了芜湖的夜间经济发展规划，结合安徽省、芜湖市开展的“五看一游”（看书、看报、看演出、看电影、看电视、夜游文化消费集聚区）文化惠民消费季活动，打造芜湖市民“夜购、夜食、夜娱、夜学”等夜生活需求的成熟集中地，中山路步行街具有独特的优势。
业态提升，品质提升，管理提升，探寻中山路步行街在新时代的商业运作模式是恢复她往日人气的关键。有了单轨的交通便捷条件这剂“催化剂”，中山路步行街重回C位，也许并不是奢望。
大江资讯记者：吴琼 饶姣姣
昨天整理了关于一个人自驾游新疆，很多朋友的疑问，收到很多回复评论，首先非常感谢大家的关注与支持，其次，很重要的一点，有个地方我“在再”不分，出现了错别字，感谢大家指正。文章确实是我在手机上1小时一气呵成写完的，以后我会仔细检查，多注意错别字。关于国家和省，我也会更加严谨！
今天解答一下新的问题，有朋友指出，我写的新疆自驾游文章，可能会造成一部分朋友盲目跟风，造成一定的风险，也确实可能会存在这些问题。
关于自驾游或者背包旅行也好，我觉得首先要弄清楚这几个问题再出发，并不是像前几年网络上流行的：来一场说走就走的旅行，那是很不负责任的一句话。
你旅游的目的是什么，想收获什么？你的身体健康状况如何？你的心理素质如何？你的经济状况如何，对旅途中的吃住行有什么样的标准与期待，面对不如意，能够随遇而安吗？你敢于尝试新鲜事物吗？
出门前，规划好路线了吗，到目的地，该看什么，吃什么，玩什么，体验什么？晚上住哪里？这些功课都安排计划了吗，简单的说，就是攻略做了吗，不要到了一个地方，啥都不知道，那你去干什么？[笑cry]
首先，说说旅游目的，我想大部分人都是单纯的想出去看看不同的风景，体验不一样的生活，拍拍美照，吃吃美食啥的。这种就很简单，放松心情，开开心心出去玩就行了！
其次，关于身体健康，自驾游一定要对自己身体状况有个全面认知，量力而行，否则出门在外，身体健康出问题，或者异乡生病，人会很脆弱，尤其是心理上！出门前，可备些感冒咳嗽，拉肚子，防蚊虫叮咬的常用药。
第三，心理素质如何，承受能力如何？在旅途中，不可能事事如意，总会遇到各种各样的问题。比如山区住宿条件差，没厕所不能洗澡等，这种状况你能随遇而安吗？
一个人自驾，最大的问题就是学会面对孤独，与自己独处，与陌生人交朋友，与世界对话，感受大自然天地间的美好与险恶。一个人反而简单，不用迁就别人，不会与同伴发生不愉快或者矛盾。遇到困难，自己无法解决，不要羞于向他人求助，独自出门，必须学会和陌生人打交道，交朋友，这才是独自旅行的最大收获！
两人或者多人自驾的话，人多意见多，容易有摩擦与不愉快。大家需要互相包容，分工合作，比如换着开车，有人订酒店，有人安排吃饭啥的，这样就会轻松很多。遇到困难，大家一起想办法解决！
第四，都说经济基础决定上层建筑。经济条件好，在路上可以对自己好点，吃住行舒服一点。经济一般，也有一般的选择。经济不太好，也可以有很多选择，这个世界是多样性的，并不是说，自驾游或者出门旅游，就一定要花很多钱。我见过背包旅行的同伴，在新疆一个月只花2000多元，人家照样过的很开心，并不妨碍他看世界，体验生活。世界对普通人是很包容的，因为我们大部分人都是芸芸众生，普通人而已！不要把出游想得那么复杂！
第五：为什么出门旅游？不就是想看看不一样的风景，体验不一样的生活，吃不一样的美食吗？所以出门在外，安全的前提下，可以勇于尝试新鲜事物，这也是旅行的一大乐趣，否则都和你熟悉的世界一样，那有什么意思呢！
好了，来说说旅游最基本的路线规划，吃住行！首先明确大的目的地，然后计划如何去，火车飞机，或者自驾。关于自驾，还要说一点，自己的驾驶技术如何，心理素质如何？因为开车在路上，需要对自己负责，对他人负责。
自驾我多说两句，我虽然自驾经验不多，个人觉得，除了驾驶技术外，良好的心理素质很关键，开车在路上，尤其是陌生不熟悉的地方，一定不要害怕，不要自己吓自己。走你自己的道就是了……[允悲]关于开车，还是老司机来说，我好像有点班门弄斧了！惭愧…[笑cry]
自驾上路，一定要会听导航，看地图。这个很重要！走国道还是高速，自己根据个人情况来安排。还有如果背包个人游，一定要会看地图，非常重要！在陌生地方，它就相当于是你的领路人！
到了目的地去哪玩？怎么找到要去的地方！很简单，如今网络发达，下载一个Ma蜂窝，上面直接就能查到当地的景点，概况，门票，交通啥的，可以根据个人爱好来选择，还有其它很多网站也能查到很多相关资料，不复杂的！
关于吃，网上一搜当地美食，都会出来一大堆，而且现在各种团购啥的也太方便了，吃好点还是一般的，根据个人情况选择。
关于住宿，以我的经验，大部分时候，网上预定比现场便宜很多。我经常订酒店用qu哪儿或者某团，可以先对比价格再预定，一定要多看评价，反正我每次订的环境都还不错，价格也实惠。
大概的吃住行攻略就是这样，景区门票，网上买一般比现场便宜几块钱。很多朋友问我那个旅游卡在哪里买，现在已经下架了，那个卡有效期只有一年，并不是全国所有景点免费，只有一大部分可以免费预约，比如喀纳斯，禾木这些就需要自费买门票。
以上就是最基本的自驾游功课了，把这些搞定，也算是解决了出游的基本问题！
另外，自驾游，并不是大家看到表面那么风光精彩，其实很辛苦的！总之，自驾之前，还是要对自己有个全面的认知，不要盲目跟风，要有个大概的计划和安排！#视频星计划# https://t.cn/R2WxukJ
今天解答一下新的问题，有朋友指出，我写的新疆自驾游文章，可能会造成一部分朋友盲目跟风，造成一定的风险，也确实可能会存在这些问题。
关于自驾游或者背包旅行也好，我觉得首先要弄清楚这几个问题再出发，并不是像前几年网络上流行的：来一场说走就走的旅行，那是很不负责任的一句话。
你旅游的目的是什么，想收获什么？你的身体健康状况如何？你的心理素质如何？你的经济状况如何，对旅途中的吃住行有什么样的标准与期待，面对不如意，能够随遇而安吗？你敢于尝试新鲜事物吗？
出门前，规划好路线了吗，到目的地，该看什么，吃什么，玩什么，体验什么？晚上住哪里？这些功课都安排计划了吗，简单的说，就是攻略做了吗，不要到了一个地方，啥都不知道，那你去干什么？[笑cry]
首先，说说旅游目的，我想大部分人都是单纯的想出去看看不同的风景，体验不一样的生活，拍拍美照，吃吃美食啥的。这种就很简单，放松心情，开开心心出去玩就行了！
其次，关于身体健康，自驾游一定要对自己身体状况有个全面认知，量力而行，否则出门在外，身体健康出问题，或者异乡生病，人会很脆弱，尤其是心理上！出门前，可备些感冒咳嗽，拉肚子，防蚊虫叮咬的常用药。
第三，心理素质如何，承受能力如何？在旅途中，不可能事事如意，总会遇到各种各样的问题。比如山区住宿条件差，没厕所不能洗澡等，这种状况你能随遇而安吗？
一个人自驾，最大的问题就是学会面对孤独，与自己独处，与陌生人交朋友，与世界对话，感受大自然天地间的美好与险恶。一个人反而简单，不用迁就别人，不会与同伴发生不愉快或者矛盾。遇到困难，自己无法解决，不要羞于向他人求助，独自出门，必须学会和陌生人打交道，交朋友，这才是独自旅行的最大收获！
两人或者多人自驾的话，人多意见多，容易有摩擦与不愉快。大家需要互相包容，分工合作，比如换着开车，有人订酒店，有人安排吃饭啥的，这样就会轻松很多。遇到困难，大家一起想办法解决！
第四，都说经济基础决定上层建筑。经济条件好，在路上可以对自己好点，吃住行舒服一点。经济一般，也有一般的选择。经济不太好，也可以有很多选择，这个世界是多样性的，并不是说，自驾游或者出门旅游，就一定要花很多钱。我见过背包旅行的同伴，在新疆一个月只花2000多元，人家照样过的很开心，并不妨碍他看世界，体验生活。世界对普通人是很包容的，因为我们大部分人都是芸芸众生，普通人而已！不要把出游想得那么复杂！
第五：为什么出门旅游？不就是想看看不一样的风景，体验不一样的生活，吃不一样的美食吗？所以出门在外，安全的前提下，可以勇于尝试新鲜事物，这也是旅行的一大乐趣，否则都和你熟悉的世界一样，那有什么意思呢！
好了，来说说旅游最基本的路线规划，吃住行！首先明确大的目的地，然后计划如何去，火车飞机，或者自驾。关于自驾，还要说一点，自己的驾驶技术如何，心理素质如何？因为开车在路上，需要对自己负责，对他人负责。
自驾我多说两句，我虽然自驾经验不多，个人觉得，除了驾驶技术外，良好的心理素质很关键，开车在路上，尤其是陌生不熟悉的地方，一定不要害怕，不要自己吓自己。走你自己的道就是了……[允悲]关于开车，还是老司机来说，我好像有点班门弄斧了！惭愧…[笑cry]
自驾上路，一定要会听导航，看地图。这个很重要！走国道还是高速，自己根据个人情况来安排。还有如果背包个人游，一定要会看地图，非常重要！在陌生地方，它就相当于是你的领路人！
到了目的地去哪玩？怎么找到要去的地方！很简单，如今网络发达，下载一个Ma蜂窝，上面直接就能查到当地的景点，概况，门票，交通啥的，可以根据个人爱好来选择，还有其它很多网站也能查到很多相关资料，不复杂的！
关于吃，网上一搜当地美食，都会出来一大堆，而且现在各种团购啥的也太方便了，吃好点还是一般的，根据个人情况选择。
关于住宿，以我的经验，大部分时候，网上预定比现场便宜很多。我经常订酒店用qu哪儿或者某团，可以先对比价格再预定，一定要多看评价，反正我每次订的环境都还不错，价格也实惠。
大概的吃住行攻略就是这样，景区门票，网上买一般比现场便宜几块钱。很多朋友问我那个旅游卡在哪里买，现在已经下架了，那个卡有效期只有一年，并不是全国所有景点免费，只有一大部分可以免费预约，比如喀纳斯，禾木这些就需要自费买门票。
以上就是最基本的自驾游功课了，把这些搞定，也算是解决了出游的基本问题！
另外，自驾游，并不是大家看到表面那么风光精彩，其实很辛苦的！总之，自驾之前，还是要对自己有个全面的认知，不要盲目跟风，要有个大概的计划和安排！#视频星计划# https://t.cn/R2WxukJ
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