我有这种自我魔力,我对自己的计划内容从来都是当前的可实现的可控的计划并且我会克服一切义无反顾的去努力,也说不上努力就是只要我稍微专注就可以去实现的事儿,我就是有这种魔力,因此我很容易沉浸其中自己喜欢的事儿,可以说毫不费力,就这种魔力伴随我至今,只要我想我就会有,因为我想的事儿大抵是我可以去实现的,我从来不去做什么想象着不可达成的事儿,这大概也属于务实?虽然我的确很懒
俄航天集团官网发布消息指出,安加拉-A5M火箭在‘东方’航天发射场启动飞行测试和实施首次发射的日期应当在2023年。
消息披露,当前正在拟定火箭升级的工作设计文件,这一阶段计划在2022年结束。
该型运载火箭用于从“东方”航天发射场推送前景规划中的新一代载人飞船升空,包括空载和载员两种模式。 改进型火箭推送载人飞船及其机组的日期暂未确定,俄航天集团人士预估在2025年末。
消息披露,当前正在拟定火箭升级的工作设计文件,这一阶段计划在2022年结束。
该型运载火箭用于从“东方”航天发射场推送前景规划中的新一代载人飞船升空,包括空载和载员两种模式。 改进型火箭推送载人飞船及其机组的日期暂未确定,俄航天集团人士预估在2025年末。
【2022年春运武汉客运量预计达800万人次 同比增长47%, 疫情防控摆在首位,呼吁市民错峰出行有序流动】
记者从1月6日湖北省、武汉市召开的2022年春运工作电视电话会上获悉,2022年春运将从1月17日开始,2月25日结束,共计40天。据初步预测,春运期间,武汉地区铁路、公路、民航旅客发送量将达800万人次,较2021年同比增长47%。
针对当前疫情形势依然复杂严峻,特别是临近春节,人员流动多,外防输入难度加大,武汉市春运办印发《关于做好2022年春运和疫情防控工作的通知》,要求将把疫情防控摆在首位、提高应急管理能力、提升运输服务品质,筑牢疫情防控安全屏障,防范应对安全生产、恶劣天气、旅客滞留风险,确保人民群众安全出行。
【形势分析】多重因素叠加 今年春运形势严峻
据武汉市春运办初步预测,今年春运期间,武汉地区铁路、公路、航空预计发送旅客800万人次,比2021年春运增长47%。其中,铁路650万人次,公路45万人次,航空105万人次。综合研判,2022年春运呈现三大特点:一是节前客流平稳,节后客流高峰叠加。节前高校提前放假,学生已有分流,其他人员不返乡或分批错峰返乡,客流相对平缓;节后学生流与务工流、探亲流叠加,客流高峰相对突出。二是自驾出行客流继续保持增长。受疫情影响,选择自驾出行旅客将持续增加,高峰期高速公路和进出城道路压力较大。三是不确定因素增多。国内疫情呈多点散发态势,“外防输入、内防反弹”压力不减。今冬可能出现雨雪冰冻灾害天气,给春运组织和安全生产带来挑战。加之,今年春运期间国际重大赛事和省、市会议活动集中举行,疫情防控和运输组织工作相互叠加,加大了客运枢纽现场管理工作难度。
【疫情防控】 筑牢五大领域安全屏障 鼓励错峰出行有序流动
《通知》要求,各交通运输单位要认真落实“外防输入、内防反弹”的总体防控要求,严格按照“减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护”原则,抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控措施,坚决守住“第一道关卡”。
加强高速公路及国省干道出入口防控:各区在高速公路收费站及国省干道出入口,做好对重点地区自驾来(返)汉车辆、人员排查工作,防止疫情输入。
严格客运场站和运输工具防疫措施:各类客运场站和交通运输工具要严格执行分区分级防控指南要求,增加通风、消毒等措施频次;及时增加进站、安检通道,引导旅客采用线上办理方式,有效减少排队购票、进站、安检人数,避免人员聚集;落实飞机、列车、长途客车等交通运输工具的实名购票、对号入座,严格按规定控制列车、长途客运汽车和客运船舶等交通工具载客率;“四站一场”要严格按标准、按流程落实入境人员、中高风险地区来(返)汉人员疫情防控工作,加强境外来汉返汉人员管理,特别是机场要严格落实全闭环管理、全过程物理隔离,严把防输入关口。
鼓励错峰出行和有序流动:为降低旅客出行,鼓励用人单位结合工作需要和职工意愿,统筹安排休假;工会组织要积极与用工单位协商息工开工时间,组织好务工人员错峰返乡返岗;针对务工流、学生流提供上门售票、专线运行等服务;严格执行跨省旅游经营活动“熔断”机制,严格控制旅游团队规模,鼓励周边游、近郊游;严格省际、市际包车备案管理,暂停对始发、终到或中途停靠中、高风险地区的包车备案业务和客运班线。
疫苗接种春运一线人员“应接尽接”:所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩。各交通运输企业要做好一线工作人员的安全防护,做好人员健康登记、日常健康监测、安全防护用品配备、定期核酸检测以及消毒等工作,加快推进疫苗加强针接种,春运开始前具备条件的人员要“应接尽接”。
强化冷链和高风险非冷链运输防控:坚决防止新冠病毒通过冷链物流和来自高风险国家的进口非冷链集装箱货物渠道传播,聚焦进口冷链食品的装卸和运输环节,坚持“人物地”同防,落实“四方责任”,持续做好疫情防控相关工作。按照《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南(第三版)》和国家、省工作要求,各区各有关单位要督导相关企业全面落实进口冷链食品、高风险货物及其转运工具、贮存场所的核酸检测和消毒防护措施和直接接触冷链食品重点人群核酸检测和疫苗接种,及时发现和规范处置无“三证一码一报告”的进口冷链食品。邮管部门要切实做好邮政快递企业的疫情防控工作。
【运输组织】 科学调度运力 保障旅客集疏运
《通知》要求,各交通运输单位在严格疫情防控的同时,要科学预测客运需求和流量流向变化,合理制定运输方案,加强重点时段、热点线路、重点区域、农村地区运力保障,强化干线运输与城市交通衔接,做好到达旅客疏运工作,切实解决“最后一公里”问题。
春运期间,武汉三大火车站始发列车224对,比2019年增加28对;天河机场计划单日起降航班454架次,日均客流量达5.4万人次,东航、南航、国航三大基地航空公司在天河机场预计安排加班766班次;道路客运投入春运车辆1531台、储备应急运力40台,加强傅家坡、宏基、汉口北、青年路、古田等重点客运站的运力供给。
春运期间,武汉市春运办及各站区综管办将根据客流变化,组织调度道路客运、地铁、公交、出租车运力,加强与机场、火车站的对接疏运,确保不出现旅客滞留。
记者从1月6日湖北省、武汉市召开的2022年春运工作电视电话会上获悉,2022年春运将从1月17日开始,2月25日结束,共计40天。据初步预测,春运期间,武汉地区铁路、公路、民航旅客发送量将达800万人次,较2021年同比增长47%。
针对当前疫情形势依然复杂严峻,特别是临近春节,人员流动多,外防输入难度加大,武汉市春运办印发《关于做好2022年春运和疫情防控工作的通知》,要求将把疫情防控摆在首位、提高应急管理能力、提升运输服务品质,筑牢疫情防控安全屏障,防范应对安全生产、恶劣天气、旅客滞留风险,确保人民群众安全出行。
【形势分析】多重因素叠加 今年春运形势严峻
据武汉市春运办初步预测,今年春运期间,武汉地区铁路、公路、航空预计发送旅客800万人次,比2021年春运增长47%。其中,铁路650万人次,公路45万人次,航空105万人次。综合研判,2022年春运呈现三大特点:一是节前客流平稳,节后客流高峰叠加。节前高校提前放假,学生已有分流,其他人员不返乡或分批错峰返乡,客流相对平缓;节后学生流与务工流、探亲流叠加,客流高峰相对突出。二是自驾出行客流继续保持增长。受疫情影响,选择自驾出行旅客将持续增加,高峰期高速公路和进出城道路压力较大。三是不确定因素增多。国内疫情呈多点散发态势,“外防输入、内防反弹”压力不减。今冬可能出现雨雪冰冻灾害天气,给春运组织和安全生产带来挑战。加之,今年春运期间国际重大赛事和省、市会议活动集中举行,疫情防控和运输组织工作相互叠加,加大了客运枢纽现场管理工作难度。
【疫情防控】 筑牢五大领域安全屏障 鼓励错峰出行有序流动
《通知》要求,各交通运输单位要认真落实“外防输入、内防反弹”的总体防控要求,严格按照“减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护”原则,抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控措施,坚决守住“第一道关卡”。
加强高速公路及国省干道出入口防控:各区在高速公路收费站及国省干道出入口,做好对重点地区自驾来(返)汉车辆、人员排查工作,防止疫情输入。
严格客运场站和运输工具防疫措施:各类客运场站和交通运输工具要严格执行分区分级防控指南要求,增加通风、消毒等措施频次;及时增加进站、安检通道,引导旅客采用线上办理方式,有效减少排队购票、进站、安检人数,避免人员聚集;落实飞机、列车、长途客车等交通运输工具的实名购票、对号入座,严格按规定控制列车、长途客运汽车和客运船舶等交通工具载客率;“四站一场”要严格按标准、按流程落实入境人员、中高风险地区来(返)汉人员疫情防控工作,加强境外来汉返汉人员管理,特别是机场要严格落实全闭环管理、全过程物理隔离,严把防输入关口。
鼓励错峰出行和有序流动:为降低旅客出行,鼓励用人单位结合工作需要和职工意愿,统筹安排休假;工会组织要积极与用工单位协商息工开工时间,组织好务工人员错峰返乡返岗;针对务工流、学生流提供上门售票、专线运行等服务;严格执行跨省旅游经营活动“熔断”机制,严格控制旅游团队规模,鼓励周边游、近郊游;严格省际、市际包车备案管理,暂停对始发、终到或中途停靠中、高风险地区的包车备案业务和客运班线。
疫苗接种春运一线人员“应接尽接”:所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩。各交通运输企业要做好一线工作人员的安全防护,做好人员健康登记、日常健康监测、安全防护用品配备、定期核酸检测以及消毒等工作,加快推进疫苗加强针接种,春运开始前具备条件的人员要“应接尽接”。
强化冷链和高风险非冷链运输防控:坚决防止新冠病毒通过冷链物流和来自高风险国家的进口非冷链集装箱货物渠道传播,聚焦进口冷链食品的装卸和运输环节,坚持“人物地”同防,落实“四方责任”,持续做好疫情防控相关工作。按照《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南(第三版)》和国家、省工作要求,各区各有关单位要督导相关企业全面落实进口冷链食品、高风险货物及其转运工具、贮存场所的核酸检测和消毒防护措施和直接接触冷链食品重点人群核酸检测和疫苗接种,及时发现和规范处置无“三证一码一报告”的进口冷链食品。邮管部门要切实做好邮政快递企业的疫情防控工作。
【运输组织】 科学调度运力 保障旅客集疏运
《通知》要求,各交通运输单位在严格疫情防控的同时,要科学预测客运需求和流量流向变化,合理制定运输方案,加强重点时段、热点线路、重点区域、农村地区运力保障,强化干线运输与城市交通衔接,做好到达旅客疏运工作,切实解决“最后一公里”问题。
春运期间,武汉三大火车站始发列车224对,比2019年增加28对;天河机场计划单日起降航班454架次,日均客流量达5.4万人次,东航、南航、国航三大基地航空公司在天河机场预计安排加班766班次;道路客运投入春运车辆1531台、储备应急运力40台,加强傅家坡、宏基、汉口北、青年路、古田等重点客运站的运力供给。
春运期间,武汉市春运办及各站区综管办将根据客流变化,组织调度道路客运、地铁、公交、出租车运力,加强与机场、火车站的对接疏运,确保不出现旅客滞留。
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