【山东港口首艘“港口+板块”合建拖轮“烟港拖28”正式投用】12月6日，山东港口烟台港首艘具备溢油回收和消防功能的新型多功能大马力全回转拖轮“烟港拖28”轮在芝罘湾港区3A泊位完成交接，标志着山东港口第一艘“港口集团+板块集团”合作建造的拖轮正式投入使用，为烟台港与板块兄弟加速融合发展树立崭新标杆，为烟台港精准发力生产经营体制“六大结构调整”提供先行范本，对持续升级港口船舶服务保障能力，丰富拓展烟台海域船舶消防环保服务功能，有力维护海上交通安全具有重要意义。

作为烟台港与装备集团深入落实山东港口“六个融合”发展要求的生动实践，“烟港拖28”轮由烟台港轮驳公司委托山东港口装备集团日照港船机工业有限公司设计建造，船舶总长41米，型宽12米，型深5.5米，设计航速14.5节，配备两台3000HP新泻主机和滑差离合器全回转舵桨，在复杂海况下可灵活调整姿态，实现海上360°自由旋转，可有效应对当前抵港船舶超大型化发展趋势。（全媒记者 杨柳）https://t.cn/A6xjFzWE

【北粮南运再添烟大黄金水道新捷径】9月8日，伴随着汽笛长鸣，发自大连港的吉龙岛轮豪华客滚船抵靠山东港口烟台港，一辆辆满载着东北粮食的铁路敞顶箱拖车，从船舱内缓缓驶入客运站码头，经烟台港沿同三高速南北物流大通道发往内陆腹地粮食加工企业。这是东北地区粮食货物首次以“海铁联运+客滚甩挂”方式实现跨海跨省运输，首开从东北粮库到山东加工企业的“门到门、港对港、两港一航、一箱到底”物流全新业态。

【山东港口烟台港首艘多功能全回转拖轮顺利下水】6月19日，由山东港口烟台港轮驳公司投资建造的首艘具有溢油回收和消防功能的新型多功能大马力全回转拖轮——“烟港拖28”轮顺利下水，后续随着内部舾装、主机调试以及试航环节完成，该轮将投入烟台港海域使用，对进一步完善船舶服务功能，提升港口服务水平，维护海上交通安全具有重要意义。

“烟港拖28”轮，由山东港口装备集团日照港船机工业有限公司建造，设计总长41米，型宽12米，型深5.5米，设计航速14.5节，配备了两台3000HP新泄主机和滑差离合器全回转舵桨，可在复杂海况下灵活调整姿态，实现海上360°自由旋转。与普通拖轮相比，该船舶同时配备的污油回收处理装置和海上消防功能，收油能力双侧150立方每小时，消防能力达到FiFi1级能力。由于兼具污油回收处理和海上消防功能使该轮适用的海况条件及作业面将更加广阔。据了解，该轮采用的多项技术均处于国际先进行列，将满足烟台港海域及周围海域大部分顶推拖带、抢险救援等作业任务需求。