螺杆式冷水机组与离心式冷水机
水机一般分为以下几类：螺杆式冷水机组、离心式冷水机组、水环热泵机组、板管蒸发式冷凝螺杆冷水机组、蓄冷空调。
广州恒星集团自1992年创建以来，专业从事空调、供热及工业设备，集研发、生产、工程于一体。公司致力于高端设备的研发，专注于产品功能化和系统节能，为客户提供全方位的整体解决方案。今天恒星小编就给大家介绍一下螺杆式冷水机组与离心式冷水机组。
1、螺杆式冷水机组
压缩机采用螺杆式故名螺杆式冷水机，机组由蒸发器出来的状态为气体的冷媒；经压缩机绝热压缩以后，变成高温高压状态。被压缩后的气体冷媒，在冷凝器中，等压冷却冷凝，经冷凝后变化成液态冷媒，再经节流阀膨胀到低压，变成气液混合物。其中低温低压下的液态冷媒，在蒸发器中吸收被冷物质的热量，重新变成气态冷媒。气态冷媒经管道重新进入压缩机，开始新的循环。这就是冷冻循环的四个过程。也是螺杆式冷水机的主要工作原理。
1）根据其所用的螺杆式制冷压缩机不同分类：
①螺杆式制冷压缩机分为双螺杆和单螺杆两种。
②根据其冷凝方式又分为水冷螺杆式冷水机组和风冷螺杆式冷水机。
③根据压缩机的密封结构形式分为开启式、半封闭式和全封闭式。
④根据空调功能分为单冷型和热泵型。
⑤根据采用制冷剂不同分为 R134a和 R22 两种。
⑥根据蒸发器的结构不同分为普通型和满液型。
2) 产品选用要点：
①螺杆式冷水机组的主要控制参数为制冷性能系数， 额定制冷量， 输入功率以及制冷剂类型等。
②冷水机组的选用应根据冷负荷及用途来考虑。对于低负荷运转工况时间较长的制冷系统，宜选用多机头活塞式压缩机组或螺杆式压缩机组，便于调节和节能。
③选用冷水机组时，优先考虑性能系数值较高的机组。根据资料统计，一般冷水机组全年在 100% 负荷下运行时间约占总运行时间的 1/4 以下。总运行时间内 100%、75%、50%、25% 负荷的运行时间比例大致为 2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此，在选用冷水机组时应优先考虑效率曲线比较平坦的机型。同时， 在设计选用时应考虑冷水机组负荷的调节范围。多机头螺杆式冷水机组部分负荷性能优良，可根据实际情况选用。
3) 选用冷水机组时，应注意名义工况的条件。冷水机组的实际产冷量与下列因素有关：
a) 冷水出水温度和流量；
b) 冷却水的进水温度、流量以及污垢系数。
4) 选用冷水机组时，应注意该型号机组的正常工作范围， 主要是主电机的电流限值是名义工况下的轴功率的电流值。
5) 在设计选用中应注意：
在名义工况流量下，冷水的出口温度不应超过 15℃，风冷机组室外干球温度不应超过 43℃。若必须超过上述范围时，应了解压缩机的使用范围是否允许，所配主电机的功率是否足够。
2、离心式冷水机组
是利用电作为动力源， 氟利昂制冷剂在蒸发器内蒸发吸收载冷剂水的热量进行制冷，蒸发吸热后的氟利昂湿蒸汽被压缩机压缩成高温高压气体， 经水冷冷凝器冷凝后变成液体，经膨胀阀节流进入蒸发器再循环。从而制取 7℃- 12℃冷冻水供空调末端空气调节。
① 离心式冷水机组冷量衰减主要由水质引起：机组的冷凝器和蒸发器皆为换热器，如传热管壁结垢，则机组制冷量下降，但是冷凝器和蒸发器在厂家设计过程中，已考虑方便清洗，其冷量随着使用时间的长久，冷量衰减很少，几乎没有。
离心压缩机平均寿命 75000 小时， 机组氟利昂和油已加好， 用户现场接上水电即可使用。
机组无需大修，只需水系统的清洗，维修费用低。膨胀阀节流进入蒸发器再循环。从而制取 7℃ - 12℃冷冻水供空调末端空气调节。
离心式冷水机组的主要控制参数为制冷性能系数，额定制冷量，输入功率以及制冷剂类型等。
冷水机组的选用应根据冷负荷及用途来考虑选用冷水机组时，优先考虑性能系数值较高的机组。设计选用时，一般按极端条件下可能需要的冷量最大值选取。根据资料统计，一般冷水机组全年在 100% 负荷下运行时间约占总运行时间的 1/4 以下。总运行时间内 100%、75%、50%、25% 负荷的运行时间比例大致为 2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此，在选用冷水机组时应优先考虑效率曲线比较平坦的机型。同时，在设计选用时应考虑冷水机组负荷的调节范围。
选用冷水机组时， 应注意名义工况的条件。冷水机组的实际产冷量与下列因素有关：
a) 冷水出水温度和流量
b) 冷却水的进水温度、流量以及污垢系数。
选用冷水机组时，应注意该型号机组的正常工作范围，主要是主电机的电流限值是名义工况下的轴功率的电流值。
在设计选用中应注意：在名义工况流量下，冷水的出口温度不应超过 15℃，风冷机组室外干球温度不应超过 43℃。若必须超过上述范围时，应了解压缩机的使用范围是否允许，所配主电机的功率是否足够。
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水机一般分为以下几类：螺杆式冷水机组、离心式冷水机组、水环热泵机组、板管蒸发式冷凝螺杆冷水机组、蓄冷空调。
广州恒星集团自1992年创建以来，专业从事空调、供热及工业设备，集研发、生产、工程于一体。公司致力于高端设备的研发，专注于产品功能化和系统节能，为客户提供全方位的整体解决方案。今天恒星小编就给大家介绍一下螺杆式冷水机组与离心式冷水机组。
1、螺杆式冷水机组
压缩机采用螺杆式故名螺杆式冷水机，机组由蒸发器出来的状态为气体的冷媒；经压缩机绝热压缩以后，变成高温高压状态。被压缩后的气体冷媒，在冷凝器中，等压冷却冷凝，经冷凝后变化成液态冷媒，再经节流阀膨胀到低压，变成气液混合物。其中低温低压下的液态冷媒，在蒸发器中吸收被冷物质的热量，重新变成气态冷媒。气态冷媒经管道重新进入压缩机，开始新的循环。这就是冷冻循环的四个过程。也是螺杆式冷水机的主要工作原理。
1）根据其所用的螺杆式制冷压缩机不同分类：
①螺杆式制冷压缩机分为双螺杆和单螺杆两种。
②根据其冷凝方式又分为水冷螺杆式冷水机组和风冷螺杆式冷水机。
③根据压缩机的密封结构形式分为开启式、半封闭式和全封闭式。
④根据空调功能分为单冷型和热泵型。
⑤根据采用制冷剂不同分为 R134a和 R22 两种。
⑥根据蒸发器的结构不同分为普通型和满液型。
2) 产品选用要点：
①螺杆式冷水机组的主要控制参数为制冷性能系数， 额定制冷量， 输入功率以及制冷剂类型等。
②冷水机组的选用应根据冷负荷及用途来考虑。对于低负荷运转工况时间较长的制冷系统，宜选用多机头活塞式压缩机组或螺杆式压缩机组，便于调节和节能。
③选用冷水机组时，优先考虑性能系数值较高的机组。根据资料统计，一般冷水机组全年在 100% 负荷下运行时间约占总运行时间的 1/4 以下。总运行时间内 100%、75%、50%、25% 负荷的运行时间比例大致为 2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此，在选用冷水机组时应优先考虑效率曲线比较平坦的机型。同时， 在设计选用时应考虑冷水机组负荷的调节范围。多机头螺杆式冷水机组部分负荷性能优良，可根据实际情况选用。
3) 选用冷水机组时，应注意名义工况的条件。冷水机组的实际产冷量与下列因素有关：
a) 冷水出水温度和流量；
b) 冷却水的进水温度、流量以及污垢系数。
4) 选用冷水机组时，应注意该型号机组的正常工作范围， 主要是主电机的电流限值是名义工况下的轴功率的电流值。
5) 在设计选用中应注意：
在名义工况流量下，冷水的出口温度不应超过 15℃，风冷机组室外干球温度不应超过 43℃。若必须超过上述范围时，应了解压缩机的使用范围是否允许，所配主电机的功率是否足够。
2、离心式冷水机组
是利用电作为动力源， 氟利昂制冷剂在蒸发器内蒸发吸收载冷剂水的热量进行制冷，蒸发吸热后的氟利昂湿蒸汽被压缩机压缩成高温高压气体， 经水冷冷凝器冷凝后变成液体，经膨胀阀节流进入蒸发器再循环。从而制取 7℃- 12℃冷冻水供空调末端空气调节。
① 离心式冷水机组冷量衰减主要由水质引起：机组的冷凝器和蒸发器皆为换热器，如传热管壁结垢，则机组制冷量下降，但是冷凝器和蒸发器在厂家设计过程中，已考虑方便清洗，其冷量随着使用时间的长久，冷量衰减很少，几乎没有。
离心压缩机平均寿命 75000 小时， 机组氟利昂和油已加好， 用户现场接上水电即可使用。
机组无需大修，只需水系统的清洗，维修费用低。膨胀阀节流进入蒸发器再循环。从而制取 7℃ - 12℃冷冻水供空调末端空气调节。
离心式冷水机组的主要控制参数为制冷性能系数，额定制冷量，输入功率以及制冷剂类型等。
冷水机组的选用应根据冷负荷及用途来考虑选用冷水机组时，优先考虑性能系数值较高的机组。设计选用时，一般按极端条件下可能需要的冷量最大值选取。根据资料统计，一般冷水机组全年在 100% 负荷下运行时间约占总运行时间的 1/4 以下。总运行时间内 100%、75%、50%、25% 负荷的运行时间比例大致为 2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此，在选用冷水机组时应优先考虑效率曲线比较平坦的机型。同时，在设计选用时应考虑冷水机组负荷的调节范围。
选用冷水机组时， 应注意名义工况的条件。冷水机组的实际产冷量与下列因素有关：
a) 冷水出水温度和流量
b) 冷却水的进水温度、流量以及污垢系数。
选用冷水机组时，应注意该型号机组的正常工作范围，主要是主电机的电流限值是名义工况下的轴功率的电流值。
在设计选用中应注意：在名义工况流量下，冷水的出口温度不应超过 15℃，风冷机组室外干球温度不应超过 43℃。若必须超过上述范围时，应了解压缩机的使用范围是否允许，所配主电机的功率是否足够。
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【合规校车暂免征收车船税，校车享有通行优先权，管不好校车依法追责……#黑龙江省校车今后这样管#】 龙头新闻·生活报记者从黑龙江省教育厅获悉，为推进校车管理制度化、规范化、常态化，确保学生出行安全。我省出台《关于进一步加强校车安全管理工作的实施意见》，我省教育厅就加强校车安全管理工作提出意见进行解读。
2022年1月1日起，合规校车暂免征收车船税
《实施意见》遵循政府主导、分工负责、社会参与、属地管理与部门监管相结合的原则，按照“保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学、提供校车服务”依次优先的原则，压实县（市、区）政府责任，着力构建制度健全、管理严格、运营有序的校车服务保障体系。
对确实难以保障就近入学，并且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区，其所在的县（市、区）政府应采取措施，依法保证接受义务教育的学生获得校车服务。
加大投入力度。各地要建立政府、家庭与社会合理分担费用的学生校车服务保障投入机制，多渠道筹措校车经费，财政、税务、教育、民政等部门要通力协作，通过财政补助、税收优惠、家庭缴费分担、鼓励社会捐赠等方式，对提供学生校车服务的单位和个人给予积极支持。采取多种方式，建立健全政府、相关职能部门、校车服务提供者和学校相互配合的管理模式。鼓励大型公交、客运公司提供校车服务，提倡有条件的地方通过成立专业运营单位或政府购买服务等方式，推进校车运营管理的专业化和集约化。自2022年1月1日起，对依照《条例》规定取得校车使用许可的校车，暂免征收车船税。省教育厅、省财政厅、省税务局在各自职责内分别会同有关部门做好优惠政策宣传辅导、兑现落实等工作。
政府负总责 相关职能部门履行校车安全管理监管职责
各县（市、区）政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责。按照属地管理原则，建立健全校车安全管理工作信息共享机制，统筹协调有关部门和单位履行校车安全管理职责，对本行政区域校车安全实施统一管理。坚持因地制宜，积极探索符合法律法规及本地实际的校车安全管理政策措施。加强部门协调联动，及时关注气象信息，掌握路况动态，制定应对极端天气交通安全措施，指导学校和校车运营单位、校车驾驶人完善冬季运行各项措施，确保冬季校车安全顺畅通行。
政府相关职能部门履行校车安全管理的监管职责。
教育行政部门指导、监督配备校车学校健全安全管理制度，落实安全管理责任；掌握本辖区内中小学校位置、学生数量分布和校车需求等情况，做好校车使用许可申请的受理、分送、审查和上报工作，对学校与校车服务提供者签订的校车安全管理责任书进行备案；配合有关部门做好校园交通安全宣传教育工作；指导学校开展校车安全事故应急处置演练。
公安交管部门依法依规对校车使用许可申请提出意见；负责校车标牌发放与回收；负责对校车车体外观标识喷涂的监督检查，审核校车驾驶人资格；对校车运行情况进行监督检查，集中开展隐患清理、情况摸排、整治行动、宣传提示等工作；加强路面执法管控，强化对校车行驶线路的道路交通秩序管理，严查超员、超速、违反规定不按审核路线行驶以及非载客车辆违法载人、社会车辆不避让校车等交通违法行为；严厉打击未取得校车使用许可而从事校车服务的车辆。
交通运输部门依法依规对校车使用许可申请提出建议；指导各地交通运输部门科学规划、合理设置公共交通线路和站点，提高公共交通服务学生上下学出行能力；加强对提供校车服务的道路客运企业的监管；在公路上设置校车停靠站点预告标识和校车停靠站点标牌，施划校车停靠站点标线；对校车途经公路路线（特别是农村道路）开展安全隐患排查和全面养护管理；极端天气和冬季，及时采取措施，设置警示、限速等标志，加强安全管理，改善道路通行条件。
应急管理部门依法依规组织或者参加校车安全事故的调查处理工作。
宣传、网信、市场监管等部门依据工作职责加强对校车管理宣传教育、监督管理，维护良好的校车运行环境。
落实主体责任。校车服务提供者履行校车安全主体责任。
校车服务提供者应建立健全校车安全教育培训、安全检查、设备管理、安全责任等各项安全管理制度；加强对校车的维护、保养，及时消除安全隐患，保证校车处于良好技术状态；与学校签订校车安全管理责任书，落实校车运行安全管理措施；配备校车安全管理人员，指派照管人员随车全程照管乘车学生；定期对校车驾驶人进行安全教育，提高司乘人员应急处置的能力；提高驾驶员、随车照管员对疫情防控作业流程、消毒工作流程的熟知度，提高校车疫情防控的实战能力。
校车驾驶人员应定期接受校车安全驾驶教育和培训，遵守道路交通安全法律法规和校车驾驶操作规范，安全驾驶、文明驾驶；做好校车车况检查，及时发现故障，杜绝带故障行车；严格遵守交通法规，按照规定的线路运行，服从交警的指挥和检查，保证行车安全；按规定处理各种紧急突发事件。
随车照管人员要指挥、协助学生上下车，引导学生安全落座，维护乘车秩序；监督驾驶人安全行驶行为，发现隐患及时提醒；禁止学生携带危险物品上车，制止学生的各类危险行为；配合做好校车运行中的疫情防控工作；核实学生下车人数，确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。
履行管护责任。学校应对师生员工进行交通安全教育；负责学生乘坐校车的组织和日常安全管理工作；按规定组织应急演练；与校车服务提供者签订校车安全管理责任书；建立健全校车安全教育培训、安全检查、安全责任等各项安全管理制度。乘坐校车学生的监护人应切实履行监护责任，配合学校或者校车服务提供者做好学生交通安全教育和管理工作；乘坐校车的小学生和幼儿由其监护人依法履行照护职责。
严格落实校车使用许可 从重打击“黑校车”
健全准入制度。县级以上政府有关职能部门要严格按照《条例》规定，严格落实校车使用许可相关制度，做好校车使用、校车驾驶资格许可工作，凡审批运营的校车应当是符合国家相应标准的校车，要责令停止不符合条件的车辆接送学生。接送小学生（幼儿）的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生（幼儿）专用校车。
强化统筹协调。保障学生上下学交通安全是政府、学校、社会和家庭的共同责任，县级以上政府要加强对校车安全管理工作的组织领导，健全工作协调机制，明确本地校车管理专门机构，加大人力、物力、财力等方面的投入，推动建立权责明确、管理规范、运行有序的校车安全工作机制。
加强校车监管。各地公安交管、交通运输等部门要重点整治未取得校车使用许可而从事校车服务的车辆，要抓好重点时段、重点路段的交通安全检查和道路安全监控，加大学校周边路面巡逻执法力度，对“黑校车”上道营运和超载行为，实行“重打击”“严惩治”，做到发现一起、查处一起、追责一起。
推进信息共享。各地要加强智能化、信息化监控平台建设，完善校车综合管理信息系统，掌握校车情况和动态信息。推动校车服务提供者为纳入规范化管理的校车统一配备校车监控系统、安装监控平台，精准掌握校车行驶速度和乘坐人员情况、学生人数上下车统计、车内实况、校车行驶位置、校车车况等信息，实现对校车运行和学生乘车安全的实时监控。
校车享有通行优先权 不履行校车安全管理职责依法追责
加强教育引导。各地要按照《条例》明确的校车享有通行优先权的规定，积极开展礼让校车安全宣传，为校车安全行驶创造良好的外部环境。加强学生交通安全知识教育，引导学生自觉遵守交通法律法规，不乘坐超员车和三轮车、拖拉机等农用车辆，引导家长选择合格车辆和有资质驾驶人接送学生。广泛宣传乘坐非法营运车辆的危害和事故案例，曝光校车和接送学生车辆交通违法行为，引导广大学生、家长、校车驾驶人、随车照管人员等切实做到知法守规，增强交通安全意识。
强化督导问责。市、县级政府要建立健全校车安全管理工作督导评价制度，把校车安全管理工作纳入政府及相关部门履行教育职责评价范围，采取多种形式不定期对校车安全管理情况进行督导，对不履行校车安全管理职责的单位和责任人，依法依规追究责任。
版权声明：未经许可禁止以任何形式转载
记者：吕晓艳
2022年1月1日起，合规校车暂免征收车船税
《实施意见》遵循政府主导、分工负责、社会参与、属地管理与部门监管相结合的原则，按照“保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学、提供校车服务”依次优先的原则，压实县（市、区）政府责任，着力构建制度健全、管理严格、运营有序的校车服务保障体系。
对确实难以保障就近入学，并且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区，其所在的县（市、区）政府应采取措施，依法保证接受义务教育的学生获得校车服务。
加大投入力度。各地要建立政府、家庭与社会合理分担费用的学生校车服务保障投入机制，多渠道筹措校车经费，财政、税务、教育、民政等部门要通力协作，通过财政补助、税收优惠、家庭缴费分担、鼓励社会捐赠等方式，对提供学生校车服务的单位和个人给予积极支持。采取多种方式，建立健全政府、相关职能部门、校车服务提供者和学校相互配合的管理模式。鼓励大型公交、客运公司提供校车服务，提倡有条件的地方通过成立专业运营单位或政府购买服务等方式，推进校车运营管理的专业化和集约化。自2022年1月1日起，对依照《条例》规定取得校车使用许可的校车，暂免征收车船税。省教育厅、省财政厅、省税务局在各自职责内分别会同有关部门做好优惠政策宣传辅导、兑现落实等工作。
政府负总责 相关职能部门履行校车安全管理监管职责
各县（市、区）政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责。按照属地管理原则，建立健全校车安全管理工作信息共享机制，统筹协调有关部门和单位履行校车安全管理职责，对本行政区域校车安全实施统一管理。坚持因地制宜，积极探索符合法律法规及本地实际的校车安全管理政策措施。加强部门协调联动，及时关注气象信息，掌握路况动态，制定应对极端天气交通安全措施，指导学校和校车运营单位、校车驾驶人完善冬季运行各项措施，确保冬季校车安全顺畅通行。
政府相关职能部门履行校车安全管理的监管职责。
教育行政部门指导、监督配备校车学校健全安全管理制度，落实安全管理责任；掌握本辖区内中小学校位置、学生数量分布和校车需求等情况，做好校车使用许可申请的受理、分送、审查和上报工作，对学校与校车服务提供者签订的校车安全管理责任书进行备案；配合有关部门做好校园交通安全宣传教育工作；指导学校开展校车安全事故应急处置演练。
公安交管部门依法依规对校车使用许可申请提出意见；负责校车标牌发放与回收；负责对校车车体外观标识喷涂的监督检查，审核校车驾驶人资格；对校车运行情况进行监督检查，集中开展隐患清理、情况摸排、整治行动、宣传提示等工作；加强路面执法管控，强化对校车行驶线路的道路交通秩序管理，严查超员、超速、违反规定不按审核路线行驶以及非载客车辆违法载人、社会车辆不避让校车等交通违法行为；严厉打击未取得校车使用许可而从事校车服务的车辆。
交通运输部门依法依规对校车使用许可申请提出建议；指导各地交通运输部门科学规划、合理设置公共交通线路和站点，提高公共交通服务学生上下学出行能力；加强对提供校车服务的道路客运企业的监管；在公路上设置校车停靠站点预告标识和校车停靠站点标牌，施划校车停靠站点标线；对校车途经公路路线（特别是农村道路）开展安全隐患排查和全面养护管理；极端天气和冬季，及时采取措施，设置警示、限速等标志，加强安全管理，改善道路通行条件。
应急管理部门依法依规组织或者参加校车安全事故的调查处理工作。
宣传、网信、市场监管等部门依据工作职责加强对校车管理宣传教育、监督管理，维护良好的校车运行环境。
落实主体责任。校车服务提供者履行校车安全主体责任。
校车服务提供者应建立健全校车安全教育培训、安全检查、设备管理、安全责任等各项安全管理制度；加强对校车的维护、保养，及时消除安全隐患，保证校车处于良好技术状态；与学校签订校车安全管理责任书，落实校车运行安全管理措施；配备校车安全管理人员，指派照管人员随车全程照管乘车学生；定期对校车驾驶人进行安全教育，提高司乘人员应急处置的能力；提高驾驶员、随车照管员对疫情防控作业流程、消毒工作流程的熟知度，提高校车疫情防控的实战能力。
校车驾驶人员应定期接受校车安全驾驶教育和培训，遵守道路交通安全法律法规和校车驾驶操作规范，安全驾驶、文明驾驶；做好校车车况检查，及时发现故障，杜绝带故障行车；严格遵守交通法规，按照规定的线路运行，服从交警的指挥和检查，保证行车安全；按规定处理各种紧急突发事件。
随车照管人员要指挥、协助学生上下车，引导学生安全落座，维护乘车秩序；监督驾驶人安全行驶行为，发现隐患及时提醒；禁止学生携带危险物品上车，制止学生的各类危险行为；配合做好校车运行中的疫情防控工作；核实学生下车人数，确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。
履行管护责任。学校应对师生员工进行交通安全教育；负责学生乘坐校车的组织和日常安全管理工作；按规定组织应急演练；与校车服务提供者签订校车安全管理责任书；建立健全校车安全教育培训、安全检查、安全责任等各项安全管理制度。乘坐校车学生的监护人应切实履行监护责任，配合学校或者校车服务提供者做好学生交通安全教育和管理工作；乘坐校车的小学生和幼儿由其监护人依法履行照护职责。
严格落实校车使用许可 从重打击“黑校车”
健全准入制度。县级以上政府有关职能部门要严格按照《条例》规定，严格落实校车使用许可相关制度，做好校车使用、校车驾驶资格许可工作，凡审批运营的校车应当是符合国家相应标准的校车，要责令停止不符合条件的车辆接送学生。接送小学生（幼儿）的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生（幼儿）专用校车。
强化统筹协调。保障学生上下学交通安全是政府、学校、社会和家庭的共同责任，县级以上政府要加强对校车安全管理工作的组织领导，健全工作协调机制，明确本地校车管理专门机构，加大人力、物力、财力等方面的投入，推动建立权责明确、管理规范、运行有序的校车安全工作机制。
加强校车监管。各地公安交管、交通运输等部门要重点整治未取得校车使用许可而从事校车服务的车辆，要抓好重点时段、重点路段的交通安全检查和道路安全监控，加大学校周边路面巡逻执法力度，对“黑校车”上道营运和超载行为，实行“重打击”“严惩治”，做到发现一起、查处一起、追责一起。
推进信息共享。各地要加强智能化、信息化监控平台建设，完善校车综合管理信息系统，掌握校车情况和动态信息。推动校车服务提供者为纳入规范化管理的校车统一配备校车监控系统、安装监控平台，精准掌握校车行驶速度和乘坐人员情况、学生人数上下车统计、车内实况、校车行驶位置、校车车况等信息，实现对校车运行和学生乘车安全的实时监控。
校车享有通行优先权 不履行校车安全管理职责依法追责
加强教育引导。各地要按照《条例》明确的校车享有通行优先权的规定，积极开展礼让校车安全宣传，为校车安全行驶创造良好的外部环境。加强学生交通安全知识教育，引导学生自觉遵守交通法律法规，不乘坐超员车和三轮车、拖拉机等农用车辆，引导家长选择合格车辆和有资质驾驶人接送学生。广泛宣传乘坐非法营运车辆的危害和事故案例，曝光校车和接送学生车辆交通违法行为，引导广大学生、家长、校车驾驶人、随车照管人员等切实做到知法守规，增强交通安全意识。
强化督导问责。市、县级政府要建立健全校车安全管理工作督导评价制度，把校车安全管理工作纳入政府及相关部门履行教育职责评价范围，采取多种形式不定期对校车安全管理情况进行督导，对不履行校车安全管理职责的单位和责任人，依法依规追究责任。
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记者：吕晓艳
#石林简讯# 【县委书记陈瑞斌：十项措施筑起疫情防控安全屏障】12月28日上午，石林县紧急召开应对新冠肺炎疫情工作领导小组会议。县委书记陈瑞斌指出，疫情防控依然是当前最重要的工作,针对当前疫情严峻形势,全县各级、各部门决不能盲目乐观和麻痹松懈,必须坚持问题导向,保持力度不减、劲头不松、决心不变，精准施策、精细管控，筑起疫情防控的安全屏障。陈瑞斌结合当前石林县疫情防控形势，对近期疫情防控工作提出十项具体措施。
陈瑞斌强调，一要理顺机制强统筹，形成反应迅速、应对及时的指挥体系。疫情防控工作领导小组总体领导指挥部以及社会管理组和工作专班，三个工作机构都要严格落实领导小组发出的指令，思想统一、同心同向、步调一致形成协调联动、运转高效的组织领导体系，确保指挥有力、行动迅速、处置果断。
二要进一步加强社会面管控。全县各级、各类公共场所及公共交通工具必须严格落实防控措施，各地、各部门要严格控制举办大型活动，严格执行活动审批管理，暂停举办各类展会、展销活动，确需举办大中型会议或活动的，需提前向县疫情防控工作指挥部报告，并做好相关防控工作预案。全县各类医疗卫生机构、零售药店要充分发挥“哨点”作用，提高风险防范意识，发现有发热、呼吸道症状患者，引导其到发热门诊就诊。近期暂停开展跨省旅游活动，并暂停石林风景区昆明籍游客免票游览政策。
三要做好重点区域、重点场所的管控。从严管好车站、医疗单位、养老场所、学校、旅游景区景点、宾馆酒店、农贸市场和餐馆等重点场所和重点部位。严格落实测体温、健康码和疫苗接种信息核验、佩戴口罩、保持安全社交距离等措施，同时，加强日常消毒消杀，深化爱国卫生“7+1专项行动”，着力清除住宅小区、背街小巷、城乡结合部等重点部位、重点区域卫生死角，大力整治杂物乱堆乱放等现象，切实加强日常环卫保洁。
四要做好自检自查。做实做细县、乡、村三道“管控网”，对全县进出口外来人群进行全方位、无死角体温检测和登记，同时，实施外来人员分类管理，对来自中高风险地区的返县人员，实施集中或居家隔离14天，对来自非疫情高风险地区的返乡人员，必须如实报备个人健康情况，严防输入风险。要加大排查和管理力度，对排查中发现的未返回石林的本县人员以及滞留石林的外来人员，要做好跟踪管理，发现问题第一时间报告、第一时间处置、第一时间解决，坚决防止疫情传播扩散。要强化对隔离留观场所的规范管理，严格执行“三区两通道”等工作标准，专人负责，补齐短板，筑牢筑实每一道疫情防线。
五要进一步压实工作责任。坚持党政同责、一岗双责，切实落实好疫情防控的主体责任、政治责任。元旦、春节期间，县级领导要做好值班值守工作，有什么问题随时处置，有什么情况现场检查，坚决扛牢主体责任。疫情防控工作领导小组要认真落实中央和省市疫情防控工作决策部署，进一步加强组织领导，层层压实责任，强化工作督导，靠前指挥、抓紧调度，统筹指导全县做好疫情防控。各乡镇（街道）要严格落实属地责任，做到守土有责、守土担责、守土尽责，以更高标准、更严要求把各项防疫工作抓细抓实抓到位。各村（社区）和村（居）民小组（小区）要在网格管理、政策宣传、人员排查、核酸检测等重点工作中，主动担当作为。医疗卫生系统要在医疗救护、基础防疫等岗位上发挥作用的同时，主动下沉社区，主动亮明身份，充分发挥专业特长，指导、配合、协调所在村（社区）做好疫情防控工作。各级党组织和党员领导干部要以“双报到双服务双报告”活动为平台和载体，积极响应社区号召，开展志愿服务活动，参与人员摸排、流调溯源、小区管控、政策宣传、物资保障等工作。
六要强化督导检查。加大疫情防控工作的监督检查力度，深入疫情防控一线开展工作，就重点人员排查管控、集中隔离场所和医疗卫生机构感染防控、重点单位和场所疫情防控、疫情应急准备、疫苗接种、核酸检测等工作进行督查，做到疫情防控工作部署到哪里，监督检查就跟进到哪里。对疫情防控工作中不听从统一指挥、不服从统一安排、行动迟缓、工作不力、擅离职守、失职失责的党员干部、公职人员，要依纪依规依法严肃查处。
七要完善应急处置预案。各相关单位和行业主管部门必须按照上级工作要求和相关工作规程，研究制定和完善疫情防控应急预案，组织开展应急演练，用以检验预案的科学性、针对性和实效性，并根据演练中出现的实际问题，进一步完善应急预案。必须充分保障供应体系，及时清查盘点疫情防控物资；强化社区网格化治理，针对重点人员开展摸排清查，动员未接种疫苗人员尽快接种新冠疫苗，动员潜在风险密接人员进行核酸检测，及时排除疫情隐患；建立健全疫情防控预警机制，对突发疫情做到及时分析、适时预警、及早响应、快速处置，争取早发现、早报告、早处理。
八要统筹兼顾，做好民生保障。元旦、春节将近，必须在做好疫情防控工作的同时，做好“两节”期间的民生保障工作。切实加强物资供应保障，拓宽供货渠道，增强医用物资供应能力，加强统筹调度和市场监管，做好元旦、春节市场供给，满足人民群众基本生活需要。对生活物资的供应要长远谋划、精准供应、科学调配，严厉打击囤积居奇、哄抬物价、销售假冒伪劣产品等行为，确保市场平稳有序。
九要做好疫情舆论导向。年关将至，正值年终总结会议、村（社区）红白喜事、杀猪饭等人员集聚高峰期，相关部门要加强正面宣传教育，通过智慧广播、乡村大喇叭等方式，劝阻各类聚集行为，减少不必要的外出。按照“非必要不举办”的原则，能开视频会的就开视频会，能不出行的就不出行，确保人员不扎堆、不集聚。同时，在抓好疫情防控宣传下，要科学做好疫情防控舆论引导工作，及时准确通报疫情相关信息，回应社会关切、百姓关注的焦点问题，确保公众信息对称，做到不造谣、不信谣、不传谣。
十要发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用。全县各级党组织和党员干部在疫情防控工作中始终牢记党员身份、更加清楚党员标准、更加明确党员义务，冲锋在前、率先垂范。要带头落实扫码、消杀、测温、戴口罩等疫情防控措施，如实报告健康状况和行程，做好政策宣传。要带头配合村（社区）、村（居）民小组（小区）做好疫情防控工作，坚决同违反疫情防控的行为做斗争。要带头开展爱国卫生运动，组织清理公共场所卫生死角，提高公共卫生水平。要带头不造谣、不信谣、不传谣，坚决抵制网络谣言。要带头抵制和劝阻各类聚集行为，减少不必要的外出，不到人员密集区活动。
陈瑞斌强调，一要理顺机制强统筹，形成反应迅速、应对及时的指挥体系。疫情防控工作领导小组总体领导指挥部以及社会管理组和工作专班，三个工作机构都要严格落实领导小组发出的指令，思想统一、同心同向、步调一致形成协调联动、运转高效的组织领导体系，确保指挥有力、行动迅速、处置果断。
二要进一步加强社会面管控。全县各级、各类公共场所及公共交通工具必须严格落实防控措施，各地、各部门要严格控制举办大型活动，严格执行活动审批管理，暂停举办各类展会、展销活动，确需举办大中型会议或活动的，需提前向县疫情防控工作指挥部报告，并做好相关防控工作预案。全县各类医疗卫生机构、零售药店要充分发挥“哨点”作用，提高风险防范意识，发现有发热、呼吸道症状患者，引导其到发热门诊就诊。近期暂停开展跨省旅游活动，并暂停石林风景区昆明籍游客免票游览政策。
三要做好重点区域、重点场所的管控。从严管好车站、医疗单位、养老场所、学校、旅游景区景点、宾馆酒店、农贸市场和餐馆等重点场所和重点部位。严格落实测体温、健康码和疫苗接种信息核验、佩戴口罩、保持安全社交距离等措施，同时，加强日常消毒消杀，深化爱国卫生“7+1专项行动”，着力清除住宅小区、背街小巷、城乡结合部等重点部位、重点区域卫生死角，大力整治杂物乱堆乱放等现象，切实加强日常环卫保洁。
四要做好自检自查。做实做细县、乡、村三道“管控网”，对全县进出口外来人群进行全方位、无死角体温检测和登记，同时，实施外来人员分类管理，对来自中高风险地区的返县人员，实施集中或居家隔离14天，对来自非疫情高风险地区的返乡人员，必须如实报备个人健康情况，严防输入风险。要加大排查和管理力度，对排查中发现的未返回石林的本县人员以及滞留石林的外来人员，要做好跟踪管理，发现问题第一时间报告、第一时间处置、第一时间解决，坚决防止疫情传播扩散。要强化对隔离留观场所的规范管理，严格执行“三区两通道”等工作标准，专人负责，补齐短板，筑牢筑实每一道疫情防线。
五要进一步压实工作责任。坚持党政同责、一岗双责，切实落实好疫情防控的主体责任、政治责任。元旦、春节期间，县级领导要做好值班值守工作，有什么问题随时处置，有什么情况现场检查，坚决扛牢主体责任。疫情防控工作领导小组要认真落实中央和省市疫情防控工作决策部署，进一步加强组织领导，层层压实责任，强化工作督导，靠前指挥、抓紧调度，统筹指导全县做好疫情防控。各乡镇（街道）要严格落实属地责任，做到守土有责、守土担责、守土尽责，以更高标准、更严要求把各项防疫工作抓细抓实抓到位。各村（社区）和村（居）民小组（小区）要在网格管理、政策宣传、人员排查、核酸检测等重点工作中，主动担当作为。医疗卫生系统要在医疗救护、基础防疫等岗位上发挥作用的同时，主动下沉社区，主动亮明身份，充分发挥专业特长，指导、配合、协调所在村（社区）做好疫情防控工作。各级党组织和党员领导干部要以“双报到双服务双报告”活动为平台和载体，积极响应社区号召，开展志愿服务活动，参与人员摸排、流调溯源、小区管控、政策宣传、物资保障等工作。
六要强化督导检查。加大疫情防控工作的监督检查力度，深入疫情防控一线开展工作，就重点人员排查管控、集中隔离场所和医疗卫生机构感染防控、重点单位和场所疫情防控、疫情应急准备、疫苗接种、核酸检测等工作进行督查，做到疫情防控工作部署到哪里，监督检查就跟进到哪里。对疫情防控工作中不听从统一指挥、不服从统一安排、行动迟缓、工作不力、擅离职守、失职失责的党员干部、公职人员，要依纪依规依法严肃查处。
七要完善应急处置预案。各相关单位和行业主管部门必须按照上级工作要求和相关工作规程，研究制定和完善疫情防控应急预案，组织开展应急演练，用以检验预案的科学性、针对性和实效性，并根据演练中出现的实际问题，进一步完善应急预案。必须充分保障供应体系，及时清查盘点疫情防控物资；强化社区网格化治理，针对重点人员开展摸排清查，动员未接种疫苗人员尽快接种新冠疫苗，动员潜在风险密接人员进行核酸检测，及时排除疫情隐患；建立健全疫情防控预警机制，对突发疫情做到及时分析、适时预警、及早响应、快速处置，争取早发现、早报告、早处理。
八要统筹兼顾，做好民生保障。元旦、春节将近，必须在做好疫情防控工作的同时，做好“两节”期间的民生保障工作。切实加强物资供应保障，拓宽供货渠道，增强医用物资供应能力，加强统筹调度和市场监管，做好元旦、春节市场供给，满足人民群众基本生活需要。对生活物资的供应要长远谋划、精准供应、科学调配，严厉打击囤积居奇、哄抬物价、销售假冒伪劣产品等行为，确保市场平稳有序。
九要做好疫情舆论导向。年关将至，正值年终总结会议、村（社区）红白喜事、杀猪饭等人员集聚高峰期，相关部门要加强正面宣传教育，通过智慧广播、乡村大喇叭等方式，劝阻各类聚集行为，减少不必要的外出。按照“非必要不举办”的原则，能开视频会的就开视频会，能不出行的就不出行，确保人员不扎堆、不集聚。同时，在抓好疫情防控宣传下，要科学做好疫情防控舆论引导工作，及时准确通报疫情相关信息，回应社会关切、百姓关注的焦点问题，确保公众信息对称，做到不造谣、不信谣、不传谣。
十要发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用。全县各级党组织和党员干部在疫情防控工作中始终牢记党员身份、更加清楚党员标准、更加明确党员义务，冲锋在前、率先垂范。要带头落实扫码、消杀、测温、戴口罩等疫情防控措施，如实报告健康状况和行程，做好政策宣传。要带头配合村（社区）、村（居）民小组（小区）做好疫情防控工作，坚决同违反疫情防控的行为做斗争。要带头开展爱国卫生运动，组织清理公共场所卫生死角，提高公共卫生水平。要带头不造谣、不信谣、不传谣，坚决抵制网络谣言。要带头抵制和劝阻各类聚集行为，减少不必要的外出，不到人员密集区活动。
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