#皖江方密之#

任道斌先生《方以智年谱》记载，方以智为《通雅》作序及作《周易时论后跋》（图二、三），都在家乡上江小馆。陶善才先生根据张永义教授查阅《刑部主事项公传》中的新发现，其中有句曰：“上江馆中，亦为经营。”然后得出结论：“足证馆在北京，此诚为定论矣！”两位对《方以智年谱》的疑问虽有一定合理性，但提供的证据不足以推翻年谱。阅读方以智《刑部主事项公传》全文，上江馆应该不是一个地名，“帝王所都为中”，“上江馆中，亦为经营”的意思是上江馆于京师的朋友们，也来帮忙。（图四）方以智诗文上江、皖江出现较多，在《方以智年谱》中，也有称呼“上江方密之”、“皖江方密之”、“皖城方密之”。（图五、六）方以智逝后，陈子升、梅文鼎哀悼诗句，也都充满了皖江意象。（图七）盖因方以智长期生活在白鹿山庄，临近安庆郡城，鹿湖、枞川与大江相通，方以智与池州、太平、宁国诸府士子交游密切，故其上江、皖江意识浓郁。（图八、九）

#交通微发布# 【皖江船检局试水长三角一体化“通检互认”】长三角一体化“通检互认”是指在长三角区域内，安徽、江苏、浙江三省和上海市的船舶，打破营运检验只能登记港船检机构申请营运检验的限制，可以在营运地向当地船检机构申请营运检验、发证，登记港船检机构认可其检验行为，从而实行船舶检验服务便民高效。
　　8月5日烈日炎炎，皖江检验局两名验船师在芜湖皖南船厂对江苏南京籍工程船舶“宁工桩7”船执行营运检验，这是皖江船检局在长三角区域一体化“通检互认”机制下进行首艘外地船舶营运检验。
　　南京港务工程有限公司所属的工程船“宁工桩7”按计划于8月2日进芜湖皖南船厂进行维修保养，并申请营运检验。南京市船检机构验船师因疫情防控原因不能外出检验。船东抱着试试看的心理来到皖江船检局寻求帮助。皖江船检局高度重视，立即启动长三角船舶检验“通检互认”机制，将“宁工桩7”船作为首艘试点船，主动与南京市地方船检机构的沟通，双方很快就该船检验项目、检验流程、档案移交等问题达成一致意见。皖江船检局指派验船师登轮检验，检验合格后皖江船检局签发船舶检验证书，检验档案邮寄南京船检机构。
　　本次检验是皖江船检局用实际行动开展的一项为船东办实事、办好事的举措，解决了船东急难愁盼的实际问题，也为长三角区域船检一体化“通检互认”试点工作积累了宝贵经验。https://t.cn/A6Iq5Tlr

#皖江地理# 图一：舒芜先生为《皖江走廊》丛书题字；图二、三：古宜城渡日出，太阳从九华山脉牛头山升起。皖江走廊位于古南岳天柱山脉与四大佛教名山九华山脉之间，古彭蠡泽遗存，长江中下游平原一部分，分布有中国历史文化名城安庆，安徽省历史文化名城桐城、潜山、贵池，是孕育皖江文化的核心区域。皖江走廊上通荆湘，下启吴越，“长江万里此咽喉，吴楚分疆第一州”，清初与顾炎武、吴嘉纪并称江南三大遗民诗人的钱澄之，其诗句描述的就是这片区域。