♪₍๐•ᴗ•๐₎日出与日落 [太阳][月亮]
1、最美不过日初升，最灿不如黄昏景。日出日落似人生，不惑宛如日当头。
2、想和你一起看日出，坐在最高的丘陵上，看朝霞的第一缕阳光，温暖黎明。
3、看了日出，也看了日落，此景一生难忘，愿美好的都在来的路上，无限感恩好梦。
4、一天又过去了，日出日落，反反复复，时光如流水，人生匆匆忙忙，有悲伤又有欢乐，有一种莫名的感慨！
5、好想有一天，只为看日出日落，只为看满天繁星，和你！可惜只有伸手不见五指的黑夜和累瘫了的自己！
♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪
6、日出日落，同一个地方，貌似相同的风景，不同的只是时光流去！
7、感谢你，和我走过风，趟过雨，共过苦，无论日出日落，花开花谢，爱总在那里，不离不弃。
8、早上透过朦胧的窗户，看见外边的太阳，在云雾中逐渐显现出来，它像一个小孩子一样捂着脸，抬起了头。
9、人生如日出日落，执着了任何一个过程都改变不了生命的轨迹。自然便是安好！
10、如果你赶不上凌晨五点的日出，你不妨看看傍晚六点的夕阳。我的意思是：你可以选择后者。
ヾ(๑❛ ▿ ◠๑ )
11、致初心安静的文物，泛黄的记忆。每一个日出与日落，如先人般马不停蹄老去的旧时光中。
12、在一个短暂的旅程，我们视日出日落的周期，代替为夜晚星星，思考着春华秋实的人生。
13、人生若只如初见，何事秋风悲画扇，日落后的黑暗却是日出前的历程，日出日落最是动人。
14、早上好，祝自己生日快乐。没等到日出，但有迎来圆日，遗憾方是美。
15、想要去旅游，在大山里找家不错的民宿，有你有我，看日出日落。
16、五点起来，计划是来海边看日出，结果到了海边太阳已高高升起。
(*๓´╰╯`๓)♡
17、光芒笼罩大地，小草和花朵仿佛苏醒，它们仰起头静静等着太阳，而太阳也露出父亲般的慈爱。
18、日出日落就像一个结界，白天你戏弄着生活，晚上生活在暗地里嘲笑着你。
19、世事如流水，人生似浮云。日出日落，花谢花开，其间悄然更迭的，又何止是草木山河，年年岁岁！
20、人生如日出日落一样，影子长时，或许落寞忧伤，影子短时，或许正在奔忙。
(＊＞U＜＊）
21、总有一天，你会遇上那个人，陪你看每一次日出，直到你的人生落幕。
22、傍晚的阳光金黄而辽远，四季交替却如此温情，你迟到了许多年，可我依然为你的到来而高兴。
23、人生最大的辛苦只有自己清楚，从日出到日落，忙忙碌碌又一天奔奔波波又一年。
24、我要带你去看天边的日落，一起去星河中漫游，紧紧地牵着你的手，带你走过每一个春夏秋冬。
25、夏日傍晚的海，橙黄色的日落，冰凉的饮料汽水，要是有你在更好啦。
◝(⑅•ᴗ•⑅)◜..°♡
26、想了很多日出的文案，都不及抬头时温柔入眼。眼前的美和温柔不枉凌晨的等待。
27、日出日落，周而复始。这亦如人生，来来往往，终是一人。静思过往，亦要展望未来！
28、世界变化不停，人潮川流不息，我只想每个日落时分，身边都有你。
29、喜欢日落，因为它让我觉得值得，我在做的任何事，都变得无比值得。
30、我想和你一起生活，在某个小镇，共享无尽的黄昏，和绵绵不绝的钟声。
⸜(๑’ᵕ’๑)⸝
31、朝朝暮暮，日出日落，人生就如放飞气球，得才知其自由，放下才感其奔放。
32、人生如日出日落，日出朝霞满天，万物苏醒，虫鸣鸟叫，连人们的心情都是新的，这无疑是美好的。
33、我对你的期待千度，从日出到日落，一年又一年凋零的荣耀，却从未在你的灯光下暗淡。
34、时间，是永恒和瞬间，是无所不能和无所能。日升日落里，时光对每个人都是公正和平等的。
35、不一会儿天上的光芒逐渐变亮，但红色也逐渐加深，不远处的山峰轮廓上也逐渐散发着一丝丝神圣的光芒。
36、喜欢日落，当黄昏落在身上，没有烟火，没有杂尘，只有光和希望。
(๑❛ᴗ❛๑)
37、日行一善，日出日落，人生如戏云散水流去，寂然天地空人生渺渺，转瞬即逝何来气去生？
38、人生之修炼，最是舍得二字。取舍与得到，是人生中不停的重复和轮回，如每天的日出日落。
39、人生如日出日落，起浮自有定数。一切不强求，一切皆随缘！干净做人，努力做事。
40、我想陪你去看日出日落，想陪你旅游，陪你去看演唱会……最后只剩下了我想。
✧*｡ (ˊᗜˋ*) ✧*｡
41、相信历经沧桑后，总会有人牵起你的手，陪你看日出日落，直至白头。
42、感恩生我养我的父母，感恩这一片净土，感恩日出日落，一年又一年的朝朝夕夕一切都那么的美好。
43、带第一个喜欢的人看日落。世界上最笃定的事情就是明天太阳还会升起，日落是不用遗憾告别的美。
44、太幸运了，一趟飞机又看到了日落又看到了日出，还看到了乌云和闪电。
45、想和你一起坐在窗边，白天看日出，晚上看日落，再和你一起慢慢变老。
°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖
46、太阳每天升起一次，降下一次，但我还是动不动就被日出日落打动啊，这大概就是重复的意义吧。
47、过去的事情就让它过去吧，我们错过了昨日的日落，再也不能错过今日的日出，保持平衡的心态。
48、从日出看到日落，时间过得真快，珍惜当下，只想做个快乐的人。
49、我想有一个如你的人生，还有你的陪伴，不看日出日落，而是陪着我看四季的轮回，直到我们老去。
50、站在泰山顶上看日出，很多人都在这里等候了好长时间，看着一缕阳光划破天际，那份喜悦溢于言表。
✧ (◍˃̶ᗜ˂̶◍)✩
51、看日落会上瘾，尤其是江边日落，云彩一会儿一个形状，美的不像话。
52、、想和你去海边，在沙滩上肆意奔跑，一起看海浪拍岸，看日升日落映入深海，感受海风和彼此指尖的温柔。
ヾ(๑╹ヮ╹๑)ﾉ”[暖一下]
1、最美不过日初升，最灿不如黄昏景。日出日落似人生，不惑宛如日当头。
2、想和你一起看日出，坐在最高的丘陵上，看朝霞的第一缕阳光，温暖黎明。
3、看了日出，也看了日落，此景一生难忘，愿美好的都在来的路上，无限感恩好梦。
4、一天又过去了，日出日落，反反复复，时光如流水，人生匆匆忙忙，有悲伤又有欢乐，有一种莫名的感慨！
5、好想有一天，只为看日出日落，只为看满天繁星，和你！可惜只有伸手不见五指的黑夜和累瘫了的自己！
♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪
6、日出日落，同一个地方，貌似相同的风景，不同的只是时光流去！
7、感谢你，和我走过风，趟过雨，共过苦，无论日出日落，花开花谢，爱总在那里，不离不弃。
8、早上透过朦胧的窗户，看见外边的太阳，在云雾中逐渐显现出来，它像一个小孩子一样捂着脸，抬起了头。
9、人生如日出日落，执着了任何一个过程都改变不了生命的轨迹。自然便是安好！
10、如果你赶不上凌晨五点的日出，你不妨看看傍晚六点的夕阳。我的意思是：你可以选择后者。
ヾ(๑❛ ▿ ◠๑ )
11、致初心安静的文物，泛黄的记忆。每一个日出与日落，如先人般马不停蹄老去的旧时光中。
12、在一个短暂的旅程，我们视日出日落的周期，代替为夜晚星星，思考着春华秋实的人生。
13、人生若只如初见，何事秋风悲画扇，日落后的黑暗却是日出前的历程，日出日落最是动人。
14、早上好，祝自己生日快乐。没等到日出，但有迎来圆日，遗憾方是美。
15、想要去旅游，在大山里找家不错的民宿，有你有我，看日出日落。
16、五点起来，计划是来海边看日出，结果到了海边太阳已高高升起。
(*๓´╰╯`๓)♡
17、光芒笼罩大地，小草和花朵仿佛苏醒，它们仰起头静静等着太阳，而太阳也露出父亲般的慈爱。
18、日出日落就像一个结界，白天你戏弄着生活，晚上生活在暗地里嘲笑着你。
19、世事如流水，人生似浮云。日出日落，花谢花开，其间悄然更迭的，又何止是草木山河，年年岁岁！
20、人生如日出日落一样，影子长时，或许落寞忧伤，影子短时，或许正在奔忙。
(＊＞U＜＊）
21、总有一天，你会遇上那个人，陪你看每一次日出，直到你的人生落幕。
22、傍晚的阳光金黄而辽远，四季交替却如此温情，你迟到了许多年，可我依然为你的到来而高兴。
23、人生最大的辛苦只有自己清楚，从日出到日落，忙忙碌碌又一天奔奔波波又一年。
24、我要带你去看天边的日落，一起去星河中漫游，紧紧地牵着你的手，带你走过每一个春夏秋冬。
25、夏日傍晚的海，橙黄色的日落，冰凉的饮料汽水，要是有你在更好啦。
◝(⑅•ᴗ•⑅)◜..°♡
26、想了很多日出的文案，都不及抬头时温柔入眼。眼前的美和温柔不枉凌晨的等待。
27、日出日落，周而复始。这亦如人生，来来往往，终是一人。静思过往，亦要展望未来！
28、世界变化不停，人潮川流不息，我只想每个日落时分，身边都有你。
29、喜欢日落，因为它让我觉得值得，我在做的任何事，都变得无比值得。
30、我想和你一起生活，在某个小镇，共享无尽的黄昏，和绵绵不绝的钟声。
⸜(๑’ᵕ’๑)⸝
31、朝朝暮暮，日出日落，人生就如放飞气球，得才知其自由，放下才感其奔放。
32、人生如日出日落，日出朝霞满天，万物苏醒，虫鸣鸟叫，连人们的心情都是新的，这无疑是美好的。
33、我对你的期待千度，从日出到日落，一年又一年凋零的荣耀，却从未在你的灯光下暗淡。
34、时间，是永恒和瞬间，是无所不能和无所能。日升日落里，时光对每个人都是公正和平等的。
35、不一会儿天上的光芒逐渐变亮，但红色也逐渐加深，不远处的山峰轮廓上也逐渐散发着一丝丝神圣的光芒。
36、喜欢日落，当黄昏落在身上，没有烟火，没有杂尘，只有光和希望。
(๑❛ᴗ❛๑)
37、日行一善，日出日落，人生如戏云散水流去，寂然天地空人生渺渺，转瞬即逝何来气去生？
38、人生之修炼，最是舍得二字。取舍与得到，是人生中不停的重复和轮回，如每天的日出日落。
39、人生如日出日落，起浮自有定数。一切不强求，一切皆随缘！干净做人，努力做事。
40、我想陪你去看日出日落，想陪你旅游，陪你去看演唱会……最后只剩下了我想。
✧*｡ (ˊᗜˋ*) ✧*｡
41、相信历经沧桑后，总会有人牵起你的手，陪你看日出日落，直至白头。
42、感恩生我养我的父母，感恩这一片净土，感恩日出日落，一年又一年的朝朝夕夕一切都那么的美好。
43、带第一个喜欢的人看日落。世界上最笃定的事情就是明天太阳还会升起，日落是不用遗憾告别的美。
44、太幸运了，一趟飞机又看到了日落又看到了日出，还看到了乌云和闪电。
45、想和你一起坐在窗边，白天看日出，晚上看日落，再和你一起慢慢变老。
°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖
46、太阳每天升起一次，降下一次，但我还是动不动就被日出日落打动啊，这大概就是重复的意义吧。
47、过去的事情就让它过去吧，我们错过了昨日的日落，再也不能错过今日的日出，保持平衡的心态。
48、从日出看到日落，时间过得真快，珍惜当下，只想做个快乐的人。
49、我想有一个如你的人生，还有你的陪伴，不看日出日落，而是陪着我看四季的轮回，直到我们老去。
50、站在泰山顶上看日出，很多人都在这里等候了好长时间，看着一缕阳光划破天际，那份喜悦溢于言表。
✧ (◍˃̶ᗜ˂̶◍)✩
51、看日落会上瘾，尤其是江边日落，云彩一会儿一个形状，美的不像话。
52、、想和你去海边，在沙滩上肆意奔跑，一起看海浪拍岸，看日升日落映入深海，感受海风和彼此指尖的温柔。
ヾ(๑╹ヮ╹๑)ﾉ”[暖一下]
上汽大众新一轮产品升级来袭 全面助力品牌向上
全球汽车速递2021-02-18 11:44:54
2020年就算没有疫情影响车市也是一个比较大的调整期，我们从前几年的市场变化和疫情整体稳定之后的销量回升也能看出，一是对私家车的刚性需求提升，再有就是换购需求提升明显。其实这几年来明显是高品质车型销量提升，无论是豪华品牌还是普通品牌的中高端车型不降反升都是例证。
上汽大众在这样的市场环境中也受到了一定影响，其中年初的疫情和随之而来的芯片短缺危机，对其确实产生了很大影响。尤其是12月份，部分车型遭遇了芯片供货不足而停产。进入2021年，芯片短缺的影响正在全球范围内持续发酵。虽然在终端市场上汽大众呈现强势复苏的态势，1月累计零售16.5万，同比增长达13.7%，但受制于产能，1月批售量仅有8.6万辆，个别车型依旧面临停产。
当然在过去一年缺乏新车刺激，又没有豪华品牌加持，再加上一汽大众在SUV市场逐渐完成布局，上汽大众也看到清楚地看到自己面临的问题，主动调整战略和产品结构。上汽大众汽车有限公司执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝接受媒体采访时也表示销量下滑最主要的还是跟一个企业的战略发展，产品布局周期肯定是有关系。
好在熬过了2020，新的一年，上汽大众又将迎来多款全新车型，相信对整体销售有很大的刺激作用。据悉，2021年计划将推出超过10款新产品，包括ID.4 X在内的三款MEB车型，以及途昂、途观L、帕萨特、新明锐等拳头产品的焕新。
上汽大众新一轮产品升级来袭 全面助力品牌向上
上汽大众这些年来坚持的品牌向上战略十分坚定，也取得了一定的成绩，辉昂、途昂、凌渡、威然等多款高端产品的推出，特别是途昂一直领先大型SUV市场，威然仅上市半年追上了MPV市场的两名老将奥德赛和艾力绅。2020年上汽大众利用这段难得的调整期，继续增强自身产品实力。接下来3年-5年整个产品线规划不是单纯强调占有率，途观X、ID.系列、新凌渡，朗逸改款，途岳改款等，未来所有产品线研发重点都是定位上升，通过新一轮产品升级来提升品牌价值，调整产品布局提升A+及以上级别产品比例。
作为大众全球三大研发中心之一，上汽大众并不满足于与现有竞品抢市场抢蛋糕，而是自己开拓细分市场去当做蛋糕的先行者，朗逸、途观、途昂、辉昂都开创了合资品牌在一级的细分市场并销量一直保持在前列。辉昂作为德国大众首款C级豪华轿车，是大众品牌国产车型里的旗舰产品，更是目前大众体系内的旗舰轿车。辉昂采用大众全球最新设计语言更动感时尚，且首次运用的LED发光LOGO以及同级别罕有的2.0T纵置发动机与自适应空气悬架的组合。上市以来一直与豪华品牌车型竞争，在同级中是非豪华品牌车型中销量最多排行最靠前的合资车型。
上汽大众新一轮产品升级来袭 全面助力品牌向上
途昂家族开启了合资大型SUV先河，途昂从2017年上市以来一直保持着月均销量6000余台的成绩，还有多个月销量破万，最高月销量打到过1.3万多台。品牌、空间、豪华的配置都是途昂的优势，当然同级仅有的2.5TV6发动机不得不提。而途昂X也创造了记录，作为大型轿跑SUV车型月均销量能达到2000余也是相当难得的。途昂家族可以说是目前同级市场最成功的车型了，足见上汽大众的眼光与魄力。
上汽大众新一轮产品升级来袭 全面助力品牌向上
途观X北京车展亮相广州车展上市，上市首月就达到了2000多台的销量，配置上相比途观L大幅度提升，全系R-Line造型都是途观X的卖点，相信后续销量会持续攀升。作为上汽大众全系产品年轻化的代表产品，销量不是第一位的诉求，毕竟相比途观L，轿跑SUV始终都是个性化的产品。让更多消费者看到上汽大众品牌的变化才是途观X最重要的使命。
上汽大众新一轮产品升级来袭 全面助力品牌向上
2020年底广州车展强势亮相ID.4 X是大众MEB平台首款国产化的车型。其兄弟车型ID.3在欧洲上市几个月已经将特斯拉Model 3拉下马。国产的ID.4 X各方面指标将执行德系高等级安全标准，电池系统通过了针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等338项极限安全测试，远超国家标准。中型SUV的车身尺寸及MEB平台优势，赋予其领先同级的车内乘坐空间。增强现实抬头显示、ID.Light光语系统、智慧车联系统4.0等带来引领潮流的交互与驾控体验。这些都是ID.4 X对于普通用户来说能明显感知到的比国内造车新势力和特斯拉的优势。
上汽大众新一轮产品升级来袭 全面助力品牌向上
市场处于变革期，上汽大众不再单纯追求“量”的增长，更注重修炼内功，增强体系能力，优化产品结构，推动品牌高质量发展。大众品牌产品销售结构持续优化，从注重“量”向注重“质”转变，众多实力强劲的新车持续发布，明年ID.系列、新凌渡，朗逸改款，途岳改款等车型都会将上汽大众这一理念更好的延续。
全球汽车速递2021-02-18 11:44:54
2020年就算没有疫情影响车市也是一个比较大的调整期，我们从前几年的市场变化和疫情整体稳定之后的销量回升也能看出，一是对私家车的刚性需求提升，再有就是换购需求提升明显。其实这几年来明显是高品质车型销量提升，无论是豪华品牌还是普通品牌的中高端车型不降反升都是例证。
上汽大众在这样的市场环境中也受到了一定影响，其中年初的疫情和随之而来的芯片短缺危机，对其确实产生了很大影响。尤其是12月份，部分车型遭遇了芯片供货不足而停产。进入2021年，芯片短缺的影响正在全球范围内持续发酵。虽然在终端市场上汽大众呈现强势复苏的态势，1月累计零售16.5万，同比增长达13.7%，但受制于产能，1月批售量仅有8.6万辆，个别车型依旧面临停产。
当然在过去一年缺乏新车刺激，又没有豪华品牌加持，再加上一汽大众在SUV市场逐渐完成布局，上汽大众也看到清楚地看到自己面临的问题，主动调整战略和产品结构。上汽大众汽车有限公司执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝接受媒体采访时也表示销量下滑最主要的还是跟一个企业的战略发展，产品布局周期肯定是有关系。
好在熬过了2020，新的一年，上汽大众又将迎来多款全新车型，相信对整体销售有很大的刺激作用。据悉，2021年计划将推出超过10款新产品，包括ID.4 X在内的三款MEB车型，以及途昂、途观L、帕萨特、新明锐等拳头产品的焕新。
上汽大众新一轮产品升级来袭 全面助力品牌向上
上汽大众这些年来坚持的品牌向上战略十分坚定，也取得了一定的成绩，辉昂、途昂、凌渡、威然等多款高端产品的推出，特别是途昂一直领先大型SUV市场，威然仅上市半年追上了MPV市场的两名老将奥德赛和艾力绅。2020年上汽大众利用这段难得的调整期，继续增强自身产品实力。接下来3年-5年整个产品线规划不是单纯强调占有率，途观X、ID.系列、新凌渡，朗逸改款，途岳改款等，未来所有产品线研发重点都是定位上升，通过新一轮产品升级来提升品牌价值，调整产品布局提升A+及以上级别产品比例。
作为大众全球三大研发中心之一，上汽大众并不满足于与现有竞品抢市场抢蛋糕，而是自己开拓细分市场去当做蛋糕的先行者，朗逸、途观、途昂、辉昂都开创了合资品牌在一级的细分市场并销量一直保持在前列。辉昂作为德国大众首款C级豪华轿车，是大众品牌国产车型里的旗舰产品，更是目前大众体系内的旗舰轿车。辉昂采用大众全球最新设计语言更动感时尚，且首次运用的LED发光LOGO以及同级别罕有的2.0T纵置发动机与自适应空气悬架的组合。上市以来一直与豪华品牌车型竞争，在同级中是非豪华品牌车型中销量最多排行最靠前的合资车型。
上汽大众新一轮产品升级来袭 全面助力品牌向上
途昂家族开启了合资大型SUV先河，途昂从2017年上市以来一直保持着月均销量6000余台的成绩，还有多个月销量破万，最高月销量打到过1.3万多台。品牌、空间、豪华的配置都是途昂的优势，当然同级仅有的2.5TV6发动机不得不提。而途昂X也创造了记录，作为大型轿跑SUV车型月均销量能达到2000余也是相当难得的。途昂家族可以说是目前同级市场最成功的车型了，足见上汽大众的眼光与魄力。
上汽大众新一轮产品升级来袭 全面助力品牌向上
途观X北京车展亮相广州车展上市，上市首月就达到了2000多台的销量，配置上相比途观L大幅度提升，全系R-Line造型都是途观X的卖点，相信后续销量会持续攀升。作为上汽大众全系产品年轻化的代表产品，销量不是第一位的诉求，毕竟相比途观L，轿跑SUV始终都是个性化的产品。让更多消费者看到上汽大众品牌的变化才是途观X最重要的使命。
上汽大众新一轮产品升级来袭 全面助力品牌向上
2020年底广州车展强势亮相ID.4 X是大众MEB平台首款国产化的车型。其兄弟车型ID.3在欧洲上市几个月已经将特斯拉Model 3拉下马。国产的ID.4 X各方面指标将执行德系高等级安全标准，电池系统通过了针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等338项极限安全测试，远超国家标准。中型SUV的车身尺寸及MEB平台优势，赋予其领先同级的车内乘坐空间。增强现实抬头显示、ID.Light光语系统、智慧车联系统4.0等带来引领潮流的交互与驾控体验。这些都是ID.4 X对于普通用户来说能明显感知到的比国内造车新势力和特斯拉的优势。
上汽大众新一轮产品升级来袭 全面助力品牌向上
市场处于变革期，上汽大众不再单纯追求“量”的增长，更注重修炼内功，增强体系能力，优化产品结构，推动品牌高质量发展。大众品牌产品销售结构持续优化，从注重“量”向注重“质”转变，众多实力强劲的新车持续发布，明年ID.系列、新凌渡，朗逸改款，途岳改款等车型都会将上汽大众这一理念更好的延续。
上汽大众新一轮产品升级来袭 全面助力品牌向上
全球汽车速递
02月18日 · 体育领域创作者
关注
2020年就算没有疫情影响车市也是一个比较大的调整期，我们从前几年的市场变化和疫情整体稳定之后的销量回升也能看出，一是对私家车的刚性需求提升，再有就是换购需求提升明显。其实这几年来明显是高品质车型销量提升，无论是豪华品牌还是普通品牌的中高端车型不降反升都是例证。
上汽大众在这样的市场环境中也受到了一定影响，其中年初的疫情和随之而来的芯片短缺危机，对其确实产生了很大影响。尤其是12月份，部分车型遭遇了芯片供货不足而停产。进入2021年，芯片短缺的影响正在全球范围内持续发酵。虽然在终端市场上汽大众呈现强势复苏的态势，1月累计零售16.5万，同比增长达13.7%，但受制于产能，1月批售量仅有8.6万辆，个别车型依旧面临停产。
当然在过去一年缺乏新车刺激，又没有豪华品牌加持，再加上一汽大众在SUV市场逐渐完成布局，上汽大众也看到清楚地看到自己面临的问题，主动调整战略和产品结构。上汽大众汽车有限公司执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝接受媒体采访时也表示销量下滑最主要的还是跟一个企业的战略发展，产品布局周期肯定是有关系。
好在熬过了2020，新的一年，上汽大众又将迎来多款全新车型，相信对整体销售有很大的刺激作用。据悉，2021年计划将推出超过10款新产品，包括ID.4 X在内的三款MEB车型，以及途昂、途观L、帕萨特、新明锐等拳头产品的焕新。
上汽大众这些年来坚持的品牌向上战略十分坚定，也取得了一定的成绩，辉昂、途昂、凌渡、威然等多款高端产品的推出，特别是途昂一直领先大型SUV市场，威然仅上市半年追上了MPV市场的两名老将奥德赛和艾力绅。2020年上汽大众利用这段难得的调整期，继续增强自身产品实力。接下来3年-5年整个产品线规划不是单纯强调占有率，途观X、ID.系列、新凌渡，朗逸改款，途岳改款等，未来所有产品线研发重点都是定位上升，通过新一轮产品升级来提升品牌价值，调整产品布局提升A+及以上级别产品比例。
作为大众全球三大研发中心之一，上汽大众并不满足于与现有竞品抢市场抢蛋糕，而是自己开拓细分市场去当做蛋糕的先行者，朗逸、途观、途昂、辉昂都开创了合资品牌在一级的细分市场并销量一直保持在前列。辉昂作为德国大众首款C级豪华轿车，是大众品牌国产车型里的旗舰产品，更是目前大众体系内的旗舰轿车。辉昂采用大众全球最新设计语言更动感时尚，且首次运用的LED发光LOGO以及同级别罕有的2.0T纵置发动机与自适应空气悬架的组合。上市以来一直与豪华品牌车型竞争，在同级中是非豪华品牌车型中销量最多排行最靠前的合资车型。
途昂家族开启了合资大型SUV先河，途昂从2017年上市以来一直保持着月均销量6000余台的成绩，还有多个月销量破万，最高月销量打到过1.3万多台。品牌、空间、豪华的配置都是途昂的优势，当然同级仅有的2.5TV6发动机不得不提。而途昂X也创造了记录，作为大型轿跑SUV车型月均销量能达到2000余也是相当难得的。途昂家族可以说是目前同级市场最成功的车型了，足见上汽大众的眼光与魄力。
途观X北京车展亮相广州车展上市，上市首月就达到了2000多台的销量，配置上相比途观L大幅度提升，全系R-Line造型都是途观X的卖点，相信后续销量会持续攀升。作为上汽大众全系产品年轻化的代表产品，销量不是第一位的诉求，毕竟相比途观L，轿跑SUV始终都是个性化的产品。让更多消费者看到上汽大众品牌的变化才是途观X最重要的使命。
2020年底广州车展强势亮相ID.4 X是大众MEB平台首款国产化的车型。其兄弟车型ID.3在欧洲上市几个月已经将特斯拉Model 3拉下马。国产的ID.4 X各方面指标将执行德系高等级安全标准，电池系统通过了针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等338项极限安全测试，远超国家标准。中型SUV的车身尺寸及MEB平台优势，赋予其领先同级的车内乘坐空间。增强现实抬头显示、ID.Light光语系统、智慧车联系统4.0等带来引领潮流的交互与驾控体验。这些都是ID.4 X对于普通用户来说能明显感知到的比国内造车新势力和特斯拉的优势。
市场处于变革期，上汽大众不再单纯追求“量”的增长，更注重修炼内功，增强体系能力，优化产品结构，推动品牌高质量发展。大众品牌产品销售结构持续优化，从注重“量”向注重“质”转变，众多实力强劲的新车持续发布，明年ID.系列、新凌渡，朗逸改款，途岳改款等车型都会将上汽大众这一理念更好的延续。新能源领域依靠帕萨特PHEV和途观L PHEV及朗逸纯电产品已经是主流合资品牌新能源车销量冠军，相信ID.4X上市后会巩固上汽大众这一地位，同时后续大众基于MEB平台更多的产品将助力上汽大众在新环境新时代下走的更稳更远。
全球汽车速递
02月18日 · 体育领域创作者
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2020年就算没有疫情影响车市也是一个比较大的调整期，我们从前几年的市场变化和疫情整体稳定之后的销量回升也能看出，一是对私家车的刚性需求提升，再有就是换购需求提升明显。其实这几年来明显是高品质车型销量提升，无论是豪华品牌还是普通品牌的中高端车型不降反升都是例证。
上汽大众在这样的市场环境中也受到了一定影响，其中年初的疫情和随之而来的芯片短缺危机，对其确实产生了很大影响。尤其是12月份，部分车型遭遇了芯片供货不足而停产。进入2021年，芯片短缺的影响正在全球范围内持续发酵。虽然在终端市场上汽大众呈现强势复苏的态势，1月累计零售16.5万，同比增长达13.7%，但受制于产能，1月批售量仅有8.6万辆，个别车型依旧面临停产。
当然在过去一年缺乏新车刺激，又没有豪华品牌加持，再加上一汽大众在SUV市场逐渐完成布局，上汽大众也看到清楚地看到自己面临的问题，主动调整战略和产品结构。上汽大众汽车有限公司执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝接受媒体采访时也表示销量下滑最主要的还是跟一个企业的战略发展，产品布局周期肯定是有关系。
好在熬过了2020，新的一年，上汽大众又将迎来多款全新车型，相信对整体销售有很大的刺激作用。据悉，2021年计划将推出超过10款新产品，包括ID.4 X在内的三款MEB车型，以及途昂、途观L、帕萨特、新明锐等拳头产品的焕新。
上汽大众这些年来坚持的品牌向上战略十分坚定，也取得了一定的成绩，辉昂、途昂、凌渡、威然等多款高端产品的推出，特别是途昂一直领先大型SUV市场，威然仅上市半年追上了MPV市场的两名老将奥德赛和艾力绅。2020年上汽大众利用这段难得的调整期，继续增强自身产品实力。接下来3年-5年整个产品线规划不是单纯强调占有率，途观X、ID.系列、新凌渡，朗逸改款，途岳改款等，未来所有产品线研发重点都是定位上升，通过新一轮产品升级来提升品牌价值，调整产品布局提升A+及以上级别产品比例。
作为大众全球三大研发中心之一，上汽大众并不满足于与现有竞品抢市场抢蛋糕，而是自己开拓细分市场去当做蛋糕的先行者，朗逸、途观、途昂、辉昂都开创了合资品牌在一级的细分市场并销量一直保持在前列。辉昂作为德国大众首款C级豪华轿车，是大众品牌国产车型里的旗舰产品，更是目前大众体系内的旗舰轿车。辉昂采用大众全球最新设计语言更动感时尚，且首次运用的LED发光LOGO以及同级别罕有的2.0T纵置发动机与自适应空气悬架的组合。上市以来一直与豪华品牌车型竞争，在同级中是非豪华品牌车型中销量最多排行最靠前的合资车型。
途昂家族开启了合资大型SUV先河，途昂从2017年上市以来一直保持着月均销量6000余台的成绩，还有多个月销量破万，最高月销量打到过1.3万多台。品牌、空间、豪华的配置都是途昂的优势，当然同级仅有的2.5TV6发动机不得不提。而途昂X也创造了记录，作为大型轿跑SUV车型月均销量能达到2000余也是相当难得的。途昂家族可以说是目前同级市场最成功的车型了，足见上汽大众的眼光与魄力。
途观X北京车展亮相广州车展上市，上市首月就达到了2000多台的销量，配置上相比途观L大幅度提升，全系R-Line造型都是途观X的卖点，相信后续销量会持续攀升。作为上汽大众全系产品年轻化的代表产品，销量不是第一位的诉求，毕竟相比途观L，轿跑SUV始终都是个性化的产品。让更多消费者看到上汽大众品牌的变化才是途观X最重要的使命。
2020年底广州车展强势亮相ID.4 X是大众MEB平台首款国产化的车型。其兄弟车型ID.3在欧洲上市几个月已经将特斯拉Model 3拉下马。国产的ID.4 X各方面指标将执行德系高等级安全标准，电池系统通过了针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等338项极限安全测试，远超国家标准。中型SUV的车身尺寸及MEB平台优势，赋予其领先同级的车内乘坐空间。增强现实抬头显示、ID.Light光语系统、智慧车联系统4.0等带来引领潮流的交互与驾控体验。这些都是ID.4 X对于普通用户来说能明显感知到的比国内造车新势力和特斯拉的优势。
市场处于变革期，上汽大众不再单纯追求“量”的增长，更注重修炼内功，增强体系能力，优化产品结构，推动品牌高质量发展。大众品牌产品销售结构持续优化，从注重“量”向注重“质”转变，众多实力强劲的新车持续发布，明年ID.系列、新凌渡，朗逸改款，途岳改款等车型都会将上汽大众这一理念更好的延续。新能源领域依靠帕萨特PHEV和途观L PHEV及朗逸纯电产品已经是主流合资品牌新能源车销量冠军，相信ID.4X上市后会巩固上汽大众这一地位，同时后续大众基于MEB平台更多的产品将助力上汽大众在新环境新时代下走的更稳更远。
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