·.:*.·️这里是绿豆墨的2021年总结帖️·.*:.·
P1-3 今年的lo裙日常
P4 小蜘蛛胸针
P5 今年的生日蛋糕
❗️转➕关 从这条微博抽一只小蜘蛛（P6）❗️
⚜️今年主要的两个主题一个仍然是小裙子，另一个就是玩珠子啦！终于回归手艺人的行列了，感觉每天都好充实，下了班满脑子都在想今天做点啥的，这种每天有动力的日子真好哇！今年主要作品就是小蜘蛛啦，喜欢的朋友可以直接私戳我预定，当然新的一年新的脑洞也已经蠢蠢欲动了！
⚜️本来没觉得今年买了多少裙子，结果今天一看还真不少，难怪今年钱包瘪瘪基本没攒下多少钱[苦涩]拍的照片不少就是有点懒得发微博23333。最爱的还是黑麻麻，Cla系也很喜欢，明年也会继续每天穿lo上班的！

最后希望希望新的一年大家都能暴富！也希望疫情快快好起来，大家都能开心地出门耍起来(*¯︶¯*)
【是的我就是那个因为疫情两年没去成cp的人

#绿豆墨的小裙子时间##宝石之虫##年终总结##lolita装扮##Lolita##LOLITA[超话]##法式刺绣[超话]##珠绣##lolita手作##gothic&lolita##最近我在干什么# https://t.cn/A6JZEvvW

就是真的很喜欢身边的一些人ε-(´∀｀\\\ )♪

简单选了这个月收到的一些礼物po个动态！
*文案基本是复制粘贴了在空间发的版本，加了两边的同学无视我这条就好，主要是到年末了在微博这边也想发点（x）

身边所有人的每一句温柔的话语都能成为我前进的力量（非常感谢！），虽然很多朋友也许看不到这条中二又无端煽情的动态，但是我真的很喜欢很喜欢大家！
或者说，我更多时候还会感谢自己停留的选择：在这个熟悉又陌生的小世界一角，我遇到了又一群新的可爱的朋友；我也重新走过来时的道路，并第一次学着捡起金色的落叶做成书签，或者是和经过的小猫打个招呼。

在经历了2021的许多大小事件后回望，这一年还是积累下了数不清的闪亮碎片。让这些星屑在今年的最后一个夜晚静静燃烧，化为温暖的光吧！˖✧

以及在最后. 祝愿自己和这届的好友们首考高分；各位其他年级的好友们也期末顺利过关 ><

#微博新知博主# #新能源汽车[超话]# 丰田的混合动力汽车（HEV）为什么如此省油？
混合动力是燃油发动机和电动机两套动力，既然是两套动力系统，那么这两套动力系统就有个孰轻孰重的问题，如果以电动机为主要动力，那么内燃机的主要作用就是发电了，这就是我们所说的串联式混合动力 （SHEV），它完全依靠电动机提供动力，所以其发电机、电动机、电池的体积都比较大，也就是更偏向于电动车，成本更高，性价比偏低。如果以内燃机和电动机共同作为主要动力，那么电池、电机、电动机就可以更小一些，甚至发电机的角色可以完全由电动机来代替，这就是我们所说的并联式混合动力，也就是比串联式更偏向于传统汽车，成本当然更低，但是排放污染和经济性就明显比不上串联式了。所以，这两种主流类型同样存在各自的优缺点。
电路有串联和并联，还有混联，混合动力是不是也有必要搞个混联来结合两者的优点呢？
是的，完全可以，丰田的THS就是结合了串联式混合动力和并联式混合动力的优点的混联式混合动力 。
混联式结构，在并联式结构的基础上增加了一台发电机。电动机和发动机可以共同驱动车辆，同时，发动机通过发电机和电动机连接在一起，发电机可以持续为电池充电，也可以给电动机供电，从而让发动机和电动机之间的关系变得更加灵活：既可以单独驱动车辆，又可以共同驱动车辆，还可以互相驱动，如此的结构可以方便在不同的工况下采用不同的驱动方式。混联式结构，一般不具备传统意义上的变速箱，使用行星齿轮结构的耦合单元（或多个离合器的变速箱）替代了变速箱，起到连接、切换两种动力以及减速增扭的作用，也就是所谓的动力分流装置PSD（power split device）。以图一行星齿轮为例，其中sun gear接发电机，carrier连接发动机，ring gear接电动机和输出轴，在不同的车速状态，PCU计算出发动机的转速，通过控制电动机和发电机的转速，使发动机要么不转（发电机和电动机都是可以反转的，起步或者低速时，电动机和发电机的转动方向相反，互相抵消，从而保持发动机转速为0），要么保持在2000rpm~3000rpm的高效率区间，从而让发动机和电动机的优势都充分发挥。（这部分特别有趣，完美展现了机械之美，感兴趣的朋友可以深入研究）
当然，技术难点就是结构要比串联和并联式更为复杂，在不同的状态下对发动机和电动机的出力要进行精确控制。
因为有了混合动力，所以发动机本身的低速扭矩就不再重要了，然后针对混合动力来优化传统发动机，开发出了阿特金森发动机，进一步提高效率。
所以如此高效率的利用燃油，HEV车型的油耗比普通燃油车低30%-50%就很容易理解了。