凯立德三维实景路口图：在重要分岔口，高速出入口，让用户在易出错路口进行构建实景图虚拟图，利用抽象图的简化性，给用户在岔路口进行直观引导，改善行车中用户错误判断。通过建立相似度高的二维模拟图片，模拟各种路口，指示箭头和底图配合使用来表现路口的行车方向。底图包含场景内容有：车道数（驶入、驶出），隔离带，人行道，环岛，交通岛，道路上次层结构，道路提升。
#现代汽车# WRC 正在进入电气化时代，现代汽车运动在本月晚些时候公布其 2022 年的参赛者，它的新名字叫 i20 N Rally1 2022 版，并且已经进行了全方位的开发以适应混合动力设置。新的 100 千瓦电动机将与 1.6 升涡轮增压汽油发动机配合使用。
由 Kreisel Electrics 提供的电动机将提供额外的 134 马力，从而在短时间内实现约 500 马力的综合输出。根据规定，驾驶者必须在每个拉力赛阶段使用电动助力，能量将再生制动返回到电池中。只需踩下油门踏板即可解锁临时动力提升，并且与以前一样，汽车将保持四轮驱动。
与其他 Rally1 赛车一样，现代 2022 年的竞争者将使用简化的五档变速箱，该变速箱将取消中央差速器。此外，即将到来的赛季规则也会影响悬架系统，更简单的减震器、轮毂和防倾杆，悬架也将变得不那么复杂。
由于混合设置需要额外的硬件，i20 N Rally1 2022 版将比其前身重约 70 公斤。不再允许液体制动冷却，也不再允许隐藏式风道。尽管从外观上看非常熟悉，但现代赛车运动的最新拉力赛车得益于全新的钢制空间框架底盘，该底盘被认为更安全。
福特 Puma Hybrid Rally1 的竞争对手将由 Thierry Neuville 和 Ott Tänak 担任全职车手，而 Dani Sordo 和 Oliver Solberg 将共享第三辆 Rally1 赛车。 13 轮 2022 WRC 赛季将于 1 月 20 日至 23 日在蒙特卡洛拉开帷幕。
由 Kreisel Electrics 提供的电动机将提供额外的 134 马力，从而在短时间内实现约 500 马力的综合输出。根据规定，驾驶者必须在每个拉力赛阶段使用电动助力，能量将再生制动返回到电池中。只需踩下油门踏板即可解锁临时动力提升，并且与以前一样，汽车将保持四轮驱动。
与其他 Rally1 赛车一样，现代 2022 年的竞争者将使用简化的五档变速箱，该变速箱将取消中央差速器。此外，即将到来的赛季规则也会影响悬架系统，更简单的减震器、轮毂和防倾杆，悬架也将变得不那么复杂。
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荣耀Magic V终于让折叠屏手机从看起来酷，变成真正的用起来爽！
外屏比例在折叠后也能正常使用，还有骁龙8确保强悍性能，展开后配合MagicUI 6.0，全屏使用或多任务分屏，效率提升嗖嗖的！荣耀Magic V可能是目前最强折叠屏手机，9999元这个价格我觉得还不错！
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