【2021年中国城市轨道里程排行出炉！西安位列第12名！#2021年中国城市轨道里程排行出炉# 】#西安广播电视台融媒体中心##西安地产零距离#
地铁线路的建设，既是各大城市财力的比拼，也是各大城市活力、出行便利性的比拼。因此，各大城市集中上马地铁建设。2021年已经结束，最新版本的中国城市轨道里程排名也已经出炉！
一、西安258.11公里，位列第12
根据RT轨道交通网统计数据，2021年，我国内地共有34座城市新增运营里程达到1281.59公里，新增运营车站828座，新增洛阳、芜湖、文山三座轨道交通城市。
截至2021年12月31日，我国内地共有46座城市开通城轨运营里程8773.22公里，运营车站达到5940座。
截止2021年底，轨道线路运营里程排在全国前三的城市分别为上海、北京、广州，线路长度分别为840.77公里、781.92公里、610.8公里。
西安的运营线路长度为258.11公里，排在第12位，运营线路较2020年增加了13.65公里，但排名比2020年下降了1位。
2021年，西安新开通运营的地铁线路为地铁14号线北客站至贺韶站，这条线路也被称为“全运专线”，连接着北客站、未央大学城、奥体中心等板块。
同时，之前的机场城际在2021年也改名为地铁14号线。
二、西安7条线路在建
西安的地铁集中开通是在2019年、2020年，西安的排名从2018年的第15位跃升到了2020年的第11位。
经历之前2年多条线路开通之后，2021年、2022年西安新增开通地铁线路将会放缓。
而在这种减缓的同时，则是西安目前7条线路共计155.756公里同步在建设之中。
西安目前正在建设的线路分别为：1号线三期，2号线二期，6号线二期，8号线，10号线一期，15号线一期，16号线一期。
其中，大部分线路的开通时间是在2023年-2025年，也就是说2025年底的时候西安地铁运营线路长度将会突破400公里！
2022年底之前计划开通的线路为6号线二期、2号线二期，2023年计划开通的线路为1号线三期、16号线一期。
当然，以上只是计划开通时间，在实际中可能会根据施工情况存在延迟的可能性。
三、咸阳成陕西第2座通地铁的城市
从目前来看，通地铁的城市以直辖市、省会城市为主，通地铁的普通地级城市少之又少，主要集中在长三角、珠三角的省份。
这主要是由于地铁的建设，对于一座城市的财力、常住人口等方面有非常高的要求。2021年6月，关于地铁审批收紧的消息再次传出，有的城市很多线路已经被砍掉。
实际上，在更早之前的2018年，国务院就已经提高了地铁和轻轨的审批门槛：申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上；申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。
注意，是常住人口150万以上，而不是总人口。按照这个标准，陕西10个地市中只有西安符合修建地铁的标准。但是，咸阳是一个例外。
2019年6月的时候，国家发改委在批复西安第三轮地铁轨道交通建设规划的时候，明确提到了一句话“为支持国家及区域发展战略，推进西咸一体化进程，支撑大西安都市圈发展，完善城市综合交通体系，优化综合交通枢纽衔接，原则同意西安市城市轨道交通第三期建设规划……”
因此，我们看到，不仅仅是地铁1号线二期、5号线、14号线、16号线一期已经涉及到了西安代管的西咸新区咸阳行政辖区范围之内，在建的地铁1号线三期，将直接通往咸阳主城区。
2023年，随着地铁1号线三期的开通，咸阳将成为陕西第2个通地铁的城市！
来源：地产房剑 https://t.cn/R2WxdDX
地铁线路的建设，既是各大城市财力的比拼，也是各大城市活力、出行便利性的比拼。因此，各大城市集中上马地铁建设。2021年已经结束，最新版本的中国城市轨道里程排名也已经出炉！
一、西安258.11公里，位列第12
根据RT轨道交通网统计数据，2021年，我国内地共有34座城市新增运营里程达到1281.59公里，新增运营车站828座，新增洛阳、芜湖、文山三座轨道交通城市。
截至2021年12月31日，我国内地共有46座城市开通城轨运营里程8773.22公里，运营车站达到5940座。
截止2021年底，轨道线路运营里程排在全国前三的城市分别为上海、北京、广州，线路长度分别为840.77公里、781.92公里、610.8公里。
西安的运营线路长度为258.11公里，排在第12位，运营线路较2020年增加了13.65公里，但排名比2020年下降了1位。
2021年，西安新开通运营的地铁线路为地铁14号线北客站至贺韶站，这条线路也被称为“全运专线”，连接着北客站、未央大学城、奥体中心等板块。
同时，之前的机场城际在2021年也改名为地铁14号线。
二、西安7条线路在建
西安的地铁集中开通是在2019年、2020年，西安的排名从2018年的第15位跃升到了2020年的第11位。
经历之前2年多条线路开通之后，2021年、2022年西安新增开通地铁线路将会放缓。
而在这种减缓的同时，则是西安目前7条线路共计155.756公里同步在建设之中。
西安目前正在建设的线路分别为：1号线三期，2号线二期，6号线二期，8号线，10号线一期，15号线一期，16号线一期。
其中，大部分线路的开通时间是在2023年-2025年，也就是说2025年底的时候西安地铁运营线路长度将会突破400公里！
2022年底之前计划开通的线路为6号线二期、2号线二期，2023年计划开通的线路为1号线三期、16号线一期。
当然，以上只是计划开通时间，在实际中可能会根据施工情况存在延迟的可能性。
三、咸阳成陕西第2座通地铁的城市
从目前来看，通地铁的城市以直辖市、省会城市为主，通地铁的普通地级城市少之又少，主要集中在长三角、珠三角的省份。
这主要是由于地铁的建设，对于一座城市的财力、常住人口等方面有非常高的要求。2021年6月，关于地铁审批收紧的消息再次传出，有的城市很多线路已经被砍掉。
实际上，在更早之前的2018年，国务院就已经提高了地铁和轻轨的审批门槛：申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上；申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。
注意，是常住人口150万以上，而不是总人口。按照这个标准，陕西10个地市中只有西安符合修建地铁的标准。但是，咸阳是一个例外。
2019年6月的时候，国家发改委在批复西安第三轮地铁轨道交通建设规划的时候，明确提到了一句话“为支持国家及区域发展战略，推进西咸一体化进程，支撑大西安都市圈发展，完善城市综合交通体系，优化综合交通枢纽衔接，原则同意西安市城市轨道交通第三期建设规划……”
因此，我们看到，不仅仅是地铁1号线二期、5号线、14号线、16号线一期已经涉及到了西安代管的西咸新区咸阳行政辖区范围之内，在建的地铁1号线三期，将直接通往咸阳主城区。
2023年，随着地铁1号线三期的开通，咸阳将成为陕西第2个通地铁的城市！
来源：地产房剑 https://t.cn/R2WxdDX
抗疫日记1
西安发现新冠感染者到城市全面管控已经一个月了。作为一名医务人员，这时就是一名战士，无所畏惧，勇往直前。今天我们终于加入其中，不负这身洁白的工作服。今天的天气如何，无暇关注，也不觉得冷。一心想着为接管新冠康复患者做准备。从准备病房，感控知识培训，个人体检，到晚上9点坐上前往酒店的大巴车。忙碌的一天，充实的一天。希望在接下来的14天顺顺利利，圆满完成任务。儿子替我收拾的行李中还有他喜欢的娃娃，可爱的小朋友。放心吧，妈妈会保护好自己的。爱你哦[挤眼]
西安发现新冠感染者到城市全面管控已经一个月了。作为一名医务人员，这时就是一名战士，无所畏惧，勇往直前。今天我们终于加入其中，不负这身洁白的工作服。今天的天气如何，无暇关注，也不觉得冷。一心想着为接管新冠康复患者做准备。从准备病房，感控知识培训，个人体检，到晚上9点坐上前往酒店的大巴车。忙碌的一天，充实的一天。希望在接下来的14天顺顺利利，圆满完成任务。儿子替我收拾的行李中还有他喜欢的娃娃，可爱的小朋友。放心吧，妈妈会保护好自己的。爱你哦[挤眼]
驳“巨婴就是矫情：1200万人口的城市抗疫封城就像战争！”
有个叫做“文安君”的公众号1月4日发表了一篇关于西安抗疫的文章，名为《巨婴就是矫情：1200万人口的城市抗疫封城就像战争！》，文章流传很广，阅读量10万＋。
在这篇近5000字的“宏文”中，作者站位高远，大义凛然地声讨封城下的西安那些抱怨和卖惨的“巨婴”。“文安君”认为西安抗疫就像或就是一场战争。他认为战争期间人们的生活难免会受到影响，既然如此，抱怨、批评，或者说指出问题就是巨婴。
文章核心是“比烂逻辑”——外国有多烂，我们就有多幸福，感恩吧。
“文安君”在这里偷换了两个概念：一是把战争对生产生活带来的客观影响和主观的不作为或乱作为相混淆，二是把人们正当的批评和指出问题当作抱怨、卖惨乃至造谣。
笔者想说，幸亏西安抗疫不是战争。像前期对于病毒扩散的防守不利、一码通两次崩溃、封城前夕抢购潮带来的人员聚集、封控导致的数起病人耽误就医而死亡的悲剧等等，如果真是战争，那会是什么结果？
好了，让我们一起来看下这位作者拙劣的表演吧。
https://t.cn/A6JyRkTT
有个叫做“文安君”的公众号1月4日发表了一篇关于西安抗疫的文章，名为《巨婴就是矫情：1200万人口的城市抗疫封城就像战争！》，文章流传很广，阅读量10万＋。
在这篇近5000字的“宏文”中，作者站位高远，大义凛然地声讨封城下的西安那些抱怨和卖惨的“巨婴”。“文安君”认为西安抗疫就像或就是一场战争。他认为战争期间人们的生活难免会受到影响，既然如此，抱怨、批评，或者说指出问题就是巨婴。
文章核心是“比烂逻辑”——外国有多烂，我们就有多幸福，感恩吧。
“文安君”在这里偷换了两个概念：一是把战争对生产生活带来的客观影响和主观的不作为或乱作为相混淆，二是把人们正当的批评和指出问题当作抱怨、卖惨乃至造谣。
笔者想说，幸亏西安抗疫不是战争。像前期对于病毒扩散的防守不利、一码通两次崩溃、封城前夕抢购潮带来的人员聚集、封控导致的数起病人耽误就医而死亡的悲剧等等，如果真是战争，那会是什么结果？
好了，让我们一起来看下这位作者拙劣的表演吧。
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