【三孩生育政策来了!对楼市有什么影响?】未来的楼市影响简单的可以归纳为10点:
1:未来学区房拼抢的确激烈,对于二胎家庭来说,相当于每人只花费学区房的一半价格。未来学区房名额的争夺将更加激烈。但这会导致新北京人入学难度增加。
2:4-5居的需求增加,但比例有限,但目前二手房市场供应大部分以2-3居为主。4-5居新建商品房已经大部分是豪宅,这部分客户以前也并未受抑制。
3:高端需求影响有限,反而是中端物业市场,有望上升,比如北京,影响最大的有望是3-4居,总价在800万左右的二手房,总价在800-1500万的商品房,有望出现需求明显上涨。
4:购房者比例中,政府工作人数增加,之前被抑制的购房者主要是公职人员,而私企之前影响有限。这部分人将需求增加。
5:一二线土地市场地王继续频繁出现,虽然房地产市场已经趋势下调,但对于一二线城市来说,需求依然会受到二胎放开影响!
6:80-90后原来成为了唯一一代独生子女,未来承担的压力更大,421家庭构成成为422.数量实际激发的购房需求待考。
7:马太效应,因为财富人群买房增加,反而使得刚需买房难度增加,特别是学区房,核心城区房产。
8:套均面积会有明显增加,未来3+1-4+1户型会是主流。
9:一线城市生不起,三四线城市一直管的不严,未来二线城市需求会有增加。
10:如果三孩政策还不能刺激楼市,房地产真是回归新常态了!
1:未来学区房拼抢的确激烈,对于二胎家庭来说,相当于每人只花费学区房的一半价格。未来学区房名额的争夺将更加激烈。但这会导致新北京人入学难度增加。
2:4-5居的需求增加,但比例有限,但目前二手房市场供应大部分以2-3居为主。4-5居新建商品房已经大部分是豪宅,这部分客户以前也并未受抑制。
3:高端需求影响有限,反而是中端物业市场,有望上升,比如北京,影响最大的有望是3-4居,总价在800万左右的二手房,总价在800-1500万的商品房,有望出现需求明显上涨。
4:购房者比例中,政府工作人数增加,之前被抑制的购房者主要是公职人员,而私企之前影响有限。这部分人将需求增加。
5:一二线土地市场地王继续频繁出现,虽然房地产市场已经趋势下调,但对于一二线城市来说,需求依然会受到二胎放开影响!
6:80-90后原来成为了唯一一代独生子女,未来承担的压力更大,421家庭构成成为422.数量实际激发的购房需求待考。
7:马太效应,因为财富人群买房增加,反而使得刚需买房难度增加,特别是学区房,核心城区房产。
8:套均面积会有明显增加,未来3+1-4+1户型会是主流。
9:一线城市生不起,三四线城市一直管的不严,未来二线城市需求会有增加。
10:如果三孩政策还不能刺激楼市,房地产真是回归新常态了!
#福州新闻[超话]# 【人民日报关注福州:就地就近游 安全又舒心】#平安守望 情暖牛年#春节假期,人民日报记者走访新疆、江苏、福建等地,看各地各方在做好疫情防控的前提下,如何提升服务水平,满足游客就近出游的多元化需求。在福州,90后景区讲解员游佳丽介绍到,“春节假期,游客主要来自福州当地,我们会根据不同游客团的特点,推荐最适合的游览路线,争取在最短的时间内讲述更多的历史人文知识。”2014年大学毕业后便从事讲解员工作的她,如今已经积累了丰富的经验,承接了不少重大活动的讲解接待任务。#新春走基层#https://t.cn/A6ttysS0
#新宝骏# 90后小伙买了新宝骏RC-6,被问油耗如何,回答:没想到
今年我终于买车了,其实之前一直都在考虑买车,想着已经开始工作了,没辆车不方便,而且要是之后谈女朋友,没辆车也不好意思和人家谈啊。所以终于在父母的支持下买了一辆新宝骏RC-6,花了10万块,符合自己的预算。买了车以后,很多人对我这车都很感兴趣,问的最多的话题就是:“我这新宝骏RC-6的油耗怎么样?”。
这个问题问的那么多,其实也有理由。新宝骏RC-6的外形看上去就很不像10万的车,前脸非常大气,再加上掀背的设计,圆了我的轿跑梦了,简而言之:看上去就很贵。并且新宝骏RC-6的车身很大,车身长度将近5米,轴距2.8米,妥妥的中级车尺寸,后排空间非常充足,而且后备箱也宽敞,所以也难怪很多人觉得这么大气的车,是不是得烧不少油了。
但实际上,新宝骏RC-6的油耗是让我非常惊喜的。提车到现在大概一千多公里,综合油耗7升左右,这个油耗我还是很满意的,要知道,即使是在磨合期,我也是天天开着空调,现在油耗稳定在7L左右,还是符合我的预期的。
在驾驶的舒适性方面,新宝骏RC-6过减速带的韧性还是很足的,不会特别硬,开起来比较舒适。皮质的座椅填充性做得很好,非常软,身体能被支撑得很舒服。新宝骏RC-6内饰还采用了大量的软性材质包裹,摸着舒服,我不少朋友第一次坐这车,都以为起码要15万了。
最后要说的,也是买车之后我才感受到它的好的,就是新宝骏RC-6的智能网联功能。新宝骏RC-6全系标配的新宝骏车联网系统,运算力比传统的车机快20倍。我实际使用下来也的确是方便,不用说唤醒词就可以下达语音指令,比如导航、开启音乐、收发信息,只要我开口,新宝骏车联网都能帮我完成。同时,因为和手机相连,我平时在家里通过新宝骏手机APP就能查看车辆的状态,如果是下雨天,我看一眼手机就知道车窗有没有关门,对我这种经常忘事的人来说,实在是太方便了。
以前坐别人的车走高速,他们经常抱怨开太久了脚踩油门踩得都疼。而我提了新宝骏RC-6以后,就没有这个困扰了。因为新宝骏RC-6配备了ACC自适应巡航功能,可以在0-150km/h速域内启动使用,在高速上开启该功能后,新宝骏RC-6能够智能跟随前车起停,我不用一直踩放油门。现在我开高速,都是开这个功能,一趟下来不会太疲惫,也能提高驾驶的安全性。不仅如此,当车辆正常行驶中遇到前车突然减速、行人电动车突然窜出等情况,新宝骏RC-6配备的主动安全防护系统,会主动刹车,最大限度保证行车的安全性。
最后总结一下,如果你和我一样,为了日常通勤买车,对车的颜值有要求,并且希望油耗低,智能功能丰富实用,我觉得新宝骏RC-6会是一个不错的选择,而且10万的预算能买到我这款新宝骏RC-6,我是非常满意的了!
今年我终于买车了,其实之前一直都在考虑买车,想着已经开始工作了,没辆车不方便,而且要是之后谈女朋友,没辆车也不好意思和人家谈啊。所以终于在父母的支持下买了一辆新宝骏RC-6,花了10万块,符合自己的预算。买了车以后,很多人对我这车都很感兴趣,问的最多的话题就是:“我这新宝骏RC-6的油耗怎么样?”。
这个问题问的那么多,其实也有理由。新宝骏RC-6的外形看上去就很不像10万的车,前脸非常大气,再加上掀背的设计,圆了我的轿跑梦了,简而言之:看上去就很贵。并且新宝骏RC-6的车身很大,车身长度将近5米,轴距2.8米,妥妥的中级车尺寸,后排空间非常充足,而且后备箱也宽敞,所以也难怪很多人觉得这么大气的车,是不是得烧不少油了。
但实际上,新宝骏RC-6的油耗是让我非常惊喜的。提车到现在大概一千多公里,综合油耗7升左右,这个油耗我还是很满意的,要知道,即使是在磨合期,我也是天天开着空调,现在油耗稳定在7L左右,还是符合我的预期的。
在驾驶的舒适性方面,新宝骏RC-6过减速带的韧性还是很足的,不会特别硬,开起来比较舒适。皮质的座椅填充性做得很好,非常软,身体能被支撑得很舒服。新宝骏RC-6内饰还采用了大量的软性材质包裹,摸着舒服,我不少朋友第一次坐这车,都以为起码要15万了。
最后要说的,也是买车之后我才感受到它的好的,就是新宝骏RC-6的智能网联功能。新宝骏RC-6全系标配的新宝骏车联网系统,运算力比传统的车机快20倍。我实际使用下来也的确是方便,不用说唤醒词就可以下达语音指令,比如导航、开启音乐、收发信息,只要我开口,新宝骏车联网都能帮我完成。同时,因为和手机相连,我平时在家里通过新宝骏手机APP就能查看车辆的状态,如果是下雨天,我看一眼手机就知道车窗有没有关门,对我这种经常忘事的人来说,实在是太方便了。
以前坐别人的车走高速,他们经常抱怨开太久了脚踩油门踩得都疼。而我提了新宝骏RC-6以后,就没有这个困扰了。因为新宝骏RC-6配备了ACC自适应巡航功能,可以在0-150km/h速域内启动使用,在高速上开启该功能后,新宝骏RC-6能够智能跟随前车起停,我不用一直踩放油门。现在我开高速,都是开这个功能,一趟下来不会太疲惫,也能提高驾驶的安全性。不仅如此,当车辆正常行驶中遇到前车突然减速、行人电动车突然窜出等情况,新宝骏RC-6配备的主动安全防护系统,会主动刹车,最大限度保证行车的安全性。
最后总结一下,如果你和我一样,为了日常通勤买车,对车的颜值有要求,并且希望油耗低,智能功能丰富实用,我觉得新宝骏RC-6会是一个不错的选择,而且10万的预算能买到我这款新宝骏RC-6,我是非常满意的了!
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