大概是个？没有技术含量！全程摸鱼！的年终？大概后半个月不会画啥了于是就现在发了嘿嘿
大图是一些相比之下完成度高点还上色了的[玉兔]
单人汇总放图7拉娘放图8
拉娘包含戴言戴妮扎铁了老心戴雪（？）和俺们一二二一四人组电锯人分组
图9是图8放不下的一二二一（。
后面的梗图是俺最喜欢的[亲亲]
（后续补上一些手绘其他
还有一些视频
jqqc。https://t.cn/A6xRSgdT
梨门https://t.cn/A6fYbvnC
潇洒甜心salute。https://t.cn/A6Iqlddw
敦煌x青蛇https://t.cn/A6xRSgdH
大图是一些相比之下完成度高点还上色了的[玉兔]
单人汇总放图7拉娘放图8
拉娘包含戴言戴妮扎铁了老心戴雪（？）和俺们一二二一四人组电锯人分组
图9是图8放不下的一二二一（。
后面的梗图是俺最喜欢的[亲亲]
（后续补上一些手绘其他
还有一些视频
jqqc。https://t.cn/A6xRSgdT
梨门https://t.cn/A6fYbvnC
潇洒甜心salute。https://t.cn/A6Iqlddw
敦煌x青蛇https://t.cn/A6xRSgdH
祁东煤矿优秀共产党员周世海：煤海定乾坤
作者：许梦钰
“在平凡的岗位上做出不平凡的业绩，就是不平凡！”这句话来自于海尔，但这句话同样是一个滁州汉子的座右铭。2002年，一个身材不胖不瘦，但目光坚毅的小伙来到了皖北煤电集团祁东煤矿，抱着满腔的热情，凭着一股特有的韧劲，一头扎入煤海，一干就是十九载，在这十九年里有苦有乐、有悲有喜，他就是周世海，现任祁东煤矿运输区主管技术员，今年荣获集团公司“优秀共产党员”的称号。
独闯煤海露锋芒
2002年，周世海来到了祁东煤矿。初来乍到的“他”先后被分配到了采煤一区、机电科工作，两年后调入金垣公司，这一干就是15年。在这15年里，周世海干遍了金垣公司每一个厂的厂长。作为一名共产党员，他始终认为党员形象就是工作形象、岗位形象；作为一名党员干部，他把精力用在破难题、克难关、着力解决干部职工最关心最直接、最现实的安全生产问题上。
在别人眼中“厂长”应该是个“潇洒快活”动动嘴、签签字、开开会就可以的差事，但是在金垣公司恰恰相反，厂长只是个 “名头”，下车间、搞设计、生产规划、外委协调沟通……。从踏上工作岗位的那一天起，周世海就暗下决心，“咱还是党员，要干就要干出个样子来，要让领导放心”，为此他横下一条心“干”。由于工作踏实，业绩突出，曾先后获得“集团公司优秀科技人才”、祁东矿“十佳青年”、“淮北市优秀科技奖”、“宿州市优秀科技成果奖”、祁东矿“优秀革新能手”、“先进工作者”、“优秀员工”等荣誉称号。
技术过硬众人服
2019年，周世海调入运输区成为了一名主管技术员。刚来到运输区两天就被安排解决一个很棘手的问题——乘人车异响。周世海随即带着几名技术员深入井下，进行现场调研、测量车轮数据、查阅相关资料。为了解决问题，他吃住在矿、盯在现场、干在现场，天天与“车轮”作斗争，经常一干就是一天一夜，一身汗水、一脸油，技术室的电脑没白天没黑夜的显示着CAD的界面，不断修改图稿、提出新方案、优化设计参数……和他在一起的几名技术员无不感慨地说：“周主管真是个实干家啊！干起活来，一点都不马虎。哪里有问题，哪里就有他的身影，哪里有困难，他就出现在哪里。”经过上百次的试验，他对乘人车出厂设计的轮对限位装置的位置进行了改造，并取得了良好效果。
“功夫不负有心人”，车轮异响技术改造团队在周世海带领下，彻底解决了乘人车车轮异响的问题，让祁东矿告别了车轮“异响年代”，为车辆的安全运行提供了技术支持，同时也为工友们创造了一个舒适的乘车环境。
多能兼岗不怕累
作为主管技术员，周世海分管的项目特别多，他深知自己肩上的担子很重，在确保安全生产的前提下，他总是把技术改造和技术革新作为工作重点，身先士卒、真抓实干，把全部的身心都投入到运输区的工作当中去。
2019年年底，副井下口宽罐进车侧托罐摇台出现故障，影响了副井的正常运作，值班人员现场采取了停电、电磁阀复位、管路疏通、摇台液压缸泄压等等措施都无济于事，值班区领导、队长都束手无策。正在63斜巷跟夜班的周世海，收到信息立即前往副井下口，多年的工作经验，让周世海对机器构造就如“庖丁解牛”般的熟悉，沿着托罐摇台液压缸整个供油线路，对电控系统、液压管路、控制阀等逐一排查，发现回流阀芯打不开是“罪魁祸首”。找到问题的周世海立即进行紧急处理，巧妙利用狭小空间，运用杠杆原理将进出油管按照工作原理连在一起，解决了难题，确保了副井的正常运行。
铁面无私话安全
在矿上，参加班前会是周世海的“家常便饭”。作为一名“兵头将尾”，他时刻把矿工兄弟的安危冷暖放在心上。刀要在石上磨、人要在事上练。每天班前会上，他都会认真排查工友的精神状态和身体状况，细致讲清当班工作重点和安全注意事项，及时传达上级领导的文件会议精神，更是着重强调生产过程中做好隐患排查，重视关键点、关键部位的检修工作，层层分解安排任务，时时警示职工兄弟要上标准岗、干放心活、干安全活，避免出现“芝麻”大点的安全事故。
“在岗作业，不要违反规定，作出伤害自己、伤害他人的事，大家在一起工作就是兄弟，我们要对自己的亲人负责。”这是周世海在班会上经常说的话，他的话让大家身上既有安全使命更有任务担子。
传艺带徒出人才
"一枝独秀不是春，百花齐放春光美"。多年来，随着井下新设备、新工艺不断更新带来的新挑战，周世海凭借着自身不甘落后的钻研劲，利用业余时间翻阅大量各种大型设备的专业资料，坚持在学中干、在干中学，努力提高自己的理论知识水平和实践操作能力。
同时，他注重加强业务练兵和“老带新”，周世海凭借着过硬的技术经验，现在每天带领着自己的徒弟，手把手教学，让自己在长期实践过程中积累下来的好经验、好做法在得以推广和应用，精益求精的工作态度和攻坚克难的实干行动已经成为了运输区职工的共同追求。此外，他经常交代徒弟平时工作想在前、跟班下井走在前、困难时候冲在前、隐患排除抢在前、关键时候盯在前，以实际行动推动矿井发展。现在周世海以及他带领的徒弟已经成为了运输区技术的骨干力量。
春去秋来，周世海参加工作已经19年了，他始终保持坚强的党性，严谨的工作作风，体现了一名共产党员的优秀本色；他的工作没有上下班之分，只要需要，他随叫随到。作为党的“细胞”，他深知党员的一言一行、一举一动都事关党的形象。在做好本职业务工作的同时，他积极发挥共产党员的先锋模范作用；与同事相处时，总是以“与人为善”的心态对待每一个人，把党组织的温暖通过自己传输给每位职工工友；在培训中心开展安全生产教学活动时，他会动之以情，晓之以理，阐明“三违”的危害性。他用自身的言行感召周围的干部职工，让“党员”这一光荣称号在自己身上闪耀发光。
一分耕耘，一分收获。2020年，周世海被评为祁东煤矿“劳动模范”，在今年又荣获集团公司“优秀共产党员”的荣誉称号。面对未来，周世海不敢有一点懈怠，他将在技术的探索和管理的实践中不断创新，谱写一位共产党员扎根煤海，顽强拼搏的新篇章。
作者：许梦钰
“在平凡的岗位上做出不平凡的业绩，就是不平凡！”这句话来自于海尔，但这句话同样是一个滁州汉子的座右铭。2002年，一个身材不胖不瘦，但目光坚毅的小伙来到了皖北煤电集团祁东煤矿，抱着满腔的热情，凭着一股特有的韧劲，一头扎入煤海，一干就是十九载，在这十九年里有苦有乐、有悲有喜，他就是周世海，现任祁东煤矿运输区主管技术员，今年荣获集团公司“优秀共产党员”的称号。
独闯煤海露锋芒
2002年，周世海来到了祁东煤矿。初来乍到的“他”先后被分配到了采煤一区、机电科工作，两年后调入金垣公司，这一干就是15年。在这15年里，周世海干遍了金垣公司每一个厂的厂长。作为一名共产党员，他始终认为党员形象就是工作形象、岗位形象；作为一名党员干部，他把精力用在破难题、克难关、着力解决干部职工最关心最直接、最现实的安全生产问题上。
在别人眼中“厂长”应该是个“潇洒快活”动动嘴、签签字、开开会就可以的差事，但是在金垣公司恰恰相反，厂长只是个 “名头”，下车间、搞设计、生产规划、外委协调沟通……。从踏上工作岗位的那一天起，周世海就暗下决心，“咱还是党员，要干就要干出个样子来，要让领导放心”，为此他横下一条心“干”。由于工作踏实，业绩突出，曾先后获得“集团公司优秀科技人才”、祁东矿“十佳青年”、“淮北市优秀科技奖”、“宿州市优秀科技成果奖”、祁东矿“优秀革新能手”、“先进工作者”、“优秀员工”等荣誉称号。
技术过硬众人服
2019年，周世海调入运输区成为了一名主管技术员。刚来到运输区两天就被安排解决一个很棘手的问题——乘人车异响。周世海随即带着几名技术员深入井下，进行现场调研、测量车轮数据、查阅相关资料。为了解决问题，他吃住在矿、盯在现场、干在现场，天天与“车轮”作斗争，经常一干就是一天一夜，一身汗水、一脸油，技术室的电脑没白天没黑夜的显示着CAD的界面，不断修改图稿、提出新方案、优化设计参数……和他在一起的几名技术员无不感慨地说：“周主管真是个实干家啊！干起活来，一点都不马虎。哪里有问题，哪里就有他的身影，哪里有困难，他就出现在哪里。”经过上百次的试验，他对乘人车出厂设计的轮对限位装置的位置进行了改造，并取得了良好效果。
“功夫不负有心人”，车轮异响技术改造团队在周世海带领下，彻底解决了乘人车车轮异响的问题，让祁东矿告别了车轮“异响年代”，为车辆的安全运行提供了技术支持，同时也为工友们创造了一个舒适的乘车环境。
多能兼岗不怕累
作为主管技术员，周世海分管的项目特别多，他深知自己肩上的担子很重，在确保安全生产的前提下，他总是把技术改造和技术革新作为工作重点，身先士卒、真抓实干，把全部的身心都投入到运输区的工作当中去。
2019年年底，副井下口宽罐进车侧托罐摇台出现故障，影响了副井的正常运作，值班人员现场采取了停电、电磁阀复位、管路疏通、摇台液压缸泄压等等措施都无济于事，值班区领导、队长都束手无策。正在63斜巷跟夜班的周世海，收到信息立即前往副井下口，多年的工作经验，让周世海对机器构造就如“庖丁解牛”般的熟悉，沿着托罐摇台液压缸整个供油线路，对电控系统、液压管路、控制阀等逐一排查，发现回流阀芯打不开是“罪魁祸首”。找到问题的周世海立即进行紧急处理，巧妙利用狭小空间，运用杠杆原理将进出油管按照工作原理连在一起，解决了难题，确保了副井的正常运行。
铁面无私话安全
在矿上，参加班前会是周世海的“家常便饭”。作为一名“兵头将尾”，他时刻把矿工兄弟的安危冷暖放在心上。刀要在石上磨、人要在事上练。每天班前会上，他都会认真排查工友的精神状态和身体状况，细致讲清当班工作重点和安全注意事项，及时传达上级领导的文件会议精神，更是着重强调生产过程中做好隐患排查，重视关键点、关键部位的检修工作，层层分解安排任务，时时警示职工兄弟要上标准岗、干放心活、干安全活，避免出现“芝麻”大点的安全事故。
“在岗作业，不要违反规定，作出伤害自己、伤害他人的事，大家在一起工作就是兄弟，我们要对自己的亲人负责。”这是周世海在班会上经常说的话，他的话让大家身上既有安全使命更有任务担子。
传艺带徒出人才
"一枝独秀不是春，百花齐放春光美"。多年来，随着井下新设备、新工艺不断更新带来的新挑战，周世海凭借着自身不甘落后的钻研劲，利用业余时间翻阅大量各种大型设备的专业资料，坚持在学中干、在干中学，努力提高自己的理论知识水平和实践操作能力。
同时，他注重加强业务练兵和“老带新”，周世海凭借着过硬的技术经验，现在每天带领着自己的徒弟，手把手教学，让自己在长期实践过程中积累下来的好经验、好做法在得以推广和应用，精益求精的工作态度和攻坚克难的实干行动已经成为了运输区职工的共同追求。此外，他经常交代徒弟平时工作想在前、跟班下井走在前、困难时候冲在前、隐患排除抢在前、关键时候盯在前，以实际行动推动矿井发展。现在周世海以及他带领的徒弟已经成为了运输区技术的骨干力量。
春去秋来，周世海参加工作已经19年了，他始终保持坚强的党性，严谨的工作作风，体现了一名共产党员的优秀本色；他的工作没有上下班之分，只要需要，他随叫随到。作为党的“细胞”，他深知党员的一言一行、一举一动都事关党的形象。在做好本职业务工作的同时，他积极发挥共产党员的先锋模范作用；与同事相处时，总是以“与人为善”的心态对待每一个人，把党组织的温暖通过自己传输给每位职工工友；在培训中心开展安全生产教学活动时，他会动之以情，晓之以理，阐明“三违”的危害性。他用自身的言行感召周围的干部职工，让“党员”这一光荣称号在自己身上闪耀发光。
一分耕耘，一分收获。2020年，周世海被评为祁东煤矿“劳动模范”，在今年又荣获集团公司“优秀共产党员”的荣誉称号。面对未来，周世海不敢有一点懈怠，他将在技术的探索和管理的实践中不断创新，谱写一位共产党员扎根煤海，顽强拼搏的新篇章。
#2021广州车展#沃尔沃展台，官方原文“现在聊起沃尔沃，还能记得C系列的，年龄应该至少开始奔4了”。扎铁了老心！在C系列已经断更很多年后，借着电气化浪潮到来之际，沃尔沃重启了这一系列。全新的C40定位是一台纯电跨界车，在全新的电动设计语言赋能下，沃尔沃C40变得更加的有质感了。雷神之锤前大灯俨然成为了沃尔沃的基因，半封闭格栅在凸显纯电动的身份。溜背式的车身造型，抬高的底盘，呈现跨界轿跑的气质。而车辆尾部扰流板等细节的处理，则有一点设计趋同了。
沃尔沃C40 内饰则采用了家族化设计，少了些纯电车型该有的科技感，那沃尔沃的解释是靠着精湛的细节处理和柔软的材质，将沃尔沃品牌独有的轻奢调性拿捏到位。
在电驱系统方面，C40将采用沃尔沃新一代电驱系统，预计会有超500Km的续航里程。详细的参数没有提及，不过可以参考XC40的纯电版。沃尔沃标签下的跨界纯电SUV，你们怎么看？ https://t.cn/RpT7l1Q
沃尔沃C40 内饰则采用了家族化设计，少了些纯电车型该有的科技感，那沃尔沃的解释是靠着精湛的细节处理和柔软的材质，将沃尔沃品牌独有的轻奢调性拿捏到位。
在电驱系统方面，C40将采用沃尔沃新一代电驱系统，预计会有超500Km的续航里程。详细的参数没有提及，不过可以参考XC40的纯电版。沃尔沃标签下的跨界纯电SUV，你们怎么看？ https://t.cn/RpT7l1Q
✋热门推荐