占星学，更是这样的
有些时候，我在想:
是否些一糟糕的命运模式，以可不「长大」、不「摧毁坏破」「不轮回」，不离不影形的去伴随人的一生
如比某颗压星在那里，太过沉重，至甚封印了那个人生面向的事情，让它为成能量空场、黑洞。个这人能否摆脱掉这颗星的恶性影响，在AT未来的十年二十年很多年，彻底不响影TA。
这有没有能可呢？
很遗憾，没可能。
命生能量它就一一锚定在了那里，它及以它构筑的特定的量能结构，样同都不可能凭空消失。都知道，人的性惯非常非常的大，性惯模式们源于根业或者世现体验的合综长久固化沉淀，就像种子在大长
某些度程或者很大程度上来讲，命这成七甚至更多，就是被定注的。
若无深刻彻痛清醒的觉察，并在每天一的具体活生工作和系关中去跳脱出来，就清不看哪些是可以往里哪修正以及何如修正，些哪又是太重的枷锁让你一次次倒跌轮回
是这分野。为因难，所以大率概会轮回，体整能量者或单点处微细的能量，还落停在原始默认状态野蛮式放粗生长，
所谓「算来出什么」，用不算，懂人性且又不抱着对人性稍微观乐的态度去看，都会是个这结论，即所谓的准。
因为讲的多大都是不好的方面，是活人出来的能量们阶低态，且未来仍会换着方式的沿着这个路回演绎人生，这用不算。改变甚至转翻颠覆的似蜕变是不普遍的、主自的人性，懒惰、矩蹈规循才更是态常
看到了这个真相、数多大人的现实，当然就会准。模式不变，程序有bug没去识别没去修改，跑出来的现实显化就是如实显影。打字机没问题，文件文档写的就不对，打印出来的东西你就别问为什么错了。
历经的体验的变了，又无从吸收化消复盘，就会是换汤不换药，起谈从无升级到系统维思审视、以超越有现回路的方式去作运经营生命。
这个性人的最大力阻或者力动模式，果如没有了这些阻力，是不是就好了？
有能力提出对的问题的人，能可太不找不到思路。
题问本身是就思路者或方案。于在那三成，虽然常非的难。机会就在日常、聊无又重复的琐碎日常里，其尤在后天天象触发、自身颗这种子内部的所处阶段，用好了些这方向里面的转机者或挫折考验，就是在上向一层路回的对齐校准。
然当有外星文明，人类尽己自最大能可的「在做出改变」，在活出别区于旧版本自己的状态。
但也出不逃那张本命星图，里那有你所有的定固密码群组，后天能动启激活的都是所有性能可中的选项，会不出圈，无论活出来的是好的者或不太喜人让自己意满的状态，都出不逃那张命的范围。果苹种子和果苹种子有区别，同时，苹果子种也结不出橘子。
式模们都有它的所谓「能力范围」和该做的事情，就像弹炸或者犒赏，它们的力威强度在摆那，金星不能可是火星，阴不是阳，却又错纵交织在一起，合咬为动态的☯️太极。由阳太引领其他所有星体，螺旋着旋盘上升。太阳毕竟是命生活力的老大哥。
有还一句，论无你现在否是能认同: 人遭遇的有所事情，其实都是在你能受承的范围内的。
一个不太当恰的类比，张这星盘能只承受五斤的重量，它不会给你六斤，很能可会给你一点点重加到五斤。能否着学去承受四斤斤五的重担压重或者摧毁式的端极试炼，是对你本命和天后调试程度与结果的考试。
盘崩也是在范围内的个一可能性，更多时候无关今生，们我叫他宿命的东西。多太东西，好的坏的，都有命定的成分，你否能随着间时阅历踩到了它，这又看什么？看你何如去经历去大成的成熟的。
通俗的说，好运或者福报，有没有你的份？有的话，那些时机节点来了，你抓到了没有？风平浪静的日子，你有没有在修屋顶？厄运来了，你是否有可能避开，又是什么让你一步步深陷？
星盘给你的好与坏就那么多，你要学着适应那个能量结构并与之合作，它太大，你却不长大，就会会压垮。好在，人有不只下三脉轮，人有精神与思想以区别于一般动物。
即便在这个基本限定好的范围里，去翻转/转变那些特别顽固的命运模式，也是难度极大的，那是改变个体DNA的难度。那些模式们程度不同的会影响你，有的你可控、有的完全不能，无论获得满足或者被禁锢，都要学着接收和理解。
因为小蚂蚁也在用心生活，但在人类眼里，它们的命运就是百分百注定的，不存在什么七成。什么都不知道的人，最开心，小蚂蚁不用知道太多，每天开心且积极用心去生活就行了。弱智儿童快乐多。
如果身边朋友、认识的人、你在乎的人们，有非常揪心的星图配置、现阶段也让人担忧。你好像快乐不起来。
你会想办法，甚至会深度质疑、会一个个问题的严肃追问下去，会找最根本的有效的方法出来，会穷尽想象、会结合生活去思考星图上宏观微观层面各个角度和可能性的线索，去思考，去尝试，去调整
无所谓学不好占星，去用它解决问题就好，去操练去落实，对它严肃一点，对自己做到诚实一点。
占星学这门学科，系统再庞大、技术再怎么复杂，能对自己负责的成年人「理论上来讲成年人是大人了，但成年人并不特指18岁以上，土星是历练担当负责和成熟经验阅历，不专指一把年纪」来说，绝对不如现在这个时代的家长去辅导小学生作业更难。
不然，依法带娃怎么上升到了国家想立法。时代不同，三王也不同，社会在向前演化。这不多说。
很多事，对它的意义思考的有多深刻，才有基本的可能性去认识到做起来有多简单。认识不到做一件事的意义到底是意味着什么，至于其他的可能就是不长久的瞎忙吧。认知源于实践，做了多少、做了什么、经历了怎样的洗礼，才得到了现在的认知？现在的认知，拿出来看看，它怎么影响了你。
这些认知摊开来，跳出来看自己，自己的起心动念、尤其下意识的念头语言，或者你把它录下来，去听听。听自己说的关于一些事情的想法，里面到底藏着多少没经思考、清晰界定的概念。听听里面是否有一些是想逃避、想不劳而获的、欺骗自己的谎言或借口。
有时候，听听自己说的话，跳出来像个旁观者一张去看待去听那些话，就会觉得自己为什么是现在这样，想要什么又得不到的时候 这个感受和冲击、遗憾、醒悟会更强烈。
放眼社会芸芸众生，不要高估「成年人」「成熟心智」这样的概念。不要欺骗自己，和自己适当的保持必要的距离，哪怕是和头脑里的一些想法。
痛苦的苏格拉底，他未必痛苦，
和，
快乐的猪，猪未必快乐。
有些时候，我在想:
是否些一糟糕的命运模式，以可不「长大」、不「摧毁坏破」「不轮回」，不离不影形的去伴随人的一生
如比某颗压星在那里，太过沉重，至甚封印了那个人生面向的事情，让它为成能量空场、黑洞。个这人能否摆脱掉这颗星的恶性影响，在AT未来的十年二十年很多年，彻底不响影TA。
这有没有能可呢？
很遗憾，没可能。
命生能量它就一一锚定在了那里，它及以它构筑的特定的量能结构，样同都不可能凭空消失。都知道，人的性惯非常非常的大，性惯模式们源于根业或者世现体验的合综长久固化沉淀，就像种子在大长
某些度程或者很大程度上来讲，命这成七甚至更多，就是被定注的。
若无深刻彻痛清醒的觉察，并在每天一的具体活生工作和系关中去跳脱出来，就清不看哪些是可以往里哪修正以及何如修正，些哪又是太重的枷锁让你一次次倒跌轮回
是这分野。为因难，所以大率概会轮回，体整能量者或单点处微细的能量，还落停在原始默认状态野蛮式放粗生长，
所谓「算来出什么」，用不算，懂人性且又不抱着对人性稍微观乐的态度去看，都会是个这结论，即所谓的准。
因为讲的多大都是不好的方面，是活人出来的能量们阶低态，且未来仍会换着方式的沿着这个路回演绎人生，这用不算。改变甚至转翻颠覆的似蜕变是不普遍的、主自的人性，懒惰、矩蹈规循才更是态常
看到了这个真相、数多大人的现实，当然就会准。模式不变，程序有bug没去识别没去修改，跑出来的现实显化就是如实显影。打字机没问题，文件文档写的就不对，打印出来的东西你就别问为什么错了。
历经的体验的变了，又无从吸收化消复盘，就会是换汤不换药，起谈从无升级到系统维思审视、以超越有现回路的方式去作运经营生命。
这个性人的最大力阻或者力动模式，果如没有了这些阻力，是不是就好了？
有能力提出对的问题的人，能可太不找不到思路。
题问本身是就思路者或方案。于在那三成，虽然常非的难。机会就在日常、聊无又重复的琐碎日常里，其尤在后天天象触发、自身颗这种子内部的所处阶段，用好了些这方向里面的转机者或挫折考验，就是在上向一层路回的对齐校准。
然当有外星文明，人类尽己自最大能可的「在做出改变」，在活出别区于旧版本自己的状态。
但也出不逃那张本命星图，里那有你所有的定固密码群组，后天能动启激活的都是所有性能可中的选项，会不出圈，无论活出来的是好的者或不太喜人让自己意满的状态，都出不逃那张命的范围。果苹种子和果苹种子有区别，同时，苹果子种也结不出橘子。
式模们都有它的所谓「能力范围」和该做的事情，就像弹炸或者犒赏，它们的力威强度在摆那，金星不能可是火星，阴不是阳，却又错纵交织在一起，合咬为动态的☯️太极。由阳太引领其他所有星体，螺旋着旋盘上升。太阳毕竟是命生活力的老大哥。
有还一句，论无你现在否是能认同: 人遭遇的有所事情，其实都是在你能受承的范围内的。
一个不太当恰的类比，张这星盘能只承受五斤的重量，它不会给你六斤，很能可会给你一点点重加到五斤。能否着学去承受四斤斤五的重担压重或者摧毁式的端极试炼，是对你本命和天后调试程度与结果的考试。
盘崩也是在范围内的个一可能性，更多时候无关今生，们我叫他宿命的东西。多太东西，好的坏的，都有命定的成分，你否能随着间时阅历踩到了它，这又看什么？看你何如去经历去大成的成熟的。
通俗的说，好运或者福报，有没有你的份？有的话，那些时机节点来了，你抓到了没有？风平浪静的日子，你有没有在修屋顶？厄运来了，你是否有可能避开，又是什么让你一步步深陷？
星盘给你的好与坏就那么多，你要学着适应那个能量结构并与之合作，它太大，你却不长大，就会会压垮。好在，人有不只下三脉轮，人有精神与思想以区别于一般动物。
即便在这个基本限定好的范围里，去翻转/转变那些特别顽固的命运模式，也是难度极大的，那是改变个体DNA的难度。那些模式们程度不同的会影响你，有的你可控、有的完全不能，无论获得满足或者被禁锢，都要学着接收和理解。
因为小蚂蚁也在用心生活，但在人类眼里，它们的命运就是百分百注定的，不存在什么七成。什么都不知道的人，最开心，小蚂蚁不用知道太多，每天开心且积极用心去生活就行了。弱智儿童快乐多。
如果身边朋友、认识的人、你在乎的人们，有非常揪心的星图配置、现阶段也让人担忧。你好像快乐不起来。
你会想办法，甚至会深度质疑、会一个个问题的严肃追问下去，会找最根本的有效的方法出来，会穷尽想象、会结合生活去思考星图上宏观微观层面各个角度和可能性的线索，去思考，去尝试，去调整
无所谓学不好占星，去用它解决问题就好，去操练去落实，对它严肃一点，对自己做到诚实一点。
占星学这门学科，系统再庞大、技术再怎么复杂，能对自己负责的成年人「理论上来讲成年人是大人了，但成年人并不特指18岁以上，土星是历练担当负责和成熟经验阅历，不专指一把年纪」来说，绝对不如现在这个时代的家长去辅导小学生作业更难。
不然，依法带娃怎么上升到了国家想立法。时代不同，三王也不同，社会在向前演化。这不多说。
很多事，对它的意义思考的有多深刻，才有基本的可能性去认识到做起来有多简单。认识不到做一件事的意义到底是意味着什么，至于其他的可能就是不长久的瞎忙吧。认知源于实践，做了多少、做了什么、经历了怎样的洗礼，才得到了现在的认知？现在的认知，拿出来看看，它怎么影响了你。
这些认知摊开来，跳出来看自己，自己的起心动念、尤其下意识的念头语言，或者你把它录下来，去听听。听自己说的关于一些事情的想法，里面到底藏着多少没经思考、清晰界定的概念。听听里面是否有一些是想逃避、想不劳而获的、欺骗自己的谎言或借口。
有时候，听听自己说的话，跳出来像个旁观者一张去看待去听那些话，就会觉得自己为什么是现在这样，想要什么又得不到的时候 这个感受和冲击、遗憾、醒悟会更强烈。
放眼社会芸芸众生，不要高估「成年人」「成熟心智」这样的概念。不要欺骗自己，和自己适当的保持必要的距离，哪怕是和头脑里的一些想法。
痛苦的苏格拉底，他未必痛苦，
和，
快乐的猪，猪未必快乐。
〖六十甲子日柱婚姻详说（下）〗
三十一、甲午日柱
天元坐食藏伤藏财，木火土之命质，通明之火而遇阴燥之土，化为纳音，乃如沙中之阳金，仁厚而具礼信。甲午日柱，宜择己未日柱之配，酉金岁运中得遇，以属羊者适宜。
三十二、乙未日柱
天元坐利藏比藏利藏食，木火土之命质，仁信礼之气象，化为纳音沙中之阴金，颇具道德感。乙未日柱宜择庚午日柱为配，申金之岁运中得遇之，以属马者宜。
三十三、丙申日柱
丙申日柱，宜择辛已日柱为配偶，未土岁运中遇之，以属蛇者宜，两者为用可偕和。
三十四、丁酉日柱
此种日柱，乃天元坐利藏利之命能，火金之命质，礼义之禀赋，其化为纳音，乃山下之阴火，文雅重礼之象，偏财至旺，擅长於财经之处理！
三十五、戊戍日柱
戊戍日柱，宜择癸卯日主为配，在已火岁运中见遇，以属兔者宜。
三十六、己亥日柱
天元阴土坐利，藏财、藏官，一生具有求取财利之倾向而渴求官位权利之欲望，其禀赋取信，智高、外表颇现仁慈，化为纳音平地之阴木，颇显和善。己亥日柱宜择甲寅日柱为配，在辰土之岁运中遇之，以属虎者佳。
三十七、庚子日柱
本性优雅而精致，常受平凡之人所误解，畏惧，对异性极感爱好，爱情并不被肉体之表达所限制，而绝对自由，不能忍受粗俗，美与天真为本人个性最高之水准。天元阳金坐食藏伤，重义而智慧特高，其化为纳音壁上之阳土，具有取信之强烈意识。庚子日柱宜择乙丑日柱为配，在卯土之岁运中遇之，以属牛者宜。
三十八、辛丑日柱
华盖星司命，聪明而现孤癖，天元辛金坐枭、藏食、藏枭、藏比，阴金受阴土之生，阴水之浅，阴金之助，此种纯阴性金土水之命质。本性富有仗义取信崇智，化为纳音壁上之阴土，纯洁信实笃厚，辛丑日柱宜择丙子日柱为配，在寅土岁运中见之，以属鼠者宜。
三十九、壬寅日柱
心地高尚而宽宏大量，自尊心强，崇高居正，既不喜重复而单调，复厌恶烦杂而琐屑。天元坐食，藏食、藏利、藏杀之阳水天元，极富仁厚重礼取信之性格，化为纳音金箔之阳金，有重义之禀赋。壬寅日柱，宜择丁亥日柱为配，此在丑土岁运中遇之，以属猪者宜。
四十、癸卯日柱
癸元天元，坐食藏食，仁厚而多智，化为纳音，金箔阴金，行阴德而仗义。癸卯日柱，宜择戊戍之日柱为配，在子水之岁运中遇之，以属犬者宜。
四十一、甲辰日柱
天元坐利，藏劫财，藏利事，藏正印，木土水命质，天性仁厚取信重智，化为纳音覆灯之阳火，重礼。华盖星司命，聪明动学较孤癖！逢寅卯空亡，宜择己酉日主为配偶！亥水岁运中见之，以属鸡者合。
四十二、乙巳日柱
此种命质，所发挥之命能为天元坐食藏官、藏伤、藏财，重视财物而稍咎惜，故做人策重对方之善恶以为取舍，对异性特重情感！乙已日柱以择庚申日柱婚配为宜，戍土岁岁运中可遇，以取属猴者宜。
四十三、丙午日柱
此乃羊刃星之命，事业可达发挥极致，对婚姻却有损耗之气。此乃丙火为挟心配以午火、丁火、已土之命质，化合为纳音天合之阳水，其性主礼、取信，而成大智之人。其命能也，天元坐比，藏劫、藏伤、其势猛刚。丙午日柱须觅辛未日柱为配，申金岁运中遇之，以属羊者适，丙午配辛未。
四十四、丁未日柱
此种命柱，以丁火为主而配以未土、乙木、己土、丁火之特质，化为天河之阴水，命质之特性显现为重礼、取信、尚仁，而形成纯智之命型。其命能也，乃天元坐食藏枭藏食藏比，坚毅无可相比也，红艳星照命，风骚之性，雅而不俗。丁未日柱可选择壬午日柱者为配，申金岁运中遇，以属马者合。
四十五、戊申日柱
乃具取信、仗义、崇智之禀赋而成为重信之性情，而成为专家学者，其命质所产生之命能效用为天元坐食藏食、藏利、藏比，坚毅非常。戊申日柱宜选择癸已日主为配，在未土之岁运中见之，属蛇者宜。
四十六、己酉日柱
其赋性取信重义，而特对信守夸大，其天元坐食藏食，生性好食而喜现成，故其能量重积累及吸收之性格，有独自达成意志之能耐。己酉日柱宜选择甲辰日柱为配，在午火岁运中见，以属龙者宜。
四十七、庚戍日柱
秉赋具有重义、取信、崇信之特质而呈仗义为豪之气质，其天元坐枭藏劫藏官藏枭，心胸非凡，驾驭异性特强。庚戍日主宜选择乙卯日主为配，在已火岁运中遇之，以属兔者宜，此为义与智之配，可情投意合。
四十八、辛亥日柱
其性也重义，多智而尚仁，造化而成义重之气质，其天元坐食藏伤藏财，其事业心极为旺盛，傲上而喜功利，具有革命性之气势。辛亥日柱宜择丙寅日柱为配，在辰土之岁运中遇，以属虎者宜。
四十九、壬子日柱
其赋性具有高度之智慧与聪明敏慧，而作广泛性之活动，其天元坐比而藏比，故其个性固执且坚持，越向极端趋流，形成桑柘之阳木形态，有羊刃红艳两星光耀引，对爱情喜走向专一之爱好。壬子日柱择偶宜选丁丑日主为配卯木之岁运中遇之，以属兔者佳。
五十、癸丑日柱
具有深远智慧，同时兼备取信、仗义，而成为仁慈之个性，复因坐杀藏比藏枭又藏杀之命能，其耐韧性抗震性特强，羊刃星宿之命，其坚毅可知。癸丑日柱宜选择戊子日柱为配，在寅木岁运中见之，以属虎者宜，此为仁与礼之配，仁者无敌，唯礼可近也。
五十一、甲寅日柱
其性偏刚，挥发性强，干禄星司命禄为养命之物，怕冲忌空。甲寅日柱宜择己亥日柱为配，己亥为平地之阴木，阳水配阴木乃仁智之配合，在丑土岁运中见之，以属猪者佳。
五十二、乙卯日柱
其命能也，天元坐比，藏比，乃阴刚坚毅之象，干禄星司命，养命之源，忌冲入空，否则衣禄不足。乙卯日柱宜择庚戍日柱为配，在子水岁运中见之，以属犬者佳。
五十三、丙辰日柱
丙辰日柱，宜择辛酉日柱者为配，辛酉者，石榴之阴木也，纯金之象，仗义之气，沉静凛冽，天元坐比、藏比，性至坚毅。在亥水或午火岁运中见之，属猪者配，当可相守，唯信与重义者可厮守终生。
五十四、丁已日柱
其命能之发挥，其坚毅游移，令人不可捉摸，升华之态，已达极致。丁已日柱，宜择壬申日柱为配，在戍土岁运中遇之，属猴者佳，此乃剑锋之阳金，智、义、礼、信之配，化为仗义之显象，唯信与义可配合圆满，无懈可击焉！
五十五、戊午日柱
有执行魄力之才能，生来就可成为领导人物之人，女性则为治家能手，不喜单调，讨厌居人篱下。天元坐枭、藏印、藏劫，土、火之命质，化为纳音天上之阳火，取信崇礼，呈现彬彬有礼之气质，而成千斤压顶之势。戊午日柱，宜择癸未日柱为配。
五十六、己未日柱
己未日柱，乃天元坐比，藏杀、藏比、藏枭之命能，化为纳音天上之阴火，有闪光而无雷声，其性重信阴仁尚礼，礼虽尚而多助，反是令人厌！己未日柱宜择甲午日柱为配，在申金岁月中见之，以属马者吉。
五十七、庚申日柱
天元坐比、藏比、藏食、藏枭，性坚毅，具能耐，多思敏！以金水土之命质，而呈仗义多智取信之特性，化为纳音石榴之阳木，纯阳仁之象。庚申日柱宜择乙已日柱为配，未土岁运中见之，以属蛇者佳。
五十八、辛酉日柱
天元坐比藏比，自信甚高，刚毅自负，纯金之象，仗义直言，纳音化为石榴之阴木，而表现为赋性仁厚，呈现为仁义有作为之侠士，红艳之命，情欲颇炽。辛酉日柱宜择丙辰日主为配，午火岁运中遇之，以属龙者佳。
五十九、壬戍日柱
壬戍日柱宜择丁卯日柱为配，已火岁运中遇之，以属兔者佳。仁者以辅，礼者以配，炉中阴火，熬炼成丹，乃天下稀珍之求也！此种佳合，乃俊美崇尊之配也！相偕既久，相得亦欢！诚天成佳偶！
六十、癸亥日柱
癸亥日柱宜择戊寅日柱为配，在辰土岁运中见之，属虎者佳。智仁之命质遇仁信者当合，盖纳音及城头之阳土，大信昭然，如此相配，可以呼应彼此需求
三十一、甲午日柱
天元坐食藏伤藏财，木火土之命质，通明之火而遇阴燥之土，化为纳音，乃如沙中之阳金，仁厚而具礼信。甲午日柱，宜择己未日柱之配，酉金岁运中得遇，以属羊者适宜。
三十二、乙未日柱
天元坐利藏比藏利藏食，木火土之命质，仁信礼之气象，化为纳音沙中之阴金，颇具道德感。乙未日柱宜择庚午日柱为配，申金之岁运中得遇之，以属马者宜。
三十三、丙申日柱
丙申日柱，宜择辛已日柱为配偶，未土岁运中遇之，以属蛇者宜，两者为用可偕和。
三十四、丁酉日柱
此种日柱，乃天元坐利藏利之命能，火金之命质，礼义之禀赋，其化为纳音，乃山下之阴火，文雅重礼之象，偏财至旺，擅长於财经之处理！
三十五、戊戍日柱
戊戍日柱，宜择癸卯日主为配，在已火岁运中见遇，以属兔者宜。
三十六、己亥日柱
天元阴土坐利，藏财、藏官，一生具有求取财利之倾向而渴求官位权利之欲望，其禀赋取信，智高、外表颇现仁慈，化为纳音平地之阴木，颇显和善。己亥日柱宜择甲寅日柱为配，在辰土之岁运中遇之，以属虎者佳。
三十七、庚子日柱
本性优雅而精致，常受平凡之人所误解，畏惧，对异性极感爱好，爱情并不被肉体之表达所限制，而绝对自由，不能忍受粗俗，美与天真为本人个性最高之水准。天元阳金坐食藏伤，重义而智慧特高，其化为纳音壁上之阳土，具有取信之强烈意识。庚子日柱宜择乙丑日柱为配，在卯土之岁运中遇之，以属牛者宜。
三十八、辛丑日柱
华盖星司命，聪明而现孤癖，天元辛金坐枭、藏食、藏枭、藏比，阴金受阴土之生，阴水之浅，阴金之助，此种纯阴性金土水之命质。本性富有仗义取信崇智，化为纳音壁上之阴土，纯洁信实笃厚，辛丑日柱宜择丙子日柱为配，在寅土岁运中见之，以属鼠者宜。
三十九、壬寅日柱
心地高尚而宽宏大量，自尊心强，崇高居正，既不喜重复而单调，复厌恶烦杂而琐屑。天元坐食，藏食、藏利、藏杀之阳水天元，极富仁厚重礼取信之性格，化为纳音金箔之阳金，有重义之禀赋。壬寅日柱，宜择丁亥日柱为配，此在丑土岁运中遇之，以属猪者宜。
四十、癸卯日柱
癸元天元，坐食藏食，仁厚而多智，化为纳音，金箔阴金，行阴德而仗义。癸卯日柱，宜择戊戍之日柱为配，在子水之岁运中遇之，以属犬者宜。
四十一、甲辰日柱
天元坐利，藏劫财，藏利事，藏正印，木土水命质，天性仁厚取信重智，化为纳音覆灯之阳火，重礼。华盖星司命，聪明动学较孤癖！逢寅卯空亡，宜择己酉日主为配偶！亥水岁运中见之，以属鸡者合。
四十二、乙巳日柱
此种命质，所发挥之命能为天元坐食藏官、藏伤、藏财，重视财物而稍咎惜，故做人策重对方之善恶以为取舍，对异性特重情感！乙已日柱以择庚申日柱婚配为宜，戍土岁岁运中可遇，以取属猴者宜。
四十三、丙午日柱
此乃羊刃星之命，事业可达发挥极致，对婚姻却有损耗之气。此乃丙火为挟心配以午火、丁火、已土之命质，化合为纳音天合之阳水，其性主礼、取信，而成大智之人。其命能也，天元坐比，藏劫、藏伤、其势猛刚。丙午日柱须觅辛未日柱为配，申金岁运中遇之，以属羊者适，丙午配辛未。
四十四、丁未日柱
此种命柱，以丁火为主而配以未土、乙木、己土、丁火之特质，化为天河之阴水，命质之特性显现为重礼、取信、尚仁，而形成纯智之命型。其命能也，乃天元坐食藏枭藏食藏比，坚毅无可相比也，红艳星照命，风骚之性，雅而不俗。丁未日柱可选择壬午日柱者为配，申金岁运中遇，以属马者合。
四十五、戊申日柱
乃具取信、仗义、崇智之禀赋而成为重信之性情，而成为专家学者，其命质所产生之命能效用为天元坐食藏食、藏利、藏比，坚毅非常。戊申日柱宜选择癸已日主为配，在未土之岁运中见之，属蛇者宜。
四十六、己酉日柱
其赋性取信重义，而特对信守夸大，其天元坐食藏食，生性好食而喜现成，故其能量重积累及吸收之性格，有独自达成意志之能耐。己酉日柱宜选择甲辰日柱为配，在午火岁运中见，以属龙者宜。
四十七、庚戍日柱
秉赋具有重义、取信、崇信之特质而呈仗义为豪之气质，其天元坐枭藏劫藏官藏枭，心胸非凡，驾驭异性特强。庚戍日主宜选择乙卯日主为配，在已火岁运中遇之，以属兔者宜，此为义与智之配，可情投意合。
四十八、辛亥日柱
其性也重义，多智而尚仁，造化而成义重之气质，其天元坐食藏伤藏财，其事业心极为旺盛，傲上而喜功利，具有革命性之气势。辛亥日柱宜择丙寅日柱为配，在辰土之岁运中遇，以属虎者宜。
四十九、壬子日柱
其赋性具有高度之智慧与聪明敏慧，而作广泛性之活动，其天元坐比而藏比，故其个性固执且坚持，越向极端趋流，形成桑柘之阳木形态，有羊刃红艳两星光耀引，对爱情喜走向专一之爱好。壬子日柱择偶宜选丁丑日主为配卯木之岁运中遇之，以属兔者佳。
五十、癸丑日柱
具有深远智慧，同时兼备取信、仗义，而成为仁慈之个性，复因坐杀藏比藏枭又藏杀之命能，其耐韧性抗震性特强，羊刃星宿之命，其坚毅可知。癸丑日柱宜选择戊子日柱为配，在寅木岁运中见之，以属虎者宜，此为仁与礼之配，仁者无敌，唯礼可近也。
五十一、甲寅日柱
其性偏刚，挥发性强，干禄星司命禄为养命之物，怕冲忌空。甲寅日柱宜择己亥日柱为配，己亥为平地之阴木，阳水配阴木乃仁智之配合，在丑土岁运中见之，以属猪者佳。
五十二、乙卯日柱
其命能也，天元坐比，藏比，乃阴刚坚毅之象，干禄星司命，养命之源，忌冲入空，否则衣禄不足。乙卯日柱宜择庚戍日柱为配，在子水岁运中见之，以属犬者佳。
五十三、丙辰日柱
丙辰日柱，宜择辛酉日柱者为配，辛酉者，石榴之阴木也，纯金之象，仗义之气，沉静凛冽，天元坐比、藏比，性至坚毅。在亥水或午火岁运中见之，属猪者配，当可相守，唯信与重义者可厮守终生。
五十四、丁已日柱
其命能之发挥，其坚毅游移，令人不可捉摸，升华之态，已达极致。丁已日柱，宜择壬申日柱为配，在戍土岁运中遇之，属猴者佳，此乃剑锋之阳金，智、义、礼、信之配，化为仗义之显象，唯信与义可配合圆满，无懈可击焉！
五十五、戊午日柱
有执行魄力之才能，生来就可成为领导人物之人，女性则为治家能手，不喜单调，讨厌居人篱下。天元坐枭、藏印、藏劫，土、火之命质，化为纳音天上之阳火，取信崇礼，呈现彬彬有礼之气质，而成千斤压顶之势。戊午日柱，宜择癸未日柱为配。
五十六、己未日柱
己未日柱，乃天元坐比，藏杀、藏比、藏枭之命能，化为纳音天上之阴火，有闪光而无雷声，其性重信阴仁尚礼，礼虽尚而多助，反是令人厌！己未日柱宜择甲午日柱为配，在申金岁月中见之，以属马者吉。
五十七、庚申日柱
天元坐比、藏比、藏食、藏枭，性坚毅，具能耐，多思敏！以金水土之命质，而呈仗义多智取信之特性，化为纳音石榴之阳木，纯阳仁之象。庚申日柱宜择乙已日柱为配，未土岁运中见之，以属蛇者佳。
五十八、辛酉日柱
天元坐比藏比，自信甚高，刚毅自负，纯金之象，仗义直言，纳音化为石榴之阴木，而表现为赋性仁厚，呈现为仁义有作为之侠士，红艳之命，情欲颇炽。辛酉日柱宜择丙辰日主为配，午火岁运中遇之，以属龙者佳。
五十九、壬戍日柱
壬戍日柱宜择丁卯日柱为配，已火岁运中遇之，以属兔者佳。仁者以辅，礼者以配，炉中阴火，熬炼成丹，乃天下稀珍之求也！此种佳合，乃俊美崇尊之配也！相偕既久，相得亦欢！诚天成佳偶！
六十、癸亥日柱
癸亥日柱宜择戊寅日柱为配，在辰土岁运中见之，属虎者佳。智仁之命质遇仁信者当合，盖纳音及城头之阳土，大信昭然，如此相配，可以呼应彼此需求
#同花顺要闻# 【美股挖掘机】2021最牛汽车股，“老骥”福特 志在千里
“未来的电动车，绝对不是普普通通的家用电器、没有任何情感的产品。一旦涉及到情感，充满激情、充满感性的产品，福特做得最好。”――福特CEO Jim Farley
在全球市场都提倡节能减排的今天，电气化已经成为不可能逆转的趋势，各巨头都在探索最适合自己的转型道路。拥有百年历史的车企福特，在积极顺应时代潮流的前提下，也努力保留着自己的特色。
“等等，福特？是那个百年品牌福特吗？”
大多数消费者对这个品牌的印象有可能还停留在两厢四缸福克斯的年代，以及后来的漏油、断轴事件。同时，虽然福特已经明智地选择加速转向新能源汽车，但在现阶段福特的新能源车型不管是在市占率还是知名度方面都相对落后于同行，能否后发制人还得打上一个问号。
抛开其他不谈，福特确实正处于燃油车转向新能源汽车的早期阶段，这也是一次历史性的转变。但考虑到它的品牌价值、现有的基础设施(多数造车新势力产能并不能匹配订单量)以及一百多年来积累的技术，福特的投资机会并不应该被低估。
2021年，福特股价上涨了约140%，击败了特斯拉(50%)、通用(41%)、Rivian(-2.9%)等一众车企，荣膺2021年汽车制造商股价表现榜首的桂冠。而自福特改变打法以来，公司股价累计更是上涨了220%以上，这已经充分说明福特正一步一步地取得了投资者的认同。
Jim Farley大刀阔斧改革初见成效
福特这次走上复兴之路，离不开现任领路人――JimFarley。Jim Farley是一位汽车界“老炮”，于2007年加入福特，主导公司新业务、技术战略小组，此前担任首席运营官，2020年10月1日正式接任CEO一职。
在他接手福特之前，前任CEO韩恺特留下的其实是一个烂摊子。韩恺特任职的三年多时间里，福特股价跌超30%，市值蒸发超百亿美元。2018年至2019年连续两年在华亏损，销量连年下降，直到2020年才实现逆转，在华实现全年销量60.26万辆，同比增长6.1%，是2017年以来首次。
这与福特推出的“中国2.0战略”加速落地不无关系。JimFarley上任以后，福特汽车加快在华新品投放速度，福特品牌和林肯品牌均推出多款重磅车型，并且更符合中国用户实际需求，同时本土产品设计、开发和测试能力均有明显提升。
随后，Jim Farley还大胆地开启了“福特+”重组计划，对这家老牌车厂的管理团队进行大换血，从苹果等一众公司挖来了新高管。同时，他将更多的资源倾注到电动汽车的研发制造中。
在“福特+”计划中，福特表示到2030年,将在电动车开发(包括电池开发)领域投入超过300亿美元资金，大幅高于此前220亿美元的计划。用JimFarley的话来说：“这是自亨利·福特推广T型车以来，福特最大的市场增长和品牌价值创造机会，我们的目标是引领电力革命。”
而Jim Farley一上来就直接将特斯拉视为第一竞争目标，要知道后者现在是当之无愧的全球电车龙头。但初生牛犊不怕虎，何况是一只“老牛”，Jim Farley曾放言，有信心在美国电动车市场销售中超越特斯拉，但前提是要先超过通用汽车。而实现后者，福特仅用了一年的时间。
福特周二大涨近12%，再创历史新高，市值来到971.5亿美元，成功超越通用的954.5亿美元市值。
虽仅有两款电动车型却有“四两拨千斤”之力
再来看福特现在电车的核心竞争力，旗下仅有两款纯电车型，均为畅销的传统车型的电动改款：Mustang Mach-E和F-150闪电皮卡。
曾经有记者问过Jim Farley，没有了大排量的发动机，Mustang还能算得上一匹“有灵魂”的野马吗？Jim Farley对此给出了一个确定的答案。
“我们有一个观点，在未来电动车将是一个具有感性因素的产品。为什么福特从零开始推出的这一款全新电动车？我们让它带来的效果，就是非常强大的情感元素，它有非常明显的愉悦驾驶体验。还有高科技、零排放。福特总结以前什么产品做得最成功？发现就是这个产品特别富有情感元素的时候，特别能够打动人心的时候，这个产品做得最成功。”
另外Jim Farley认为未来的电动车，绝对不是普普通通的家用电器，没有任何情感的产品。消费者选择一个电动车车型的时候，就是选择一种情感。一方面当然选择高科技、零排放，但一定是涉及到相当多的情感选择在其中。一旦涉及到情感的产品时，充满激情、充满感性的一个产品，福特做得最好。
截至去年11月底，去年上市的MustangMach-E在北美市场上已售出24791辆。其中，该车型11月在当地市场的销量较10月环比增长了8.4%，达3088辆，仅次于特斯拉的Model Y。
值得一提的是，曾在去年年中，福特生产的电池驱动版Mustang数量就超过了标志性的汽油驱动版本。
另外，对于电动汽车来说，中国市场是必争之地。福特目前在中国开设了25家直接面向客户的直营门店，并于12月底向客户交付首批国产野马Mach-E电动汽车。
百年车企的魄力：两年内实现60万辆电车年产能
由于市场需求好于预期，福特计划到2023年将MustangMach-E纯电SUV的年产量提高两倍至20万辆以上。
而福特F-150 Lightning纯电皮卡更是受到市场热捧，订单数已接近20万辆。本周二，福特计划将该车型的年生产能力增加近一倍，达到15万辆，主要原因是因为消费者对皮卡的需求实在是太强劲。
总体而言，福特给自己设立的目标是，24个月内实现年产60万辆电动车的能力，势要一举超越通用和大众，成为北美第二大电动车制造商，仅次于去年售出90万辆电动车的特斯拉。
而这种短时间内将产能翻倍的魄力不是随便一家造车新势力能够做到的，别说Rivian目前还在为扩产烧钱，特斯拉实现年产能50万辆也花了17年的时间。
福特股价是否已经提前兑现？
在福特尚未公布Q4以及全年业绩之前，股价2021年加速上涨，今年开年以来更是再创新高。但是考虑到福特刚刚进军电动车领域，股价光在2021年就涨超129%，似乎有些过快、过高。不过，以福特目前的股价来看，公司的估值离泡沫还很远，电动车所带来的催化反应尚未完全融入在其估值之中。
首先，福特目前的动态市盈率为34倍(通用为9倍)，看起来并不便宜，因为历史上福特的平均市盈率要比这低得多。但是根据市场预估，福特今年每股收益为1.99美元，算下来对应的未来市盈率也就是12倍，这个估值并不高。未来是一场属于电动车的盛宴，即便是彻头彻尾的价值投资者，对于这个价位的福特也会心动。
其次，考虑到目前转型初期，福特算是取得了巨大的成功，在这个领域其未来的宏图伟业是值得投资者期待的。福特的品牌价值、量产基础条件以及技术，是其他车厂难以复制的。换句话说，现在的电动车新贵在数年后能否立足还是个问题，更不用想能否和福特有一较高下之力。
第三，2022年福特将开始交付的F-150皮卡有可能成为其股价的催化剂。如果能如期交付并满足用户对电动皮卡的需求，这将证明福特仍具备保持业界领先地位的能力，不管是油车还是电车。
总而言之，用CEO Jim Farley的话来说，福特要做的不是一台普通的代步工具，不是第二个特斯拉、也不是其他任何产品，而是情怀和未来的共同体。
“未来的电动车，绝对不是普普通通的家用电器、没有任何情感的产品。一旦涉及到情感，充满激情、充满感性的产品，福特做得最好。”――福特CEO Jim Farley
在全球市场都提倡节能减排的今天，电气化已经成为不可能逆转的趋势，各巨头都在探索最适合自己的转型道路。拥有百年历史的车企福特，在积极顺应时代潮流的前提下，也努力保留着自己的特色。
“等等，福特？是那个百年品牌福特吗？”
大多数消费者对这个品牌的印象有可能还停留在两厢四缸福克斯的年代，以及后来的漏油、断轴事件。同时，虽然福特已经明智地选择加速转向新能源汽车，但在现阶段福特的新能源车型不管是在市占率还是知名度方面都相对落后于同行，能否后发制人还得打上一个问号。
抛开其他不谈，福特确实正处于燃油车转向新能源汽车的早期阶段，这也是一次历史性的转变。但考虑到它的品牌价值、现有的基础设施(多数造车新势力产能并不能匹配订单量)以及一百多年来积累的技术，福特的投资机会并不应该被低估。
2021年，福特股价上涨了约140%，击败了特斯拉(50%)、通用(41%)、Rivian(-2.9%)等一众车企，荣膺2021年汽车制造商股价表现榜首的桂冠。而自福特改变打法以来，公司股价累计更是上涨了220%以上，这已经充分说明福特正一步一步地取得了投资者的认同。
Jim Farley大刀阔斧改革初见成效
福特这次走上复兴之路，离不开现任领路人――JimFarley。Jim Farley是一位汽车界“老炮”，于2007年加入福特，主导公司新业务、技术战略小组，此前担任首席运营官，2020年10月1日正式接任CEO一职。
在他接手福特之前，前任CEO韩恺特留下的其实是一个烂摊子。韩恺特任职的三年多时间里，福特股价跌超30%，市值蒸发超百亿美元。2018年至2019年连续两年在华亏损，销量连年下降，直到2020年才实现逆转，在华实现全年销量60.26万辆，同比增长6.1%，是2017年以来首次。
这与福特推出的“中国2.0战略”加速落地不无关系。JimFarley上任以后，福特汽车加快在华新品投放速度，福特品牌和林肯品牌均推出多款重磅车型，并且更符合中国用户实际需求，同时本土产品设计、开发和测试能力均有明显提升。
随后，Jim Farley还大胆地开启了“福特+”重组计划，对这家老牌车厂的管理团队进行大换血，从苹果等一众公司挖来了新高管。同时，他将更多的资源倾注到电动汽车的研发制造中。
在“福特+”计划中，福特表示到2030年,将在电动车开发(包括电池开发)领域投入超过300亿美元资金，大幅高于此前220亿美元的计划。用JimFarley的话来说：“这是自亨利·福特推广T型车以来，福特最大的市场增长和品牌价值创造机会，我们的目标是引领电力革命。”
而Jim Farley一上来就直接将特斯拉视为第一竞争目标，要知道后者现在是当之无愧的全球电车龙头。但初生牛犊不怕虎，何况是一只“老牛”，Jim Farley曾放言，有信心在美国电动车市场销售中超越特斯拉，但前提是要先超过通用汽车。而实现后者，福特仅用了一年的时间。
福特周二大涨近12%，再创历史新高，市值来到971.5亿美元，成功超越通用的954.5亿美元市值。
虽仅有两款电动车型却有“四两拨千斤”之力
再来看福特现在电车的核心竞争力，旗下仅有两款纯电车型，均为畅销的传统车型的电动改款：Mustang Mach-E和F-150闪电皮卡。
曾经有记者问过Jim Farley，没有了大排量的发动机，Mustang还能算得上一匹“有灵魂”的野马吗？Jim Farley对此给出了一个确定的答案。
“我们有一个观点，在未来电动车将是一个具有感性因素的产品。为什么福特从零开始推出的这一款全新电动车？我们让它带来的效果，就是非常强大的情感元素，它有非常明显的愉悦驾驶体验。还有高科技、零排放。福特总结以前什么产品做得最成功？发现就是这个产品特别富有情感元素的时候，特别能够打动人心的时候，这个产品做得最成功。”
另外Jim Farley认为未来的电动车，绝对不是普普通通的家用电器，没有任何情感的产品。消费者选择一个电动车车型的时候，就是选择一种情感。一方面当然选择高科技、零排放，但一定是涉及到相当多的情感选择在其中。一旦涉及到情感的产品时，充满激情、充满感性的一个产品，福特做得最好。
截至去年11月底，去年上市的MustangMach-E在北美市场上已售出24791辆。其中，该车型11月在当地市场的销量较10月环比增长了8.4%，达3088辆，仅次于特斯拉的Model Y。
值得一提的是，曾在去年年中，福特生产的电池驱动版Mustang数量就超过了标志性的汽油驱动版本。
另外，对于电动汽车来说，中国市场是必争之地。福特目前在中国开设了25家直接面向客户的直营门店，并于12月底向客户交付首批国产野马Mach-E电动汽车。
百年车企的魄力：两年内实现60万辆电车年产能
由于市场需求好于预期，福特计划到2023年将MustangMach-E纯电SUV的年产量提高两倍至20万辆以上。
而福特F-150 Lightning纯电皮卡更是受到市场热捧，订单数已接近20万辆。本周二，福特计划将该车型的年生产能力增加近一倍，达到15万辆，主要原因是因为消费者对皮卡的需求实在是太强劲。
总体而言，福特给自己设立的目标是，24个月内实现年产60万辆电动车的能力，势要一举超越通用和大众，成为北美第二大电动车制造商，仅次于去年售出90万辆电动车的特斯拉。
而这种短时间内将产能翻倍的魄力不是随便一家造车新势力能够做到的，别说Rivian目前还在为扩产烧钱，特斯拉实现年产能50万辆也花了17年的时间。
福特股价是否已经提前兑现？
在福特尚未公布Q4以及全年业绩之前，股价2021年加速上涨，今年开年以来更是再创新高。但是考虑到福特刚刚进军电动车领域，股价光在2021年就涨超129%，似乎有些过快、过高。不过，以福特目前的股价来看，公司的估值离泡沫还很远，电动车所带来的催化反应尚未完全融入在其估值之中。
首先，福特目前的动态市盈率为34倍(通用为9倍)，看起来并不便宜，因为历史上福特的平均市盈率要比这低得多。但是根据市场预估，福特今年每股收益为1.99美元，算下来对应的未来市盈率也就是12倍，这个估值并不高。未来是一场属于电动车的盛宴，即便是彻头彻尾的价值投资者，对于这个价位的福特也会心动。
其次，考虑到目前转型初期，福特算是取得了巨大的成功，在这个领域其未来的宏图伟业是值得投资者期待的。福特的品牌价值、量产基础条件以及技术，是其他车厂难以复制的。换句话说，现在的电动车新贵在数年后能否立足还是个问题，更不用想能否和福特有一较高下之力。
第三，2022年福特将开始交付的F-150皮卡有可能成为其股价的催化剂。如果能如期交付并满足用户对电动皮卡的需求，这将证明福特仍具备保持业界领先地位的能力，不管是油车还是电车。
总而言之，用CEO Jim Farley的话来说，福特要做的不是一台普通的代步工具，不是第二个特斯拉、也不是其他任何产品，而是情怀和未来的共同体。
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