#海峡·铁路资讯# 【南厦动车组列车正式开行】2021年1月10日起，南宁东—厦门北D3658次列车正式开行；2021年1月11日起，厦门北—南宁东D3657次列车正式开行。上述列车由CRH2A动车组担当，运行时刻参见配图，仅供参考，请以12306网站及车站公告为准。

南宁东—厦门北间D3658/D3657次列车原计划于2021年第三季度运行图实施起开行，但因种种原因推迟到2022年第一季度运行图实施后才正式开行。这对列车是厦门前往广州的首班列车和广州返回厦门的末班列车，和其他的杭深广深跨线列车一样，通过京港高速线赣深段、莞塘广联络线实现列车的跨线运行。

卧底马，只不过这一次他不再立帖为证了，因为他自己都感到深深地恐惧，每一次立帖为证都毫无例外地被破功。
教授今晚喊出了他引以为豪的成名句：“在一段连续下跌的过程中，突然有一天出现放量下跌，那是机会而不是风险 ”。然后他又举例创业板，说创指已经连续大跌，昨天和今天更是放量下跌。根据教授的拍脑袋成名法则，也就是说创业板已经见底了，即将展开反攻。他在文末也是这么说的：“今日大盘放量下跌，是机会而不是风险，明日大盘就一个字，涨！ ”。
虽然我也同意明天会涨，但是我并不认为创业板这里就是底部，我认为创业板会击穿前低3085点。为什么呢？理由很简单，昨天和今天的两根大阴线力度足够大，并没有背驰迹象，参见附图1。在创指地60分钟图上，b与a并未出现明显背驰，意味着很可能反弹1-2天后会再次走出c段，跌破3085点，见到真正意义上的低点。
因此，凸教授的成名句，要成立是有条件的，我估计他自己都没有搞清楚。
最后，祝他好运，希望这次能蒙对。
#今日复盘##A股##股票##财经#

#光学##光学设计#
OpTaliX | 阵列透镜
在OpTaliX中， 光学元件可以布置在规则的栅格中，即它们相对于表面的局部坐标在指定的X / Y位置重复多次。阵列元件的示例是（另请参见附图）。
a）菲涅耳透镜阵列，
b）球面透镜阵列，
c）GRIN阵列，
d）三角形表面阵列。
数组属性可以与任何类型的表面（即球面，非球面，菲涅耳面，GRIN等）结合使用。
具有球面的透镜阵列的波前图。阵列扩展由基础（通道）表面的孔的大小和形状定义。