【G318岳西至白帽“瓶颈路段”来榜大桥首跨顺利完成浇筑】7月10日下午5点至11日上午9点,历经16个小时,G318岳西至白帽改建工程來榜大桥移动模架首跨顺利完成浇筑。拉开了来榜大桥13跨移动模架施工的序幕。
来榜大桥为G318岳西县城至白帽“瓶颈路段”改建工程中的关键项目,跨越来榜镇水泥路、来榜镇河道及省道S209,全长526m,桥梁跨度40m,墩柱高30.5~38.5m。桥梁位于半径500m的圆曲线及缓和曲线上,并且在桥梁范围出现反弯曲线,内外侧主梁拟合全桥线位走向,曲线外侧采用外包型式,护栏路线曲线走向现浇施工。现场施工时单向坡为整体旋转而成,双向坡顶板旋转成折线状而成,底板不得出现折线状,即此时横坡通过现浇箱梁腹板高度变化而调整。国内,在如此小的半径上,高空采用下承式移动模架施工,案例很少,属于高难度施工工艺,是G318改建工程项目标志性工程。
为了保证首跨移动模架箱梁顺利浇筑及梁体质量,G318岳西至白帽改建工程02标项目部提前召开会议,进行技术交底,研讨各道工艺施工要点,编制了混凝土浇筑、振捣专项施工方案,并对技术人员进行了明确的责任分工,要求各司其职,全力配合好浇筑工作,确保了首跨移动模架箱梁浇筑顺利进行。
来榜大桥为G318岳西县城至白帽“瓶颈路段”改建工程中的关键项目,跨越来榜镇水泥路、来榜镇河道及省道S209,全长526m,桥梁跨度40m,墩柱高30.5~38.5m。桥梁位于半径500m的圆曲线及缓和曲线上,并且在桥梁范围出现反弯曲线,内外侧主梁拟合全桥线位走向,曲线外侧采用外包型式,护栏路线曲线走向现浇施工。现场施工时单向坡为整体旋转而成,双向坡顶板旋转成折线状而成,底板不得出现折线状,即此时横坡通过现浇箱梁腹板高度变化而调整。国内,在如此小的半径上,高空采用下承式移动模架施工,案例很少,属于高难度施工工艺,是G318改建工程项目标志性工程。
为了保证首跨移动模架箱梁顺利浇筑及梁体质量,G318岳西至白帽改建工程02标项目部提前召开会议,进行技术交底,研讨各道工艺施工要点,编制了混凝土浇筑、振捣专项施工方案,并对技术人员进行了明确的责任分工,要求各司其职,全力配合好浇筑工作,确保了首跨移动模架箱梁浇筑顺利进行。
走最美景观大道G318川藏线,过康定入藏第一关折多山,顺山而下十余里,白杨青稞掩隐之间,青山绿水交汇之地,雪山夕照,桑烟袅袅,就是著名的水桥村。到这里,一定要停下来,看木雅藏区风景,品木雅藏餐。
水桥村,一个藏区高原特色自然风光秀美的美丽藏寨。水桥村沿国道318呈带状分布,平均海拔3600米。全村91户共388人,长期在村居住73户329人。
最美的是这个村有木雅藏房75处,特色民居接待65户。自脱贫攻坚启动以来,水桥村充分挖掘独具特色的木雅原文化、钟灵毓秀的自然原生态和纯朴善良的粗狂原住民“三原”优势,深入做好做足“进藏门户”文章,积极发展生态休闲旅游产业,带动了村民增收,实现了绿色转型。
落后的贫困村变成了环境优美的民俗旅游村,是“川藏线千里文明走廊”幸福美丽生态文明示范村、甘孜州“一村一品”(休闲农业与乡村旅游)示范村等荣誉称号。
在水桥村村长格桑达瓦和女儿多杰康卓,经营一处打理藏家民宿,特色民居条件整洁舒适,特色木雅藏区的藏餐。酥油茶,糌粑,酸奶饼,也是难得的抗高原反应的美食。#壮丽70醉美甘孜# https://t.cn/z8AljL4
水桥村,一个藏区高原特色自然风光秀美的美丽藏寨。水桥村沿国道318呈带状分布,平均海拔3600米。全村91户共388人,长期在村居住73户329人。
最美的是这个村有木雅藏房75处,特色民居接待65户。自脱贫攻坚启动以来,水桥村充分挖掘独具特色的木雅原文化、钟灵毓秀的自然原生态和纯朴善良的粗狂原住民“三原”优势,深入做好做足“进藏门户”文章,积极发展生态休闲旅游产业,带动了村民增收,实现了绿色转型。
落后的贫困村变成了环境优美的民俗旅游村,是“川藏线千里文明走廊”幸福美丽生态文明示范村、甘孜州“一村一品”(休闲农业与乡村旅游)示范村等荣誉称号。
在水桥村村长格桑达瓦和女儿多杰康卓,经营一处打理藏家民宿,特色民居条件整洁舒适,特色木雅藏区的藏餐。酥油茶,糌粑,酸奶饼,也是难得的抗高原反应的美食。#壮丽70醉美甘孜# https://t.cn/z8AljL4
【G318岳西至白帽“瓶颈路段”来榜大桥首跨顺利完成浇筑】7月10日下午5点至次日上午9点,历经16个小时,G318岳西至白帽改建工程來榜大桥移动模架首跨顺利完成浇筑。拉开了来榜大桥13跨移动模架施工的序幕。
7月11日凌晨,来榜大桥移动模架上仍一片繁忙景象,30多名工人在现场对混凝土进行振捣,汽车泵伸出长长的输送泵将混凝土输送到指定位置,顶板上有不少工人对其进行平整,控制标高。
来榜大桥为G318岳西县城至白帽“瓶颈路段”改建工程中的关键项目,跨越来榜镇水泥路、来帮镇河道及省道S209,全长526m,桥梁跨度40m,墩柱高30.5~38.5m。桥梁位于半径500m的圆曲线及缓和曲线上,并且在桥梁范围出现反弯曲线,内外侧主梁拟合全桥线位走向,曲线外侧采用外包型式,护栏路线曲线走向现浇施工。现场施工时单向坡为整体旋转而成,双向坡顶板旋转成折线状而成,底板不得出现折线状,即此时横坡通过现浇箱梁腹板高度变化而调整。国内,在如此小的半径上,高空采用下承式移动模架施工,案例很少,属于高难度施工工艺,是G318改建工程项目标志性工程。 (G318岳西改建工程 诸丽梅、李文辉)
7月11日凌晨,来榜大桥移动模架上仍一片繁忙景象,30多名工人在现场对混凝土进行振捣,汽车泵伸出长长的输送泵将混凝土输送到指定位置,顶板上有不少工人对其进行平整,控制标高。
来榜大桥为G318岳西县城至白帽“瓶颈路段”改建工程中的关键项目,跨越来榜镇水泥路、来帮镇河道及省道S209,全长526m,桥梁跨度40m,墩柱高30.5~38.5m。桥梁位于半径500m的圆曲线及缓和曲线上,并且在桥梁范围出现反弯曲线,内外侧主梁拟合全桥线位走向,曲线外侧采用外包型式,护栏路线曲线走向现浇施工。现场施工时单向坡为整体旋转而成,双向坡顶板旋转成折线状而成,底板不得出现折线状,即此时横坡通过现浇箱梁腹板高度变化而调整。国内,在如此小的半径上,高空采用下承式移动模架施工,案例很少,属于高难度施工工艺,是G318改建工程项目标志性工程。 (G318岳西改建工程 诸丽梅、李文辉)
✋热门推荐