#懂车帝年度车# 千呼万唤始出来,“2021懂车帝年度车”榜单来了!
此次参与评选的车型全部为2021年全新上市、换代或中期改款,区别于业内以主观感受为主的年度车评选,懂车帝年度车主要依托专业客观的测试和数据体系评出。最终得分中,实测数据占据80%,驾驶质感、外观设计等主观评价占据20%,由专业编辑进行打分。
评选共包含年度轿车、SUV、新能源车、年度品牌等7个类别14个奖项,其中自主品牌获奖过半,且包揽新能源类全部奖项!话不多说,榜单揭晓
此次参与评选的车型全部为2021年全新上市、换代或中期改款,区别于业内以主观感受为主的年度车评选,懂车帝年度车主要依托专业客观的测试和数据体系评出。最终得分中,实测数据占据80%,驾驶质感、外观设计等主观评价占据20%,由专业编辑进行打分。
评选共包含年度轿车、SUV、新能源车、年度品牌等7个类别14个奖项,其中自主品牌获奖过半,且包揽新能源类全部奖项!话不多说,榜单揭晓
今天来给艾力绅做保养,弹指一挥间,我这一年车龄也成老款了,当时迫于指标压力,非刚性兑付的产物……哎除了坐着挺舒服,市区挺省油,机器挺皮实外,其他的真不是30万车该有的表现,内饰硬梆梆,异响不断,高速费油,动力一般……内饰主要是中门响B柱响中排座椅响,高速开猛点哪怕空载都比我帕美和A8都费油,动力就不说了易车和懂车帝最近都出了MPV横平,总之哪怕出新款了我都不推荐买,当时我是没得选且需要买个能买15年的……最后说下改款后的艾力绅,内饰终于进入新的世纪了,之前我这款…车机2000年的水平,卡慢,高德地图也是3G网速,没有什么其他功能了,新款的好很多,起码不卡了。然后多了原厂电尾门……其他我觉得没了。 https://t.cn/RI7nYAL
#2021年中国互联网广告数据报告#
光看数字没有意义,要看这个数字代表的是什么。
阿里巴巴和京东的广告收入主要来自电商,腾讯的广告收入应该是主要来自游戏及衍生业务。
字节跳动的广告收入构成比较多样,收入主要集中在今日头条和抖音以及穿山甲平台,而星图平台、懂车帝、西瓜视频、番茄小说的数字应该可以不用看。
百度仍然坚挺,B端产品的市场推广离不开百度,以及所有品牌的展示类广告都应该必须分给百度一大块。
美团的广告收入应该可以直接反应线下商铺的繁荣程度。
接下来的广告市场应该主要就只有字节跳动和阿里在低端电商领域的争夺(拼多多比较危险,京东暂时安全),线下市场应该暂时还没有能撼动美团的,以及从门户时代到社交网络时代,新浪和微博永远是叫好不叫座。
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阿里巴巴和京东的广告收入主要来自电商,腾讯的广告收入应该是主要来自游戏及衍生业务。
字节跳动的广告收入构成比较多样,收入主要集中在今日头条和抖音以及穿山甲平台,而星图平台、懂车帝、西瓜视频、番茄小说的数字应该可以不用看。
百度仍然坚挺,B端产品的市场推广离不开百度,以及所有品牌的展示类广告都应该必须分给百度一大块。
美团的广告收入应该可以直接反应线下商铺的繁荣程度。
接下来的广告市场应该主要就只有字节跳动和阿里在低端电商领域的争夺(拼多多比较危险,京东暂时安全),线下市场应该暂时还没有能撼动美团的,以及从门户时代到社交网络时代,新浪和微博永远是叫好不叫座。
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