【2021年春运：疫情防控放首位，严格落实消毒、通风、测温等举措，抓好关键环节】#湖北今年春运客流预计降四成# 2021年春运是常态化疫情防控下的第一个春运，从1月28日开始，至3月8日结束，为期40天。1月19日，全省2021年春运工作电视电话会议、全市2021春运工作会议相继召开。武汉市副市长刘子清在全省春运工作会上作交流发言，并部署全市春运和疫情防控相关工作。
今年春运面临疫情防控和保障人民群众平安有序出行的双重压力，省市会议强调把疫情防控放在春运工作的首位，各部门和单位要按照减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则，科学组织售票和加强乘车管理，严格控制列车超员率，配备专人引导人员有序流动，规劝落实“1米线”“戴口罩”“手消毒”“隔位坐”等防控措施。
今年春运武汉地区铁路、航空、公路客流均下降明显，自驾出行客流保持增长，疫情防控和运输组织工作相互叠加，客运枢纽疏运压力增大。
节前学生提前分流，其他人员不返乡或分批错峰返乡，客流相对平缓；节后学生流与务工流、探亲流叠加，客流高峰相对突出。腊月二十至二十九将出现第一波客流高峰，正月初五至初十三将有第二波高峰，正月十七至二十将出现以务工流、学生流为主的第三次客流高峰。
今年春运受疫情影响，市民出行方式出现结构性变化，选择自驾出行旅客将持续增加，高峰期高速和进出城道路压力较大。公路客流主要集中在黄石、黄冈、黄梅、武穴、浠水、鄂州、孝感、洪湖等地，以省内中短线路客流量为主。
市政府春运领导小组要求，各区各有关部门要把疫情防控放在首位，坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，充分预估风险挑战。要严格落实消毒通风、佩戴口罩、“健康码”全国互认和一码通行、体温检测等措施，并根据客流情况及时加派人员、增开通道，防止旅客聚集，抓好关键环节的疫情防控。
“今年春运不同以往，由于各地疫情管控，我局节前客票预售只相当于同期的3成。” 中国铁路武汉局副总经理彭磊介绍。今年春运，节前以学生、务工人员和探亲旅客为主，集中在北京、广州、成都、昆明、上海、深圳以及省内宜昌、襄阳等方向，客流高峰相对集中；节后客流主要集中在成渝、南昌、珠三角等方向。
“我们充分准备运力，周密部署防控，铁路防疫人员和站车工作人员全部进行核酸检测。在各客运车站进出站口设置测温装置。在日常通风消毒的基础上，春运前对各客运车站、车辆，以及相关客运设施进行一次集中消杀。”彭磊介绍。
此外，在车站进站口加强宣传，提醒旅客做好个人防护。设置入境人员与中高风险区旅客专用通道。严格控制列车超员率，每列旅客列车均预留隔离席位，发现发热旅客，立即启动应急预案，到站后交车站和地方防控部门处理。
为了及时疏运旅客，全市中心城区公交行业运行线路535条，投入公交车9270辆，重点做好三大火车站、长途汽车站、地铁站、商圈景点的旅客集散衔接工作，做好4条通宵公交线路运力安排。轨道交通线网计划开行约14.1万列次，根据客流变化情况采取加密或缩短发车间隔、加开临时班车、适当延长部分线路运营时间等措施。
机场运力供给充裕确保效率，强化重点风险人群防控
湖北机场集团副总经理罗国伟介绍，由于受疫情影响，2021年春运，机场运输需求相对减少，旅客量将明显低于2019年同期。但运力供给相对充裕，民航中南地区管理局按照高峰每小时40架次给予天河机场安排航班计划，为旅客提供更有利的运输保障。
机场集团严格按照“外防输入、内防反弹”总体要求，落实“人、物、地”同防机制，强化重点风险人群防控，强化境外旅客入境通道管控、强化进出港人员关口管控、强化公共区域环境管控等。
“对国际航班入境通道实施全封闭硬隔离管理，对国内中高风险地区来汉返汉旅客在机下安排专车通过专用通道进行直接转运，消除在机场出现交叉传播的风险。”罗国伟介绍，在航站楼和物流园区出入口严格检测旅客体温、查验健康码，严格把控进出机场人员的进出信息。请消杀公司对入境货物实施全方位全覆盖的消杀，加强旅客服务设施设备和航站楼空调通风系统的清洗消毒等。
据悉，在全市2021春运和疫情防控工作电视电话会上，市政府春运领导小组发布《关于做好2021年春运和疫情防控工作的通知》，要求各区、市各有关部门和单位要加强春运组织领导，相应成立春运工作领导机构，有针对性地制定春运工作方案。把疫情防控放在首位，坚持“外防输入、内防反弹”的总体防控策略，坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，切实强化底线思维，充分预估风险挑战。按照减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则，做好春运疫情防控准备，配合各地倡导实施的非必要不旅行、错峰放假、避峰开学、景区限量预约接待等措施，引导群众错峰出行。倡导全市职工群众就地过节，减少非必要出行，鼓励用人单位结合工作需要和职工意愿，统筹安排休假。工会组织要积极与用工单位协商息工开工时间，组织好务工人员错峰返乡返岗。鼓励互联网企业运用大数据等高新技术，开发春节期间交通运输有关信息产品，引导旅客合理安排出行。
各区各有关单位要聚焦进口冷链食品的装卸和运输环节，坚决防止新冠病毒通过冷链物流和来自高风险国家的进口非冷链集装箱货物渠道传播，严格查验“三证明一报告”，如实登记货物、车船、司乘人员、船员、收发货以及装卸货等信息，为冷链物流疫情防控信息追溯提供基础支撑。同时，组织或委托有资质的消杀单位，对进口冷链食品和国内运输段进口集装箱货物运输车辆、船舶、冷藏集装箱内壁等运输装备进行定期消毒，配合做好进口冷链食品及集装箱货物倒箱过车（从进口集装箱换装至国内运输车辆）过程中的消毒处理措施落实。
各交通运输企业要严格落实企业主体责任，督促要求旅客全程佩戴口罩，做好人员健康登记、日常健康监测、安全防护用品配备、定期核酸检测以及消毒等工作，做好一线工作人员的安全防护，按照“应接必接”原则，抓紧推进疫苗接种工作，切实保障一线人员安全。
副市长刘子清强调，各部门和单位要充分认识当前防控形势的复杂性，切实把疫情防控工作放在首位，精准落实防控预案、有效应对恶劣天气及突发事件预案，做好应对各类风险挑战全力保证运输安全，着力做好疏堵保畅，大力整治治安秩序和客运市场，统筹做好物资运输，精准实施出行服务，扎扎实实做好疫情防控及春运各项工作，确保全市春运安全平稳有序，确保全市人民度过一个平安、吉祥、欢乐的新春佳节。（记者：刘群， 通讯员：吕作武）
今年春运面临疫情防控和保障人民群众平安有序出行的双重压力，省市会议强调把疫情防控放在春运工作的首位，各部门和单位要按照减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则，科学组织售票和加强乘车管理，严格控制列车超员率，配备专人引导人员有序流动，规劝落实“1米线”“戴口罩”“手消毒”“隔位坐”等防控措施。
今年春运武汉地区铁路、航空、公路客流均下降明显，自驾出行客流保持增长，疫情防控和运输组织工作相互叠加，客运枢纽疏运压力增大。
节前学生提前分流，其他人员不返乡或分批错峰返乡，客流相对平缓；节后学生流与务工流、探亲流叠加，客流高峰相对突出。腊月二十至二十九将出现第一波客流高峰，正月初五至初十三将有第二波高峰，正月十七至二十将出现以务工流、学生流为主的第三次客流高峰。
今年春运受疫情影响，市民出行方式出现结构性变化，选择自驾出行旅客将持续增加，高峰期高速和进出城道路压力较大。公路客流主要集中在黄石、黄冈、黄梅、武穴、浠水、鄂州、孝感、洪湖等地，以省内中短线路客流量为主。
市政府春运领导小组要求，各区各有关部门要把疫情防控放在首位，坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，充分预估风险挑战。要严格落实消毒通风、佩戴口罩、“健康码”全国互认和一码通行、体温检测等措施，并根据客流情况及时加派人员、增开通道，防止旅客聚集，抓好关键环节的疫情防控。
“今年春运不同以往，由于各地疫情管控，我局节前客票预售只相当于同期的3成。” 中国铁路武汉局副总经理彭磊介绍。今年春运，节前以学生、务工人员和探亲旅客为主，集中在北京、广州、成都、昆明、上海、深圳以及省内宜昌、襄阳等方向，客流高峰相对集中；节后客流主要集中在成渝、南昌、珠三角等方向。
“我们充分准备运力，周密部署防控，铁路防疫人员和站车工作人员全部进行核酸检测。在各客运车站进出站口设置测温装置。在日常通风消毒的基础上，春运前对各客运车站、车辆，以及相关客运设施进行一次集中消杀。”彭磊介绍。
此外，在车站进站口加强宣传，提醒旅客做好个人防护。设置入境人员与中高风险区旅客专用通道。严格控制列车超员率，每列旅客列车均预留隔离席位，发现发热旅客，立即启动应急预案，到站后交车站和地方防控部门处理。
为了及时疏运旅客，全市中心城区公交行业运行线路535条，投入公交车9270辆，重点做好三大火车站、长途汽车站、地铁站、商圈景点的旅客集散衔接工作，做好4条通宵公交线路运力安排。轨道交通线网计划开行约14.1万列次，根据客流变化情况采取加密或缩短发车间隔、加开临时班车、适当延长部分线路运营时间等措施。
机场运力供给充裕确保效率，强化重点风险人群防控
湖北机场集团副总经理罗国伟介绍，由于受疫情影响，2021年春运，机场运输需求相对减少，旅客量将明显低于2019年同期。但运力供给相对充裕，民航中南地区管理局按照高峰每小时40架次给予天河机场安排航班计划，为旅客提供更有利的运输保障。
机场集团严格按照“外防输入、内防反弹”总体要求，落实“人、物、地”同防机制，强化重点风险人群防控，强化境外旅客入境通道管控、强化进出港人员关口管控、强化公共区域环境管控等。
“对国际航班入境通道实施全封闭硬隔离管理，对国内中高风险地区来汉返汉旅客在机下安排专车通过专用通道进行直接转运，消除在机场出现交叉传播的风险。”罗国伟介绍，在航站楼和物流园区出入口严格检测旅客体温、查验健康码，严格把控进出机场人员的进出信息。请消杀公司对入境货物实施全方位全覆盖的消杀，加强旅客服务设施设备和航站楼空调通风系统的清洗消毒等。
据悉，在全市2021春运和疫情防控工作电视电话会上，市政府春运领导小组发布《关于做好2021年春运和疫情防控工作的通知》，要求各区、市各有关部门和单位要加强春运组织领导，相应成立春运工作领导机构，有针对性地制定春运工作方案。把疫情防控放在首位，坚持“外防输入、内防反弹”的总体防控策略，坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，切实强化底线思维，充分预估风险挑战。按照减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则，做好春运疫情防控准备，配合各地倡导实施的非必要不旅行、错峰放假、避峰开学、景区限量预约接待等措施，引导群众错峰出行。倡导全市职工群众就地过节，减少非必要出行，鼓励用人单位结合工作需要和职工意愿，统筹安排休假。工会组织要积极与用工单位协商息工开工时间，组织好务工人员错峰返乡返岗。鼓励互联网企业运用大数据等高新技术，开发春节期间交通运输有关信息产品，引导旅客合理安排出行。
各区各有关单位要聚焦进口冷链食品的装卸和运输环节，坚决防止新冠病毒通过冷链物流和来自高风险国家的进口非冷链集装箱货物渠道传播，严格查验“三证明一报告”，如实登记货物、车船、司乘人员、船员、收发货以及装卸货等信息，为冷链物流疫情防控信息追溯提供基础支撑。同时，组织或委托有资质的消杀单位，对进口冷链食品和国内运输段进口集装箱货物运输车辆、船舶、冷藏集装箱内壁等运输装备进行定期消毒，配合做好进口冷链食品及集装箱货物倒箱过车（从进口集装箱换装至国内运输车辆）过程中的消毒处理措施落实。
各交通运输企业要严格落实企业主体责任，督促要求旅客全程佩戴口罩，做好人员健康登记、日常健康监测、安全防护用品配备、定期核酸检测以及消毒等工作，做好一线工作人员的安全防护，按照“应接必接”原则，抓紧推进疫苗接种工作，切实保障一线人员安全。
副市长刘子清强调，各部门和单位要充分认识当前防控形势的复杂性，切实把疫情防控工作放在首位，精准落实防控预案、有效应对恶劣天气及突发事件预案，做好应对各类风险挑战全力保证运输安全，着力做好疏堵保畅，大力整治治安秩序和客运市场，统筹做好物资运输，精准实施出行服务，扎扎实实做好疫情防控及春运各项工作，确保全市春运安全平稳有序，确保全市人民度过一个平安、吉祥、欢乐的新春佳节。（记者：刘群， 通讯员：吕作武）
2020“落户大战”：11城放宽落户条件。2020年以来，四大一线城市、15个新一线城市中，至少有11城针对户籍政策进行了修改，基本都是放宽落户条件。除杭州外，青岛、合肥、东莞等城市也调整了落户政策，目前很多新一线城市只需大专甚至职高学历即可落户。尤其值得注意的是，一直以来落户条件较为严格的一线城市，近一年来也动作频频，广州、上海等均放宽落户限制。
【2020重点城市“落户大战”：11城政策修改，重点城市各出奇谋】2020年以来，一线、新一线城市户籍改革的脚步走得越来越快。21世纪经济报道统计后发现，2020年以来，四大一线城市、15个新一线城市中，至少有11城针对户籍政策进行了修改，基本都是放宽落户条件。
2021年1月12日，杭州市出台了《杭州市居住证积分管理办法》和《杭州市居住证积分落户实施细则》，修订后的新《办法》将于今年6月1日起正式实施，其中提出提高就业和居住年限分值，并取消收容教育的减分指标。
除杭州外，青岛、合肥、东莞等城市也调整了落户政策，目前很多新一线城市只需大专甚至职高学历即可落户。
尤其值得注意的是，一直以来落户条件较为严格的一线城市，近一年来也动作频频，广州、上海等均放宽落户限制。
华南城市研究会副会长孙不熟告诉21世纪经济报道记者，现在是所有城市都在参与人口竞争的时代。“除了户籍改革之外，城市想要吸引人口，就业机会是最关键的，还需要高质量的科教文卫软实力配套。”
详见：https://t.cn/A65hnL7l
2021年1月12日，杭州市出台了《杭州市居住证积分管理办法》和《杭州市居住证积分落户实施细则》，修订后的新《办法》将于今年6月1日起正式实施，其中提出提高就业和居住年限分值，并取消收容教育的减分指标。
除杭州外，青岛、合肥、东莞等城市也调整了落户政策，目前很多新一线城市只需大专甚至职高学历即可落户。
尤其值得注意的是，一直以来落户条件较为严格的一线城市，近一年来也动作频频，广州、上海等均放宽落户限制。
华南城市研究会副会长孙不熟告诉21世纪经济报道记者，现在是所有城市都在参与人口竞争的时代。“除了户籍改革之外，城市想要吸引人口，就业机会是最关键的，还需要高质量的科教文卫软实力配套。”
详见：https://t.cn/A65hnL7l
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