#汽车评测#二胎家庭，选哪款MPV好呢？
二胎家庭的MPV,和荣威IMSX8是个不错的选择，如果需要购买，这是重点的选择方向，MPV车型的空间表现和乘坐舒适性成为不少家庭选择购买的重要原因。此前市面上自主品牌MPV车型多为低端产品，虽然销量还不错，但是很难讲有较好的乘坐品质。近几年国产MPV车型开始注重驾乘品质，今天对比一下传祺M8以及刚刚上市不久的荣威iMAX8等中大型MPV车型。
荣威iMAX8厂家指导价格：18.88-25.38万元，前脸造型上，搭载了荣威新狮标车型中的标志性设计元素——荣麟格栅，其设计灵感来源于中国古建筑中的斗拱，尺寸颇为夸张，辨识度极高。而光翼贯穿式日行灯的使用也让这辆车看上去更为年轻并提供星云蓝、伯尔鲁帝、刀锋银、荣麟灰以及冰川白五种颜色供消费者选择。
传祺M8厂家指导价格：17.98-26.48万元前脸处的设计更加霸气，多辐镀铬格栅视觉冲击力十足。车身侧面的造型和别克GL8有些许相似感，并采用悬浮式车顶的设计。尾部的造型饱满，其还运用了贯穿式尾灯的设计，其下方的样式更加运动，且同样采用了大量镀铬材质进行勾勒。
此前在市面上好一点的亲民MPV选择无非是别克GL8或者本田奥德赛这样的车型，多为合资品牌。广汽传祺M8的推出给我们带来了新的选择，终于能在中大型MPV市场有一款还不错的自主品牌MPV了。近日，有着别克GL8团队背书的荣威iMAX8也迎来上市，两款车价格区间高度重叠，下面我们就来从几个方面对比一下这两款车。
●外观内饰设计对比：虽各有千秋，但都不能免俗
●尺寸对比：传祺M8小胜
传祺M8侧面造型规规矩矩，四平八稳的设计有效保证了车内空间足够规整和实用，电动侧滑门左右两侧均有配备，并且滑轨与带有隐私玻璃的后窗融为一体，有效降低视觉割裂感，除此之外，时下流行的悬浮式车顶也同样出现在传祺M8身上。车身尺寸方面，长宽高分别为5089（5149）/1884/1822mm，轴距为3000mm。
荣威IMX8从侧面造型上看，颇高的腰线以及长发动机盖设计弱化了传统MPV车型的“方盒子”视觉形象，其设计风格更像轿车。D柱采用颇为宽大的镀铬饰条进行装饰，上面还带有几何图案，看上去颇具质感。一体式门把手的设计也让这款车看上去更加和谐，视觉整体性更强。宽高分别为5016/1909/1788mm，轴距达到了3000mm。
作为一款MPV车型，最重要的还是尺寸空间表现，我们来对比一下硬性指标。可以看到传祺M8的车身长度和高度是优于荣威iMAX8，也就是说在头部空间表现上传祺M8应该会更好一些。而在车身宽度上，荣威iMAX8是好于传祺M8，也就是在车内的横向宽度距离上可能会更加有优势。两款车的轴距都是3000mm，这似乎也是中大型MPV的一个门槛了。所以两车的内部横向空间表现应该半斤八两，主要还是看座椅的舒适性设计如何了。
传祺M8的中控才用了环抱式设计，中控区操作机构区域采用了与广汽传祺GA8相同的镂空水晶设计电子换挡杆，同时多媒体系统及空调操作区域造型更为简洁。内部还搭配了内嵌式中控显示屏幕，使得车内的整体质感和科技气息更为浓郁。
传祺M8配置了10.1英寸中控屏，内部整合了广汽传祺最新的ADIGO智能系统，其内置QQ音乐，高德地图等常用APP，卡片式UI界面操作也更便捷。
荣威iMAX8采用了荣威品牌最新的家族式设计风格，大气稳重的同时还有不错的精致感，颜值在当前的同级别车型中是出类拔萃的，这样的表现很容易让人“一见钟情”，虽然整体造型依旧是MPV典型的“方盒子”造型，但是不得不说，荣威iMAX8的设计弱化那种MPV的笨重感，同时，又给人以出色的质感，加上超过5米的车身，MPV的气势是不虚的。
中控区域悬浮式的12.3英寸液晶屏内置了荣威最新的斑马智行VENUS系统。系统集成AI智能主动交互语音、支付宝小程序上车、车家互联等更多功能体验，在全舱搭载6个麦克风，并采用座舱分区定向收音技术，能够精准回应指令发出者，实现全舱平等语音交互。三排乘客都可以通过语音控制空调、多媒体、天窗等功能，让驾驶者和乘坐者有着同样的交互体验。
传祺M8采用2+2+3的7座布局，其中无论是哪一个价位区间的MPV，第二排永远都是消费者最看重的位置，毕竟不管是商务用车还是家庭用车，第二排坐的永远都是全车最重要的人，M8第二排有着不输飞机头等舱的舒适性配置，除了常规的腿托、腰托、航天头枕之外，还具备通风/加热/按摩功能，基本上该有的配置它都有了。
荣威IMX8作为MPV，车内的空间和乘坐舒适性是最重要的一点，在这方面，荣威iMAX8表现令人满意。2+2+3常规的七座布局对每一个人的照顾都比较到位，尤其是第二排，VIP待遇是没有问题的。独立航空座椅，带有可调节支撑和包裹的头枕，电动腿托、电动腰托、按摩、加热、通风等一系列功能一应俱全，舒适度基本无可挑剔。
荣威IMX8 在车内第一排座椅后面，还有两块10英寸的条状液晶屏，这块“魔屏”可以让后排的乘客对于多媒体和导航等功能进行操作和查看，这也让后排的“老板们”有了能根据自己的喜好选择合适的多媒体音频，同时简化的导航信息显示也能让他们对于自己的行程时间计划了如指掌。
荣威IMX8最大亮点配置当属魔吧，其包含0-60℃的冷暖箱以及升降茶台（模块化设计，可更换为咖啡台），除了通过按键操控外，魔吧也可以通过语音操控在中央通道进行前后移动，能更好地照顾到前后排乘客。
传祺M8熏黑D柱的设计与后挡风玻璃形成完整的黑色平面，档次感不错，贯穿式尾灯很有辨识度，大尺寸的灯罩有效提升整车沉稳大气的视觉效果，后包围U型镀铬饰条在提升车尾精致感的同时也与前脸形成呼应，另外，双边共两出的排气并不是装饰，这种张扬的设计在MPV车型上并不多见。
iMAX8在尾部的设计上相较于前脸则收敛了不少，没有了复杂的线条设计，反而通过平直的横向线条拉伸了横向的视觉感，同时也让车尾更富层次。在尾灯的内部细节中也采用了“荣麟纹”的造型，加上贯穿车尾连接两边尾灯的镀铬饰条，让iMAX8的尾部辨识度进一步提升。
简单说一下两款车的外观内饰设计，可以说原创度都还是不错的。传祺M8采用了当下非常流行的超大尺寸格栅，上下一体式的设计也是与MPV网红车型丰田埃尔法有几分神似，大灯的造型又与奔驰S级十分相近，可以说这样的一个前脸风格迎合了当下的消费者喜好。传祺M8的内饰设计也十分简洁化，大屏配合不错的用料和做工，让人感觉车内的品质感还是很不错的。
荣威iMAX8同样不难免俗的也使用了上下贯穿的一体式大尺寸格栅，同样十分霸气，大灯的造型很犀利，小眼神非常有意思。车尾虽然没有引入和传祺M8一样的贯穿式尾灯造型，但是线条也十分干练，整体的观感还是不错的。荣威iMAX8车内的科技感要更胜一筹，双大屏以及一些金属材质的运用，让其看上去更加年轻化一些，和传祺M8的内饰豪华感是不同的路数。
●动力对比：传祺M8更有优势
真是不打不相识，两款车的动力配置惊人的一致，都配2.0T四缸发动机，传动都是8AT变速器，也都只有前驱车型。唯一不同的是动力参数上有一些差距，虽然都是2.0T发动机，但是传祺M8的动力参数表现更好。
荣威iMAX8动力方面，搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米，传动方面，与之匹配的是一台爱信第三代8AT变速箱。悬架结构，为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
这套2.0T+8AT的动力总成对驾驶员的提速指令是响应很快的，轻踩油门踏板即可能感受到变速箱的及时降挡。动力储备尚可，不会给人很窜的感觉。该车整体的制动脚感和上汽集团的大部分车型有着相似之处，偏线性绵柔的制动调校符合其MPV车型的定位。
传祺M8动力方面，该车搭载型号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力，最大扭矩为390牛·米，账面数据在这四款车型中是最漂亮的。传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
这台2.0T发动机的动力输出还是比较让人满意的，它的油门足够听话，更为充沛的低扭让你在应对这种路况时更加游刃有余。8AT变速箱除了平顺性更加良好外，也让发动机的动力输出变得更加绵密。该车采用前麦弗逊式和后多连杆式悬架结构，底盘调校明显偏向于舒适性，路面上细微的颠簸和裂缝基本都会被悬架隔绝掉。刹车的前半段有较为明显的虚位，车厢隔音表现还是较为出色的。
另外车身整备质量上，荣威iMAX8反而更重一些，那么在实际的动力表现上，传祺M8应该会更优势。
荣威iMAX8和传祺M8都属于自主品牌中大型MPV的精品，两款车的价格区间高度重叠，动力配置和尺寸也十分相近，竞争关系不言而喻。从各方面对标来看，传祺M8虽然已经上市有一段时间，但是硬件配置还是很有优势的。荣威iMAX8虽然参数上略占下风，但是新的配置也是武装到了牙齿，虽然刚上市不久，价格优惠要少一些，就看您更加看重那一项了。#汽车评测#
二胎家庭的MPV,和荣威IMSX8是个不错的选择，如果需要购买，这是重点的选择方向，MPV车型的空间表现和乘坐舒适性成为不少家庭选择购买的重要原因。此前市面上自主品牌MPV车型多为低端产品，虽然销量还不错，但是很难讲有较好的乘坐品质。近几年国产MPV车型开始注重驾乘品质，今天对比一下传祺M8以及刚刚上市不久的荣威iMAX8等中大型MPV车型。
荣威iMAX8厂家指导价格：18.88-25.38万元，前脸造型上，搭载了荣威新狮标车型中的标志性设计元素——荣麟格栅，其设计灵感来源于中国古建筑中的斗拱，尺寸颇为夸张，辨识度极高。而光翼贯穿式日行灯的使用也让这辆车看上去更为年轻并提供星云蓝、伯尔鲁帝、刀锋银、荣麟灰以及冰川白五种颜色供消费者选择。
传祺M8厂家指导价格：17.98-26.48万元前脸处的设计更加霸气，多辐镀铬格栅视觉冲击力十足。车身侧面的造型和别克GL8有些许相似感，并采用悬浮式车顶的设计。尾部的造型饱满，其还运用了贯穿式尾灯的设计，其下方的样式更加运动，且同样采用了大量镀铬材质进行勾勒。
此前在市面上好一点的亲民MPV选择无非是别克GL8或者本田奥德赛这样的车型，多为合资品牌。广汽传祺M8的推出给我们带来了新的选择，终于能在中大型MPV市场有一款还不错的自主品牌MPV了。近日，有着别克GL8团队背书的荣威iMAX8也迎来上市，两款车价格区间高度重叠，下面我们就来从几个方面对比一下这两款车。
●外观内饰设计对比：虽各有千秋，但都不能免俗
●尺寸对比：传祺M8小胜
传祺M8侧面造型规规矩矩，四平八稳的设计有效保证了车内空间足够规整和实用，电动侧滑门左右两侧均有配备，并且滑轨与带有隐私玻璃的后窗融为一体，有效降低视觉割裂感，除此之外，时下流行的悬浮式车顶也同样出现在传祺M8身上。车身尺寸方面，长宽高分别为5089（5149）/1884/1822mm，轴距为3000mm。
荣威IMX8从侧面造型上看，颇高的腰线以及长发动机盖设计弱化了传统MPV车型的“方盒子”视觉形象，其设计风格更像轿车。D柱采用颇为宽大的镀铬饰条进行装饰，上面还带有几何图案，看上去颇具质感。一体式门把手的设计也让这款车看上去更加和谐，视觉整体性更强。宽高分别为5016/1909/1788mm，轴距达到了3000mm。
作为一款MPV车型，最重要的还是尺寸空间表现，我们来对比一下硬性指标。可以看到传祺M8的车身长度和高度是优于荣威iMAX8，也就是说在头部空间表现上传祺M8应该会更好一些。而在车身宽度上，荣威iMAX8是好于传祺M8，也就是在车内的横向宽度距离上可能会更加有优势。两款车的轴距都是3000mm，这似乎也是中大型MPV的一个门槛了。所以两车的内部横向空间表现应该半斤八两，主要还是看座椅的舒适性设计如何了。
传祺M8的中控才用了环抱式设计，中控区操作机构区域采用了与广汽传祺GA8相同的镂空水晶设计电子换挡杆，同时多媒体系统及空调操作区域造型更为简洁。内部还搭配了内嵌式中控显示屏幕，使得车内的整体质感和科技气息更为浓郁。
传祺M8配置了10.1英寸中控屏，内部整合了广汽传祺最新的ADIGO智能系统，其内置QQ音乐，高德地图等常用APP，卡片式UI界面操作也更便捷。
荣威iMAX8采用了荣威品牌最新的家族式设计风格，大气稳重的同时还有不错的精致感，颜值在当前的同级别车型中是出类拔萃的，这样的表现很容易让人“一见钟情”，虽然整体造型依旧是MPV典型的“方盒子”造型，但是不得不说，荣威iMAX8的设计弱化那种MPV的笨重感，同时，又给人以出色的质感，加上超过5米的车身，MPV的气势是不虚的。
中控区域悬浮式的12.3英寸液晶屏内置了荣威最新的斑马智行VENUS系统。系统集成AI智能主动交互语音、支付宝小程序上车、车家互联等更多功能体验，在全舱搭载6个麦克风，并采用座舱分区定向收音技术，能够精准回应指令发出者，实现全舱平等语音交互。三排乘客都可以通过语音控制空调、多媒体、天窗等功能，让驾驶者和乘坐者有着同样的交互体验。
传祺M8采用2+2+3的7座布局，其中无论是哪一个价位区间的MPV，第二排永远都是消费者最看重的位置，毕竟不管是商务用车还是家庭用车，第二排坐的永远都是全车最重要的人，M8第二排有着不输飞机头等舱的舒适性配置，除了常规的腿托、腰托、航天头枕之外，还具备通风/加热/按摩功能，基本上该有的配置它都有了。
荣威IMX8作为MPV，车内的空间和乘坐舒适性是最重要的一点，在这方面，荣威iMAX8表现令人满意。2+2+3常规的七座布局对每一个人的照顾都比较到位，尤其是第二排，VIP待遇是没有问题的。独立航空座椅，带有可调节支撑和包裹的头枕，电动腿托、电动腰托、按摩、加热、通风等一系列功能一应俱全，舒适度基本无可挑剔。
荣威IMX8 在车内第一排座椅后面，还有两块10英寸的条状液晶屏，这块“魔屏”可以让后排的乘客对于多媒体和导航等功能进行操作和查看，这也让后排的“老板们”有了能根据自己的喜好选择合适的多媒体音频，同时简化的导航信息显示也能让他们对于自己的行程时间计划了如指掌。
荣威IMX8最大亮点配置当属魔吧，其包含0-60℃的冷暖箱以及升降茶台（模块化设计，可更换为咖啡台），除了通过按键操控外，魔吧也可以通过语音操控在中央通道进行前后移动，能更好地照顾到前后排乘客。
传祺M8熏黑D柱的设计与后挡风玻璃形成完整的黑色平面，档次感不错，贯穿式尾灯很有辨识度，大尺寸的灯罩有效提升整车沉稳大气的视觉效果，后包围U型镀铬饰条在提升车尾精致感的同时也与前脸形成呼应，另外，双边共两出的排气并不是装饰，这种张扬的设计在MPV车型上并不多见。
iMAX8在尾部的设计上相较于前脸则收敛了不少，没有了复杂的线条设计，反而通过平直的横向线条拉伸了横向的视觉感，同时也让车尾更富层次。在尾灯的内部细节中也采用了“荣麟纹”的造型，加上贯穿车尾连接两边尾灯的镀铬饰条，让iMAX8的尾部辨识度进一步提升。
简单说一下两款车的外观内饰设计，可以说原创度都还是不错的。传祺M8采用了当下非常流行的超大尺寸格栅，上下一体式的设计也是与MPV网红车型丰田埃尔法有几分神似，大灯的造型又与奔驰S级十分相近，可以说这样的一个前脸风格迎合了当下的消费者喜好。传祺M8的内饰设计也十分简洁化，大屏配合不错的用料和做工，让人感觉车内的品质感还是很不错的。
荣威iMAX8同样不难免俗的也使用了上下贯穿的一体式大尺寸格栅，同样十分霸气，大灯的造型很犀利，小眼神非常有意思。车尾虽然没有引入和传祺M8一样的贯穿式尾灯造型，但是线条也十分干练，整体的观感还是不错的。荣威iMAX8车内的科技感要更胜一筹，双大屏以及一些金属材质的运用，让其看上去更加年轻化一些，和传祺M8的内饰豪华感是不同的路数。
●动力对比：传祺M8更有优势
真是不打不相识，两款车的动力配置惊人的一致，都配2.0T四缸发动机，传动都是8AT变速器，也都只有前驱车型。唯一不同的是动力参数上有一些差距，虽然都是2.0T发动机，但是传祺M8的动力参数表现更好。
荣威iMAX8动力方面，搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米，传动方面，与之匹配的是一台爱信第三代8AT变速箱。悬架结构，为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
这套2.0T+8AT的动力总成对驾驶员的提速指令是响应很快的，轻踩油门踏板即可能感受到变速箱的及时降挡。动力储备尚可，不会给人很窜的感觉。该车整体的制动脚感和上汽集团的大部分车型有着相似之处，偏线性绵柔的制动调校符合其MPV车型的定位。
传祺M8动力方面，该车搭载型号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力，最大扭矩为390牛·米，账面数据在这四款车型中是最漂亮的。传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
这台2.0T发动机的动力输出还是比较让人满意的，它的油门足够听话，更为充沛的低扭让你在应对这种路况时更加游刃有余。8AT变速箱除了平顺性更加良好外，也让发动机的动力输出变得更加绵密。该车采用前麦弗逊式和后多连杆式悬架结构，底盘调校明显偏向于舒适性，路面上细微的颠簸和裂缝基本都会被悬架隔绝掉。刹车的前半段有较为明显的虚位，车厢隔音表现还是较为出色的。
另外车身整备质量上，荣威iMAX8反而更重一些，那么在实际的动力表现上，传祺M8应该会更优势。
荣威iMAX8和传祺M8都属于自主品牌中大型MPV的精品，两款车的价格区间高度重叠，动力配置和尺寸也十分相近，竞争关系不言而喻。从各方面对标来看，传祺M8虽然已经上市有一段时间，但是硬件配置还是很有优势的。荣威iMAX8虽然参数上略占下风，但是新的配置也是武装到了牙齿，虽然刚上市不久，价格优惠要少一些，就看您更加看重那一项了。#汽车评测#
【神机妙算 #捷途x70 plus# 诸葛版彰显文化自信】#车质网观点# https://t.cn/A6VMLxCP
如今在这个信息爆炸的时代，我们经常能看到各种抄袭的事件，但无论是音乐、游戏还是影视作品，当国内与海外的作品出现相似时，大多数的“吃瓜群众”都潜意识“站队”海外作者。尽管有些时候事实恰恰相反，而这也从侧面证明国人对自己的文化还是不够自信。
不过，随着国内工业水平不断提升，各种“中国制造”已经成为了目前多数国人最为优先的选择。而且产品力的提升，也给企业带来了十足的底气，比如在细微末节中通过融入中国传统文化输出品牌调性，而不再一味主打低价的策略，就很有代表性。这方面比较成功的，奇瑞捷途算是其中之一，其中捷途二字，"捷"取自“事业捷成”，出自《荀子·君子》，意为事业顺利成功，寓意用户成就精彩美满生活。而"途"则取自“天下同归而殊途”，出自《周易·系辞下》，意为天下的不同的道路终能抵达同一个终点，寓意用户在不同的道路上拼搏努力，享受自己的奋斗过程，到达自己的幸福终点。
而近些年流行的中国风，不仅席卷文艺圈，就连汽车行业也开始追求传统文化与汽车设计的深度融合。在前不久闭幕的2021上海车展上，奇瑞捷途X70 PLUS诸葛版赚足了眼球，以诸葛之名，致敬王佐之才的智慧。
当然，捷途X70 PLUS诸葛版绝不是徒有其名。首先，车机搭载了功能强大的第三代高通骁龙芯片，采用11nm制程以及8核架构，拥有LPDDR4和UFS2.0高速储存，其算力高达5万DMIPS，即每秒计算500亿次。强大的智慧“芯”犹如诸葛亮一样能够运筹帷幄，能够高效地解决车主在用车过程中遇到的所有难题。
而对于最近比较热门的“生态”概念，捷途X70 PLUS诸葛版也所有兼顾。比如其搭载了腾讯车联智能生态系统，深度整合了多个常用的腾讯系软件，比如QQ音乐、微信（含微信小程序）以及腾讯地图等。同时，多功能方向盘还配备了车载微信一键启动，配合自然语音交互，驾驶过程中收发微信的操作可以完全摆脱双手，为驾驶者提供次时代的全新交互式体验。
当然，捷途X70 PLUS诸葛版的“智慧”远不止于这些常用的功能，就连驾驶它都能辅助你。来自L2.5自动驾驶功能正如诸葛亮“上知天文，下知地理”的学识，捷途X70 PLUS诸葛版能够做到“上知周围整体车况，下知车内人员状态”。全车包含ACC自适应巡航系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及并线辅助等共计16项ADAS功能，不仅让驾驶更为轻松，同时还大幅提升了行驶安全性。
此外，捷途X70 PLUS诸葛版还配备了同级独有的DMS人脸识别系统+OMS目标物体识别系统，利用亚洲最大AI超算平台以及140度超广角摄像头，从而实现DMS系统实时识别驾驶员的驾驶状态，如果出现打电话或者抽烟等危险行为，会及时发出警告。同时，OMS系统则可识别后排人员性别和年龄，尤其是活体遗留检测功能，如果将孩子或宠物遗留在车内，系统便会立刻发出警报，并通过手机端的app及时通知车主，守护车内每一名乘员安全，可谓非常贴心。
奇瑞捷途目前还正着力打造智能健康汽车的产品标签，与德国莱茵、清华大学、三电等企业及高校、供应商围绕健康主题进行深度合作。捷途X70 PLUS诸葛版便是该计划中的车型之一，精选118种健康环保材料，并搭载CN95级安全空气滤芯+PM2.5智能空气净化+负离子健康新风系统+24项NVH静音声学包技术，为您在日益污浊化的大环境中创造一份健康且静谧的独享空间。
古人云“兵贵神速”，行军速度往往是左右战局的关键。诸葛亮在辅佐刘备时，就多次以奇兵、神速等谋略制敌千里。“能文善武”的捷途X70 PLUS诸葛版自然也有着同样的实力，其搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 1.6T GDI缸内直喷发动机，这款曾获得“十佳中国心”殊荣的发动机采用了博格华纳快速响应增压技术，并拥有缸内直喷、双独立控制VVT、静音链条驱动正时系统、高压铸造铝合金缸体框架、零部件集成化设计、平衡轴系统等技术，最大马力197Ps，峰值扭矩290N·m，动力性能堪比诸多合资品牌2.0T车型。
与之匹配的传动系统为7速DCT湿式双离合变速器，结构紧凑，传动效率高，技术成熟稳定。从而确保行驶中的每一次换挡动作都干脆利落，并且在拥堵路段低速蠕行时，很好地规避了双离合变速箱常见的顿挫和抖动现象。
诸葛亮对后主刘禅鞠躬尽瘁，誓死护主的忠心，也令人记忆犹新。而对于车主来说，也希望能拥有诸葛亮这样的人来守护自己。捷途X70 PLUS诸葛版在安全性方面的表现，就这样的存在。75%高强度钢笼式车身、36.5米百公里制动、360°全景影像、180°透明底盘的加持，更有多项主/被动安全配置守护，全方位守护每次出行的行驶安全。
诠释“智慧”的捷途X70 PLUS诸葛版，就如同“卧龙出山”的诸葛亮一般，让人时刻惊讶和惊喜。犹如“神机妙算”般的智能化装备，在智能驾驶、智能互联、智能安全等方面均呈现出次时代座驾的特征，向人们展示了车坛“诸葛”的独有魅力。而从此次的命名不难看出，捷途X70 PLUS诸葛版敢以诸葛之名，不仅表现出奇瑞捷途对产品的自信，更是彰显了对中国文化以及中国制造的文化自信。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”这句出自李白《行路难·其一》中的名句，恰巧与奇瑞捷途的现状相吻合。只要沉下心来，认真打磨每一款车，对信赖自己的消费者负责，那么乘风破浪的时机总会到来，到时定要扬起征帆！现在，时机已到，奇瑞捷途将和其它中国品牌一起担负着工业强国的使命，始终坚持初心，造中国人自己的“健康+”、“智能+”、“旅行+”好车。
如今在这个信息爆炸的时代，我们经常能看到各种抄袭的事件，但无论是音乐、游戏还是影视作品，当国内与海外的作品出现相似时，大多数的“吃瓜群众”都潜意识“站队”海外作者。尽管有些时候事实恰恰相反，而这也从侧面证明国人对自己的文化还是不够自信。
不过，随着国内工业水平不断提升，各种“中国制造”已经成为了目前多数国人最为优先的选择。而且产品力的提升，也给企业带来了十足的底气，比如在细微末节中通过融入中国传统文化输出品牌调性，而不再一味主打低价的策略，就很有代表性。这方面比较成功的，奇瑞捷途算是其中之一，其中捷途二字，"捷"取自“事业捷成”，出自《荀子·君子》，意为事业顺利成功，寓意用户成就精彩美满生活。而"途"则取自“天下同归而殊途”，出自《周易·系辞下》，意为天下的不同的道路终能抵达同一个终点，寓意用户在不同的道路上拼搏努力，享受自己的奋斗过程，到达自己的幸福终点。
而近些年流行的中国风，不仅席卷文艺圈，就连汽车行业也开始追求传统文化与汽车设计的深度融合。在前不久闭幕的2021上海车展上，奇瑞捷途X70 PLUS诸葛版赚足了眼球，以诸葛之名，致敬王佐之才的智慧。
当然，捷途X70 PLUS诸葛版绝不是徒有其名。首先，车机搭载了功能强大的第三代高通骁龙芯片，采用11nm制程以及8核架构，拥有LPDDR4和UFS2.0高速储存，其算力高达5万DMIPS，即每秒计算500亿次。强大的智慧“芯”犹如诸葛亮一样能够运筹帷幄，能够高效地解决车主在用车过程中遇到的所有难题。
而对于最近比较热门的“生态”概念，捷途X70 PLUS诸葛版也所有兼顾。比如其搭载了腾讯车联智能生态系统，深度整合了多个常用的腾讯系软件，比如QQ音乐、微信（含微信小程序）以及腾讯地图等。同时，多功能方向盘还配备了车载微信一键启动，配合自然语音交互，驾驶过程中收发微信的操作可以完全摆脱双手，为驾驶者提供次时代的全新交互式体验。
当然，捷途X70 PLUS诸葛版的“智慧”远不止于这些常用的功能，就连驾驶它都能辅助你。来自L2.5自动驾驶功能正如诸葛亮“上知天文，下知地理”的学识，捷途X70 PLUS诸葛版能够做到“上知周围整体车况，下知车内人员状态”。全车包含ACC自适应巡航系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及并线辅助等共计16项ADAS功能，不仅让驾驶更为轻松，同时还大幅提升了行驶安全性。
此外，捷途X70 PLUS诸葛版还配备了同级独有的DMS人脸识别系统+OMS目标物体识别系统，利用亚洲最大AI超算平台以及140度超广角摄像头，从而实现DMS系统实时识别驾驶员的驾驶状态，如果出现打电话或者抽烟等危险行为，会及时发出警告。同时，OMS系统则可识别后排人员性别和年龄，尤其是活体遗留检测功能，如果将孩子或宠物遗留在车内，系统便会立刻发出警报，并通过手机端的app及时通知车主，守护车内每一名乘员安全，可谓非常贴心。
奇瑞捷途目前还正着力打造智能健康汽车的产品标签，与德国莱茵、清华大学、三电等企业及高校、供应商围绕健康主题进行深度合作。捷途X70 PLUS诸葛版便是该计划中的车型之一，精选118种健康环保材料，并搭载CN95级安全空气滤芯+PM2.5智能空气净化+负离子健康新风系统+24项NVH静音声学包技术，为您在日益污浊化的大环境中创造一份健康且静谧的独享空间。
古人云“兵贵神速”，行军速度往往是左右战局的关键。诸葛亮在辅佐刘备时，就多次以奇兵、神速等谋略制敌千里。“能文善武”的捷途X70 PLUS诸葛版自然也有着同样的实力，其搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 1.6T GDI缸内直喷发动机，这款曾获得“十佳中国心”殊荣的发动机采用了博格华纳快速响应增压技术，并拥有缸内直喷、双独立控制VVT、静音链条驱动正时系统、高压铸造铝合金缸体框架、零部件集成化设计、平衡轴系统等技术，最大马力197Ps，峰值扭矩290N·m，动力性能堪比诸多合资品牌2.0T车型。
与之匹配的传动系统为7速DCT湿式双离合变速器，结构紧凑，传动效率高，技术成熟稳定。从而确保行驶中的每一次换挡动作都干脆利落，并且在拥堵路段低速蠕行时，很好地规避了双离合变速箱常见的顿挫和抖动现象。
诸葛亮对后主刘禅鞠躬尽瘁，誓死护主的忠心，也令人记忆犹新。而对于车主来说，也希望能拥有诸葛亮这样的人来守护自己。捷途X70 PLUS诸葛版在安全性方面的表现，就这样的存在。75%高强度钢笼式车身、36.5米百公里制动、360°全景影像、180°透明底盘的加持，更有多项主/被动安全配置守护，全方位守护每次出行的行驶安全。
诠释“智慧”的捷途X70 PLUS诸葛版，就如同“卧龙出山”的诸葛亮一般，让人时刻惊讶和惊喜。犹如“神机妙算”般的智能化装备，在智能驾驶、智能互联、智能安全等方面均呈现出次时代座驾的特征，向人们展示了车坛“诸葛”的独有魅力。而从此次的命名不难看出，捷途X70 PLUS诸葛版敢以诸葛之名，不仅表现出奇瑞捷途对产品的自信，更是彰显了对中国文化以及中国制造的文化自信。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”这句出自李白《行路难·其一》中的名句，恰巧与奇瑞捷途的现状相吻合。只要沉下心来，认真打磨每一款车，对信赖自己的消费者负责，那么乘风破浪的时机总会到来，到时定要扬起征帆！现在，时机已到，奇瑞捷途将和其它中国品牌一起担负着工业强国的使命，始终坚持初心，造中国人自己的“健康+”、“智能+”、“旅行+”好车。
【晒亮点 开新局 咸阳：乘风破浪开新局】
晒亮点 开新局
咸阳：乘风破浪开新局
考量成果，时间是最好的见证者。
“十三五”期间，咸阳市在发展道路上踏出了铿锵足音：截至2020年，咸阳城镇和农村居民人均可支配收入分别达到37975元、12879元；实施市级重点项目1129个、完成投资3825.87亿元；13.29万户46.54万名贫困群众脱贫，773个贫困村出列，4个贫困县摘帽；粮食生产实现“十七连丰”；进出口总额达到103.99亿元；继续荣膺全国文明城市；第8次荣获全国双拥模范城……
回望过去5年，咸阳历经淬炼，拼搏实干，踔厉奋发，在百舸争流的发展大潮中乘风前行、主动求变，综合实力、发展潜力、治理水平实现历史性跃升，为“十四五”开好局、起好步夯基垒台、蓄势集能。
新动能加速成长
新优势不断积聚
1月11日0时，高科一路高架桥正式通车。
作为咸阳“十三五”时期的代表项目之一，高科一路与隆基单晶组件、法士特咸阳基地、长风动力、大秦之水、金沙河粮食加工等项目一道，再次向社会传递出强烈信号：咸阳“止滑促升、决战收官”战果累累，“增量提质、高点开局”一定能赢！
经济高质量发展的动力从哪里来？咸阳给出的答案是，从改革中来，从调整中来，从创新中来。
面对“十三五”时期经济下行压力，咸阳突出提档升级、提速增量、提质增效、提能增智，把项目作为经济工作的主抓手，实施“万项万亿”增资行动，策划开展百企进咸投资兴业、市区县招商擂台赛、深圳电子信息产业专题招商推介等活动，推行市级领导“三包三促”责任制，加快构建“五主导四特色四新兴”现代产业体系，“十三五”末生产总值达到2204.81亿元。以优势产业和项目为经济发展注入新动能，电子显示、装备制造、能源化工等产业不断壮大，雷丁秦星新能源汽车、法士特智能传动等一大批重点项目相继建成，规模以上工业企业户数为726户，工业总产值达到2662.72亿元。
咸阳在做优主导产业的同时，着力夯实一二三产业融合发展基础，苹果产量产值位居全省第一；蔬菜产量位居全省第二；奶山羊存栏量占全省的1/4、全国的1/9。咸阳建成省市级现代农业园区246个，“咸阳马栏红”品牌价值位居中国果品区域公用品牌第五位，武功小子猕猴桃等知名品牌产品畅销全国。
“‘十四五’是咸阳推动高质量发展的战略机遇期、快速转型期、势能集聚期。”咸阳市委书记杨长亚表示，将加快推动质量变革、效率变革、动力变革，聚力建设大西安都市圈咸阳核心区、承接产业转移示范区、临空经济发展示范区，努力将咸阳打造成丝绸之路经济带开放合作高地、西部先进制造业集聚高地、关中城市群科技创新转化高地。
践行生态文明理念
坚守生态保护红线
2月3日清晨，三原县清峪河湿地，10多只天鹅来此栖息，或飞舞盘旋，或悠然自得觅食、嬉戏，在清澈的水面上勾勒出一幅人与自然和谐共存的美景。
近年来，随着河长制、湖长制的全面施行和一批湿地保护恢复工程的实施，每年都有天鹅、白鹭、黑鹤、蓑羽鹤、赤麻鸭等20余种上万只水鸟在咸阳的青山绿水间栖息越冬，成为咸阳百姓亲切的“老朋友”。
5年来，咸阳多措并举，科学规划，助推生态振兴——稳步实施生态修复，建成7个国家级绿色矿山，累计修复采石矿区15.4平方公里；倡导绿色生产生活方式，策划包装生态环保项目147个；主城区生活垃圾回收利用率达到35.8%；率先在全省安装316台热成像摄像头，形成露天焚烧监控系统，实现火情火点数字化监控；在全市重点镇建成投运104个空气质量自动监测站，实现市县镇三级全覆盖。2020年空气质量优良天数235天，同比增加21天，PM2.5浓度同比下降16.9%，重污染天数同比减少22天。
据悉，“十四五”期间，咸阳将统筹山水林田湖草系统治理，协同打好蓝天碧水净土保卫战，加快调整能源结构、产业结构、用地结构、交通运输结构，让绿色低碳成为幸福咸阳的鲜明注脚，让咸阳天更蓝、山更绿、水更清。
坚持以人民为中心
提升百姓幸福指数
“今年过年，我就留在咸阳了。”谈及就地过年，来自黑龙江双鸭山市的“95后”杨鑫月说，第一次在外过年，自己还不知道该准备些什么，“好在政府和企业都安排好了，有生活补贴、防疫礼包，有三餐配送、文化娱乐安排，还有加班工资和调休。”
像杨鑫月一样，很多外地人员选择留在咸阳就地过年。咸阳各区县以及相关部门纷纷出台措施，通过发放一次性生活补贴、报销旅游景区门票、免费送餐等服务，让就地过年的外地人员感受第二故乡的温情和家人般的温暖。
这类暖心故事不一而足。为应对骤然降温，让市民温暖过冬，咸阳提前10天供暖；为服务市民，倡导绿色出行，38条公交线路免费开放；为方便群众，春节期间全市停车场免费停车；为营造节日气氛，提前一个月筹备亮化工程，让市民感受到城市的温度与喜庆……
“十三五”是咸阳百姓得实惠最多的5年。城镇登记失业率控制在3.9%以内；每年办好30件惠民便民实事；35个核酸检测实验室建成投用；一批教育、医疗卫生、文化事业等方面的遗留问题得到解决。展望“十四五”，咸阳市将把为人民群众创造高品质生活作为坚定奋斗目标，着力解决就业、教育、医疗、住房等领域难题，多渠道增加群众收入，不断增强人民群众获得感、幸福感、安全感。
蹄疾步稳谋发展，笃行致远开新局。在迈向“十四五”新征程的道路上，咸阳将以“增量提质、高点开局”为统揽，准确把握新发展阶段，深入贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，坚持稳中求进、进中求新、保中求胜，切实打赢打好经济增长翻身战、创新转型突围战、项目建设阵地战、改革开放攻坚战、乡村振兴升级战、县域经济提质战、民生改善持久战、生态环境保卫战“八大战役”，不断积蓄新动能、拓展新空间、打造新地标、谱写新篇章，勇立潮头、真抓实干，推动咸阳新时代追赶超越和高质量发展行稳致远，以优异成绩庆祝建党一百周年。
（文章来源：陕西日报数字报-群众新闻网）
晒亮点 开新局
咸阳：乘风破浪开新局
考量成果，时间是最好的见证者。
“十三五”期间，咸阳市在发展道路上踏出了铿锵足音：截至2020年，咸阳城镇和农村居民人均可支配收入分别达到37975元、12879元；实施市级重点项目1129个、完成投资3825.87亿元；13.29万户46.54万名贫困群众脱贫，773个贫困村出列，4个贫困县摘帽；粮食生产实现“十七连丰”；进出口总额达到103.99亿元；继续荣膺全国文明城市；第8次荣获全国双拥模范城……
回望过去5年，咸阳历经淬炼，拼搏实干，踔厉奋发，在百舸争流的发展大潮中乘风前行、主动求变，综合实力、发展潜力、治理水平实现历史性跃升，为“十四五”开好局、起好步夯基垒台、蓄势集能。
新动能加速成长
新优势不断积聚
1月11日0时，高科一路高架桥正式通车。
作为咸阳“十三五”时期的代表项目之一，高科一路与隆基单晶组件、法士特咸阳基地、长风动力、大秦之水、金沙河粮食加工等项目一道，再次向社会传递出强烈信号：咸阳“止滑促升、决战收官”战果累累，“增量提质、高点开局”一定能赢！
经济高质量发展的动力从哪里来？咸阳给出的答案是，从改革中来，从调整中来，从创新中来。
面对“十三五”时期经济下行压力，咸阳突出提档升级、提速增量、提质增效、提能增智，把项目作为经济工作的主抓手，实施“万项万亿”增资行动，策划开展百企进咸投资兴业、市区县招商擂台赛、深圳电子信息产业专题招商推介等活动，推行市级领导“三包三促”责任制，加快构建“五主导四特色四新兴”现代产业体系，“十三五”末生产总值达到2204.81亿元。以优势产业和项目为经济发展注入新动能，电子显示、装备制造、能源化工等产业不断壮大，雷丁秦星新能源汽车、法士特智能传动等一大批重点项目相继建成，规模以上工业企业户数为726户，工业总产值达到2662.72亿元。
咸阳在做优主导产业的同时，着力夯实一二三产业融合发展基础，苹果产量产值位居全省第一；蔬菜产量位居全省第二；奶山羊存栏量占全省的1/4、全国的1/9。咸阳建成省市级现代农业园区246个，“咸阳马栏红”品牌价值位居中国果品区域公用品牌第五位，武功小子猕猴桃等知名品牌产品畅销全国。
“‘十四五’是咸阳推动高质量发展的战略机遇期、快速转型期、势能集聚期。”咸阳市委书记杨长亚表示，将加快推动质量变革、效率变革、动力变革，聚力建设大西安都市圈咸阳核心区、承接产业转移示范区、临空经济发展示范区，努力将咸阳打造成丝绸之路经济带开放合作高地、西部先进制造业集聚高地、关中城市群科技创新转化高地。
践行生态文明理念
坚守生态保护红线
2月3日清晨，三原县清峪河湿地，10多只天鹅来此栖息，或飞舞盘旋，或悠然自得觅食、嬉戏，在清澈的水面上勾勒出一幅人与自然和谐共存的美景。
近年来，随着河长制、湖长制的全面施行和一批湿地保护恢复工程的实施，每年都有天鹅、白鹭、黑鹤、蓑羽鹤、赤麻鸭等20余种上万只水鸟在咸阳的青山绿水间栖息越冬，成为咸阳百姓亲切的“老朋友”。
5年来，咸阳多措并举，科学规划，助推生态振兴——稳步实施生态修复，建成7个国家级绿色矿山，累计修复采石矿区15.4平方公里；倡导绿色生产生活方式，策划包装生态环保项目147个；主城区生活垃圾回收利用率达到35.8%；率先在全省安装316台热成像摄像头，形成露天焚烧监控系统，实现火情火点数字化监控；在全市重点镇建成投运104个空气质量自动监测站，实现市县镇三级全覆盖。2020年空气质量优良天数235天，同比增加21天，PM2.5浓度同比下降16.9%，重污染天数同比减少22天。
据悉，“十四五”期间，咸阳将统筹山水林田湖草系统治理，协同打好蓝天碧水净土保卫战，加快调整能源结构、产业结构、用地结构、交通运输结构，让绿色低碳成为幸福咸阳的鲜明注脚，让咸阳天更蓝、山更绿、水更清。
坚持以人民为中心
提升百姓幸福指数
“今年过年，我就留在咸阳了。”谈及就地过年，来自黑龙江双鸭山市的“95后”杨鑫月说，第一次在外过年，自己还不知道该准备些什么，“好在政府和企业都安排好了，有生活补贴、防疫礼包，有三餐配送、文化娱乐安排，还有加班工资和调休。”
像杨鑫月一样，很多外地人员选择留在咸阳就地过年。咸阳各区县以及相关部门纷纷出台措施，通过发放一次性生活补贴、报销旅游景区门票、免费送餐等服务，让就地过年的外地人员感受第二故乡的温情和家人般的温暖。
这类暖心故事不一而足。为应对骤然降温，让市民温暖过冬，咸阳提前10天供暖；为服务市民，倡导绿色出行，38条公交线路免费开放；为方便群众，春节期间全市停车场免费停车；为营造节日气氛，提前一个月筹备亮化工程，让市民感受到城市的温度与喜庆……
“十三五”是咸阳百姓得实惠最多的5年。城镇登记失业率控制在3.9%以内；每年办好30件惠民便民实事；35个核酸检测实验室建成投用；一批教育、医疗卫生、文化事业等方面的遗留问题得到解决。展望“十四五”，咸阳市将把为人民群众创造高品质生活作为坚定奋斗目标，着力解决就业、教育、医疗、住房等领域难题，多渠道增加群众收入，不断增强人民群众获得感、幸福感、安全感。
蹄疾步稳谋发展，笃行致远开新局。在迈向“十四五”新征程的道路上，咸阳将以“增量提质、高点开局”为统揽，准确把握新发展阶段，深入贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，坚持稳中求进、进中求新、保中求胜，切实打赢打好经济增长翻身战、创新转型突围战、项目建设阵地战、改革开放攻坚战、乡村振兴升级战、县域经济提质战、民生改善持久战、生态环境保卫战“八大战役”，不断积蓄新动能、拓展新空间、打造新地标、谱写新篇章，勇立潮头、真抓实干，推动咸阳新时代追赶超越和高质量发展行稳致远，以优异成绩庆祝建党一百周年。
（文章来源：陕西日报数字报-群众新闻网）
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