”已经全身湿透的宋洪旭继续在冲锋舟上参与救援。勘测结束后，宋洪旭又在水中，对坠河的小

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#寒冬夜轿车坠河消防员下水救援3小时#【寒冬夜轿车坠河，杭州消防员下水救援近3小时，上岸时直哆嗦：拼尽全力，可惜没救回他们，难过到想掉泪】昨天（1月14日）晚上6点多，一辆白色小轿车疾驰冲入了杭州钱塘区外十工段附近的河里，车里有一男一女两名年轻人，都没能逃出来……
事情发生后，救援力量相继赶往现场施救。事发地在外十工段的江堤旁，小轿车落水的河道连通着钱塘江，小轿车坠河点外三四十米处，就是滚滚东流的钱塘江。
昨晚8点多，钱江晚报小时新闻记者赶到现场时，公安、消防、120和民间救援队等近百人的搜救力量正在忙碌，救援正处于最关键的阶段。
当时现场的气温已经降至5℃以下，江风呼呼地吹着，时不时还会飘下雨点和小雪花。
在现场最大的感受就是，冷！
穿着很厚羽绒服的记者，依然手脚冰冷，不自主打了几个寒颤。
而5名消防员穿着单薄的水域救援服，顶着寒冷，在河里勘测和救援。

多次潜入冰冷河水中，24岁消防员上岸后直哆嗦

岸上制定救援方案的消防指挥员看见消防员下水，很心疼，但他说“这是一名消防员的职责。”
小轿车坠河的地点已在钱塘江江堤外，车头栽入河底，只剩下了后备厢盖的一部分露出水面。单靠消防员的力量无法将车内人员从变形的车中救出，需要借助吊车。
多次潜下水的消防员张则鸣，来自杭州消防特勤大队特勤一站。他要潜到水下把绳索固定到车辆的牢固位置，确保在起吊过程中不发生意外。
张则鸣下水五六次后，绳索终于固定完毕，小轿车被吊离了河道。
此时，冲锋舟返回河岸边。刚从河里上来的张则鸣，接过了现场人员递来的一杯热水，大口喝了起来。
喝完热水，确认无需再下水后，他才打着哆嗦往消防车上跑。
张则鸣穿着一套湿式水域救援服。上岸时，他全身湿透。消防车边，当他快速脱下水域救援服时，贴身的短袖上迅速升腾起了一股“热气”，他全身的热量快速蒸发。
整个换衣服的过程中，他都在哆嗦，一度冻得连话都不太讲得清楚。
“刚下水的时候，还能扛得住，但当潜入水中后，一股冰冷的刺痛感从头部袭来，真的好冷。所有的操作动作都变形了，平时几秒就能打好的结，在水下反复试好多次才能完成。”张则明说，好在一起并肩作战的还有4名队友。

下水救援近3小时，27岁消防副站长第一个下水搜索

和张则鸣一起在河里救援的还有27岁江东消防救援站的副站长宋洪旭。
他是这起事故中第一个下水勘测现场情况的消防员：“晚上6点半左右我们接到的救援任务，赶到现场大概晚上7点。”
由于现场的水况比较复杂，一开始的搜救难度很大。宋洪旭到场初步了解情况后，换上一套干式水域救援服装后与两名队友先行下水勘测。
经过半个小时左右的水下勘测，宋洪旭基本摸清了小轿车的位置和河道的状况。“河最深处大概有2.5米，最浅处1米左右，河水有一定流速，是流向钱塘江的。”这些情况，他第一时间通过对讲机反馈给岸上的救援人员和杭州消防指挥中心。
也正是这些第一手的信息，为后续制定精确救援方案提供了帮助。
勘测结束后，宋洪旭又在水中，对坠河的小轿车进行了固定，确保轿车不被河水流动带入钱塘江中。
就在宋洪旭固定车辆时，杭州消防的增援力量陆续赶到。“我比较了解情况，我配合你们。”已经全身湿透的宋洪旭继续在冲锋舟上参与救援。
直到小轿车被吊离河道，他才回到岸上。此时，距离他下水已经接近3个小时了。
宋洪旭当了7年消防员了，他说这次他下水救援感觉最冷的一次。

曾赴江西抗洪，这支水域救援队令人佩服

昨晚的救援行动中，也有杭州消防特勤大队一站的指导员陈灵云、分队长金哲彬和消防员方建平的身影。
小时新闻记者了解到，下水救援的五名消防员都是杭州市消防救援支队水域救援队的成员，而且都参与过2020年驰援江西的抗洪任务。
“水下救援比灭火救援的专业性要求更高，在水中、水下操作的不确定因素太多，难度太大。消防员不仅要有过硬的专业技巧，更要有过硬的心理素质。”杭州市消防救援支队特勤大队副大队长程本说。

遗憾的是，尽管昨晚每个人都拼尽了全力，车内两个年轻人依然没能救回来。
“我们尽力了，可惜没能救回他们……”晚上11点多，宋洪旭和队友们回到消防站里，他说大家心情都沉重。“有惋惜，有无奈。所有在场的人都尽力了，但是事发突然，救援难度大，真的很难过，难过到有点想掉眼泪。”
目前，关于这起小轿车坠河的事故原因还在调查中。（钱江晚报·小时新闻记者谢春晖通讯员陈永杰赵翔蔚方成汪清水）

不知不觉，冬已至。我却提前盼春归。三春晖，去疫情，冬藏夏来见。冷风吹，枯草秃枝头。几处鸦声湖心碎，冰封万里俱萧瑟。煮茶烫酒火锅起，不似神仙弄云兮。巧盼双碳达中和，一扫家国顾虑多。千家户，万重山。心中有绿，春满园。小窗凭栏杆，星河滚烫，情依旧。[微风][音乐]

ps:最近接触诗仙故里文豪太多缘故，熏陶下，一时兴起来几句。不免觉得：一城长安，半城神仙。[太开心][飞机]