#諾言評球[超话]# 据《米兰体育报》报道，那不勒斯主席德劳伦蒂斯希望将一线队的总年薪支出降低3000万欧元，这也是为什么德劳伦蒂斯一直坚持降薪与因西涅、默滕斯等合同将到期的球员续约的原因。
报道称，默滕斯希望继续留在那不勒斯，双方已经达成协议，那不勒斯将在6月15日之前激活合同中续约1年的选项，按照规定，续约后默滕斯的年薪将为500万欧元。
但是那不勒斯希望默滕斯能接受降薪，因为那不勒斯主席德劳伦蒂斯希望将一线队的总年薪支出降低3000万欧元。
球队目前年薪较高的球员为因西涅、奥斯皮纳等人，而目前那不勒斯与预算相比亏损约6000万欧元，这促使德劳伦蒂斯决定与一些合同即将到期的球员商议降薪续约，以节省开支。此前，德劳伦蒂斯就一直在坚持与因西涅降薪续约，但最终没能成功，而因西涅也接受了来自多伦多FC的丰厚合同。

【北美极寒天气下特斯拉热泵失灵 自费维修要花2.5万元】1月13日消息，受极寒天气影响，北美地区一些特斯拉电动车的热泵系统出现严重失灵，部分特斯拉车主在驾驶中只得忍受严寒困扰。

一名来自加拿大多伦多的车主（Jimmy Yeung）则分享了自己的经历：

爱车Model Y出现热泵失灵状况后，特斯拉服务中心为其更换了车载空调压缩机和热泵系统的“八通阀”部件，而根据他出示的账单可知，如果车子不在保修期内，车主需要为其花费超过4000美元（约2.5万元人民币）。

【#特斯拉极寒天气下热泵失灵#，自行维修要2万多元】近日，受极寒天气影响，加拿大和美国北部的气温创历史新低，一些特斯拉车主吐槽汽车热泵系统严重失灵，在驾驶过程中饱受严寒困扰。特斯拉声称已经用双循环系统解决了这个问题，来自加拿大多伦多的 Jimmy Yeung在Facebook上分享了自己自掏腰包维修特斯拉汽车的账单。账单显示，如果特斯拉汽车不在保修期内，车主为此需要花费超过4000美元（约25480 元人民币）。特斯拉首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）此前曾称 Model 3 和 Model Y 电动汽车所搭载的热泵系统是“他这段时间见过的最好工程实例之一”。https://t.cn/A6Jc7BMT