$美的集团 sz000333$ 野心太大了！又想搞芯片，又要搞新能源，能耐得不行。

据悉，美的于2018年下半年进入芯片领域，2021年开始量产，主要投产的芯片类型为MCUicon控制芯片，全年产量约一千万颗。同时，美的还在2021年5月宣布投产汽车驱动系统、热管理系统和辅助/自动驾驶系统，并发布多款新能源汽车核心零部件产品。

都是红眼病害的。

搞新能源的公司，有的很赚钱，比如宁德时代，也有的输得要跳楼；搞芯片的也是，有的公司日进斗金，也有的公司不断砸钱，不断亏损。美的集团仗着体量大，有点银子，便四处扩张，四处投资，以为自己干什么都行。其实，美的做的芯片都是低端芯片，技术本来就很成熟，跟做空调差不多；新能源方面，美的集团也谈不上有什么过人优势。

从企业发展史上看，一家企业开始跨界进行多元化扩张的时候，多半这个企业离玩完也不远。因为，这个时候，企业老板迷之自信，觉得自己眼光好的不要不要的，结果呢？远的不说，就说恒大，搞房地产，又搞新能源汽车，还搞矿泉水。新能源汽车和矿泉水赚不赚钱？赚，而且有赚不完的钱，但市场上最赚钱的肯定不是恒大的产品，但亏损的是。恒大如此，美的也不例外。

美的做芯片，搞新能源汽车，市场反应平平。市场没有激动，是因为市场根本就不看好。#经济##财经#

小米汽车迎来新领导者，小米汽车公布于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委，负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。

作为曾主管北汽新能源战略规划、中长期产品规划、用户体验设计、信息技术、数字化应用、ARCFOX事业部等工作的于立国，在汽车行业的经验是不容置疑的，他从事汽车行业数年，在汽车行业留下了很深的足迹，他才是名副其实的一位做车人，而此次加入到小米汽车中，相信他可以将自己对于汽车行业多年来的经验积累发挥出来，甚至可以带动汽车行业的资源推进小米汽车工程的快进！

相信在几年后小米汽车会真真正正成为年轻人的第一辆汽车，做到更多人喜欢！

原极狐汽车总裁被挖至小米 担任小米汽车副总裁
据21世纪经济报道称，小米集团在1月14日发布内部邮件，邮件内容为任命原极狐汽车总裁于立国担任小米汽车副总裁，负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才的建设工作。
据公开的资料显示，于立国曾在2014年担任北汽集团战略规划部部长；

2018年担任北汽新能源党委委员、北汽新能源执行副总经理；同年再次担任蓝谷智慧董事长；

2020年，于立国担任ARCFOX事业部总裁；

2021年下半年跳槽入职小米集团汽车部-综合管理部。
于立国在北汽时期主管北汽新能源战略规划、固定投资、合资合作、整车资质公告与政府审批、中长期产品规划、用户体验设计、信息技术、数字化应用、ARCFOX事业部等工作。作为北汽集团创新型国企的年轻骨干的代表，主持过北汽集团“十三五“战略规划 ，北汽新能源2025中长期产品规划，推动若干重大国际合作项目落地。同时，于立国也牵头孵化了北汽新能源与滴滴出行合资公司、与华为合作成立1873戴维斯创新实验室等重大项目。