1997年6月,一架飞豹战机正超音速飞行,突然一声巨响,战机座舱盖竟不翼而飞!飞行员被高速气流冲击失去知觉,“敞篷”战机直往下坠!
“飞豹”战机(歼轰-7A)是我国第一款完全自主设计研发的战机,在中国航空工业上有里程碑意义。可这款战机研发和量产却异常坎坷,特别是试飞阶段,曾有数名优秀的试飞员因新机试飞牺牲。如1996年8月,试飞员杨晓彬与领航员唐纯文驾驶一架“飞豹”新机进行海上科目试飞时,战机突现故障!本可以跳伞的两名飞行员坚持将战机带回,最后降落时战机失控,倒扣在机场跑道上。2名飞行员当场牺牲,现场惨不忍睹。
战友的牺牲让试飞员们悲痛不已,但他们并没有被吓倒,反而激起了他们继续试飞的豪情壮志。就在两名飞行员牺牲的第二年,“飞豹”战机进入了战术性能试飞的关键时期。这个阶段战机试飞过程中15天出现过4次险情,尤其是高空座舱失密的险情原因一直没有找到。即便如此,试飞员谭守才仍然义无反顾的主动要求执行试飞任务。
1997年6月19日,试飞团副团长谭守才和战友彭连启(领航员)驾驶一架“飞豹”新改型样机试飞。今天他们的任务是超音速飞行,同时查找该型机座舱失密的原因。如果故障原因发现不了,“飞豹”将无法设计定型。但带着问题试飞,意外随时可能发生,对飞行员的心理承受力和飞行技术都是极大的考验。
上午10点40分,谭守才驾驶新型战机缓缓滑出跑道,他全神贯注手握驾驶杆,加油、拉杆……“飞豹”从试飞机场腾空而起,呼啸着刺向蓝天。谭守才是国家特级试飞员,试飞过十几种机型,经验非常丰富。他稳稳操纵战机爬升到7000米既定空域,以1000多公里的时速在蓝天白云之间穿梭,很快完成了试飞科目。
11点05分,就在谭守才准备驾机返场时,镶在座舱前方的飞机总警告灯突然点亮,随后驾驶舱里开始响起急促的报警声!同时座舱盖故障的警告灯也闪出可怕的红光!
不好,险情出现了!
谭守才立即准备下降战机高度,哪知道,伴着飞机发出的一声怪叫,“飞豹”驾驶舱瞬间失去了密封性,座舱内的压力从正减到负!驾驶舱浮尘到处弥漫,高速气流的巨大冲击使得谭守才头、耳、眼睛胀痛难忍,谭守才只感觉整个身体像被撕裂一般,瞬间就失去知觉。
后座的领航员彭连启见战机突然失去控制向下坠落,前座的谭守才又突然一动不动,顿觉不妙,立即不由自主地对他呼叫起来。好在谭守才短暂昏迷后又恢复清醒,他立即稳住战机,随后继续紧急下降高度,在7000米高空如果座舱失密非常危险,高速气流冲击随时都可能造成战机失控。谭守才一边镇静地向地面指挥部汇报情况,一边驾驶飞机向机场方向飞去。
可就在“飞豹”下降到1540米时,只听见“嘭”的一声巨响,谭守才突然感觉头顶如同被人敲了一闷棍,一样东西从头顶上飞过!竟是战机的前座舱盖被抛到了九霄云外,“飞豹”变成了一架“敞篷”飞机!
强大的气流带着死神般凄泣的呼啸,将谭守才死死按在了座椅靠背上。谭守才既看不清前方的空域,震耳欲聋的气流呼啸声使得他听不到耳机里的任何声音,他与地面指挥员彻底失去联系。
后座的彭连启见到这一幕,心提到了嗓子眼,此时战机上下翻飞极不稳定。地面的指挥员和科研人员等都屏住了呼吸,现场空气顿时凝固起来,数百双眼睛焦急地盯着着天空。消防车、救护车等各类救援车辆和人员正迅速赶往跑道附近就位。
“洞三(03)回答,洞3回答......”无论地面指挥员如何呼叫,也收不到谭守才的回应。
一般来说,飞行员在没有座舱盖保护的情况下,几乎不可能进行正常飞行。虽然戴有飞行头盔,但是其作用不能抵御高速飞行带来的摩擦和冲击。可此时最严重的还不是座舱盖飞掉了,而是座舱盖飞掉后,弹射跳伞系统失去了保险,这就意味着谭守才随时都有被弹射出战机的危险。
应该来说,此时他按照特情处置可以正常跳伞,完全可以脱离险境。但这样一来,这架凝聚上万人智慧和心血的战鹰就要坠毁!肩上肩负的重担不容许谭守才做出这种选择,他下定决心,一定要将战机飞回去,与“飞豹”共存亡!谭守才大声向彭连启下达跳伞命令,但彭连启却不愿抛弃战机和谭守才,誓与战友一同面对生死存亡!
这种险情极其罕见,随着时间在一分一秒流逝,谭守才感到脸上的肉都快要要被撕裂,他艰难地尝试挪动身体,发现还能动弹。座舱盖飞掉后,下边还有几英寸高的一点根儿,勉强还能挡点风。谭守才用力身体前倾紧贴仪表板,瞬间感到气流减少了很多。他双手紧握驾驶杆,通过减速来减少气流的冲击向机场靠近。
此时任何一个小失误都可能机毁人亡。终于看到了跑道!在战友的配合下,谭守才驾机下滑,接地,放伞,经过空中16分钟生与死的拼搏,成功将战机安稳停在了跑道上!谭守才创造了一个试飞奇迹!事后查明,事故原因是工厂的工人在安装座舱盖时将活门螺钉装反了。这次特情成功处置,不但挽救了战机,保住了珍贵的科研数据,也查明了战机高空座舱失密的故障原因,为“飞豹”定型做出了重大贡献。
“飞豹”战机(歼轰-7A)是我国第一款完全自主设计研发的战机,在中国航空工业上有里程碑意义。可这款战机研发和量产却异常坎坷,特别是试飞阶段,曾有数名优秀的试飞员因新机试飞牺牲。如1996年8月,试飞员杨晓彬与领航员唐纯文驾驶一架“飞豹”新机进行海上科目试飞时,战机突现故障!本可以跳伞的两名飞行员坚持将战机带回,最后降落时战机失控,倒扣在机场跑道上。2名飞行员当场牺牲,现场惨不忍睹。
战友的牺牲让试飞员们悲痛不已,但他们并没有被吓倒,反而激起了他们继续试飞的豪情壮志。就在两名飞行员牺牲的第二年,“飞豹”战机进入了战术性能试飞的关键时期。这个阶段战机试飞过程中15天出现过4次险情,尤其是高空座舱失密的险情原因一直没有找到。即便如此,试飞员谭守才仍然义无反顾的主动要求执行试飞任务。
1997年6月19日,试飞团副团长谭守才和战友彭连启(领航员)驾驶一架“飞豹”新改型样机试飞。今天他们的任务是超音速飞行,同时查找该型机座舱失密的原因。如果故障原因发现不了,“飞豹”将无法设计定型。但带着问题试飞,意外随时可能发生,对飞行员的心理承受力和飞行技术都是极大的考验。
上午10点40分,谭守才驾驶新型战机缓缓滑出跑道,他全神贯注手握驾驶杆,加油、拉杆……“飞豹”从试飞机场腾空而起,呼啸着刺向蓝天。谭守才是国家特级试飞员,试飞过十几种机型,经验非常丰富。他稳稳操纵战机爬升到7000米既定空域,以1000多公里的时速在蓝天白云之间穿梭,很快完成了试飞科目。
11点05分,就在谭守才准备驾机返场时,镶在座舱前方的飞机总警告灯突然点亮,随后驾驶舱里开始响起急促的报警声!同时座舱盖故障的警告灯也闪出可怕的红光!
不好,险情出现了!
谭守才立即准备下降战机高度,哪知道,伴着飞机发出的一声怪叫,“飞豹”驾驶舱瞬间失去了密封性,座舱内的压力从正减到负!驾驶舱浮尘到处弥漫,高速气流的巨大冲击使得谭守才头、耳、眼睛胀痛难忍,谭守才只感觉整个身体像被撕裂一般,瞬间就失去知觉。
后座的领航员彭连启见战机突然失去控制向下坠落,前座的谭守才又突然一动不动,顿觉不妙,立即不由自主地对他呼叫起来。好在谭守才短暂昏迷后又恢复清醒,他立即稳住战机,随后继续紧急下降高度,在7000米高空如果座舱失密非常危险,高速气流冲击随时都可能造成战机失控。谭守才一边镇静地向地面指挥部汇报情况,一边驾驶飞机向机场方向飞去。
可就在“飞豹”下降到1540米时,只听见“嘭”的一声巨响,谭守才突然感觉头顶如同被人敲了一闷棍,一样东西从头顶上飞过!竟是战机的前座舱盖被抛到了九霄云外,“飞豹”变成了一架“敞篷”飞机!
强大的气流带着死神般凄泣的呼啸,将谭守才死死按在了座椅靠背上。谭守才既看不清前方的空域,震耳欲聋的气流呼啸声使得他听不到耳机里的任何声音,他与地面指挥员彻底失去联系。
后座的彭连启见到这一幕,心提到了嗓子眼,此时战机上下翻飞极不稳定。地面的指挥员和科研人员等都屏住了呼吸,现场空气顿时凝固起来,数百双眼睛焦急地盯着着天空。消防车、救护车等各类救援车辆和人员正迅速赶往跑道附近就位。
“洞三(03)回答,洞3回答......”无论地面指挥员如何呼叫,也收不到谭守才的回应。
一般来说,飞行员在没有座舱盖保护的情况下,几乎不可能进行正常飞行。虽然戴有飞行头盔,但是其作用不能抵御高速飞行带来的摩擦和冲击。可此时最严重的还不是座舱盖飞掉了,而是座舱盖飞掉后,弹射跳伞系统失去了保险,这就意味着谭守才随时都有被弹射出战机的危险。
应该来说,此时他按照特情处置可以正常跳伞,完全可以脱离险境。但这样一来,这架凝聚上万人智慧和心血的战鹰就要坠毁!肩上肩负的重担不容许谭守才做出这种选择,他下定决心,一定要将战机飞回去,与“飞豹”共存亡!谭守才大声向彭连启下达跳伞命令,但彭连启却不愿抛弃战机和谭守才,誓与战友一同面对生死存亡!
这种险情极其罕见,随着时间在一分一秒流逝,谭守才感到脸上的肉都快要要被撕裂,他艰难地尝试挪动身体,发现还能动弹。座舱盖飞掉后,下边还有几英寸高的一点根儿,勉强还能挡点风。谭守才用力身体前倾紧贴仪表板,瞬间感到气流减少了很多。他双手紧握驾驶杆,通过减速来减少气流的冲击向机场靠近。
此时任何一个小失误都可能机毁人亡。终于看到了跑道!在战友的配合下,谭守才驾机下滑,接地,放伞,经过空中16分钟生与死的拼搏,成功将战机安稳停在了跑道上!谭守才创造了一个试飞奇迹!事后查明,事故原因是工厂的工人在安装座舱盖时将活门螺钉装反了。这次特情成功处置,不但挽救了战机,保住了珍贵的科研数据,也查明了战机高空座舱失密的故障原因,为“飞豹”定型做出了重大贡献。
1997年6月,一架飞豹战机正超音速飞行,突然一声巨响,战机座舱盖竟不翼而飞!飞行员被高速气流冲击失去知觉,“敞篷”战机直往下坠!
“飞豹”战机(歼轰-7A)是我国第一款完全自主设计研发的战机,在中国航空工业上有里程碑意义。可这款战机研发和量产却异常坎坷,特别是试飞阶段,曾有数名优秀的试飞员因新机试飞牺牲。如1996年8月,试飞员杨晓彬与领航员唐纯文驾驶一架“飞豹”新机进行海上科目试飞时,战机突现故障!本可以跳伞的两名飞行员坚持将战机带回,最后降落时战机失控,倒扣在机场跑道上。2名飞行员当场牺牲,现场惨不忍睹。
战友的牺牲让试飞员们悲痛不已,但他们并没有被吓倒,反而激起了他们继续试飞的豪情壮志。就在两名飞行员牺牲的第二年,“飞豹”战机进入了战术性能试飞的关键时期。这个阶段战机试飞过程中15天出现过4次险情,尤其是高空座舱失密的险情原因一直没有找到。即便如此,试飞员谭守才仍然义无反顾的主动要求执行试飞任务。
1997年6月19日,试飞团副团长谭守才和战友彭连启(领航员)驾驶一架“飞豹”新改型样机试飞。今天他们的任务是超音速飞行,同时查找该型机座舱失密的原因。如果故障原因发现不了,“飞豹”将无法设计定型。但带着问题试飞,意外随时可能发生,对飞行员的心理承受力和飞行技术都是极大的考验。
上午10点40分,谭守才驾驶新型战机缓缓滑出跑道,他全神贯注手握驾驶杆,加油、拉杆……“飞豹”从试飞机场腾空而起,呼啸着刺向蓝天。谭守才是国家特级试飞员,试飞过十几种机型,经验非常丰富。他稳稳操纵战机爬升到7000米既定空域,以1000多公里的时速在蓝天白云之间穿梭,很快完成了试飞科目。
11点05分,就在谭守才准备驾机返场时,镶在座舱前方的飞机总警告灯突然点亮,随后驾驶舱里开始响起急促的报警声!同时座舱盖故障的警告灯也闪出可怕的红光!
不好,险情出现了!
谭守才立即准备下降战机高度,哪知道,伴着飞机发出的一声怪叫,“飞豹”驾驶舱瞬间失去了密封性,座舱内的压力从正减到负!驾驶舱浮尘到处弥漫,高速气流的巨大冲击使得谭守才头、耳、眼睛胀痛难忍,谭守才只感觉整个身体像被撕裂一般,瞬间就失去知觉。
后座的领航员彭连启见战机突然失去控制向下坠落,前座的谭守才又突然一动不动,顿觉不妙,立即不由自主地对他呼叫起来。好在谭守才短暂昏迷后又恢复清醒,他立即稳住战机,随后继续紧急下降高度,在7000米高空如果座舱失密非常危险,高速气流冲击随时都可能造成战机失控。谭守才一边镇静地向地面指挥部汇报情况,一边驾驶飞机向机场方向飞去。
可就在“飞豹”下降到1540米时,只听见“嘭”的一声巨响,谭守才突然感觉头顶如同被人敲了一闷棍,一样东西从头顶上飞过!竟是战机的前座舱盖被抛到了九霄云外,“飞豹”变成了一架“敞篷”飞机!
强大的气流带着死神般凄泣的呼啸,将谭守才死死按在了座椅靠背上。谭守才既看不清前方的空域,震耳欲聋的气流呼啸声使得他听不到耳机里的任何声音,他与地面指挥员彻底失去联系。
后座的彭连启见到这一幕,心提到了嗓子眼,此时战机上下翻飞极不稳定。地面的指挥员和科研人员等都屏住了呼吸,现场空气顿时凝固起来,数百双眼睛焦急地盯着着天空。消防车、救护车等各类救援车辆和人员正迅速赶往跑道附近就位。
“洞三(03)回答,洞3回答......”无论地面指挥员如何呼叫,也收不到谭守才的回应。
一般来说,飞行员在没有座舱盖保护的情况下,几乎不可能进行正常飞行。虽然戴有飞行头盔,但是其作用不能抵御高速飞行带来的摩擦和冲击。可此时最严重的还不是座舱盖飞掉了,而是座舱盖飞掉后,弹射跳伞系统失去了保险,这就意味着谭守才随时都有被弹射出战机的危险。
应该来说,此时他按照特情处置可以正常跳伞,完全可以脱离险境。但这样一来,这架凝聚上万人智慧和心血的战鹰就要坠毁!肩上肩负的重担不容许谭守才做出这种选择,他下定决心,一定要将战机飞回去,与“飞豹”共存亡!谭守才大声向彭连启下达跳伞命令,但彭连启却不愿抛弃战机和谭守才,誓与战友一同面对生死存亡!
这种险情极其罕见,随着时间在一分一秒流逝,谭守才感到脸上的肉都快要要被撕裂,他艰难地尝试挪动身体,发现还能动弹。座舱盖飞掉后,下边还有几英寸高的一点根儿,勉强还能挡点风。谭守才用力身体前倾紧贴仪表板,瞬间感到气流减少了很多。他双手紧握驾驶杆,通过减速来减少气流的冲击向机场靠近。
此时任何一个小失误都可能机毁人亡。终于看到了跑道!在战友的配合下,谭守才驾机下滑,接地,放伞,经过空中16分钟生与死的拼搏,成功将战机安稳停在了跑道上!谭守才创造了一个试飞奇迹!事后查明,事故原因是工厂的工人在安装座舱盖时将活门螺钉装反了。这次特情成功处置,不但挽救了战机,保住了珍贵的科研数据,也查明了战机高空座舱失密的故障原因,为“飞豹”定型做出了重大贡献。
“飞豹”战机(歼轰-7A)是我国第一款完全自主设计研发的战机,在中国航空工业上有里程碑意义。可这款战机研发和量产却异常坎坷,特别是试飞阶段,曾有数名优秀的试飞员因新机试飞牺牲。如1996年8月,试飞员杨晓彬与领航员唐纯文驾驶一架“飞豹”新机进行海上科目试飞时,战机突现故障!本可以跳伞的两名飞行员坚持将战机带回,最后降落时战机失控,倒扣在机场跑道上。2名飞行员当场牺牲,现场惨不忍睹。
战友的牺牲让试飞员们悲痛不已,但他们并没有被吓倒,反而激起了他们继续试飞的豪情壮志。就在两名飞行员牺牲的第二年,“飞豹”战机进入了战术性能试飞的关键时期。这个阶段战机试飞过程中15天出现过4次险情,尤其是高空座舱失密的险情原因一直没有找到。即便如此,试飞员谭守才仍然义无反顾的主动要求执行试飞任务。
1997年6月19日,试飞团副团长谭守才和战友彭连启(领航员)驾驶一架“飞豹”新改型样机试飞。今天他们的任务是超音速飞行,同时查找该型机座舱失密的原因。如果故障原因发现不了,“飞豹”将无法设计定型。但带着问题试飞,意外随时可能发生,对飞行员的心理承受力和飞行技术都是极大的考验。
上午10点40分,谭守才驾驶新型战机缓缓滑出跑道,他全神贯注手握驾驶杆,加油、拉杆……“飞豹”从试飞机场腾空而起,呼啸着刺向蓝天。谭守才是国家特级试飞员,试飞过十几种机型,经验非常丰富。他稳稳操纵战机爬升到7000米既定空域,以1000多公里的时速在蓝天白云之间穿梭,很快完成了试飞科目。
11点05分,就在谭守才准备驾机返场时,镶在座舱前方的飞机总警告灯突然点亮,随后驾驶舱里开始响起急促的报警声!同时座舱盖故障的警告灯也闪出可怕的红光!
不好,险情出现了!
谭守才立即准备下降战机高度,哪知道,伴着飞机发出的一声怪叫,“飞豹”驾驶舱瞬间失去了密封性,座舱内的压力从正减到负!驾驶舱浮尘到处弥漫,高速气流的巨大冲击使得谭守才头、耳、眼睛胀痛难忍,谭守才只感觉整个身体像被撕裂一般,瞬间就失去知觉。
后座的领航员彭连启见战机突然失去控制向下坠落,前座的谭守才又突然一动不动,顿觉不妙,立即不由自主地对他呼叫起来。好在谭守才短暂昏迷后又恢复清醒,他立即稳住战机,随后继续紧急下降高度,在7000米高空如果座舱失密非常危险,高速气流冲击随时都可能造成战机失控。谭守才一边镇静地向地面指挥部汇报情况,一边驾驶飞机向机场方向飞去。
可就在“飞豹”下降到1540米时,只听见“嘭”的一声巨响,谭守才突然感觉头顶如同被人敲了一闷棍,一样东西从头顶上飞过!竟是战机的前座舱盖被抛到了九霄云外,“飞豹”变成了一架“敞篷”飞机!
强大的气流带着死神般凄泣的呼啸,将谭守才死死按在了座椅靠背上。谭守才既看不清前方的空域,震耳欲聋的气流呼啸声使得他听不到耳机里的任何声音,他与地面指挥员彻底失去联系。
后座的彭连启见到这一幕,心提到了嗓子眼,此时战机上下翻飞极不稳定。地面的指挥员和科研人员等都屏住了呼吸,现场空气顿时凝固起来,数百双眼睛焦急地盯着着天空。消防车、救护车等各类救援车辆和人员正迅速赶往跑道附近就位。
“洞三(03)回答,洞3回答......”无论地面指挥员如何呼叫,也收不到谭守才的回应。
一般来说,飞行员在没有座舱盖保护的情况下,几乎不可能进行正常飞行。虽然戴有飞行头盔,但是其作用不能抵御高速飞行带来的摩擦和冲击。可此时最严重的还不是座舱盖飞掉了,而是座舱盖飞掉后,弹射跳伞系统失去了保险,这就意味着谭守才随时都有被弹射出战机的危险。
应该来说,此时他按照特情处置可以正常跳伞,完全可以脱离险境。但这样一来,这架凝聚上万人智慧和心血的战鹰就要坠毁!肩上肩负的重担不容许谭守才做出这种选择,他下定决心,一定要将战机飞回去,与“飞豹”共存亡!谭守才大声向彭连启下达跳伞命令,但彭连启却不愿抛弃战机和谭守才,誓与战友一同面对生死存亡!
这种险情极其罕见,随着时间在一分一秒流逝,谭守才感到脸上的肉都快要要被撕裂,他艰难地尝试挪动身体,发现还能动弹。座舱盖飞掉后,下边还有几英寸高的一点根儿,勉强还能挡点风。谭守才用力身体前倾紧贴仪表板,瞬间感到气流减少了很多。他双手紧握驾驶杆,通过减速来减少气流的冲击向机场靠近。
此时任何一个小失误都可能机毁人亡。终于看到了跑道!在战友的配合下,谭守才驾机下滑,接地,放伞,经过空中16分钟生与死的拼搏,成功将战机安稳停在了跑道上!谭守才创造了一个试飞奇迹!事后查明,事故原因是工厂的工人在安装座舱盖时将活门螺钉装反了。这次特情成功处置,不但挽救了战机,保住了珍贵的科研数据,也查明了战机高空座舱失密的故障原因,为“飞豹”定型做出了重大贡献。
一、什么是黄酒
黄酒源于中国,是世界上最古老的酒类之一,属于粮食酒,南方用糯米,北方用粟米、粟和糯米,黄酒酒精度数一般在14%-20%,比白酒度数低,好入口。
二、黄酒常见种类
1、黄酒酿造工艺流程
传统黄酒的酿造工艺流程分为:浸米、蒸饭、落缸、发酵、压榨、煎酒、封坛、开始陈酿。
2、常见种类
根据含糖量分为:干型黄酒、半干型黄酒、半甜型黄酒、甜型黄酒四类。
干型黄酒:懂酒的都知道“干”表示酒中含量量少,因为此类型酒发酵完全,一升低于15g,干型黄酒入口醇和鲜爽。
半干型黄酒:酒中的糖分没有完全发酵成酒精,在生产时改变了配料比例,增加了糯米的分量,所以加水量低,相当于配料增加了饭量,又被称为“加饭酒”。
加饭酒刺激低,比较适合日常饮用,入喉醇香浓郁,口感柔和,国内大多数高档黄酒都是半干型。
半甜型黄酒:半甜型黄酒制作工艺比较特殊,采用以酒制酒的形式,发酵初期,发酵槽的酒精浓度就达到一定的数值,会抑制酵母菌的生长速度,从而糖分不能转化成酒精,因此残糖量高。
甜型黄酒:以糟烧白酒替代水,采用淋饭法酿制的一种双酿酒,含糖量比较高,口感鲜甜醇厚。
根据地区分为:
其中最有名的为浙江绍兴酒,九江封缸酒、山东兰陵酒和河南双黄酒等都是黄酒的代表产品。
三、黄酒的主流品牌
黄酒是我国特产,历史悠久,代表品牌基本都是从上世纪发展至今。想古越龙山、塔牌、会稽山这些品牌都是黄酒业耳熟能详的,但其实其他一些老品牌也一直在默默发展,期待越来越多的小伙伴能了解黄酒,爱上它的滋味。
四、黄酒如何选购
一看
首先看产品外包装没有破损、信息齐全,其次看黄酒的颜色要是黄色系的,最后看酒体是否清澈无杂物。
二闻
传统工艺酿造出来的黄酒,酒体应该是馥郁芬香,无异味。
三尝
黄酒根据含糖量分为干型黄酒、半干型黄酒、半甜型黄酒、甜型黄酒。含糖量不同口感也有差别,具体可以参考前面内容。
总结:初次尝试建议大家选择主流品牌,试错的概率比较低,还有就是黄酒价格也不贵,值得尝试,如果有问题可以在评论区给我留言。
五、好喝的黄酒品牌推荐
到了最重要产品环节,接下来我将从送礼款和自饮款去介绍,让有送礼需求的朋友选到一款档次到位,拿得出手的黄酒,打算自饮的朋友也能挑到一瓶好喝不贵的黄酒。
先从送礼款开始说起:
古越龙山
古越龙山绍兴黄酒木盒十年陈500ml*6瓶花雕酒整箱装礼盒装老酒
淘宝
¥718.00
去购买
年份:十年
类型:半干型
原料:鉴湖水、糯米、小麦
古越龙山中央库藏酒,原料用心,鉴湖水是绍兴黄酒的灵魂,精选新鲜糯米、采用当地自产小麦。入口就是醇真绍兴味道,酒香馥郁。
十年陈酿好酒搭配青瓷酒瓶,一箱里面6瓶,每一瓶都是用木盒单独包装,特别适合商务送礼或家用宴请朋友,排面妥妥的。
石库门
石库门 经典20双支定制礼盒500ml*2 上海黄酒 大气有面子
京东
¥796.00
年份:二十年的基酒
类型:半干型
原料:水、糯米、小麦、枸杞、蜂蜜、生姜
石库门是典型的上海型黄酒,经典20升级了新配方,加入生姜、蜂蜜、枸杞去提升味道,用20年的基酒酿造,入口醇香悠久,酒体细腻。
瓶身整体是磨砂的设计,我们在日常生活中能发现磨砂的东西看起来就大气点,质感立马上去一个层级,在搭配黑色的定制礼盒,就更精致了,非常适合过节送礼!
会稽山
会稽山绍兴黄酒酒文化十年陈花雕瓷瓶半干型绍兴特产500ml*6瓶
¥475.00
去购买
年份:十年
类型:半干型
原料:鉴湖水、糯米、小麦
同样也是一款绍兴酒,会稽山的绍兴黄酒酿制技艺,是已经列入国家非物质文化遗产。从原料的选取,到制作工艺的发展,都是非常用心的。会稽山的这箱黄酒,是属于送礼性价款,如果你预算有限,冲这个,青瓷瓶的设计很好看。
塔牌
塔牌本酒500ml*2瓶礼盒装手工冬酿半干型糯米花雕酒绍
天猫
¥1400.00
去购买
年份:本酒
类型:半干型
原料:鉴湖水、糯米、小麦
塔牌这款本酒,和前面几款年份酒不太一样,本酒的特点在于五本:采用鉴湖源头水与上乘太湖糯米,再由泰斗酿酒大师酿制原生态酿造,储存于陈年陶坛天然陈香,并且摈弃焦糖色,无勾兑。
只在冬至前后7天左右的时间去酿造,此时鉴湖水的水质是最好的,所以本酒的产量少,物以稀为贵嘛,塔牌的本酒品质是黄酒中的佼佼者,金黄色的礼盒也更显得高贵大气。
接下来来看看自饮款:
古越龙山
古越龙山绍兴黄酒八年花雕酒500ml*6瓶整箱礼盒老酒8年糯米酒甜酒
¥208.00
年份:八年
类型:半干型
原料:鉴湖水、糯米、小麦
提到黄酒,古越龙山肯定排在首位,自饮款我比较关注两点:口感和价格,日常囤货肯定要好喝不贵的,不然普通家庭造不起。古越龙山这款八年的清爽型花雕酒,入口丝滑,层次丰富,八年的年份,增添了不同的丰富,两百出头的价格呢,也还不错,是他家入门款销量最高的。
塔牌
塔牌五年冬酿花雕酒特型黄酒500ml*6瓶整箱礼盒装糯米酒绍兴特产
淘宝
¥68.00
去购买
年份:五年
类型:半干型
原料:鉴湖水、糯米、小麦、枸杞、龙眼肉
塔牌家“冬酿”系列是属于特级黄酒,一冬一酿,36道工序都由经验丰富的酿造师亲自把关,采用手工制作,再用陶坛储存发酵五年。酒香浓郁,尾劲余长,一瓶还不到20块钱,喝起来一点都不心疼,性价比没话说!
会稽山
会稽山黄酒绍兴黄酒花雕酒正宗糯米老酒特产纯正五年50
天猫
¥199.00
年份:五年
类型:半干型
原料:鉴湖水、糯米、小麦
色泽橙黄清亮,滋味醇厚鲜美,会稽山黄酒用料讲究,是传统黄酒的代表之一,一瓶30不到的价格就可以入手,不论是当饮品还是做菜都很划算。
沙洲优黄
沙洲优黄 黄酒 1878五年陈 半干型 11度 550ml*8瓶 整
京东
¥108.0
年份:五年
类型:半感型
原料:水、大米、小麦
典型的苏派黄酒,沙洲优黄这款五年陈酿,自饮这个年份也还不错,属于酒体清澈,入口顺滑爽口,回味悠长类型。
抱龙山
绍兴 黄酒 桃花醉 花雕善酿 枸杞 桂花 青梅 糯米 桑葚 低度 礼盒
淘宝
¥109.00
年份:十年
类型:半甜型
原料:鉴湖水、糯米、小麦
这款是用传统手工酿造而成的绍兴正宗黄酒,十年陈老黄酒最大程度保留着黄酒的风味,酒味甘香醇厚,一共有20种选择,六瓶一组,品种齐全,大家可以根据自己的选择,非常适合日常小酌。
六、黄酒怎么喝以及注意事项
1、黄酒怎么喝
黄酒的饮用方法主要分为:温饮、冰镇和佐餐。
温饮黄酒
温饮是黄酒最传统的喝法,升温会使黄酒酒香浓郁,口感更柔和,最佳品尝温度是在30℃-40℃,冬天最适合饮用。
温酒的方法一般有两种:隔水加热和隔火加温。
冰镇黄酒
像现在夏天比较适合把酒放在冰箱里面冷藏一下,或者在杯中加入冰块,口感更佳。
佐餐
一直都是葡萄酒配餐,其实黄酒也是可以配餐的。含糖量低的干型黄酒适合搭配冷菜类,半干型的宜配肉类、大闸蟹(寒性的大闸蟹和性温的黄酒刚好中和),半甜型的黄酒适合搭配鸡鸭类,甜型的黄酒适合搭配甜菜类或甜品。 https://t.cn/RVJk9aF
黄酒源于中国,是世界上最古老的酒类之一,属于粮食酒,南方用糯米,北方用粟米、粟和糯米,黄酒酒精度数一般在14%-20%,比白酒度数低,好入口。
二、黄酒常见种类
1、黄酒酿造工艺流程
传统黄酒的酿造工艺流程分为:浸米、蒸饭、落缸、发酵、压榨、煎酒、封坛、开始陈酿。
2、常见种类
根据含糖量分为:干型黄酒、半干型黄酒、半甜型黄酒、甜型黄酒四类。
干型黄酒:懂酒的都知道“干”表示酒中含量量少,因为此类型酒发酵完全,一升低于15g,干型黄酒入口醇和鲜爽。
半干型黄酒:酒中的糖分没有完全发酵成酒精,在生产时改变了配料比例,增加了糯米的分量,所以加水量低,相当于配料增加了饭量,又被称为“加饭酒”。
加饭酒刺激低,比较适合日常饮用,入喉醇香浓郁,口感柔和,国内大多数高档黄酒都是半干型。
半甜型黄酒:半甜型黄酒制作工艺比较特殊,采用以酒制酒的形式,发酵初期,发酵槽的酒精浓度就达到一定的数值,会抑制酵母菌的生长速度,从而糖分不能转化成酒精,因此残糖量高。
甜型黄酒:以糟烧白酒替代水,采用淋饭法酿制的一种双酿酒,含糖量比较高,口感鲜甜醇厚。
根据地区分为:
其中最有名的为浙江绍兴酒,九江封缸酒、山东兰陵酒和河南双黄酒等都是黄酒的代表产品。
三、黄酒的主流品牌
黄酒是我国特产,历史悠久,代表品牌基本都是从上世纪发展至今。想古越龙山、塔牌、会稽山这些品牌都是黄酒业耳熟能详的,但其实其他一些老品牌也一直在默默发展,期待越来越多的小伙伴能了解黄酒,爱上它的滋味。
四、黄酒如何选购
一看
首先看产品外包装没有破损、信息齐全,其次看黄酒的颜色要是黄色系的,最后看酒体是否清澈无杂物。
二闻
传统工艺酿造出来的黄酒,酒体应该是馥郁芬香,无异味。
三尝
黄酒根据含糖量分为干型黄酒、半干型黄酒、半甜型黄酒、甜型黄酒。含糖量不同口感也有差别,具体可以参考前面内容。
总结:初次尝试建议大家选择主流品牌,试错的概率比较低,还有就是黄酒价格也不贵,值得尝试,如果有问题可以在评论区给我留言。
五、好喝的黄酒品牌推荐
到了最重要产品环节,接下来我将从送礼款和自饮款去介绍,让有送礼需求的朋友选到一款档次到位,拿得出手的黄酒,打算自饮的朋友也能挑到一瓶好喝不贵的黄酒。
先从送礼款开始说起:
古越龙山
古越龙山绍兴黄酒木盒十年陈500ml*6瓶花雕酒整箱装礼盒装老酒
淘宝
¥718.00
去购买
年份:十年
类型:半干型
原料:鉴湖水、糯米、小麦
古越龙山中央库藏酒,原料用心,鉴湖水是绍兴黄酒的灵魂,精选新鲜糯米、采用当地自产小麦。入口就是醇真绍兴味道,酒香馥郁。
十年陈酿好酒搭配青瓷酒瓶,一箱里面6瓶,每一瓶都是用木盒单独包装,特别适合商务送礼或家用宴请朋友,排面妥妥的。
石库门
石库门 经典20双支定制礼盒500ml*2 上海黄酒 大气有面子
京东
¥796.00
年份:二十年的基酒
类型:半干型
原料:水、糯米、小麦、枸杞、蜂蜜、生姜
石库门是典型的上海型黄酒,经典20升级了新配方,加入生姜、蜂蜜、枸杞去提升味道,用20年的基酒酿造,入口醇香悠久,酒体细腻。
瓶身整体是磨砂的设计,我们在日常生活中能发现磨砂的东西看起来就大气点,质感立马上去一个层级,在搭配黑色的定制礼盒,就更精致了,非常适合过节送礼!
会稽山
会稽山绍兴黄酒酒文化十年陈花雕瓷瓶半干型绍兴特产500ml*6瓶
¥475.00
去购买
年份:十年
类型:半干型
原料:鉴湖水、糯米、小麦
同样也是一款绍兴酒,会稽山的绍兴黄酒酿制技艺,是已经列入国家非物质文化遗产。从原料的选取,到制作工艺的发展,都是非常用心的。会稽山的这箱黄酒,是属于送礼性价款,如果你预算有限,冲这个,青瓷瓶的设计很好看。
塔牌
塔牌本酒500ml*2瓶礼盒装手工冬酿半干型糯米花雕酒绍
天猫
¥1400.00
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年份:本酒
类型:半干型
原料:鉴湖水、糯米、小麦
塔牌这款本酒,和前面几款年份酒不太一样,本酒的特点在于五本:采用鉴湖源头水与上乘太湖糯米,再由泰斗酿酒大师酿制原生态酿造,储存于陈年陶坛天然陈香,并且摈弃焦糖色,无勾兑。
只在冬至前后7天左右的时间去酿造,此时鉴湖水的水质是最好的,所以本酒的产量少,物以稀为贵嘛,塔牌的本酒品质是黄酒中的佼佼者,金黄色的礼盒也更显得高贵大气。
接下来来看看自饮款:
古越龙山
古越龙山绍兴黄酒八年花雕酒500ml*6瓶整箱礼盒老酒8年糯米酒甜酒
¥208.00
年份:八年
类型:半干型
原料:鉴湖水、糯米、小麦
提到黄酒,古越龙山肯定排在首位,自饮款我比较关注两点:口感和价格,日常囤货肯定要好喝不贵的,不然普通家庭造不起。古越龙山这款八年的清爽型花雕酒,入口丝滑,层次丰富,八年的年份,增添了不同的丰富,两百出头的价格呢,也还不错,是他家入门款销量最高的。
塔牌
塔牌五年冬酿花雕酒特型黄酒500ml*6瓶整箱礼盒装糯米酒绍兴特产
淘宝
¥68.00
去购买
年份:五年
类型:半干型
原料:鉴湖水、糯米、小麦、枸杞、龙眼肉
塔牌家“冬酿”系列是属于特级黄酒,一冬一酿,36道工序都由经验丰富的酿造师亲自把关,采用手工制作,再用陶坛储存发酵五年。酒香浓郁,尾劲余长,一瓶还不到20块钱,喝起来一点都不心疼,性价比没话说!
会稽山
会稽山黄酒绍兴黄酒花雕酒正宗糯米老酒特产纯正五年50
天猫
¥199.00
年份:五年
类型:半干型
原料:鉴湖水、糯米、小麦
色泽橙黄清亮,滋味醇厚鲜美,会稽山黄酒用料讲究,是传统黄酒的代表之一,一瓶30不到的价格就可以入手,不论是当饮品还是做菜都很划算。
沙洲优黄
沙洲优黄 黄酒 1878五年陈 半干型 11度 550ml*8瓶 整
京东
¥108.0
年份:五年
类型:半感型
原料:水、大米、小麦
典型的苏派黄酒,沙洲优黄这款五年陈酿,自饮这个年份也还不错,属于酒体清澈,入口顺滑爽口,回味悠长类型。
抱龙山
绍兴 黄酒 桃花醉 花雕善酿 枸杞 桂花 青梅 糯米 桑葚 低度 礼盒
淘宝
¥109.00
年份:十年
类型:半甜型
原料:鉴湖水、糯米、小麦
这款是用传统手工酿造而成的绍兴正宗黄酒,十年陈老黄酒最大程度保留着黄酒的风味,酒味甘香醇厚,一共有20种选择,六瓶一组,品种齐全,大家可以根据自己的选择,非常适合日常小酌。
六、黄酒怎么喝以及注意事项
1、黄酒怎么喝
黄酒的饮用方法主要分为:温饮、冰镇和佐餐。
温饮黄酒
温饮是黄酒最传统的喝法,升温会使黄酒酒香浓郁,口感更柔和,最佳品尝温度是在30℃-40℃,冬天最适合饮用。
温酒的方法一般有两种:隔水加热和隔火加温。
冰镇黄酒
像现在夏天比较适合把酒放在冰箱里面冷藏一下,或者在杯中加入冰块,口感更佳。
佐餐
一直都是葡萄酒配餐,其实黄酒也是可以配餐的。含糖量低的干型黄酒适合搭配冷菜类,半干型的宜配肉类、大闸蟹(寒性的大闸蟹和性温的黄酒刚好中和),半甜型的黄酒适合搭配鸡鸭类,甜型的黄酒适合搭配甜菜类或甜品。 https://t.cn/RVJk9aF
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