4家险企踩雷永煤、海航债,信托、债权计划也现违约
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5月25日,券商中国记者近期梳理人身险公司2020年年报信息统计,险资遭遇违约事件并非孤例,至少4家险企提及相关情况,且中招在市场关注的永煤债、海航债上。还有数家险企表达了踩过雷或面临信用违约风险上升的信息。
从这些公开披露的情况看,踩雷的险资机构以中小型机构为主,也包括2家外资险企。
不过总体上,踩雷的机构以及涉及的资金,在全部保险公司以及20多万险资总体量中,占比仍很小,保险资金整体面临的信用风险是可控的。
在披露2020年年报中的人身险公司中,至少4家明确提及公司在2020年发生投资业务信用风险事件,包括渤海人寿、国联人寿、瑞泰人寿和君龙人寿,发生违约的投资资产既有债券,也有非标的信托计划、债权计划。
对于债券信用风险事件的应对,保险业界人士介绍,要具体分为几种情形:若信用突发事件不会对保险公司造成损失,则对事件保持关注并及时评估其影响;若债券内部信用评级被下调但仍属于“投资类”级别的,则应降低该债券的持有规模或择机卖出该债券;若债券内部信用级别被下调至“投机类”级别的,则应择机卖出该债券;若突发事件可能造成或造成的影响较大,应采取相应措施适时进行止损,最大限度降低损失。
本文摘自券商中国,原标题《敲警钟!4家险企自曝踩雷:不幸中招永煤债、海航债!这些信托、债权计划也违约》
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5月25日,券商中国记者近期梳理人身险公司2020年年报信息统计,险资遭遇违约事件并非孤例,至少4家险企提及相关情况,且中招在市场关注的永煤债、海航债上。还有数家险企表达了踩过雷或面临信用违约风险上升的信息。
从这些公开披露的情况看,踩雷的险资机构以中小型机构为主,也包括2家外资险企。
不过总体上,踩雷的机构以及涉及的资金,在全部保险公司以及20多万险资总体量中,占比仍很小,保险资金整体面临的信用风险是可控的。
在披露2020年年报中的人身险公司中,至少4家明确提及公司在2020年发生投资业务信用风险事件,包括渤海人寿、国联人寿、瑞泰人寿和君龙人寿,发生违约的投资资产既有债券,也有非标的信托计划、债权计划。
对于债券信用风险事件的应对,保险业界人士介绍,要具体分为几种情形:若信用突发事件不会对保险公司造成损失,则对事件保持关注并及时评估其影响;若债券内部信用评级被下调但仍属于“投资类”级别的,则应降低该债券的持有规模或择机卖出该债券;若债券内部信用级别被下调至“投机类”级别的,则应择机卖出该债券;若突发事件可能造成或造成的影响较大,应采取相应措施适时进行止损,最大限度降低损失。
本文摘自券商中国,原标题《敲警钟!4家险企自曝踩雷:不幸中招永煤债、海航债!这些信托、债权计划也违约》
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【#渤海人寿等4家险企自曝踩雷#:不幸中招永煤债、海航债】近期梳理人身险公司2020年年报信息统计,险资遭遇违约事件并非孤例,至少4家险企提及相关情况,且中招在市场关注的永煤债、海航债上。还有数家险企表达了踩过雷或面临信用违约风险上升的信息。
从这些公开披露的情况看,踩雷的险资机构以中小型机构为主,也包括2家外资险企。不过总体上,踩雷的机构以及涉及的资金,在全部保险公司以及20多万险资总体量中,占比仍很小,保险资金整体面临的信用风险是可控的。https://t.cn/A6Vxox6F
从这些公开披露的情况看,踩雷的险资机构以中小型机构为主,也包括2家外资险企。不过总体上,踩雷的机构以及涉及的资金,在全部保险公司以及20多万险资总体量中,占比仍很小,保险资金整体面临的信用风险是可控的。https://t.cn/A6Vxox6F
【敲警钟!4家险企自曝踩雷:不幸中招永煤债、海航债!这些信托、债权计划也违约】券商中国记者近期梳理人身险公司2020年年报信息统计,险资遭遇违约事件并非孤例,至少4家险企提及相关情况,且中招在市场关注的永煤债、海航债上。还有数家险企表达了踩过雷或面临信用违约风险上升的信息。https://t.cn/A6VxVX1L
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