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扩散！禹州市3至58号新冠肺炎确诊病例活动轨迹
为落实新冠肺炎群防群控工作要求，有效阻止新冠肺炎传播，现将禹州市部分病例经流行病学调查后的活动轨迹公布如下，请与病例活动轨迹有交叉者主动向疫情防控指挥部或所在社区报备。
确诊病例3：女，69岁，为确诊病例2的妻子，农民。现地址：禹州市夏都办华庄村。已接种两剂次新冠病毒疫苗。
12月27日-12月30日，每天7:40左右骑电动三轮车送孙子上学（禹州市第三实验学校），下午17:00骑电动三轮车接孙子放学回家。期间空闲时间一般下午在家门口任坡超市围观打牌，时间大约一个小时。
12月31日上午11:40接孙女放学，于11:50分到达孙女学校（禹州市夏都中心学校），接到后在学校附近逛集会，时间大约一个小时，大约于13点返回家中。
2022年1月1日8:00左右骑电动三轮车前往夏都办和谐家园小区门口（十一生活广场超市）买肉。9:00骑电动三轮车前往西辛庄地里上坟。14:30从家出发骑电动三轮车送孙子到夏都商场后街少林武术馆上学，后在武术班附近的大药房门口围观打牌，未佩戴口罩，17:00接孙子一起返回家中。
1月2日15:00，作为密切接触者被闭环转运至禹州市人民医院进行集中隔离。1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例4：男，65岁，现住址：禹州市夏都办南关十组小区。系禹州市欧亚陶瓷有限公司门卫。已接种两剂次灭活新冠病毒疫苗。
2021年12月20日-31日,在公司上班。期间24日8:30骑电车去梁北镇余楼村4组磨面店拉回面粉，未戴口罩。12月30日，步行到永辉超市对面邮政公司办理业务(1个小时)后返回家中，未戴口罩。
2022年1月1日，到华夏大道和画圣路交叉口路南好邻居超市蔬菜买菜，停留约15分钟后返回家中。
1月2日16:30作为重点人群被闭环转运至集中隔离点。
1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例5：男，50岁，现住址：禹州市火龙镇郭楼村。系禹州市欧亚陶瓷有限公司装车工。已接种两剂次新冠病毒疫苗。
2021年12月16-27日，每天早上到火龙镇任庄村靳红旭早餐店买早点，后到公司上班。12月20日7：00到辛庄集市买白菜。其他时间在工厂上班或居家未外出。
1月2日17:30作为重点人群被闭环转运至集中隔离点。
1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例6：女，52岁，现住址：梁北镇郭村。系禹州市欧亚陶瓷有限公司职工。已接种两剂次新冠病毒疫苗。
2021年12月24-30日，到工厂上班，偶尔到自家农田干农活，其余时间在家休息，未出入公共场所。
12月31日12:30骑电动车到公职人员小区C区探望姑姑，13：30左右前往尹庄南路天天渔港西隔壁香花戏曲培训班看戏，后返回家中。
1月2日21:20作为重点人群被闭环转运至集中隔离点。
1月3日核酸检测结果阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例7：男，64岁，现住址：禹州市梁北镇郭村。系禹州市欧亚陶瓷有限公司机修工。已接种三剂次新冠病毒疫苗。
2021年12月17至30日，到工厂上班，其余时间在家休息，未出入公共场所。
2022年1月1日13：00到村内小竹林砍竹子，无人员接触。
1月2日21:00作为重点人群被闭环转运至集中隔离点。
1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被闭环转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例8：男，40岁，现住址：禹州市颍川街道塔湾街安泰煤业院内。系禹州市欧亚陶瓷有限公司办公室管理人员。已接种两剂次新冠病毒疫苗。
2021年12月20日11:30驾车到梁北镇郭村吃午饭。12:30在郭村绳会上购买水果，13:00驾车到郭村西头新天地购物中心调料区购物。15:00驾车去夏都办事处3楼会议室开会，16:40左右去梁北镇卫生院接种加强新冠病毒疫苗第三针。17:30回厂里接郭某红、郭某峰、艾某某外出就餐。18:00在陶瓷城西路中间小胡同涮锅小厨就餐。20:00驾车到开元小区送艾某某回家。
2021年12月21日10:00去夏都办事处2楼会议室开会。11:40回梁北镇郭村3组吃午饭。
12月22日至25日，正常上下班，未出入公共场所。
12月26日20:00在禹州市药城北一路禹州一峰城市广场西北侧约180米阿勇酸菜饸饹面馆就餐。21:00左右在颍川办大同路金剪子理发店理发后返回家中。
12月27日11:00在韩城办西商贸孟想大虾就餐。
12月28日14:00在禹州市滨河大道天然气公司大厅办理业务，16:20在电信大楼北边信誉洗车行洗车。
12月29日9:30前往文峰实业有限公司,10:40去禹州瑞贝卡售楼部，11:30去禹州瑞贝卡和天下工地看房，13:00到药城新一峰北门枸杞专卖店买核桃，13:20药城路附近鲁山农家揽锅菜就餐，13:50在滨河路东城派出所门口苹果专卖店看手机，外出期间均佩戴口罩。
12月30日，7:40在塔湾街余家饼屋购买早餐，8:00-11:30工厂上班。
12月31日9:00左右在时代广场B座8楼智博财务公司，11:30到夏都办事处3楼312房间送资料，15:00前往人民医院,在二楼消化内科看病,做彩超检查（约1小时45分）。17:05在开元步行街科迪牛奶批发部购物。18:00到禹州市西建材顺丰快递寄快递，后返回家中。
2022年1月1日16:20到夏都办事处3楼312房间送资料（约15分钟）。
1月2日19:00作为重点人群被闭环转运至集中隔离点。
1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例9：男，52岁，现住址：禹州市夏都办硕达盛世阳光。系禹州市欧亚陶瓷有限公司装卸工。已接种三剂次新冠病毒疫苗。
12月22日7：00前往鸿畅牌坊附近宽峰超市购买纸和鞭炮。
12月30日8：00前往夏都办宋庄村第三卫生室看病，随后前往郭孬超市购物。
12月31日8：00前往建设路北菜市场购物，随后前往菜园街北边路西理发店理发。
2022年1月1日9:00前往老体育场发发超市一楼购物。
1月2日8：00步行至硕达盛世阳光小区西门南侧100米路东百老味胡辣汤购买早点。14：00骑电车到禹州市第二人民医院排队做核酸检测，排队至15点因未提前预约未做核酸，随即返回家中。23:00作为重点人群被闭环转运至郑州第一人民医院南院区隔离点集中隔离。
1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者（1月4日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例10：男，41岁，现住址：禹州市梁北镇郭村。系禹州市欧亚陶瓷有限公司职工。已接种三剂次新冠病毒疫苗。
12月19日驾车在褚河街一路边摊购买烤翅，17:50在友谊路60号炖顿鲜大砂锅就餐。
12月21日跟妻子到远航路92号明阅眼镜批发城配镜，18:10到禹州胖东来超市购物。
12月23日8:08在梁北镇四环口路边摊购物（火烧夹菜）。
12月24日14:10和妻子驾车到褚河北大公学园接人，15:25在回头客超市（颍河大街总店）购物。
12月26日17:13和妻子到苏王口中沅洗浴洗澡（单间），19:03在梁北街新天地超市购物。
12月27日10:30到西商贸梦想大虾就餐，17:45到远航路92号明阅眼镜批发城取眼镜，17:52在回头客超市（颍河大街总店）购物后返回家中。
12月29日8:17在郭村西头理发。
12月30日8:30在建设路方中山胡辣汤就餐，8:40在东环路菜市场海龙鲜羊肉店购买羊肉。
12月31日15:35在梁北苏富有诊所看病，17:35自驾到滨河路西段香香米皮就餐。
1月1日8:10在梁北镇四环口路边摊购物（火烧夹菜），15:10到禹州站接人，15:50在南五里转盘向南30米路西老式油坊购物后返回。
1月2日居家未外出，16：00卫生院工作人员上门做核酸检测，21:00作为重点人群被闭环转运至集中隔离点。
1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例11：男，65岁，现住址：禹州市夏都办事处宋庄村，系禹州欧亚陶瓷有限公司装卸工，已接种两剂次新冠病毒疫苗。
2021年12月19日-2022年1月1日，正常上下班，偶尔与工友一块到公司附近名为“十里香”的小饭店喝酒，其余时间居家休息，未出入公共场所。
12月25日、30日曾到王某某的棋牌室打牌。
1月2日居家未外出，21：00作为重点人群被闭环转运至集中隔离点。
1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例12：男，58岁，现居住地：禹州市夏都办事处宋庄村。系禹州市欧亚陶瓷有限公司装卸工。已接种两剂次新冠病毒疫苗。
2021年12月16-31日每天骑电车或步行上下班，除公司同事和家庭成员外，大部分时间未接触其他人员。期间12月17日19：00至20：00到梦想家园楼下老卤铺子用餐。12月31日14：30到禹州市二院接种点接种新冠病毒疫苗。
2022年1月1日居家未外出。
1月2日白天居家未外出，17:00左右作为重点人群被转入集中隔离点。
1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例13：女，56岁，现住址：梁北镇郭庄村。系禹州市欧亚陶瓷有限公司产品修理工。已接种两剂次新冠病毒疫苗。
2021年12月20日-12月29日，到公司上班，偶尔到自家田地干农活，经常到马某某鞋店门口晒太阳聊天，未涉及其它公共场所。
12月30日10：00左右曾到宜购超市购买菜和米，购物过程约10分钟。
12月31日居家未外出。
2022年1月1日14：00左右前往公司与同事一起安装配件。
1月2日白天未外出，20:00作为重点人群被闭环转运至集中隔离点。1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例14：男，51岁，现住址：禹州市梁北镇郭村8组。系禹州市欧亚陶瓷有限公司临时装卸工。已接种两剂次新冠病毒疫苗。
12月19-20日自述除去厂里干活外，居家未外出，也无外人来访。
12月21日上午独自骑电车到梁北镇牌坊东侧宜购超市购物。
2021年12月22日-2021年1月1日自述除去厂里干活外，居家未外出，也无外人来访。
1月2日自述居家未外出，也无外人来访。21:30作为重点人群被闭环转入集中隔离点。
1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者，被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例15：女，40岁，病例8的妻子。现住址：禹州市颍川街道塔湾街安泰煤业院内。系禹州市欧亚陶瓷有限公司职工。
12月24号全天在工厂上班，晚上18:00左右与儿子前往禹州市电信大楼阿勇酸菜饸饹面吃饭，大约半个小时左右。
12月26日上午骑车在工厂上班，中午回到家中未外出，晚上8点左右与丈夫和儿子在药城西门北阿勇酸菜饸饹面吃饭，大约1个小时左右。
12月29号上午在家休息，13:00左右与丈夫在药城西门鲁山揽锅菜吃饭，大概半个小时左右。随后二人开车依次前往禹州颍川中心派出所东隔壁、府东路与滨河路交叉口南10米路西和府东路与滨河路交叉口南20米路西共三家苹果手机店看手机，每次约10分钟左右。
12月25日至30日除上班外其余时间无外出。
1月1日上午在安泰小区家中未外出，13：30左右骑电车到工厂工作，15:00左右骑电车回梁北镇郭村老家。
1月2日白天未外出，17:00左右作为重点人群被闭环转入集中隔离点。
1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为确诊病例，被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例16：男，27岁，租住地：颍川街道回族小学附件，已接种两剂次新冠病毒疫苗。
2021年12月18日-2022年1月1日，每天都在售楼部装修，中午在售楼部装修队伙房就餐，晚上下班回住处。
期间12月19日20：00左右开车与装修队厨师江某某一起前往药城路永辉超市负一楼买菜，约20：50结账离开。
2022年1月2日14：00左右，因自感头痛、流涕，由同事余某开车带其前往禹州市中心医院就诊，在发热门诊量体温37.3℃，医院行核酸检测和血常规检查，约15：40左右离开医院返回家中。
1月3日核酸检测结果阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
扩散！禹州市3至58号新冠肺炎确诊病例活动轨迹
为落实新冠肺炎群防群控工作要求，有效阻止新冠肺炎传播，现将禹州市部分病例经流行病学调查后的活动轨迹公布如下，请与病例活动轨迹有交叉者主动向疫情防控指挥部或所在社区报备。
确诊病例3：女，69岁，为确诊病例2的妻子，农民。现地址：禹州市夏都办华庄村。已接种两剂次新冠病毒疫苗。
12月27日-12月30日，每天7:40左右骑电动三轮车送孙子上学（禹州市第三实验学校），下午17:00骑电动三轮车接孙子放学回家。期间空闲时间一般下午在家门口任坡超市围观打牌，时间大约一个小时。
12月31日上午11:40接孙女放学，于11:50分到达孙女学校（禹州市夏都中心学校），接到后在学校附近逛集会，时间大约一个小时，大约于13点返回家中。
2022年1月1日8:00左右骑电动三轮车前往夏都办和谐家园小区门口（十一生活广场超市）买肉。9:00骑电动三轮车前往西辛庄地里上坟。14:30从家出发骑电动三轮车送孙子到夏都商场后街少林武术馆上学，后在武术班附近的大药房门口围观打牌，未佩戴口罩，17:00接孙子一起返回家中。
1月2日15:00，作为密切接触者被闭环转运至禹州市人民医院进行集中隔离。1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例4：男，65岁，现住址：禹州市夏都办南关十组小区。系禹州市欧亚陶瓷有限公司门卫。已接种两剂次灭活新冠病毒疫苗。
2021年12月20日-31日,在公司上班。期间24日8:30骑电车去梁北镇余楼村4组磨面店拉回面粉，未戴口罩。12月30日，步行到永辉超市对面邮政公司办理业务(1个小时)后返回家中，未戴口罩。
2022年1月1日，到华夏大道和画圣路交叉口路南好邻居超市蔬菜买菜，停留约15分钟后返回家中。
1月2日16:30作为重点人群被闭环转运至集中隔离点。
1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例5：男，50岁，现住址：禹州市火龙镇郭楼村。系禹州市欧亚陶瓷有限公司装车工。已接种两剂次新冠病毒疫苗。
2021年12月16-27日，每天早上到火龙镇任庄村靳红旭早餐店买早点，后到公司上班。12月20日7：00到辛庄集市买白菜。其他时间在工厂上班或居家未外出。
1月2日17:30作为重点人群被闭环转运至集中隔离点。
1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例6：女，52岁，现住址：梁北镇郭村。系禹州市欧亚陶瓷有限公司职工。已接种两剂次新冠病毒疫苗。
2021年12月24-30日，到工厂上班，偶尔到自家农田干农活，其余时间在家休息，未出入公共场所。
12月31日12:30骑电动车到公职人员小区C区探望姑姑，13：30左右前往尹庄南路天天渔港西隔壁香花戏曲培训班看戏，后返回家中。
1月2日21:20作为重点人群被闭环转运至集中隔离点。
1月3日核酸检测结果阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例7：男，64岁，现住址：禹州市梁北镇郭村。系禹州市欧亚陶瓷有限公司机修工。已接种三剂次新冠病毒疫苗。
2021年12月17至30日，到工厂上班，其余时间在家休息，未出入公共场所。
2022年1月1日13：00到村内小竹林砍竹子，无人员接触。
1月2日21:00作为重点人群被闭环转运至集中隔离点。
1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被闭环转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例8：男，40岁，现住址：禹州市颍川街道塔湾街安泰煤业院内。系禹州市欧亚陶瓷有限公司办公室管理人员。已接种两剂次新冠病毒疫苗。
2021年12月20日11:30驾车到梁北镇郭村吃午饭。12:30在郭村绳会上购买水果，13:00驾车到郭村西头新天地购物中心调料区购物。15:00驾车去夏都办事处3楼会议室开会，16:40左右去梁北镇卫生院接种加强新冠病毒疫苗第三针。17:30回厂里接郭某红、郭某峰、艾某某外出就餐。18:00在陶瓷城西路中间小胡同涮锅小厨就餐。20:00驾车到开元小区送艾某某回家。
2021年12月21日10:00去夏都办事处2楼会议室开会。11:40回梁北镇郭村3组吃午饭。
12月22日至25日，正常上下班，未出入公共场所。
12月26日20:00在禹州市药城北一路禹州一峰城市广场西北侧约180米阿勇酸菜饸饹面馆就餐。21:00左右在颍川办大同路金剪子理发店理发后返回家中。
12月27日11:00在韩城办西商贸孟想大虾就餐。
12月28日14:00在禹州市滨河大道天然气公司大厅办理业务，16:20在电信大楼北边信誉洗车行洗车。
12月29日9:30前往文峰实业有限公司,10:40去禹州瑞贝卡售楼部，11:30去禹州瑞贝卡和天下工地看房，13:00到药城新一峰北门枸杞专卖店买核桃，13:20药城路附近鲁山农家揽锅菜就餐，13:50在滨河路东城派出所门口苹果专卖店看手机，外出期间均佩戴口罩。
12月30日，7:40在塔湾街余家饼屋购买早餐，8:00-11:30工厂上班。
12月31日9:00左右在时代广场B座8楼智博财务公司，11:30到夏都办事处3楼312房间送资料，15:00前往人民医院,在二楼消化内科看病,做彩超检查（约1小时45分）。17:05在开元步行街科迪牛奶批发部购物。18:00到禹州市西建材顺丰快递寄快递，后返回家中。
2022年1月1日16:20到夏都办事处3楼312房间送资料（约15分钟）。
1月2日19:00作为重点人群被闭环转运至集中隔离点。
1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例9：男，52岁，现住址：禹州市夏都办硕达盛世阳光。系禹州市欧亚陶瓷有限公司装卸工。已接种三剂次新冠病毒疫苗。
12月22日7：00前往鸿畅牌坊附近宽峰超市购买纸和鞭炮。
12月30日8：00前往夏都办宋庄村第三卫生室看病，随后前往郭孬超市购物。
12月31日8：00前往建设路北菜市场购物，随后前往菜园街北边路西理发店理发。
2022年1月1日9:00前往老体育场发发超市一楼购物。
1月2日8：00步行至硕达盛世阳光小区西门南侧100米路东百老味胡辣汤购买早点。14：00骑电车到禹州市第二人民医院排队做核酸检测，排队至15点因未提前预约未做核酸，随即返回家中。23:00作为重点人群被闭环转运至郑州第一人民医院南院区隔离点集中隔离。
1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者（1月4日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例10：男，41岁，现住址：禹州市梁北镇郭村。系禹州市欧亚陶瓷有限公司职工。已接种三剂次新冠病毒疫苗。
12月19日驾车在褚河街一路边摊购买烤翅，17:50在友谊路60号炖顿鲜大砂锅就餐。
12月21日跟妻子到远航路92号明阅眼镜批发城配镜，18:10到禹州胖东来超市购物。
12月23日8:08在梁北镇四环口路边摊购物（火烧夹菜）。
12月24日14:10和妻子驾车到褚河北大公学园接人，15:25在回头客超市（颍河大街总店）购物。
12月26日17:13和妻子到苏王口中沅洗浴洗澡（单间），19:03在梁北街新天地超市购物。
12月27日10:30到西商贸梦想大虾就餐，17:45到远航路92号明阅眼镜批发城取眼镜，17:52在回头客超市（颍河大街总店）购物后返回家中。
12月29日8:17在郭村西头理发。
12月30日8:30在建设路方中山胡辣汤就餐，8:40在东环路菜市场海龙鲜羊肉店购买羊肉。
12月31日15:35在梁北苏富有诊所看病，17:35自驾到滨河路西段香香米皮就餐。
1月1日8:10在梁北镇四环口路边摊购物（火烧夹菜），15:10到禹州站接人，15:50在南五里转盘向南30米路西老式油坊购物后返回。
1月2日居家未外出，16：00卫生院工作人员上门做核酸检测，21:00作为重点人群被闭环转运至集中隔离点。
1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例11：男，65岁，现住址：禹州市夏都办事处宋庄村，系禹州欧亚陶瓷有限公司装卸工，已接种两剂次新冠病毒疫苗。
2021年12月19日-2022年1月1日，正常上下班，偶尔与工友一块到公司附近名为“十里香”的小饭店喝酒，其余时间居家休息，未出入公共场所。
12月25日、30日曾到王某某的棋牌室打牌。
1月2日居家未外出，21：00作为重点人群被闭环转运至集中隔离点。
1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例12：男，58岁，现居住地：禹州市夏都办事处宋庄村。系禹州市欧亚陶瓷有限公司装卸工。已接种两剂次新冠病毒疫苗。
2021年12月16-31日每天骑电车或步行上下班，除公司同事和家庭成员外，大部分时间未接触其他人员。期间12月17日19：00至20：00到梦想家园楼下老卤铺子用餐。12月31日14：30到禹州市二院接种点接种新冠病毒疫苗。
2022年1月1日居家未外出。
1月2日白天居家未外出，17:00左右作为重点人群被转入集中隔离点。
1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例13：女，56岁，现住址：梁北镇郭庄村。系禹州市欧亚陶瓷有限公司产品修理工。已接种两剂次新冠病毒疫苗。
2021年12月20日-12月29日，到公司上班，偶尔到自家田地干农活，经常到马某某鞋店门口晒太阳聊天，未涉及其它公共场所。
12月30日10：00左右曾到宜购超市购买菜和米，购物过程约10分钟。
12月31日居家未外出。
2022年1月1日14：00左右前往公司与同事一起安装配件。
1月2日白天未外出，20:00作为重点人群被闭环转运至集中隔离点。1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例14：男，51岁，现住址：禹州市梁北镇郭村8组。系禹州市欧亚陶瓷有限公司临时装卸工。已接种两剂次新冠病毒疫苗。
12月19-20日自述除去厂里干活外，居家未外出，也无外人来访。
12月21日上午独自骑电车到梁北镇牌坊东侧宜购超市购物。
2021年12月22日-2021年1月1日自述除去厂里干活外，居家未外出，也无外人来访。
1月2日自述居家未外出，也无外人来访。21:30作为重点人群被闭环转入集中隔离点。
1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为无症状感染者，被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例15：女，40岁，病例8的妻子。现住址：禹州市颍川街道塔湾街安泰煤业院内。系禹州市欧亚陶瓷有限公司职工。
12月24号全天在工厂上班，晚上18:00左右与儿子前往禹州市电信大楼阿勇酸菜饸饹面吃饭，大约半个小时左右。
12月26日上午骑车在工厂上班，中午回到家中未外出，晚上8点左右与丈夫和儿子在药城西门北阿勇酸菜饸饹面吃饭，大约1个小时左右。
12月29号上午在家休息，13:00左右与丈夫在药城西门鲁山揽锅菜吃饭，大概半个小时左右。随后二人开车依次前往禹州颍川中心派出所东隔壁、府东路与滨河路交叉口南10米路西和府东路与滨河路交叉口南20米路西共三家苹果手机店看手机，每次约10分钟左右。
12月25日至30日除上班外其余时间无外出。
1月1日上午在安泰小区家中未外出，13：30左右骑电车到工厂工作，15:00左右骑电车回梁北镇郭村老家。
1月2日白天未外出，17:00左右作为重点人群被闭环转入集中隔离点。
1月3日核酸检测结果为阳性，诊断为确诊病例，被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
确诊病例16：男，27岁，租住地：颍川街道回族小学附件，已接种两剂次新冠病毒疫苗。
2021年12月18日-2022年1月1日，每天都在售楼部装修，中午在售楼部装修队伙房就餐，晚上下班回住处。
期间12月19日20：00左右开车与装修队厨师江某某一起前往药城路永辉超市负一楼买菜，约20：50结账离开。
2022年1月2日14：00左右，因自感头痛、流涕，由同事余某开车带其前往禹州市中心医院就诊，在发热门诊量体温37.3℃，医院行核酸检测和血常规检查，约15：40左右离开医院返回家中。
1月3日核酸检测结果阳性，诊断为无症状感染者（1月5日转为确诊病例），被转运至河南省新冠肺炎定点医院。
意大利航空：命途多舛，落幕换装
成立于1946年的意大利航空是意大利最大的国有航空公司，意大利政府是其最大股东。该公司于2001年加入天合联盟，同年在米兰证券市场上市。由于公司经营管理效率不高，劳工成本长期居高不下，在爱尔兰瑞安航空和英国易捷航空等低成本航空公司不断渗透市场的影响下，意大利航空自2002年起长期处于亏损状态。
为了改善公司的财务结构和提高运营效能，自2004年起，意大利政府开始出售其持有的意大利航空股权。尽管意大利政府想方设法拯救意大利航空，但是在持续亏损中挣扎的意大利航空于2008年宣布破产重组。重组后的意大利航空并没有挽回颓势，2014年低成本航企在意大利航空市场上已经占有47%的份额。几经周折，今年10月，接管意大利航空部分资产的ITA航空正式启航。
多方博弈挽颓势
在2008年~2017年这10年中，因经营管理不善和受到欧洲低成本航空公司的冲击，意大利航空的市场份额从23%降至18%，欧洲最大的低成本航空公司瑞安航空在意大利航空市场上的份额则从12%升到23%，排名第一。连续多年的经营亏损，严重削弱了意大利航空在意大利经济结构和航空竞争中的地位。
意大利政府曾经考虑接管意大利航空的业务，并提出一项两年内拯救公司的新策略，具体包括资产销售、减少运营和裁员。如果接下来依旧难以走出经营困境，意大利政府就打算对意大利航空进行清算。2008年，意大利航空第一次宣布破产保护后，经营情况一直未出现好转，导致意大利政府放弃了对该公司的救助计划，并打算对其进行整体出售。
自2009年起，意大利航空开始私有化。尽管意大利政府提供了5亿欧元的援助资金拯救意大利航空，但是此举依然没能扭转意大利航空的颓势，该公司一度每天净亏损150万欧元。2013年，意大利航空主要股东法航—荷航集团拒绝注入更多资本，并且将股权从20%减持到7%。此后，意大利航空开始积极游说阿提哈德航空进行投资。
在经过长达一年的谈判之后，2014年8月7日，阿提哈德航空宣布以超过17.5亿欧元购买意大利航空49%的股权。阿提哈德航空希望通过意大利航空罗马和米兰枢纽开通更多远程国际航线，并期盼此次股权投资能够使意大利航空在2017年实现盈利。对此，阿提哈德航空时任首席执行官詹姆斯·霍根说：“意大利航空是一个有巨大潜力的品牌，我们对经过改变和重新定位后的意大利航空成为全球优质航空公司充满了信心。”
2017年，在意大利航空雇员拒绝了一项与裁减1600人捆绑的20亿欧元资产重组计划后，意大利航空开始启动清算程序。意大利政府一直推动投资者帮助意大利航空解困，易捷航空和达美航空均表达了投资意向。易捷航空看中了意大利航空的短程航线，达美航空则关心意大利航空以米兰和罗马为枢纽的远程航线。另外，汉莎航空和法航—荷航集团表示，对继续投资意大利航空没有兴趣，他们更关注的是破产重组后新公司的发展。
政府贷款惹争议
意大利航空面临的经营形势依然很严峻。2017年初，意大利政府召开内阁会议，批准了一笔6.55亿美元、持续期达6个月的过渡贷款。持有意大利航空49%股权的阿提哈德航空表示，公司已经尽其所能，无法继续投入更多资金挽救危局。霍根在一份声明中说：“很明显，意大利航空的生存和发展需要根本性、深远性的重组。重组计划在未获得所有股东支持的情况下，我们不打算继续投资。”
为了在2019年底实现营业收入37亿欧元并盈利的目标，意大利航空董事会在2017年3月批准了一项经营转型计划，其中包括削减10亿欧元成本和增加跨大西洋航班的数量。意大利航空决定退役20架窄体飞机，并与配餐公司、地服公司、飞机租赁公司以及航班运行的机场当局展开新的协议谈判。意大利航空对跨大西洋市场运营重新进行了评估，决定利用现有的中短程飞机增加意大利与美国之间的航班量。
2017年初，由于财务情况恶化，意大利航空无法进入信贷市场获得资金支持。而为了维持意大利航空的正常运营，意大利政府于2017年5月和10月给意大利航空分别发放了6亿欧元、3亿欧元的贷款。与此同时，意大利航空根据意大利破产法进入特别破产程序。
然而，欧盟委员会于2018年4月23日开始对意大利政府的两笔贷款展开调查。调查结果表明，在同意给意大利航空发放这两笔贷款时，意大利航空并没有提前评估偿还贷款及利息的可能性。在对意大利航空的财务报表进行评估之后，欧盟委员会认为在贷款到期日，意大利航空不可能有足够的现金支付国家贷款，也不可能通过出售资产筹集足够的现金以偿还债务。
2020年，意大利政府成立了一家新的航空公司ITA（Italia Trasporto Aereo），计划用它来接管意大利航空的部分资产和相关权利。按照欧盟国家援助规定，只要两家公司有足够的不同，并且不存在任何“经济瓜葛”，获取另一家公司资产的新公司就可以不对卖家过去获得的援助负责。
但是在今年9月，欧盟委员会经过调查得出结论，2017年，意大利政府向意大利航空发放的两笔总共价值9亿欧元的国家贷款是非法的。因为对意大利航空的竞争对手而言，这两笔贷款为意大利航空带来了不公平的竞争优势。为了维护欧洲航空产业公平竞争的环境，意大利政府必须收回包括利息在内的非法国家贷款。
换装腾飞待有时
今年10月15日，随着一架空客A320飞机从米兰莱纳特机场腾空而起，意大利新的旗舰航空公司——ITA航空——正式启航。目前，ITA航空执飞59条航线，通达44个目的地城市，计划到2025年增加到89条航线、74个目的地城市。ITA航空有2800名雇员，计划2022年新招1000人，预计到2025年雇员人数将超过5700人。
因ITA航空将原意大利航空雇员从1.25万人裁减到2800人，并且重新聘任的雇员还面临减薪，10月20日，近50名原意大利航空的空乘人员聚集在罗马国会大厦前的中心广场上，在围观群众和媒体记者的注视下，整齐划一地脱去制服外衣和裙子，抗议ITA航空的裁员行动，并齐声高喊：“我们是意大利航空。”此事引起了全球媒体的关注和报道。
在市场运营方面，ITA航空大幅缩小了运营范围。其接管和运营意大利航空不到一半的机队，主要执飞一些能够盈利的航线，还接管了意大利航空部分地面服务和飞机维修业务。目前，ITA航空已完成关于购买意大利航空品牌、网站域名的谈判，并将为此支付9000万欧元。
意大利航空的忠诚度计划将以公开、透明、非歧视性和无条件的招标形式出售，而ITA航空则表示不参与此次投标，其目的是规避意大利航空的常旅客直接转会可能带来的里程负债。同时，ITA航空也不会接管意大利航空已经销售的机票。为了避免对旅客产生负面影响和保护旅客的权利，意大利政府表示，同意退还在意大利航空停止运营时尚未使用的机票款。
ITA航空目前拥有7架宽体机和45架窄体机，计划2022年将机队规模扩大到13架宽体机、65架窄体机，2025年将飞机数量增至105架。ITA航空将重点开发罗马菲乌米基诺和米兰莱纳特两个枢纽机场的航空业务，并将自己定位为商业与休闲运输航空公司。
今年10月29日，ITA航空沿袭了意大利航空的合作模式，正式加入天合联盟，在进入休息室、额外托运行李和优先服务方面增加了联盟成员之间会员的权益。天合联盟主席沃尔特·乔对ITA航空继承意大利航空衣钵，成为天合联盟成员表示热烈欢迎。
延伸阅读：
成效改革 方能轻装上阵
作为阿提哈德航空入股意大利航空49%股权的一部分，阿提哈德航空于2014年以股权、资产购买和其他融资方式注资意大利航空5.6亿欧元，但是经营形势并不如阿提哈德航空事先所想象的那样，意大利航空经营颓势并未发生扭转。持有意大利航空股权的阿提哈德航空和法航—荷航集团难以作出继续注资的决定。
尽管意大利航空受到欧洲低成本航空的冲击，但根本问题应该还是出在公司经营管理能力上。彼时的意大利航空已经无法继续采用过去的方式经营，必须进行彻底的改变才能脱胎换骨。阿提哈德航空时任首席执行官兼意大利航空副主席詹姆斯·霍根说：“要想让意大利航空继续生存和发展，必须关注成本和效率，并承诺提供高质量、创新和物有所值的服务。”
2018年，当意大利航空再次走向破产时，虽然已成功收购比利时、奥地利和瑞士等国的倒闭航空公司的汉莎航空，已经拥有意大利航空股权的法航—荷航集团，私募股权公司赛伯乐资本管理公司，以及公司总裁曾经担任过意大利航空首席商业与运营官的达美航空均予以关注，但因前景不明朗，并未采取进一步的投资行动。
作为意大利新的旗舰航空公司，ITA航空不但承担着投资者的收益回报，而且怀着一个国家航空复兴的梦想。（中国民航报特约撰稿人 王双武）
成立于1946年的意大利航空是意大利最大的国有航空公司，意大利政府是其最大股东。该公司于2001年加入天合联盟，同年在米兰证券市场上市。由于公司经营管理效率不高，劳工成本长期居高不下，在爱尔兰瑞安航空和英国易捷航空等低成本航空公司不断渗透市场的影响下，意大利航空自2002年起长期处于亏损状态。
为了改善公司的财务结构和提高运营效能，自2004年起，意大利政府开始出售其持有的意大利航空股权。尽管意大利政府想方设法拯救意大利航空，但是在持续亏损中挣扎的意大利航空于2008年宣布破产重组。重组后的意大利航空并没有挽回颓势，2014年低成本航企在意大利航空市场上已经占有47%的份额。几经周折，今年10月，接管意大利航空部分资产的ITA航空正式启航。
多方博弈挽颓势
在2008年~2017年这10年中，因经营管理不善和受到欧洲低成本航空公司的冲击，意大利航空的市场份额从23%降至18%，欧洲最大的低成本航空公司瑞安航空在意大利航空市场上的份额则从12%升到23%，排名第一。连续多年的经营亏损，严重削弱了意大利航空在意大利经济结构和航空竞争中的地位。
意大利政府曾经考虑接管意大利航空的业务，并提出一项两年内拯救公司的新策略，具体包括资产销售、减少运营和裁员。如果接下来依旧难以走出经营困境，意大利政府就打算对意大利航空进行清算。2008年，意大利航空第一次宣布破产保护后，经营情况一直未出现好转，导致意大利政府放弃了对该公司的救助计划，并打算对其进行整体出售。
自2009年起，意大利航空开始私有化。尽管意大利政府提供了5亿欧元的援助资金拯救意大利航空，但是此举依然没能扭转意大利航空的颓势，该公司一度每天净亏损150万欧元。2013年，意大利航空主要股东法航—荷航集团拒绝注入更多资本，并且将股权从20%减持到7%。此后，意大利航空开始积极游说阿提哈德航空进行投资。
在经过长达一年的谈判之后，2014年8月7日，阿提哈德航空宣布以超过17.5亿欧元购买意大利航空49%的股权。阿提哈德航空希望通过意大利航空罗马和米兰枢纽开通更多远程国际航线，并期盼此次股权投资能够使意大利航空在2017年实现盈利。对此，阿提哈德航空时任首席执行官詹姆斯·霍根说：“意大利航空是一个有巨大潜力的品牌，我们对经过改变和重新定位后的意大利航空成为全球优质航空公司充满了信心。”
2017年，在意大利航空雇员拒绝了一项与裁减1600人捆绑的20亿欧元资产重组计划后，意大利航空开始启动清算程序。意大利政府一直推动投资者帮助意大利航空解困，易捷航空和达美航空均表达了投资意向。易捷航空看中了意大利航空的短程航线，达美航空则关心意大利航空以米兰和罗马为枢纽的远程航线。另外，汉莎航空和法航—荷航集团表示，对继续投资意大利航空没有兴趣，他们更关注的是破产重组后新公司的发展。
政府贷款惹争议
意大利航空面临的经营形势依然很严峻。2017年初，意大利政府召开内阁会议，批准了一笔6.55亿美元、持续期达6个月的过渡贷款。持有意大利航空49%股权的阿提哈德航空表示，公司已经尽其所能，无法继续投入更多资金挽救危局。霍根在一份声明中说：“很明显，意大利航空的生存和发展需要根本性、深远性的重组。重组计划在未获得所有股东支持的情况下，我们不打算继续投资。”
为了在2019年底实现营业收入37亿欧元并盈利的目标，意大利航空董事会在2017年3月批准了一项经营转型计划，其中包括削减10亿欧元成本和增加跨大西洋航班的数量。意大利航空决定退役20架窄体飞机，并与配餐公司、地服公司、飞机租赁公司以及航班运行的机场当局展开新的协议谈判。意大利航空对跨大西洋市场运营重新进行了评估，决定利用现有的中短程飞机增加意大利与美国之间的航班量。
2017年初，由于财务情况恶化，意大利航空无法进入信贷市场获得资金支持。而为了维持意大利航空的正常运营，意大利政府于2017年5月和10月给意大利航空分别发放了6亿欧元、3亿欧元的贷款。与此同时，意大利航空根据意大利破产法进入特别破产程序。
然而，欧盟委员会于2018年4月23日开始对意大利政府的两笔贷款展开调查。调查结果表明，在同意给意大利航空发放这两笔贷款时，意大利航空并没有提前评估偿还贷款及利息的可能性。在对意大利航空的财务报表进行评估之后，欧盟委员会认为在贷款到期日，意大利航空不可能有足够的现金支付国家贷款，也不可能通过出售资产筹集足够的现金以偿还债务。
2020年，意大利政府成立了一家新的航空公司ITA（Italia Trasporto Aereo），计划用它来接管意大利航空的部分资产和相关权利。按照欧盟国家援助规定，只要两家公司有足够的不同，并且不存在任何“经济瓜葛”，获取另一家公司资产的新公司就可以不对卖家过去获得的援助负责。
但是在今年9月，欧盟委员会经过调查得出结论，2017年，意大利政府向意大利航空发放的两笔总共价值9亿欧元的国家贷款是非法的。因为对意大利航空的竞争对手而言，这两笔贷款为意大利航空带来了不公平的竞争优势。为了维护欧洲航空产业公平竞争的环境，意大利政府必须收回包括利息在内的非法国家贷款。
换装腾飞待有时
今年10月15日，随着一架空客A320飞机从米兰莱纳特机场腾空而起，意大利新的旗舰航空公司——ITA航空——正式启航。目前，ITA航空执飞59条航线，通达44个目的地城市，计划到2025年增加到89条航线、74个目的地城市。ITA航空有2800名雇员，计划2022年新招1000人，预计到2025年雇员人数将超过5700人。
因ITA航空将原意大利航空雇员从1.25万人裁减到2800人，并且重新聘任的雇员还面临减薪，10月20日，近50名原意大利航空的空乘人员聚集在罗马国会大厦前的中心广场上，在围观群众和媒体记者的注视下，整齐划一地脱去制服外衣和裙子，抗议ITA航空的裁员行动，并齐声高喊：“我们是意大利航空。”此事引起了全球媒体的关注和报道。
在市场运营方面，ITA航空大幅缩小了运营范围。其接管和运营意大利航空不到一半的机队，主要执飞一些能够盈利的航线，还接管了意大利航空部分地面服务和飞机维修业务。目前，ITA航空已完成关于购买意大利航空品牌、网站域名的谈判，并将为此支付9000万欧元。
意大利航空的忠诚度计划将以公开、透明、非歧视性和无条件的招标形式出售，而ITA航空则表示不参与此次投标，其目的是规避意大利航空的常旅客直接转会可能带来的里程负债。同时，ITA航空也不会接管意大利航空已经销售的机票。为了避免对旅客产生负面影响和保护旅客的权利，意大利政府表示，同意退还在意大利航空停止运营时尚未使用的机票款。
ITA航空目前拥有7架宽体机和45架窄体机，计划2022年将机队规模扩大到13架宽体机、65架窄体机，2025年将飞机数量增至105架。ITA航空将重点开发罗马菲乌米基诺和米兰莱纳特两个枢纽机场的航空业务，并将自己定位为商业与休闲运输航空公司。
今年10月29日，ITA航空沿袭了意大利航空的合作模式，正式加入天合联盟，在进入休息室、额外托运行李和优先服务方面增加了联盟成员之间会员的权益。天合联盟主席沃尔特·乔对ITA航空继承意大利航空衣钵，成为天合联盟成员表示热烈欢迎。
延伸阅读：
成效改革 方能轻装上阵
作为阿提哈德航空入股意大利航空49%股权的一部分，阿提哈德航空于2014年以股权、资产购买和其他融资方式注资意大利航空5.6亿欧元，但是经营形势并不如阿提哈德航空事先所想象的那样，意大利航空经营颓势并未发生扭转。持有意大利航空股权的阿提哈德航空和法航—荷航集团难以作出继续注资的决定。
尽管意大利航空受到欧洲低成本航空的冲击，但根本问题应该还是出在公司经营管理能力上。彼时的意大利航空已经无法继续采用过去的方式经营，必须进行彻底的改变才能脱胎换骨。阿提哈德航空时任首席执行官兼意大利航空副主席詹姆斯·霍根说：“要想让意大利航空继续生存和发展，必须关注成本和效率，并承诺提供高质量、创新和物有所值的服务。”
2018年，当意大利航空再次走向破产时，虽然已成功收购比利时、奥地利和瑞士等国的倒闭航空公司的汉莎航空，已经拥有意大利航空股权的法航—荷航集团，私募股权公司赛伯乐资本管理公司，以及公司总裁曾经担任过意大利航空首席商业与运营官的达美航空均予以关注，但因前景不明朗，并未采取进一步的投资行动。
作为意大利新的旗舰航空公司，ITA航空不但承担着投资者的收益回报，而且怀着一个国家航空复兴的梦想。（中国民航报特约撰稿人 王双武）
【楼市变局下的生存思辨：红线、杠杆与新赛道】
在体验了近20年的“速度与激情”后，房地产这趟列车走到了十字路口。
今年以来，在“房住不炒”的指导思想下，地产调控不断加码，融资管理“三条红线”、房地产信贷“五档管理”、土地出让“两集中”制度等先后出台，行业面临的政策环境已经发生翻天覆地的变化，以往的“高杠杆—高增长”模式变得难以为继。
“活下去”，对于房企而言，从未如此真切。
9月18日，由南方财经全媒体集团21世纪经济报道发起主办的博鳌·21世纪房地产论坛第21届年会在上海圆满闭幕，数十位行业专家与房地产资深从业者围绕“穿越‘红线’：后杠杆时代的梦想与现实”这一主题，共同探讨了新周期、新形势、新理念下的市场逻辑和生存之道，并为变局中的行业提供了诸多启示。
后杠杆时代，地产企业的梦想如何安放？敬请关注本期博鳌·21世纪房地产论坛特刊。
房地产业正迎来二十年未有之变局。去年以来，随着“三条红线”“五档房贷”“两集中”供地等政策陆续落地，房地产行业的生存规则正在发生翻天覆地的变化。自房地产业市场化改革以来，沿用了20多年的“高杠杆—高增长”模式不再行之有效，企业的生存哲学也面临重构。
9月18日，由南方财经全媒体集团21世纪经济报道发起主办的“博鳌·21世纪房地产论坛”第21届年会在上海圆满闭幕，本次年会的主题是——“穿越‘红线’：后杠杆时代的梦想与现实”。数十位行业专家与房地产资深从业者共同探讨了新周期、新形势、新理念下的市场逻辑和生存之道，并为变局中的行业提供了诸多启示。
“2021年是实施‘十四五’规划和2035远景目标纲要的开局之年。当今世界处于百年未有之大变局，国内外环境复杂多变，中国经济的走势备受瞩目。曾作为经济增长稳定器的房地产业，也迎来重新定位的契机。”南方财经全媒体集团副总编辑、21世纪报系总编辑邓红辉在致辞中表示。
邓红辉指出，去年以来，房地产融资“三条红线”、个人信贷“五档管理”政策陆续出台，使房地产业走向“去杠杆化”；集中供地制度推出，意味着行业的供给侧改革更加彻底；租购并举的强化，房地产税改革的推进，住房保障体系的建立，又令房地产业的民生属性更加凸显，并将在共同富裕的目标中发挥重要作用。
因此，房地产企业既要赢得这场生存竞争，又需要在新时代重新锚定自己的位置，一场关乎行业生存与发展的思辨亟需展开。
此次论坛既有公开发言，又有闭门讨论，话题涉及政策、市场、企业、行业等各个层面，范围从房地产业延伸到物业、家居、建筑建材等多个上下游产业链。当日，大会还发布了《中国房地产产品力报告》，从终端的产品视角，探讨变局下的突围之道。2021年度“中国地产金砖奖”研究案例亦同时揭晓，为行业展示标杆的榜样。
变局之判
过去20年，中国房地产业一直处于高速发展的轨道中，虽然在改善居住条件和助力经济增长方面功不可没，但一些“副作用”也渐渐凸显，比如土地财政依赖、金融风险累积、房价过高产生挤出效应，等等。
因此，近几年来，监管层通过在政策端的持续发力，试图改善这些局面，并促成市场的长期稳定。尤其是去年以来的政策持续收紧，显得坚决而有力。
“‘房住不炒’并非‘权宜之计’，而是一个长期坚持的方向，因此不要去挑战中央坚持这一纲领的决心。”论坛上，中国房地产业协会会长冯俊发布主题为“房地产发展任务”的演讲，强调了对政策的理解与执行。
冯俊进一步解释，住房产品既有投资属性，又有消费属性，这是不可变的。但从调控的角度，显然不能把满足投资需求放在第一位，所以“对中央的决心需要有个确切的认识”。
在调控政策的选择上，华夏新供给经济学研究院院长、中国财政科学研究院研究员、博导贾康在演讲中表示，行政手段的“治标”如何对接基础性制度支撑的“治本”、形成健康发展长效机制，是房地产领域的关键问题。“要打造房地产业健康发展长效机制，一定要以基础性制度建设来治本。”
贾康说，启动房地产税立法早已进入决策层的改革日程考虑，房地产税改革的目标包含稳房价、深化省级以下分税制改革、优化再分配机制、提高直接税比重等四个方面。从实际操作上，当下存在房地产税进行试点的可能性和必要性，立法之后，对地方充分授权，区分不同情况分步推进。
他还认为，除房地产税改革之外，相关“基础性制度建设”至少还涉及土地制度、住房双轨制等。
那么，按照现有的趋势，行业将如何发展？
民生加银基金首席经济学家、北京师范大学金融研究中心主任钟伟指出，“我们不能延续过去20年的红利，更多的是我们不得不接受另一个时代的洗礼。”他表示，房地产行业的高增长远去是趋势性的，不是周期性的。“即便房地产的调控政策整体的或结构性的有所放缓，它也一定不会迎来新的房地产的周期，周期是没有了，趋势性逐步下行。”
生存之道
“活着才有意义……关于安全、预期、速度，安全肯定是第一的。”在“强监管下的增长边界：安全、速度与预期”专场讨论中，当被问到现阶段企业策略的权衡时，金科股份副总裁张勇表示。
市场环境的巨变，正迫使房企重新考量各项战略目标的排序。近两年来，规模、利润、土储、多元化被提及的频率明显减少。相反，企业对现金流、负债、运营等的关注度越来越高。
中南建设董事、中南置地高级副总裁唐晓东表示，只有安全的规模增长是有意义的。“当下一定是现金流比利润更重要，既要求规模，又要求利润，然后又要求现金流，这个其实很难。你肯定要取舍，所以首先要安全。”
过去多年来，房企的一系列策略选择和运营模式都是以“快”为导向的。高杠杆、高周转、高增长，决定了房企在各个运营环节都要与之匹配。一旦降速，就会“牵一发而动全身”。
“企业如何平衡发展、安全这些事情，从我自己的从业经验来看，还是要回到‘既要、又要、还要、且要’。”旭辉控股董事局主席林中表示，企业经营是一个均衡的逻辑，不能只追求一面。
林中表示，旭辉会在增长、盈利和风险三个方面进行布局，这也分别对应行业地位、发展质量和安全边界三个层面。企业在不同发展阶段，会采用不同的协同模式，但不可偏废。
此外，由于房地产的开发销售是一个周期性的过程，因此策略的选择也必须要有前瞻性。“今天碰到的问题可能都是过去两三年之前，甚至三四年之前埋下的，等到今天你发现了再来调整已经来不及了。”林中说。
回到当下，从业者的共识已经变成“保卫现金流”，然后在此基础上实施系统性调整。在谈及现阶段“解题方法”时，张勇表示，“去库存，收一收投资，备足现金。在组织架构上再做一些调整和优化，就是把力量用到资金端、财务端、营销端，而不是投资端。”
唐晓东也认为，“如果你手里库存足够多，坚决去库存，坚决把现金流找回来……企业做运营，在运营端体现出来的就是成本、供应链的管理，供应链的优势充分发挥起来，也能抗风险。”
突围之术
房地产业真的没有空间了吗？冯俊指出，今后几十年，房地产市场不可能保持20多个百分点的增长，但是保持现在的建设规模，既是需要的，也是不可避免的，“在相当长的时间里面，总规模会保持在这么一个水平上。”
到2020年，全国商品房销售面积突破17万平方米，销售金额也已达到17万亿元。该水平已是历史峰值，但对于常年以规模增长为追求的房企来说，若“蛋糕”不再变大，行业的“内卷”就不会停止。
兰德咨询总裁宋延庆在演讲中表示，“十四五”期间，全国商品房销售额大概率会突破20万亿元。但绝大多数房企制定的五年战略目标，销售额都有不少的增幅。如果加总，销售目标总和可能达到50万亿元。相差的30万亿元就是“理想与现实的落差”。
“完全可以断言，未来的市场竞争只会更加激烈，完成销售目标的难度只会更大。”他表示。
论坛期间，兰德咨询产品力提升事业部和21世纪经济报道地产课题组联合发布了《中国房地产产品力报告（2021）》，对房地产产品力进行了系统的定义和梳理，并就提升产品力、实现销售突破提供了一系列的实操建议。与会人士普遍认为，随着房地产回归居住属性，产品力的提升已成为现阶段的制胜“法宝”之一。
除此之外，随着存量时代的到来，资管赛道的机会也大量涌现。其中，在物管领域资本化浪潮崛起的背景下，物业显然已成为最受关注的领域。
今年，大会设置了“喧嚣与冷静：物业服务的资本化与增长密码”对话，对物管行业的发展进行专题讨论。雅生活集团执行董事、总裁兼首席执行官李大龙表示，在资本化的浪潮中，物业行业进入到新的发展时代，整个行业的聚集度在提升。但这只是企业实现增长的第一步，只有做好投后管理，提高服务力，才能给企业带来有效的增量。
越秀服务执行董事兼常务副总裁毛良敏认为，当下行业内有各种各样新的商业模式，也会进入各种各样的业态。但无论是何种业态和商业模式，核心基础都是把客户服务先做好，这是行业生存的底层逻辑。
关于行业未来的发展，龙湖智慧服务集团副总经理王建辉提出了“一个不变，两个转变”，不变的是这个行业的服务属性和民生属性，而行业的管理方式在未来一定会发生大的变化。此外，在科技的赋能下，作为劳动密集行业的物管行业或许会有新的变化。（来源：21世纪经济报道）#老铁说股##房地产##v光计划#
在体验了近20年的“速度与激情”后，房地产这趟列车走到了十字路口。
今年以来，在“房住不炒”的指导思想下，地产调控不断加码，融资管理“三条红线”、房地产信贷“五档管理”、土地出让“两集中”制度等先后出台，行业面临的政策环境已经发生翻天覆地的变化，以往的“高杠杆—高增长”模式变得难以为继。
“活下去”，对于房企而言，从未如此真切。
9月18日，由南方财经全媒体集团21世纪经济报道发起主办的博鳌·21世纪房地产论坛第21届年会在上海圆满闭幕，数十位行业专家与房地产资深从业者围绕“穿越‘红线’：后杠杆时代的梦想与现实”这一主题，共同探讨了新周期、新形势、新理念下的市场逻辑和生存之道，并为变局中的行业提供了诸多启示。
后杠杆时代，地产企业的梦想如何安放？敬请关注本期博鳌·21世纪房地产论坛特刊。
房地产业正迎来二十年未有之变局。去年以来，随着“三条红线”“五档房贷”“两集中”供地等政策陆续落地，房地产行业的生存规则正在发生翻天覆地的变化。自房地产业市场化改革以来，沿用了20多年的“高杠杆—高增长”模式不再行之有效，企业的生存哲学也面临重构。
9月18日，由南方财经全媒体集团21世纪经济报道发起主办的“博鳌·21世纪房地产论坛”第21届年会在上海圆满闭幕，本次年会的主题是——“穿越‘红线’：后杠杆时代的梦想与现实”。数十位行业专家与房地产资深从业者共同探讨了新周期、新形势、新理念下的市场逻辑和生存之道，并为变局中的行业提供了诸多启示。
“2021年是实施‘十四五’规划和2035远景目标纲要的开局之年。当今世界处于百年未有之大变局，国内外环境复杂多变，中国经济的走势备受瞩目。曾作为经济增长稳定器的房地产业，也迎来重新定位的契机。”南方财经全媒体集团副总编辑、21世纪报系总编辑邓红辉在致辞中表示。
邓红辉指出，去年以来，房地产融资“三条红线”、个人信贷“五档管理”政策陆续出台，使房地产业走向“去杠杆化”；集中供地制度推出，意味着行业的供给侧改革更加彻底；租购并举的强化，房地产税改革的推进，住房保障体系的建立，又令房地产业的民生属性更加凸显，并将在共同富裕的目标中发挥重要作用。
因此，房地产企业既要赢得这场生存竞争，又需要在新时代重新锚定自己的位置，一场关乎行业生存与发展的思辨亟需展开。
此次论坛既有公开发言，又有闭门讨论，话题涉及政策、市场、企业、行业等各个层面，范围从房地产业延伸到物业、家居、建筑建材等多个上下游产业链。当日，大会还发布了《中国房地产产品力报告》，从终端的产品视角，探讨变局下的突围之道。2021年度“中国地产金砖奖”研究案例亦同时揭晓，为行业展示标杆的榜样。
变局之判
过去20年，中国房地产业一直处于高速发展的轨道中，虽然在改善居住条件和助力经济增长方面功不可没，但一些“副作用”也渐渐凸显，比如土地财政依赖、金融风险累积、房价过高产生挤出效应，等等。
因此，近几年来，监管层通过在政策端的持续发力，试图改善这些局面，并促成市场的长期稳定。尤其是去年以来的政策持续收紧，显得坚决而有力。
“‘房住不炒’并非‘权宜之计’，而是一个长期坚持的方向，因此不要去挑战中央坚持这一纲领的决心。”论坛上，中国房地产业协会会长冯俊发布主题为“房地产发展任务”的演讲，强调了对政策的理解与执行。
冯俊进一步解释，住房产品既有投资属性，又有消费属性，这是不可变的。但从调控的角度，显然不能把满足投资需求放在第一位，所以“对中央的决心需要有个确切的认识”。
在调控政策的选择上，华夏新供给经济学研究院院长、中国财政科学研究院研究员、博导贾康在演讲中表示，行政手段的“治标”如何对接基础性制度支撑的“治本”、形成健康发展长效机制，是房地产领域的关键问题。“要打造房地产业健康发展长效机制，一定要以基础性制度建设来治本。”
贾康说，启动房地产税立法早已进入决策层的改革日程考虑，房地产税改革的目标包含稳房价、深化省级以下分税制改革、优化再分配机制、提高直接税比重等四个方面。从实际操作上，当下存在房地产税进行试点的可能性和必要性，立法之后，对地方充分授权，区分不同情况分步推进。
他还认为，除房地产税改革之外，相关“基础性制度建设”至少还涉及土地制度、住房双轨制等。
那么，按照现有的趋势，行业将如何发展？
民生加银基金首席经济学家、北京师范大学金融研究中心主任钟伟指出，“我们不能延续过去20年的红利，更多的是我们不得不接受另一个时代的洗礼。”他表示，房地产行业的高增长远去是趋势性的，不是周期性的。“即便房地产的调控政策整体的或结构性的有所放缓，它也一定不会迎来新的房地产的周期，周期是没有了，趋势性逐步下行。”
生存之道
“活着才有意义……关于安全、预期、速度，安全肯定是第一的。”在“强监管下的增长边界：安全、速度与预期”专场讨论中，当被问到现阶段企业策略的权衡时，金科股份副总裁张勇表示。
市场环境的巨变，正迫使房企重新考量各项战略目标的排序。近两年来，规模、利润、土储、多元化被提及的频率明显减少。相反，企业对现金流、负债、运营等的关注度越来越高。
中南建设董事、中南置地高级副总裁唐晓东表示，只有安全的规模增长是有意义的。“当下一定是现金流比利润更重要，既要求规模，又要求利润，然后又要求现金流，这个其实很难。你肯定要取舍，所以首先要安全。”
过去多年来，房企的一系列策略选择和运营模式都是以“快”为导向的。高杠杆、高周转、高增长，决定了房企在各个运营环节都要与之匹配。一旦降速，就会“牵一发而动全身”。
“企业如何平衡发展、安全这些事情，从我自己的从业经验来看，还是要回到‘既要、又要、还要、且要’。”旭辉控股董事局主席林中表示，企业经营是一个均衡的逻辑，不能只追求一面。
林中表示，旭辉会在增长、盈利和风险三个方面进行布局，这也分别对应行业地位、发展质量和安全边界三个层面。企业在不同发展阶段，会采用不同的协同模式，但不可偏废。
此外，由于房地产的开发销售是一个周期性的过程，因此策略的选择也必须要有前瞻性。“今天碰到的问题可能都是过去两三年之前，甚至三四年之前埋下的，等到今天你发现了再来调整已经来不及了。”林中说。
回到当下，从业者的共识已经变成“保卫现金流”，然后在此基础上实施系统性调整。在谈及现阶段“解题方法”时，张勇表示，“去库存，收一收投资，备足现金。在组织架构上再做一些调整和优化，就是把力量用到资金端、财务端、营销端，而不是投资端。”
唐晓东也认为，“如果你手里库存足够多，坚决去库存，坚决把现金流找回来……企业做运营，在运营端体现出来的就是成本、供应链的管理，供应链的优势充分发挥起来，也能抗风险。”
突围之术
房地产业真的没有空间了吗？冯俊指出，今后几十年，房地产市场不可能保持20多个百分点的增长，但是保持现在的建设规模，既是需要的，也是不可避免的，“在相当长的时间里面，总规模会保持在这么一个水平上。”
到2020年，全国商品房销售面积突破17万平方米，销售金额也已达到17万亿元。该水平已是历史峰值，但对于常年以规模增长为追求的房企来说，若“蛋糕”不再变大，行业的“内卷”就不会停止。
兰德咨询总裁宋延庆在演讲中表示，“十四五”期间，全国商品房销售额大概率会突破20万亿元。但绝大多数房企制定的五年战略目标，销售额都有不少的增幅。如果加总，销售目标总和可能达到50万亿元。相差的30万亿元就是“理想与现实的落差”。
“完全可以断言，未来的市场竞争只会更加激烈，完成销售目标的难度只会更大。”他表示。
论坛期间，兰德咨询产品力提升事业部和21世纪经济报道地产课题组联合发布了《中国房地产产品力报告（2021）》，对房地产产品力进行了系统的定义和梳理，并就提升产品力、实现销售突破提供了一系列的实操建议。与会人士普遍认为，随着房地产回归居住属性，产品力的提升已成为现阶段的制胜“法宝”之一。
除此之外，随着存量时代的到来，资管赛道的机会也大量涌现。其中，在物管领域资本化浪潮崛起的背景下，物业显然已成为最受关注的领域。
今年，大会设置了“喧嚣与冷静：物业服务的资本化与增长密码”对话，对物管行业的发展进行专题讨论。雅生活集团执行董事、总裁兼首席执行官李大龙表示，在资本化的浪潮中，物业行业进入到新的发展时代，整个行业的聚集度在提升。但这只是企业实现增长的第一步，只有做好投后管理，提高服务力，才能给企业带来有效的增量。
越秀服务执行董事兼常务副总裁毛良敏认为，当下行业内有各种各样新的商业模式，也会进入各种各样的业态。但无论是何种业态和商业模式，核心基础都是把客户服务先做好，这是行业生存的底层逻辑。
关于行业未来的发展，龙湖智慧服务集团副总经理王建辉提出了“一个不变，两个转变”，不变的是这个行业的服务属性和民生属性，而行业的管理方式在未来一定会发生大的变化。此外，在科技的赋能下，作为劳动密集行业的物管行业或许会有新的变化。（来源：21世纪经济报道）#老铁说股##房地产##v光计划#
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